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残阳帝国-第222部分
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“是。”
原忠一这果然中计,在巨大的优势面前,没有发起连续攻击,这给了哈尔西时间,为企业号一侧注水平衡倾斜。
同时,修理人员如上紧的发条版运作,将航速从10节提高到18节,当然目前这艘无法起飞战机的航母仍然是砧板上的一块肉,它必须立即向西南方航行,与列克星敦靠拢,距离入夜还有漫长的4个小时,哈尔西焦躁地盼望着时间快些过去。
如果日本人不至于疯狂到完全计算返航需要时间,他们必须在黑夜降临前,至少1个半小时飞临哈尔西舰队上空,否则返航时能见度降低,对机群会有相当的风险。
哈尔西惴惴不安地举着望远镜,从破碎的舷窗望向西南方向,同时担心雷达室突然又发来什么不吉利的消息,但是一切恢复平静,再也没有任何发现。
他有些不敢相信这是真的,他问自己,如果自己是日本指挥官会怎么做?毫无疑问,会接二连三发起攻击。他注意到一片狼藉的甲板上,舰上牧师正在四处安抚那些受伤的,惊慌失措的士兵,为什么他如此坦然?也许他从不怀疑上帝站在企业号这边。
与企业号的幸运不同,作为后手重拳,稳健进入战场萨拉托加号,此刻面临着巨大的压力。
从飞龙赶来的敌机正在海面上搜索它,萨拉托加的雷达可以看到他们在紧跟在己方返航飞机后方,暴露似乎势在难免;与哈尔西一样,无力再战的弗莱彻也期待夜幕降临,好退出战斗。如今企业号重创,他失去一臂,而敌人增加了一倍。整个太平洋上只有那么几艘日本航母,他一下子撞上4艘。
但是他遭遇的是山口多闻,一名好战而又疯狂的指挥官,某种程度上山口是日本的哈尔西。
419的无人机在同一角度上对两支日军进行了干扰和欺骗,山口同样注意到,又有一支美舰队靠近,他的决断与犹豫不决原忠一截然不同。在他看来,唯有迅速击沉当面敌航母,才能缓过手来消灭远道驰援的另2艘敌航母,而暂缓攻击是最傻的对应。
列克星敦或者大黄蜂号出现不是坏事,是好事,他恨不得约克城号一起来。交战以来这短短几个钟头,他观察到了美海军的劣势——战斗人员不够勇猛,飞行员不敢逼近到1公里内投下鱼雷。美军俯冲轰炸机投下的1000磅炸弹在近失爆炸的威力,他见识到了。但是敌人投弹的高度仍然过高。所以,敌人如果用添油的战术,每次投入一两艘航母,他并不惧怕。
“报告,5航战发现新的敌情,可能有两艘新的航母靠拢,目前距离不明。他们请示,暂缓攻击。原司令官说,疑似企业号的那艘航母已经动弹不得,击沉只是时间问题,可以等到敌情明朗后再行攻击。”
“告诉他,继续拖延,就会失去战机。让他立即起飞第二波次,务必要将敌航母歼灭。等我这里消灭了cv3,明天我们合兵一处,即使新的敌人赶来,我们的兵力仍然是他们一倍。”
“是。”
通讯兵走后,他犹在纳闷,伤其十指不如断其一指这么简单的道理,这些人怎么就是不懂。他不在乎出动的飞机里,有多少可能会迷航回不来,损失全部的航空队又如何,他想要的是决定性的一击,也许山本司令最担心的美国航母舰队,会在一两天内就被自己包圆,这样联合舰队就可以在太平洋横行,甚至开到旧金山外海耀武扬威一下。
“江草队长报告,已经追上敌舰队,确认目标萨拉托加。”
“太好了,告诉江草少佐,立即发起攻击。”
看来两艘落败的美国航母都在向西南跑,那里显然有另一个编队,这实在是千载难逢的好机会。
如狼似虎的日本战机出现在了萨拉托加视野内,这艘航母正在面对巨大的困难,非但有己方返航飞机,还有从企业号飞来的战机需要降落。
对萨拉托加发起追杀的日机编队,由江草隆繁少佐指挥。他逼近仓皇后撤的敌舰队,并不急于进攻。因为他同时看到了敌航母编队上空黑压压的敌机。他必须等待稍后赶来的沧龙号上飞行员汇合,同时等待敌人最混乱的一刻。
与5战队的战术一样,先行发起攻击的是已经爬升到高空的俯冲轰炸机。然后是低空中的鱼雷机。这样一前一后,一高一低的搭配,可以让对方战斗机顾此失彼。
升空的野猫战斗机果然一窝蜂上了高空,在那里迎接他们的是数量相当,但时更灵巧的零式战斗机。
趁着战斗机纠缠住敌人野猫,9架俯冲轰炸机轻易突破到一团混乱的萨拉托加上空,然后俯冲下来。防空武器的仰角不足,导致在航母垂直上方最易收攻击的位置,几乎没有射界。
萨拉托加开始紧急转弯,以转规避攻击,突然的转弯使得一架正在返航的鱼雷机,撞到了舰岛上,飞机没有立即爆炸,但是燃油开始从破裂的管道里喷涌出来。甲板上的紧急处置小组试图将飞机推下海去,但是飞行员仍然昏迷在机舱中。他们不得不拖延时间,爬上机翼准先行救人。
日本人炸弹接二连三落下。为了增加命中精度,日本飞行员特意降低了投弹高度。但是萨拉托加的急转仍然起了作用,飞行员很难在非直线的航线上计算提前量。炸弹纷纷落在弧形航迹的外侧。
江草指挥官没有随着其余飞行员一起投弹,他留在4000米高空等待时机,他可以清楚地看到下方海面上,半径大约有1公里的巨大白色航迹,几乎是一个圆形,这是航母规避的路径。目前目标的转弯势头正在减缓。
萨拉托加完美的紧急闪避不是没有代价,它的航速在迅速下降,已经不能进行一次紧凑的转弯。现在舵手需要一段直线航行中恢复航速。
江草少佐做出滚转将机头朝向下,空速表开始顺时针飞转起来。
他真的有些羡慕那些粗笨的,却可以携带1000磅炸弹的美国轰炸机,不仅仅是因为携带的炸弹较之99舰爆增加了一倍,另一项优势在于俯冲的速度,他刚才见过美国飞行员在俯冲时打开襟翼,进行刹车减速,大概是害怕投弹后拉不起来。在日本飞行员看来,更高的俯冲速度,可以进一步压缩敌人反应,同时减小炸弹落点受风偏产生的误差。
他将头压在风挡上的瞄准望远镜上,目标从十字线上开过。如果你在这个视场不大设备里看不到敌舰完整的全貌,大致投弹高度差不多了。但是他仍然稳住飞机,继续等待。250公斤炸弹有些轻飘,所以得再近些。
十字准星对准了舰桥一边的甲板中央,可以看到,一群美国人合力在将一架轰炸机推下海,旁边放着单价,一些人抬头看着自己。扳动投弹手柄的一刻,他就知道肯定有了,但是他没有把握,还有高度让他拉起飞机。
飞机几乎就撞到萨拉托加,在最后关头拉起。后座的石井飞曹长,看着巨大的连环爆炸在这艘航母上发生,几十名美国水兵被气浪甩到空中,然后落到海中。爆炸引起的火灾吞噬掉了舰桥,随即浓烟滚滚而起。
与航向相反的大风,裹挟着浓烟遮盖掉了航母上重要岗位的视线,舰长也无法从航母最高的位置来指挥下一步的规避,尽管此时萨拉托加号的动力仍然没有受损。
278山本的新参谋()
6架鱼雷机分成2个编队,并排向目标冲过来。与俯冲机一样,日本飞行员奉行抵近开火的原则,尽管这样会使得他们被防空火力打中的机会倍增。
在突破到大约1公里范围内,日机纷纷投弹,落下的鱼雷在海面上形成了一片攻击区域。尽管声呐室听到了左舷高速推进物,但是瞭望岗位因为烟雾遮挡直到最后一刻才看到。
大部分没有经验的船员,机关炮火力对准投弹完毕的敌人轰炸机,只有少数炮位开始射击鱼雷。
航母竭尽所能进行了一次盲目转弯,躲过了其中5枚鱼雷,但是仍然有一枚击中船尾,导致航母停车,失去了所有动力。
坐镇巡洋舰上的弗莱彻少将得到航母报告,短时间内无法恢复动力。他没有半点犹豫,立即下令弃船。此刻,任何拖泥带水的犹豫,都只能带来更大的损失。他已经清醒意识到,日本人一定是有备而来,至少有两个战队4艘航母,所以越早认栽早越好。
船员紧急撤离的过程中,萨拉托加仍然顽强地浮在水面上,有2艘驱逐舰围绕两侧喷水灭火,防止弹药提前爆炸,1个小时候竟然将火扑灭了。而这艘航母下沉的速度越来越缓慢。
但是,来自沧龙号起飞轰炸机的第三波攻击降临。好在,在日本人接二连三投下炸弹前,航母上的所有成员,包含本舰以及企业号的飞行员,已经被接到了附近驱逐舰上。日本人的俯冲轰炸,以接近百分之百的投弹命中率将炸弹倾泻下来,但是仍然无法彻底击沉该舰。
沧龙号起飞的鱼雷机小队,中途迷航,没有找到目标实施决定性一击。眼看天色已晚,弗莱彻下令安德森号驱逐舰发射鱼雷,将萨拉托加击沉。
这艘驱逐舰4发4中,其中2枚在水线下爆炸,终于将这艘巨舰击沉。弗莱彻的舰队得以摆脱拖累隐入黑暗。他停止通讯,并以复杂的航线,向躲开日本水上飞机和可能存在的潜艇侦察,向东南远遁。希望与1200公里外的列克星敦号回合,在这之前不与企业号所在tf8回合,以免被企业号较慢的航速拖累,被强大的日本舰队一锅端。
弗莱彻始终是一个清醒而不那么冲动的人,战争才刚刚开始,复仇的日子还在后面。
同一时间,哈尔西远眺着一轮落日,知道自己得救了。他已经得到了萨拉托加被己方击沉的消息。他有理由相信,这次惨败的别后,必然有日本情报机关。为什么他们强大的航母编队会在这里张网已待?日本海军正在整个太平洋发起攻势,他们为什么会单单在这里部署强大兵力?
飞龙继续不顾夜幕将近,继续起飞战机,搜寻萨拉托加,最后一批起飞的飞行员在落日余晖中看到最后留在海面上的美航母的舰桥。此时,美军其余战舰已经远离。
最后一次无功而返的攻击,造成一个鱼雷机小队在海面上迷航,并以小队失踪,9名飞行员的损失收场,仅仅是为了山口司令确认战果的需要,他必须在给山本司令官的报告中,明确自己的战果,而不是如同原少将那样,对是否击沉语焉不详。
战况告一段落,美方损失八成战机以及五成的飞行员(一些企业号飞行员停在了威克岛。)而日方4艘航母毫发无损,但是失去了五十五架战机,如果战果如此锁定,那么仍然可以认为是一场一边倒的大胜。
远在濑户内海的山本,得到山口多闻电报,击沉敌航母一艘,重创一艘,同时重创敌巡洋舰2艘。山口保证,尽管远征珍珠港以来,只获得一次油料补给,但是他会连夜整合战力做好万全准备,一旦明天搜索到来援的两艘敌人新锐航母,他有把握会将它们送到海底。这句狂言似乎在暗示山本,太平洋战争大有可能要提前解决了。
山本志得意满回到自己住舱,他在部下面前总是表现的很严肃,他得做出表率,让他们时刻绷紧些。不过今天他的心情大好,珍珠港后萦绕心头的阴霾几乎一扫而空。
他给自己倒上一
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