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　　　　“凯撒大帝”级防护系统的设计思想在当时是比较先进的，采用了带延伸结构的的盒型装甲舱和普列赛防鱼雷系统，装甲防御和水下防御体系完全是独立的。预计防御标准为装甲舱可以在１６０００米及更远距离上承受己方１７７０公斤４６０毫米穿甲弹的命中，防鱼雷系统能够抵御７００公斤ＴＮＴ水下战斗部的爆破威力。

　　　　装甲舱由两舷的侧装甲带、艏艉的横装甲隔墙和水平装甲组成一个封闭的防护结构。侧舷装甲带使用了复杂的间隔屏蔽结构，最外层的一道１４０毫米＋１０毫米高硬度复合装甲板，主要目的是撕掉来袭穿甲弹的被帽，中间的主装甲带厚５６０毫米，与外侧装甲带之间有２道５００毫米宽的间隙，内侧是２道１００毫米厚的木质缓冲层。由于木质结构的强度刚度都很差，它是用２层３０毫米的钢制被板固定到主装甲带上；装甲带有度的内倾角。每一个这样的装甲单元结构的表面积约６平方米，在１２０毫米的重型强力肋骨上，更换比较方便。主装甲带内侧，有４道厚度分别为７２和４毫米的倾斜防破片装甲。

　　　　主侧装甲带从艉部的５１肋骨向前延伸到１７６肋骨这个长度一般就是装甲舱的长度，装甲舱首尾肋骨就是前后横装甲隔墙所处的位置，将炮塔弹药库和动力系统各舱室全部包含在内。在主装甲带以外，还布置有侧装甲，艏部１７６－１９９肋骨间侧装甲厚２６０毫米＋２２毫米被板，１９９肋骨至舰首间装甲厚１２０毫米＋９毫米被板。艉部装甲舱外侧没有侧装甲，但是有２道布置在内部的防破片装甲板。

　　　　“凯撒大帝”的水平防护体系由露天甲板、上甲板和作为装甲甲板的中甲板６层组成，足以抵御一般的穿甲炸弹和大着角穿甲弹的攻击，具厚度分布如下：

　　　　动力舱水平防护弹药库水平防护

　　　　中心线两舷中心线两舷

　　　　露天甲板７２＋１毫米

　　　　上甲板２４毫米

　　　　装甲甲板２００＋２４毫米／１０＋１毫米／３００＋２４毫米／２００＋１毫米

　　　　合计３３毫米３１２毫米４３毫米３３２毫米

　　　　装甲舱的前装甲横隔墙布置在１７６肋骨，厚度在垂直方向上是不一样的：露天甲板至中甲板间隔墙的厚度只有１４０毫米，中甲板至第一平台甲板间横隔墙厚４００＋２０毫米，前部１９９肋骨处另布置有２道１００＋２０毫米厚横隔墙。艉部的装甲防护更复杂些，５１肋骨的主装甲隔墙厚５６０毫米＋１０毫米被板中心线两侧，侧舷的隔墙厚度减少到５００＋２０毫米，重型隔墙仅布置在中甲板和第一平台甲板之间，其他甲板之间的隔墙１４０毫米厚。艏艉主装甲隔墙底端向舰底延伸有一道１２０＋２０毫米厚的倾斜隔墙，用来抵御炮弹和水下爆炸的部分冲击波和破片。舰尾内部自－１后垂线后的第１肋骨至５４龙肋骨间布置了保护舵机舱的局部装甲舱，结构相当复杂：－１肋骨处设外围装甲隔墙、厚２００＋１６毫米，２４龙骨处设置了主辅舵机舱的２００＋１６毫米厚装甲隔墙；辅舵机舱顶部上层的中甲板厚７２毫米，主辅舵机舱顶部的第一平台被局部加厚到２００＋１６毫米，辅舵机舱外围布置了１２０＋２０毫米的侧装甲。由于舵机舱和辅舵机舱间距比较大，所以“维内托”的舰尾装甲舱容积比一般战列舰的大的多，在重量上付出了不小的代价。

　　　　“凯撒大帝”级的前部舰桥采用了双重圆筒结构，从装甲甲板起往上算一共有１３层，内部布置了连通围阱。位于舰桥下部的６层外壳厚１２０毫米，第３至第７层间的连通围阱有４００毫米厚重装甲保护。舰桥上部设置了司令塔，司令塔的体积很大，装甲分布为：舰桥第９层，顶部前方２４０＋２０毫米、后方１０＋２０毫米，前部侧面４５０＋５０毫米、后部侧面３６０＋５０毫米，第和第７层前部侧面５００＋２０毫米、后部侧面４００＋２０毫米，第７层底部１０＋２０毫米。

　　　　主炮塔正面装甲７６０毫米，前侧装甲４００毫米、后侧装甲２６０毫米，顶装甲４００毫米。有趣的是，４座主炮塔的后部装甲各不相同，舰艏的１炮塔后装甲７６０毫米，２炮塔减少到４２０毫米，３炮塔为６００毫米、４炮塔为５５３毫米。露天甲板以上的主炮塔圈座围阱装甲厚度为７００毫米，露天甲板至装甲甲板间基座厚５６０毫米，装甲甲板平面以下的围阱没有装甲防护。

　　　　副炮的防护水平很强，正面装甲厚５６０毫米，侧面和后面装甲厚度分别为２６０和１６０毫米，炮塔前部顶装甲厚３００毫米，后部顶装甲厚２１０毫米。露天甲板以上基座厚３００毫米，甲板以下厚２００毫米，和主炮基座一样，副炮塔装甲甲板平面以下的围阱也没有装甲防护。

　　　　９０毫米高射炮塔装甲厚度０－２４毫米，可以抵御敌机扫射和炸弹破片，各机关枪炮没有装甲防护板。

　　　　“凯撒大帝”的整套防御系统是坚实、可靠的，但在一些地方存在严重不足。测试表明，她的侧舷装甲基本能够抵御４６０毫米穿甲弹，１４０毫米外板确实能够撕掉穿甲弹的被帽，内层防破片装甲也挡住了残余弹体。但是在某些特殊情况下，炮弹还是完整的击穿了装甲。另外的试验表明，１４０毫米外层装甲也可以防御２０３毫米榴弹的攻击。“凯撒大帝”级的主装甲带宽度有限，没有在水下部分敷设重型装甲，二战的经验表明，大口径水下命中弹的威胁是存在的。一旦“维内托”级水下部分被大口径弹丸命中，将会造成非常严重的后果。而且实战也证明，舰体内布置的重型防鱼雷纵隔墙对控制鱼雷爆破的冲击波和破片是很有效的。但由于“维内托”级的普列赛系统是独立设置的，不可能与主装甲带并列的曲面装甲防鱼雷纵隔墙。“维内托”的辅机和应急发电机功率较大，对战斗中进行有力的损管有很大帮助。

　　　　“凯撒大帝”级的舰尾布置有２台弹射器，最多可以搭载６架水上飞机，但没有机库设施。这样对飞机的贮存保养都是不利的，而且尾主炮的炮口焰也很容易破坏娇贵的飞机。

　　　　性能数据

　　　　排水量：标准排水量１６４６６吨改进型１６６６００吨；满载排水量１３００吨改进型１４６０吨

　　　　外型尺寸：全长４７５。４米（改进型４１。４米），水线４６４。米；舰宽６５。米；吃水１９。２－２０。米

　　　　动力：１６台锅炉，台蒸汽轮机，主机输出功率２６００００马力最大２００００马力，轴；

　　　　航速：３０节；续航力：９４００海里／１４节，７００海里／２０节

　　　　武备：１２门三联装１英寸／５０倍口径主炮；２１门三联装６英寸／５５倍口径副炮；２４门９０毫米高射炮，４０门双联装３７毫米高射炮，４门双联装２０毫米高射炮。１９４２年增加１６门双联装２０毫米高射炮

　　　　装甲：主装甲带７２０毫米最大；甲板４３毫米最大；主炮塔正面７６０毫米，顶部４００毫米，炮座７００－５６０毫米；副炮塔正面５６０毫米，顶部３００－２１０毫米；司令塔４００－５２０毫米；水下防雷系统可抵御７００公斤ＴＮＴ炸药当量。装甲总重５４１０吨

　　　　舰载飞机：６架飞机和２台弹射器，原为６架Ｒｏ．４３型水上飞机，后其中２架换装Ｒｅｇｇｉａｎｅ－Ｒｅ２０００型

　　　　舰员：编制３４０人，其中军官２４０人。

第二五七章脚盆鸡的天照战舰　一（）　
大和战列舰日文：やまと，英文：Ｙａｍａｔｏ，中文：大和战列舰，又送外压码头是第二次世界大战中的日本帝国海军建造的大和级战列舰的一舰，是人类历史上最大的战列舰，曾称“世界第一战列舰”、“脚盆鸡帝国的救星”。

　　　　于１９４５年４月７日，大和在冲绳岛战役中，被美军飞机击沉于日本九州西南５０海里处，成为日本军国主义特攻作战精神的炮灰。大和的沉没，也宣告了大舰巨炮时代的彻底终结。

　　　　在沉没超过半世纪后，该舰仍然作为不少电影及动画的题材，深深地影响着后世的脚盆鸡宅们。

　　　　话说自２０世纪３０年代初叶起，已经跻身于世界海军强国之列的日本帝国海军开始在太平洋地区向美、英挑战脚盆鸡脑抽的开始作死了。１９３４年１月，不知道是否搭错了那根神经线路的脚盆鸡修改帝国国防方针时，把白头鹰列为假想敌白头鹰：该死的小鸡仔，你胆子真大唉，你记着你死定了！！。１９３５年，伦敦海军会议召开，日本提出军备建设的平等要求，主张制定世界各国共同的最大限度的拥有量，以“保证相互安全”，但遭到其他国家的反对。１９３６年，日本拒绝在新的伦敦海军条约上签字，并宣布退出裁军会议。１９３６年６月，脚盆鸡这一次的修改国防方针，明确提出对白头鹰截击战略，即日本帝国海军在西太平洋地区对美作战，开战初期即须消灭美远东海军主力，摧毁或者夺取美海军赖以活动的基地，再以小笠原群岛以西海域作为预定海上决战战场，截击并歼灭由美国本土前来增援的美军舰艇编队。

　　　　说真的，由于日本是一个工业基础相对薄弱，匮乏的国家，日本在战舰数量上根本不可能与工业基础雄厚、美国竞争，更无法在战舰的数量方面，同美国海军抗衡。日本按照其明治时代以来“数量不足，质量弥补”的方针，确立以单艘战列舰的威力优势来抵消对方的数量优势的发展战略。日本海军预计，美国海军建造的战列舰舰艇宽度由于巴拿马条约的限制，将搭载４０６毫米１６英寸口径舰炮。而日本早在１９１６年就试制过４６０毫米口径舰炮，１９２０年又制造过４０毫米口径火炮，在大口径火炮制造上具有一定的经验。在这种思想指导和现实鼓舞下，日本海军开始准备建造搭载４６０毫米以上口径主炮的超级战列舰，并组建以战列舰为核心的海上打击力量。

　　　　１９３４年１０月，自从中国红色海军的强势崛起后，日本海军军令部对海军舰政本部下达了新式战列舰的设计任务：以日本天照大神命名的天照级双体超战舰，要求装备５７０毫米口径主炮门以上，１５５毫米口径副炮１２门四座三联装，或者２００毫米副炮门四座双联装，最高航速３０节以上，舰体防御装甲能够承受自身主炮在２００００－３５０００米距离上的打击。新舰将由舰政本部第四部福田启二大佐负责整体设计，由平贺让造船中将以及藤本喜久雄两位日本造船界的大拿负责技术指导，从１９３５年３月１０日至１９３６年７月２０日，先后提出２３个设计方案Ａ－１４１－－Ａ－１４１Ｆ５。最初的Ａ－１４１方案，新战列舰正常排水量３９０００吨，长５米，主机输出功率０万轴马力，最高航速３１节，续航力１６０００海里／１节，新舰的３座３联装５７０毫米口径主炮和英国亚瑟王级是双体超战舰有得一拼，不过却是按照纳尔逊级那种奇葩方式集中配置在前甲板。日本海军最终采用了四座三联装，即两座三联装主炮塔配置在