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百人会之关东局-第410部分
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究。怎么样？”
大家觉得好，开始讨论其他问题。很快，其他几个问题，包括军管会，包括新京改名长春，而不用宽城子这个老名字，等等，都定下来了。
关于资本主义工商业，因为已经有了经验，再加上延安毛公也有意见，要工商业“原封不动”，也定了下来。
有人说，既然我们定下来，要在两年里废除伪满货币，是否马上着手？
小路给了否定的答案：在整个东北境内，一年里，不得干预市场，不得强制回收伪满货币，不得强制规定货币兑换比率。所有货币兑换，要按照市场价格进行，不得让百姓的财产缩水。否则，会激起民变。谁违反货币政策，杀无赦。有操纵市场，哄抬物价者，杀无赦。
听小路用杀无赦这样的口气说货币政策和经济政策，就算有不理解的，也无不凛然。
晚上，陈云从沈阳赶到了长春，和小路等几个人交换了意见。这几日，陈云在沈阳郊区做了大量的城市管理工作的调查研究，所以，小路请他过来参加会议。
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第560章 新交通规则；右侧通行（）
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次日，会议继续，只讨论一件事，就是交通规则问题。
汽车行驶应规定左侧通行还是右侧通行？
左侧通行的人认为，第一，在北满解放区包括城市和农村都实行的是左侧通行。
第二，北满解放区包括哈尔滨等地实行的左侧通行，解放军军人和地方司机都已经习惯了，因为大多数汽车是日本车，司机也习惯日本车和日本规则。汽车司机很多是青年军人或转业军人，他们从北满来，习惯于左侧通行，如果规定右侧通行，他们很难一下子改过来。
第三，市民和警察也是习惯了左侧通行。第四，关内大多数城市也是左侧通行，只有一些国统区城市在新生活运动里改成了右侧通行。
右侧通行的拥护者认为，第一，日本车越来越少，美国车苏联车则越来越多。第二，美国苏联等世界先进国家都是右侧通行。第三，我国历史上就是右侧通行，左侧通行是英国殖民者改的。
右侧通行的人似乎处于弱势的地位。
这次会议，陈云最后发言，他的发言改变了风向。
陈云道："；我们在沈阳也是刚刚开始管理城市，情况和加格达奇不一样。其他几个问题，我和总司令了解了一下，和我们的处理方法一致。交通问题，在沈阳也是问题。不过我们已经有了初步想法。"；
他进行了调查研究，了解到汽车业在发展的初始阶段，驾驶盘在右边，适合于左侧通行；后来随着汽车业的发展，驾驶盘都改在了左侧，适合于右侧通行。
考虑到北平、天津及关内各大城市将要相继解放，为避免将来发生更多的混乱和纠纷，应规定汽车右侧通行。
听了他的意见，大家不那么吵了。
小路道：“交通，就是个规则游戏。没有那么多的汽车还好，汽车多了，就要有确定的规则。将来。我们也要自己造汽车。无非是两种可能，第一，整一套到几套日本生产设备。第二，在美国或者苏联买汽车设备。那一家的好？我看是后者。苏联的武器毛病少，日本的毛病多。汽车也一样。虽然实行右侧通行会有一些代价，但是国家的整体代价就小了。”
拥护左侧通行的人被说服了。
历史上，陈云主政沈阳，就遇到了交通规则的问题。当时，也是吵得面红耳赤。陈云做了大量的调查，倾向于右侧通行，并且最终说服了大家。很多人主张左侧通行，其实就是习惯了。不少人甚至还不知道右侧通行这一回事。
历史就是历史。
军管会开始运作了。第二天，各地被抢走的物资陆续被送还回来一大半，特别是机关和商店的东西，大多数还回来了。
也是这一天，周保中从长春下达了命令，命令在宽甸的部队，向边境进攻，完整地打下水丰电站，要求俘虏所有技术人员。
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在宽甸的柴世荣接到了命令，当即命令王荫武和姚振山两个师出发，进攻宽甸和水丰水电站。
王荫武原来是个伐木工人，历史上，他于1938年7月，救世军“大刀会”200余人配合抗联西征五常，打珠河，作战勇敢。1939年遭受日伪军多次围剿后被围困在三道通一带，损失惨重；王荫武投降，被调到鸡西煤矿当矿长，救世军覆没。后来王荫武力图组织煤矿工人起义，东山再起，被日本人察觉，在麻山被敌人毒死。
因为小路的出现，他的部队避免了被全歼的命运，自己也不需要假投降了，在周保中的领导下，部队在鸡西附近发展很兴旺。前一阵大部队一部分到宽甸来，他是先头部队。在山里修路挖山洞运粮食物资，干了这么长时间，终于拿到了战斗任务。
战斗任务下达，全军振奋。王荫武兵分两路，一路从水上乘船到水库对岸，抄后路。另外一路这则从大坝西侧宽甸方向进攻。
上午十点，已经到达东岸的部队已经到达了敌人身后，发回电报，王荫武在西岸亲自率领部队，发起进攻，几千个战士从山后树丛里冲出来，冲向大坝。
大坝上有几十个日本士兵站岗，见上千人沿着大坝冲了过来，知道完蛋了，放了几枪，向东岸就跑。
还没有跑到东岸，东岸枪声响起。东岸的厂房，工地，公路上几千人冲了上来。。
十点半，零星的枪声结束，水丰水电站全部占领。
王荫武已经从大坝上走到了东岸的办公室，迎面是王汝起副师长。二人会师，王荫武道：“技术人员都俘虏了吗？”他知道，任务就是占领电站，俘虏全部技术人员。
王汝起道：“都抓了。只有一个反抗，打伤了。这一下子缴获老多物资了。师长，下一步怎么打？”
王汝起1905年出生。山东省黄县人。1923年随父逃荒到黑龙江宁安县。1932年秋，组织红枪会抗日。1935年任第五军第一师第三团团长。同年加入中国共党。1940年任东北抗联第二路军第二支队队长。（历史上王汝起牺牲于40同年。）
王荫武：“咱们还是兵分两路，你这一路继续向东。把这一片敌占区解放了。我这一队占领电站，登记人员物资，等候上级的命令。”
王汝起道：“鸭绿江下游西岸，就剩下这一块敌占区了。你看，这铁塔。按照总司令的计划，这些铁塔都要运输到西岸去。”
王荫武：“咱们自己的工程师马上就要到了。技术活非他们不行。”
王汝起道：“好，我的部队马上就出发。”
王荫武：“你的重武器马上就会运过来。参谋，向军长发电报：我部已经占领电站。正在按计划向东推进。请指示。二王。”
1942年7月26日。长春。
周保中接到电报，大喜，立刻赶到小路处，道：“好消息，电站拿下。这下子我就有充足的电力了。”
小路也喜道：“太好了。这么大的工程，水丰的电力都未必够用。”
周保中：“我这就带领技术人员去宽甸。”
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第561章 需要动用秘密武器（）
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1942年7月28日。大连码头近海。
张勇就任大连市长，百废待兴。他的是一件事，就是恢复工厂的运行。当天，船厂和码头，铁路复工，在军队的监视下，在地下党的领导下，在工人带领下，复工很顺利。码头顺利复工后，就交接给了海军，交给了张学思。
码头上新缴获的日本船整齐地停靠着，码头上三步一岗，五步一哨。工人纠察队戴着红袖章。还有一些人在低头劳作，他们是日本职员。
大连是个殖民城市，大量的岗位都是日本人和朝鲜人在担任，如果把他们都抓起来，那大连就停止运转了。
张学思的部队就驻扎在码头附近，这里原来就是日军海军军营。张学思把陆战队都放了出去，维护治安，修理船舰。
他自己则亲自抓一件事，那就是打捞沉船。
所谓打捞沉船，就是把前些日子击沉的日军军舰捞上来。自己的舰队只有几艘军舰，不够。在大连还没有彻底光复，他就开开始搜罗技术人员，组织沉船打捞。
听说，打捞沉船，小路给他出了几个点子，几个主意说给了日本技术人员，他们也没有把握，不过试验下来，十分有效。
距离港口不到三海里的地方，海面上几十艘小拖船在忙着什么。只听一个知识分子下令道：“给风！”他的口音有点怪，那是日本人说汉语的口音。
水下传来了几声震动，船上的人都听到了沉闷的声音。
知识分子下令道：“下水！”
十几个潜水员跳下了水。
几艘船上马达一起开动，管子向水下压缩空气，过了半个小时，十几个巨大的浮筒漂副上来，在十几个浮筒中间，船的桅杆船身逐渐浮出水面。
这时候，一些潜水员冒出水，上了船，另外一批潜水员跳下水，继续操作。
很快，沉船船体露出来了。五六个人跳了上去，很快，电焊设备和水泵也上船了。电焊工开始暂时把军舰船体上的窟窿补起来，其他人则开始从船里抽水。
开始的时候，船身还是歪的，等到抽水后，船身开始逐渐摆正了。
一艘大一些的拖船一声汽笛，把沉船拖向了岸边
下午，沉船到了码头，沉船的破洞已经用电焊堵上了，水也抽干了。
又是一艘军舰！
这是前几天张学思率领舰队击沉的一艘日军的一艘军舰。军舰很小，是千吨级的。舰体出水，张学思大喜，给潜水员和技术人员倒酒庆贺。
一个潜水员，也就是水鬼，道：“多好的船啊，可惜了，你看这大窟窿。谁炸的，这么狠。”
另外一个人道：“是啊，这的花多长时间才能修好。”
张学思道：“真抱歉了，是我带人炸的。你知道，当时打海战，你不炸它，他就炸你。”
一个人道：“你放心，我们全上，三班倒，尽快把船修好。”
张学思道：“那就太好了，我们的舰队船不足，大家早修好一艘船，我们的舰队就强大一分。另外，海里还有一艘军舰，两艘运输船，还拜托大家抓紧打捞。”
那个指挥的日本技术人员突然道：“将军，我建议，把军舰里的尸体整理后安葬了。”
张学思道：“我理解你的想法。这样，我们组织一个队伍，专门在打捞沉船的时候负责尸体的处理。”
正在这个时候，一个人跑了过来，道：“政委，有情况，司令请你快去。”
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张勇接到了情报，日军来了五艘军舰组成的舰队，从青岛集结后出发，目标是大连。情报是山东来的，因为发生了意外，情报传送晚了一天，估计日军军舰已经到大连外海了。
张学思道：“我们的舰艇战斗力不强，上次海战，击沉敌人两艘军舰，两艘运兵船，自己也受伤严重，只有一艘可以自由行走。”
张勇道：“�
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