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　　　　其实，他们本应该获得第一名的，但评委会没有一个亚洲人，所以，大家都明白怎么回事。

　　　　黑哨在全世界都存在，而且针对弱国。

　　　　赛后，江海洋和队员们要回国汇报并接受嘉奖，就搭乘了马国的航班。

　　　　客机飞行了几个小时后，已经快凌晨三点了，机舱里大多数人都处于梦乡之中，只有几只夜猫子或听音乐或看书，因此机舱里很安静。

　　　　忽然，客机小幅度地颠簸了一下。

　　　　客机里一部分睡得很香的乘客，根本没有感觉到客机的颠簸；一部分睡得比较浅的乘客虽然意识到客机的颠簸，但没人在意这么小幅度的颠簸，因为客机在飞行中遇见这种情况很正常；那些刚入睡不久的乘客意识刚迷糊，所以，比较清晰地感觉到了客机的颠簸，但也只是动了动或者换个姿势，就继续入睡了。

　　　　过了不大一会儿，客机又颠簸了一下。

　　　　这次客机颠簸的幅度比刚才的略大，但也只是引起少数人嘟囔和抱怨了几句而已，并没有太大的反应。那些睡得比较浅的乘客，刚想再侧个身入睡，客机又突然连续地颠簸了好几下，而且，这次的颠簸幅度比刚才还大，甚至有东西落地的声音。

　　　　这时候，机舱里所有乘客都被这连续的颠簸震醒了。

　　　　大家彼此用询问的眼神交流着，此时，客机又连续地颠簸了几下，幅度比刚才更大，于是所有人都不再淡定了，眼神中透着疑问和惶恐，并且交头接耳地议论着。

　　　　有人问道：“怎么回事啊？”

　　　　有人回答：“不知道啊！可能是飞机遇见强气流了吧！”

　　　　有人骂骂咧咧的在抱怨道：“妈了个巴子的，司机会不会开啊？实在不行让给老子来开……”

　　　　这哥们估计喝高了，把飞机当成汽车了。

　　　　有人喊道：“乘务员——乘务员——乘务员？现在还能不能买保险啊？我想再买十分保险，不，一百份。这次我就算死了，也要给我儿子留下足够的钱。”

　　　　这还是一个很负责任的爹。

　　　　有人也在喊：“乘务员——乘务员——乘务员？有没有降落伞快给我一个啊！”

　　　　这哥们根本不知道，在上万米的高空降落伞没有任何用处，所以客机不给乘客配备降落伞。

　　　　有个人扒着机窗向外看，然后回过头来，像个欠儿登似的对着大家用一嘴的四川话大声嚷嚷道：“快砍——快砍！外面蒿大的愚撒！散电多地吓死淫。”

　　　　这哥们是个四川人。

　　　　顿时，机舱里像被谁捅了一下的马蜂窝，到处都是嗡嗡的议论声。

　　　　人们纷纷趴在机窗上向外张望。

　　　　此时，在客机经济舱的座位上坐着几个一身黑西装打扮的壮汉，只是，西装穿在他们健壮的身上显得紧紧巴巴的，更加突显出他们身上肌肉的发达。他们一脸的严肃和警惕，眼睛里射出的精光彰显着他们的精明干练，不知道的肯定会以为他们都是黑社会。

　　　　其中一个狡黠的小个子问他旁边靠窗的男人：“老板，不大对劲儿啊！有点邪乎。”

　　　　靠窗的是个三十多岁、沉稳干练，带有一些威严的男人。

　　　　此人正是江海洋，他是这些人的头儿，“老板”是大家在外面执行任务的时候对他的称呼，用来掩护身份。

　　　　其实，他早就看见了机窗外的暴雨和闪电，正思索着到底是怎么回事。当前的情况说明，客机已经进入雷雨区的深处，因为雷雨区边缘的雨不可能这样大，闪电也不可能这样多。这样恶劣的天气情况，机长是不可能事先得不到通知的，然而，现在却仍然出现了这样的情况，这非常不正常啊！多年的特殊经历，让他对危险有着异乎寻常地敏感。

　　　　他的大脑正在快速地分析情况，刚有了个轮廓就被小个子打断了，于是说道：“客机可能被劫持了，大家做好应急准备。”

　　　　他这样说是经过详细的分析。

　　　　首先，客机是双机长执飞，起飞前要领取天气预报、纸质航线图、PAD等航线资料；其次，客机的航线是固定的，如果，原航线出现天气变化或其他意外情况，空管会提前通知该客机改变航线；第三，如客机遭遇紧急情况肯定会请示空管，然后按照空管的指示进行操作，如果客机和外界失联，必须在最近的机场降落或者返航。

　　　　综上所述，几乎不可能出现客机闯进雷雨区的情况。

　　　　在这样的情况下，如今，仍然出现了客机进入雷电区的情况，说明，客机没有按照原航线飞行，正在飞往未知的区域，并已和外界失联，无法得到空管发布的天气预报等情况。

　　　　也就是说，客机很可能被劫持了。

　　　　听了江海洋的话，另一个人说道：“劫机？老大，我没看见可疑分子啊？”

　　　　江海洋说道：“我常说让你们多学习学习，不要只会打打杀杀。现在什么都与时俱进，连劫道的都不像过去那样挡在路上喊打劫了，难道，只有看见手持武器的蒙面武装分子，才知道是劫机吗？九一一事件中，其中一架客机的黑匣子记录显示，直到客机撞上世贸大厦，乘客们都不知道客机被劫持了。现在是夜里，这架客机的驾驶员将客机驶往何处，你坐在机舱里会知道吗？”

　　　　听了江海洋的话，众人都陷入了沉默。

第10章　客机坠落（）　
听了江海洋的话，众人都陷入了沉默。

　　　　这时候，普通人可能会认为，客机是遇到意外的天气情况，误入雷雨区，甚至，连江海洋的战友都没有觉察到客机被劫持了。

　　　　那为什么江海洋却认为客机被劫持了呢？

　　　　原来，江海洋作为特工，除了会驾驶战斗机、军舰、潜艇、车辆等工具外，还掌握着许多人一辈子也不知道的知识，所以，他能够分析出客机遭到了劫持。

　　　　不过他再厉害，也不能未卜先知。

　　　　其实，这架客机的机长早被发展成恐＆怖分子，准备劫持这架客机。当客机飞到南海空域时，他干掉副机长后悄悄改变航向，辗转飞过几个国家的雷达盲区后，飞往印度洋的预定目标。为防止被空中管制机构发现，遭到警告或拦截，他切断同外部联系的电子设备，使客机变成聋子和瞎子，并以最快的速度高速飞行。

　　　　此时，在客机即将通过的印度洋空域。

　　　　今晚，没有星星和月亮点缀的夜空黑得如漆似墨，黑得望不见底，漆黑的夜空和大海混为一体，像蛰伏在黑暗里面的怪兽，张着血盆大口等待着吞并猎物。漆黑的夜空、漆黑的大海，一切都显得那么的压抑、阴森、恐怖。

　　　　“唰！”突然，一道白得耀眼的闪电撕裂漆黑的夜空。

　　　　“咔嚓——”当闪电的视觉残像还没有完全消失时，一道惊天动地的巨大雷声随即响过，震得乌云翻滚，大海在咆哮。

　　　　“唰——唰——唰……”夜空中不断地出现更多的闪电，交相辉映、此起彼伏。

　　　　“咔嚓——咔嚓——咔嚓……”紧接着，传来此起彼伏、震耳欲聋的隆隆雷声。

　　　　后来，闪电和雷声混成一片，分不出彼此了。

　　　　暴雨狂叫着，向着漆黑的大海狂射，无数的雨箭将海面射得千疮百孔，激起亿万朵水花；狂风怒吼着，将暴雨的万千雨箭吹得东倒西歪，又将海面上亿万朵水花吹成雨雾；大海狂啸着，掀起山一般高的滔天巨浪，似乎想要将一切都淹没；闪电、暴雨、狂风、大海交织在一起肆意狂舞，似乎，现在就是世界末日。

　　　　≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈《海霸天下》≈≈≈≈≈

　　　　客机上。

　　　　之前，空中管制机构已经向所有在该区域附近的客机，发出了预警和指示，被劫持的客机因切断了和外界的联系，得不到这些信息，仍然继续飞往该区域。

　　　　正常情况下，机长凭借目力，可以在客机闯入雷雨区前发现雷雨区。但现在是深夜，不仅视力受到严重影响，而且，这个雷雨区也不同以往非常的怪异，雷雨区的外面被一层浓厚的乌云所包围，在远处，根本无法透过乌云看见里面的闪电和雷雨。

　　　　等客机飞到近处机长发现情况不对时，由于客机的速度非常快，导致客机再想绕过去，或者退出雷雨区已经来不及了。

　　　　这些情况，包括江海洋在内的所有乘客都不知道。

　　　　在机舱内陷入混乱时，机舱里的广播里传来空姐略带颤抖的声音：“尊——尊敬的先生们女士们，由——由于客机误入了雷雨区，所以有些晃动，请大家原谅。请大家都坐在自己的座位上，并系好安全带，请大家放心，客机很快就会穿过雷雨……”

　　　　空姐的话还没有说完，就被持续而来客机颠簸和震动打断了。

　　　　“轰隆轰隆！噼啪噼啪……”紧接着，就传来客机被闪电连续劈中和各种设备的爆裂的声音。

　　　　机舱内的灯光变得忽明忽暗，机舱里到处弥漫着呛人的浓烟和电子元器件烧毁的焦糊味，咳嗽声和叫喊声此起彼伏。

　　　　空姐之所以说客机很快会穿过雷雨区，是因为客机上都装有防雷电设施，一般情况下，雷电并不能对客机造成太大的伤害。当机长发现客机已经误入雷雨区，并已经来不及绕行或者退出时，就准备加速飞行，强行穿越这片雷雨区。

　　　　俗话说：十里不同天。

　　　　机长以为，这个雷雨区了不起宽几十公里，以客机现在的速度，穿越雷雨区只需几分钟。但他却忽略了一个非常严重的问题，那就是，客机上的防雷电设施抵挡一般的雷电还可以，然而，在这个奇特的雷雨区却不堪一击，结果就出现了上述的一幕。

　　　　江海洋大声地呼喊：“弟兄们——系好安全带——都抓紧——执行E方案！”

　　　　“E方案”，是指团队在遭遇包围或者其他特殊危险情况时，团队化整为零各自突围，因为，E方案的英文单词开头字母是“E”，所以简称E方案。

　　　　一头钻进雷雨区的客机立刻就被闪电、暴雨、狂风、包围了。

　　　　闪电将其绝世的万千利剑劈向客机，顿时，客机脆弱的机身就被无数的蓝色电弧包围了，而更多让人无法直视的耀眼闪电接踵而来，争先恐后地劈中客机的机身。

　　　　暴雨也不甘示弱，将无数雨箭射在客机身上，阻挡了客机前进的脚步，让客机举步维艰。狂风也迫不急待，鼓足了力量狂暴地刮向客机，将客机刮得东倒西歪，在空中剧烈地晃动着，仿佛随时都会坠落。

　　　　闪电、暴雨、狂风争相对可怜的客机伸出了魔爪，客机在暴雨、狂风、闪电的联手摧残和打击之下，所有的电子设备都被摧毁，几个发动机也相继停转，彻底失去控制；接着便开始坠落，并在坠落过程中发生翻滚，机舱里的人和物品被甩飞得到处都是，彻底陷入混乱。

　　　　按照规定，客机的飞行高度应该保持在11000米左右。

　　　　此时，客机仍处在近万米的高空中，在巨大的空气阻力下，机翼和机尾被撕扯相继脱离机身，机身被撕开了几个大口子。客机内外由于气压差不同而产生巨大的吸力，所以，客机内的人和物都在巨大的吸力和离心力作用下，从机身的裂口飞出去。

　　　　人们声嘶力竭地尖叫着，似乎想以此来抗拒危险，然而，他们瞬间就被漆黑的夜幕吞没，没有产生