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八零后的重生传奇-第542部分
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sphone操作系统的应用不是长时间不更新就是bug太多，不能及时维护。再加上微软的应用商店远低于苹果和果壳，可以说微软手机在市场上没有任何竞争优势。
于是后果也就来了，斯蒂芬埃洛普终于失去了在微软的机会
这件事和时光，雅虎其实没有关系，如果硬要说有，那就是后续的影响，微软云计算业务可能要提速了！
虽然这两年微软office365业绩销量大涨，但是周石最关心的微软云业务没有多大的起色。不管是因为程守宗对云计算业务不了解，还是为了平衡内部矛盾，他都没有大力发展公有云业务，反而加大了对skype，yammer等业务扶持力度，收购了tumblr，为微软注入了更多的互联网基因。
“看来微软的重新崛起是难以阻挡了！”魏鹤
“嗯！”周石
微软的实力很强大，不仅是技术还有市场开拓能力，这几十年的垄断经历，让微软成为了pc最明显的标志企业，在全球树立无比强大的企业信用。几乎每一个接触pc互联网的人都会相信和知道微软的强大。这种信誉超过了亚马逊和时光。或许当时光作为一个社会企业被全世界认可后，局面会有所改观，但现在很难很难。
“以后只能靠自己了，还好时光的知名度因为这次捐赠在世界范围内都有了知名度。”魏鹤
让出部分权利和财富的所有权，周石得到的也许会更多。当然，最主要的还不是周石的理想有多吸引人，而是捐出时光这个千亿美元规模的企业，实在是有些天荒夜谈，整个事情都显得太过魔幻了。
“我们收购时代公司的事情怎么样了？”周石
“我们和华纳集团已经谈好，就差有关部门的审核了！”
所谓的有关部门是美国负责执行外国投资审查法和外资投资委员会cfius。时光是一家外国公司！
“希望大吗？”周石
“我们的游说力度很大，通过的概率很高。”魏鹤
游说，也就是花钱买平安，周石或者说时光的理念还是有许多人接受的。愿意帮忙的人很多！不管怎么说，周石不仅放弃了财富的所有权，还有日常的管理权，包括对未来方向的把控。至少明面上，周石和时光的伟光正让人无话可说。哪怕是议员为此说话也不会受到多少指责，除非有大势力插手并反对，可惜时代虽然历史悠久，但在时代的冲击下，并不是一个多么优秀的企业。说白了就是生不逢时，呃，应该说是快要被世界淘汰了。
新媒体时代的到来，话语权被分散，而且依赖于算法和推荐，互联网科技企业显然在其中占据着主导作用。也就是说传统媒体基本都会处在从属地位！当然世事无绝对，到底会怎么演变还需要时间来观察。
虽然微软重回正轨可能难以阻挡，但最关键的几年已经被耽误，哪怕公有云市场不像互联网市场一步先步步先，但先发优势还是存在的，企业在不同公有云之间迁移，总会有很多的麻烦。如果时光变成社会企业，能够被广泛认可，那么即使微软也难以轻易动摇它的市场地位。至少从现在看，这个可能性还是很大的！
还好谷歌，亚马逊，苹果之流都被他成功的打击了，谷歌与亚马逊在ugc视频领域激烈竞争，然鹅，移动互联网时代的小视频马上就要到了，两虎相争必有一伤，在今日头条的流量带动下，雅虎小视频网站应该能够占据一席之地。奈飞也受到了好莱坞六大支持的hulu挑战，不过显然和奈飞有很大的差距。果壳的出现，侵占了苹果的市场，虽然苹果依旧辉煌，但可想而知，它未来的市值肯定会被果壳咬一口。
准备回到雅虎的周石，又接到了一份报告！
“安飞士的股价下跌，市值已经不到30亿美元了！”这是星河资本的一份报告
安飞士是一家汽车租赁企业，和四象基金在国内投资的神舟租车类似，不过两者之间的盈利模式还有一定的差异。神舟租车的路子更野，利润率似乎更高。
周石关注安飞士有一段时间了，应该说是有几年了，当初他投资uber与lyft就有收购安飞士的想法。不过接触之后果断的选择了放弃，uber没有出现，安飞士的业务做的风生水起，股价市值节节高升，股东大多心高气傲，很难用合适的价格收购。
“为什么想要收购安飞士？”胡祖牛被周石叫过来，很是吃惊。
“我们是萨博的老板，是奇瑞汽车的大股东！”周石
海外汽车采购量除了个人，最大的就是租车公司，说个数字吧，安飞士与赫兹这两个世界租车行业的巨头拥有着50万辆汽车的车队规模。后来国内的神州租车也拥有超过10万辆汽车的运营车辆。可想而知奇瑞汽车这几年从神州租车的发展中得到多大的好处。
“那也用不着收购啊！”胡祖牛，只要进入公司董事会，能够影响和干涉公司的运营就可以了，不过就是加大对萨博和奇瑞汽车的采购量而已。
“但是我还想借此发展无人驾驶，让mobileye收集更多的道路运营数据，你说有比安飞士、赫兹租车等更合适的合作伙伴吗？”周石
无人驾驶汽车的发展是需要大量的数据做支持的，但是互联网企业哪有数据来源。uber之所以可以发展无人驾驶汽车，还不是“为了保护用户安全”大量的收集uber司机行驶数据带来了巨大的便利。
“这”胡祖牛
第979章 生态化反（）
企业的壮大除了野蛮生长，也就收购整合最有效了。能够靠自身在短时间内成长为一个强大企业的人不是没有，而是太困难了。所以周石一直在记忆范围内寻找收购目标。不过越到后来，有印象而且有可能被他收购的企业就越少。
安飞士这家公司完全是他自我思考的结果，当然，对他来说安飞士，赫兹租车都一样，他要的是一家有全球网络的租车企业。
租车企业是一个典型的高负债企业，好像他的负债率达到了百分之百，一家市值只有二三十亿美元的企业，居然有这两百多亿美元的长期负债。然后每年的收益只有一两亿，甚至还要亏损。这样的企业基本上不具备多大投资的价值。不过，不过看到它200多亿美元的负债就知道了，这种公司的信誉还是很不错的，能够借这么多钱，可想而知有多大的能力。而且年营收80多亿美元，也算很不错了。
但问题来了，周石为什么想要收购这家企业呢？
我们知道现在的汽车行业都是拼命的卖出尽可能多大额汽车，但是这些汽车的使用率并不高。共享经济的出现能够改变很多类似的现象。比如民宿，共享单车等等。
科技的发展，消费理念的升级，人们或许会把汽车从一种消费转变成一种服务，出行服务。特别是在无人驾驶汽车日趋成熟的现在，假设每一个人有汽车需求的时候，就能即时的召唤到一辆自动驾驶的汽车。那么还有多少人需要自己买一辆汽车？出行很可能变成一种服务，当我们想要用车的时候对着手机，智能音箱等设备喊一声我什么时候要去哪里，系统马上帮你匹配最佳的出行方式。当你出门的时候，汽车自动出现在你的面前。
共享自行车的出现，个人买自行车就变得非常稀少。网约车和共享汽车，未来可以实现全自动驾驶的汽车租赁服务会不会给整个汽车行业带来巨大的改变呢？
由此可见安飞士等汽车租赁企业，对周石来说真的很重要，不仅可以方便的让奇瑞和萨博进入全球市场，还可以为果壳时光等的无人驾驶技术积累宝贵的数据资源。更可能成为未来社会生活发生重大变化的诱因
“我们收购安飞士还有一个优势，那就是完成安飞士的数字化改造，并且将多年的数据统计起来，利用我们的人工智能和大数据分析能力，优化网点和车辆配置”周石，还有一些没有说，比如保险服务，汽车金融等等都可以利用。
“那么一定要收购安飞士？”胡祖牛
“安飞士，赫兹租车等都可以，只要有一个相对完善的全球网络，并且适合我们”周石
“那么我们组建一个专项基金负责这次收购？”胡祖牛
“星河资本，时光，果壳和yelp，要不让yelp成为主导者？”周石，yelp可是有着出行服务，而且一家美国上市企业收购另一家美国上市企业，相对来说还是更加的容易。
“我没有意见！”胡祖牛
“我又不是问你有没有意见，而是想知道合不合适！”周石默默的吐槽。
收购安飞士，自然是为了无人驾驶铺路，这毫无疑问，如果yelp参与收购，那么安飞士的重心将会回到服务上，人工智能，无人驾驶等将和时光果壳合作。
基础科学没有巨大的发展，说明人类很难做星际旅行，但科技却在持续的进步，还没有到停滞期间。说不定脑科学什么的就会有巨大的突破，让人通过脑电波控制电脑系统，直接通过互联网进行学习无人驾驶的技术相对来说更加的“简单”，时光在语音和图像识别上做了充分的积累。
有了安飞士和华夏的神州租车，相当于一下子就拥有了一个大大的无人驾驶汽车生态闭环，核心的无人驾驶技术，新能源传统汽车的制造能力，网约车，租车行的使用场景，超级充电桩的续航能量补充，还有便捷的支付方式。贾布斯的生态化反或许可以在他的手中实现！
可以说是生态圈，也可以说是全产业链，只不过是各自的侧重点和提法不同，实际上这两种说法很相似。
周石的产业布局，学习了三星也学习了贾布斯，当然还有他自己的创新。
首先是核心的金融企业，这是控股核心，协助他处理股权控制等一系列的事情，更是他主要的威慑力来源，还能帮他隐藏资产。注意了，隐藏资产不是隐藏资金，某个八卦财经专家转发微博说100名华人在瑞士银行存款七点八万亿软妹币。不说这些资金是怎么流出国内的，平均每人七八百亿软妹币的可是现金！现金！现金啊！这应该是直接从银行提取的，或者是从华夏央行印钞车间直接转账？？？
全球有100亿美元现金的人不知道有没有，但应该不多（索罗斯这样的投机巨头可能在一年中的某段时间内有，但大部分时间都应该会转化成金融资产）。华夏出现100多个，这可真是奇迹中的奇迹。好了，事情的真假还需要权威媒体的资料，只有那些没有脑子的才会直接相信。
今年之后，周石除了雅虎和果壳的股权是他个人直接持有，其他时光，朋友，果壳坚果，星光影视，米拉麦克斯都是通过各种基金间接持有。
智能手机行业的全产业链，除了三星也就只有他的果壳坚果了，虽然在液晶显示等领域比不过三星，但芯片设计制造工艺这些方面，周石的全产业链可不会差。更别说还有一个mips开源架构，arm都不能限制展讯的发展
互联网行业，周石几乎涉足了互联网的所有关键领域，社交，游戏，电商，视频，直播，即时通讯还有代表未来的人工智能，大数据，云计算，以及核心的核心操作系统。
如果这一切的一切都不能发化学反应，他也没什么好说的了，只能直接认输
第980章 影视�
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