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超级兵工帝国-第60部分
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只有罗马尼亚皇家空军的总司令马科内齐知道，这个人就是著名的古氏防务周刊名誉主编，龙魂飞机制造公司董事长，全金属多叶变矩螺旋桨设计者，绝对不能小视。
菲利普站定之后，就取出两幅挂图，叠在一起挂到了墙上，这次他准备先展示教练机方案，也便于和容克公司的教练机方案进行对比。
所有的人便看到一架体态纤巧的教练机三视图出现在墙上。最令人惊奇的是这架飞机采用的是与众不同的前三点式起落架。
菲利普不卑不亢地道：“各位评委和专家，今天我代表bf公司为大家讲一讲我们的两个方案。首先大家看到的我们的教练机方案。设计一架飞机，首先就是要根据提出的要求，将飞机设计得尽可能成本低、使用寿命长，便于维护使用等，用户的技术指标便是我们对飞机进行总体方案设计的出发点和直接依据，也是用户评审设计方案最直接的衡量尺度。因此，我们根据贵国对教练机的使用需求，设计了这款轻便灵活的教练机。”
“这架初教机方案采用了一台b公司的38马力活塞发动机，加装涡轮增压器，采用4叶变矩螺旋桨，串列式双座，可收放式前三点起落架，前起落架为支柱式，向后收入前机身内。主起落架为半摇臂式，向内收入中央翼的起落架舱。硬壳式结构。整个机身为全金属结构，外形光滑。采用全金属双梁式下单翼，分为中央翼、左、右外翼3段。中央翼梁与机身固定在一起，外翼、中央翼为可拆卸式连接，外翼带有1度上反角。机翼后缘装有普通襟翼和副翼，所有的操纵系统都采用软式操纵。”
“这架飞机的设计起飞质量为16公斤。其中空机重量1公斤，包括了动力系统重量3公斤，结构重量6公斤，设备重量公斤。最大燃油重量公斤，最大外挂重量1公斤。机翼面积18平方米，翼展1。米，机高3。3米，主轮距。9米，估算最大航程9千米，最大平飞速度33千米每小时，巡航速度千米每小时，续航时间达4小时，由于采用了涡轮增压器，升限可达7米。这些数据都写在了各位评委手中的方案总体设计之中，评委们可以仔细看看。”菲利普一口气把教练机方案说完，便等着看评委有何反应。
一名评委大声道：“你们的这个方案不错，只是我们有一点不明白的是，为什么要采用前三点式起落架？”
菲利普呵呵笑道：“这位评委问得好！为什么要采用前三点起落架呢，我想现在大多数的设计师都还不明白，根据我们的研究，虽然后三点式起落架起飞滑跑距离比较短，但是综合各种情况来看，前三式起落架比后三点式有着巨大的优势。前三点式起落架的飞机，地面运动的稳定性好，由于飞机重心位于主轮前面，因而有助于阻止飞机在滑行时就地打转，着陆时也比较容易操纵，飞机在地面运动时，机身与地面接近平行，飞行员的视界也较好，这对于教练机来说非常重要。”
第一百零九章 震惊四座（）
如果说这个教练机的方案还不算特别夺人眼球的话，那么接下来的商务运输机方案注定要震惊四座。 毕竟教练机方案只有一个前三点式起落架非常出乎所有人的意料，当然它的综合性能也非常优秀，就是那些挑剔的罗马尼亚空军评审委也听得频频点头不已，原来他们还认为这个年轻人上来完全就是看不起他们，现在他们倒是觉得自己对航空工业的了解远远比不上这个年轻人了。
菲利普转身把叠在后面的商务运输机大图挂到了前面，等到他转回来面对台下的人之时，他发现有不少人惊讶得甚至发出了微不可闻的呼声，一个个面上都挂着震惊的表情，一双双眼睛瞪得老大。
的确，这架商务运输机的设计完全颠覆了所有人的想象！这架飞机似乎完全不属于这个时代，它带着一股未来的气息，每一处细节都透露出一种与众不同的味道来。椭圆的舷窗，有着子弹头一样流线型的机头，宽大的驾驶室舷窗，同样是前三点式起落架，平直式上单翼。
菲利普对观众的反应早有预料，因此他开始朗声讲道：“大家现在看到的就是我们龙魂兵工联合体设计的6吨级商务运输机方案。我先向大家解释一下，目前bf公司、博福斯防务公司以及龙魂飞机制造公司已经达成战略合作协议，共同组建了龙魂兵工联合体，我们龙魂兵工联合体旨在为全世界的用户打造最适合他们的兵器工业产品，我们的龙魂兵工联合体有着任何一家武器制造商都没有的独特优势，那就是资源的整合，使得我们可以横跨多种武器的设计制造，比如说航空武器、地面武器、轻武器等，将来我们还会发展水面作战武器平台等多种产品。好了，接下来言归正传，我就向大家详细说一说我们的6吨级商务运输机方案吧。”
对于突然冒出来的龙魂兵工联合体，在场的人又吃了一惊，这种联合体的概念他们毕竟是第一次听说，虽然一时还弄不明白这个联合体到底是一种什么组织结构形式，但是他们都已经开始对这个龙魂兵工联合体产生了深厚的兴趣。
菲利普自信地道：“根据你们罗马尼亚皇家空军的的技术要求，飞机最大商载重量为1千克，我们设计出的这架商务运输飞机总质量为6千克，经过我们一系列的优化设计，飞机的空重为34千克，最小燃油质量为96千克，最大可用燃油质量1千克，基本航程11千米，最大航程14千米，最大平飞速度33千米每小时。根据飞机质量和用途，我们设计的正常起飞翼载为千克每平方米，带斜撑杆双梁式结构的平直上单翼，平面形状为矩形，相对厚度1％左右，弦长米左右，在机翼中段布置整体式油箱。垂直尾翼采用后掠梯形翼，平尾布置面机尾中上部，略低于主翼。机翼面积为36平方米左右，翼展18米，弦长米，展弦比为9，机身高度。米，离地高度。米，垂直尾翼高度。米，飞机总高度为。米。机舱长度米，行李舱长米，驾驶舱长。米，入口长1。米，机尾长4米，总长度为1米。”
“带斜撑杆的双梁式平直机翼，会带来结构重量上的好处，而采用上单翼，跟我们的起落架设计有关。要知道我们这个方案是采用前三点式起落架，如果说还是用下单翼布局的话，那么发动机螺旋桨的布置就成了一个问题，桨叶距离地面太近，甚至有可以擦到地面，除非把起落架设计得很高很长，但是这样一来起落架结构设计又带来了问题。所以采用上单翼是最好的布局。作为一架商务运输机来说，机舱的设计就显得非常重要。首先是驾驶舱，我们把它设计成一种有大面积风挡和左右侧窗的驾驶舱，这样可以让飞机驾驶员的视野变得非常开阔，有利用飞机的驾驶安全和操作舒适性。而客舱的设计，就更为重要。要让旅客乘坐舒适，就要有宽敞的空间，对于18座商务机来说，我们的这个方案客舱段长度达到米，高度和宽度都达到1。8米，可以布置6排座位，每排3座，走道4厘米宽，同时在客舱前后设计有两个行李舱，这两个行李舱总容积不小于3立方米，为了让旅客能够欣赏机舱外的风光，我们在客舱两边各设计了4个大面积的椭圆形舷窗，并且左右两边都有一个应急逃生出口。采用不可收放前三点式起落架，因为飞机的速度不高，因此起落架对飞行速度影响并不大，不可收放起落架可以减轻结构重量，并且提高着陆时的安全性。主轮距设计为3。6米，前轮可转弯，尺寸可选用直径4毫米，宽度毫米的轮胎，便于在简易机场起降。”
菲利普话音一落，包括罗马尼亚皇家空军司令在内的许多人都站了起来，甚至罗马尼亚航空工业公司的4名代表也面露惊讶之色，这个方案完全是压倒了容克公司的方案，更不要说罗马尼亚航空工业公司的方案了。这个方案，恐怕现在没有哪一家航空制造企业能够设计得出来。开玩笑，6吨的最大起飞重量，就可以装载18名旅客或是1公斤货物，容克公司的/3可比龙魂兵工联合体的方案大了不止一号！
在最大起飞重量和空重上，两者几乎相差一倍，而能够运载的旅客数量和货物重量却相同；容克公司的方案机翼面积几乎是这个方案机翼面积的3倍；在燃油质量比容克公司方案少一倍的情况下，这架飞机还能飞行14千米，仅仅比容克公司的方案少1千米；尽管发动机比容克公司少一台，仍能达到33千米每小时的最大速度；最重要的一点，就是装载同样多的旅客或货物，飞行同样的距离，两者消耗的燃油数量相差近一倍，这就意味着龙魂兵工联合体的飞机的运营成本要比容克公司的飞机少一半，这样的好事，谁会拒绝？
当然，对于菲利普宣称的数据，有不少人还是有所怀疑，他们根本不相信这架飞机造出来之后，真能达到样的效果！要真是这样，世界各国的航空公司只怕就要来疯抢这种飞机了，使用这种飞机可以节省多少成本？真是难以置信！
第一百一十章 搅局者文森特（）
罗马尼亚皇家空军总司令马内科齐站起来道：“菲利普先生，你们这个方案实在太令人难以置信了！你确定你们可以造出这样一款飞机出来么？要知道如果你们中标之后，却拿不出完全达到合同规定的产品，可是要赔偿双倍的合同标的金额！”
菲利普自信地笑道：“总司令阁下完全可以放心，我们既然敢接这个单子，就一定可以做出令你们满意的产品来。”
这时一个令人不太舒服的声音响起：“说大话也不怕闪了舌头！就你们的这个设计方案，完全是在糊弄客户！做为一名飞机设计师，我实在是看不过去，因此我必须要站出来说说！你们的方案里，飞机空重才三吨多一点，却可以装载1。吨的货物，这是明显违反常理的事，只要是一个学过飞机设计的人都知道，这是绝对不可能做到的事。以我们容克公司在飞机设计制造领域的水平，都只能做到6吨的空重，我绝对不相信你们真能造得出来！”
所有的人都把目光投向了声音发出来的地方，原来这个说话的人正是反出bf公司的文森特！现在他成为了容克公司的人，此时见到bf公司的方案实在太过抢眼，如果不站出来挑点刺，恐怕这个单子就真要落入bf公司手里。现在的文森特对bf公司可是恨之入骨，恨不得让bf公司没有业务，立即破产才能解他心头之恨。
所以，他不顾容克公司形象，在这个会上就一反常态地跳出来指出bf的方案有问题，虽然明知道这样有可能在罗马尼亚皇家空军眼里留下非常不好的印象，但为了破坏bf公司的业务，他也再所不惜了。
一边的容克见文森特跳出来说出这样的话，连忙使劲地拉着文森特的衣角，示意他不要多嘴，但是文森特早被仇恨激得忘乎所以，因此没有理会容克，自顾自地把话讲完。
此言一出，所有的人都看向了这个完全不知礼节的人，马内科齐非常恼火地看着这人，大声斥责道：“你是什么人！竟然不遵守我们的会场秩序，肆意破坏这场竞标会，我完全不明白你在说什么，作为会议的主持人，我只能请你出去了！来人，把这位先生请到会场外，没有我�
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