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大明之雄霸海外-第22部分

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    三位可敬的荷兰先生又有点心动了!

    可惜张伯梗直,对他们鄙夷不屑的目光让他们看到了,才想到自己三观不正,惊醒过来,恼怒地道:“你休想收买我们高贵的欧罗巴人!”

    “要不这样,白种人一人二百个银元,我们分一百银元给你们三人!”陈和彬不以为杵地道。

    魔鬼的诱惑!

    三人都是心中暗恨为什么这个年轻人当众说出来,分明就是逗他们!

    ……

    被陈和彬软硬兼施,荷兰人胆气大丧,再不能摆欧罗巴人的臭架子,大家终究可以谈判!

    “一百五十个银元一个人!”陈和彬带了个陷阱道。

    “三十个银元一个白种人!”对方还价。

    “一百四十个银元一个人!”

    “三十五个银元一个白种人!”

    ……

    谈判谈了足足三天,对方轮番上阵,陈和彬一人单挑他们,毫无倦色,压得荷兰人哑口无言。

    张伯回去与颜常武汇报时对他赞扬有加,说大少爷的事业红红火火,能人辈出啊,等以后再好一点,他就可以专心在家里忙活,不做外务了。

    最终双方以一百个银元一个白种人的价格,荷兰人将战俘们赎回!

    至于其他人,即仆从军,双方谈不拢价格,荷兰人只乐意出二个银元十个人的价码,见明人不肯,荷兰人再不肯加价了。

    因此所有的非白种人的战俘,都成为了颜常武的奴隶!

    消息传出来,白种人战俘一片欢腾,而奴隶们则脸上一片阴郁。

    但居然有些奴隶看得开!

    他们早就料到白种人会做什么了,在巴达维亚的土著多得是,白种人才舍不得为奴隶们出钱赎身呢。

    奴隶们继续干活,白种人则返回营地,兴高采烈地作归家的准备。

    ……

    “斯托姆先生求见!”双儿进内,向颜常武报告道。

    “有请!”颜常武说道。

    被称为北港军欠了一枚勋章的荷兰人斯托姆来到客厅上坐下,此时颜常武还没出来,斯托姆坐在太师椅上默然不语。

    与其他白种人战俘相比,斯托姆的日子要好过得多。

    别人住战俘营,即使是专家住两人的大瓦房,也被严加看管,吃的是稀饭,吃干饭的有,但得卖命出力气。

    斯托姆却不然,他就住在北港镇里,就是之前囚禁颜常武的老宅里。

    对他的待遇自不用说,好吃好喝养着他,他是半自由的,想去哪里就去哪里,只不过身边总有两个明人跟随,但这两个明人不会干涉他的行动。

    他在北港四处乱逛,北港的干净整洁让他叹为观止!

    因为他所经历的地方,没有一处够北港这么好的!

    当地人的勤奋倒不算什么,许多地方都是很勤劳。

    但是,其他地方没有北港人的那种朝气蓬勃!

    他们的军装很漂亮,他们的脚步有力!

    这一切,都来自于他们所称的“大龙头”的统领,这个只有十六岁的大孩子,与斯托姆在荷兰阿姆斯特丹的儿子一样的年龄,不同的是斯托姆的儿子还在读书,而这个大孩子已经成为数万之余的领袖!

    他这么的年轻,要是给他这样发展下去,那还得了!

    斯托姆知道他在荷兰已经玩完,他身为舰队司令,丧师落败后还充当了带路党(这话是他跟颜常武学的,觉得很贴切),导致奥伦治城失守,严重地打乱了荷兰人在明国附近的部署!

    台湾是荷兰人重要的据点,以此出发,可以拦截马尼拉的西班牙人、澳门的葡萄牙人与中国大陆、日本之间往来商船,它一旦失守,导致西班牙人、葡萄牙人得势,影响可谓非常恶劣。

    所以斯托姆的责任重大,就算斯托姆是情有可原(人家毒刀在背),但是其他的荷兰人恨死他了,哪怕他回去,绝不会好果子给他吃。

    当颜常武进来后,在太师椅上坐下,用半生不熟的荷兰语(他已经学了不少)亲切地问他:“我的朋友,我能够有什么帮到你的吗?”

    “我想留在北港!”斯托姆沉声道。

    “欢迎你的加入,我的朋友,我感到不胜荣幸!”颜常武站起来,手伸向他道。

    没什么犹豫地,斯托姆抓住了他的手,两人紧紧相握!

第36节 斯托姆的加入() 
不消说,当颜常武当众宣布斯托姆的加入,在北港军高级官员们的心中引起一阵阵的惊叹!

    什么时候,高傲的荷兰人居然加入了我们这群化外之民,官府都不认的乱民!

    但这是事实,斯托姆换上了北港军的军装,扛上了中校的军衔,职务是水师的总教官!

    这让李英有严重的威胁了,他凭借着资历,成为水师营的团长,但他并不算得上是很合格的舰队指挥官,而斯托姆则是科班出身的舰队指挥官,年轻时从水手做起。到低级军官,升到高级军官,再到舰长,最后升任舰队司令,舰上的一切流程他都很熟悉,而且他对于修船、建船都是非常的在行!

    他是真正的海上马车夫,独自指挥大帆船远洋航行,从大西洋绕过好望角,进入印度洋,再到达太平洋,横跨三大洋,可想而知,他的加入对于北港军助力非凡!

    有他的榜样,又有四名荷兰人投入了的颜常武麾下,都是斯托姆的心腹和亲密部下,都是专家级的人物,分别是巴伦支、考斯提特、西雷斯马和吕贝尔斯,考斯提特、西雷斯马是海军军官,吕贝尔斯则是医生,巴伦支则精通于造舰!

    颜常武心忖道:“劳资开局有钱,还有科技树开了!爽!”

    除他们之外,还有一个荷兰人,确切的是犹太人夏洛克,他也乐意留下来,他的大帆船和十五万两银子被颜常武给抢了,他却要为颜常武效劳。

    “他们为您打仗,我可以为您赚钱!”夏洛克毛遂自荐地道。

    “我很有钱!”颜常武不以为然地道。

    “没有谁会赚钱多,您将来要武装很多军舰,钱越多越好,我能够为您赚钱!赚很多很多的钱!”夏洛克充满自信地道。

    有点道理!

    现在对外走私贸易名义上颜常武是大龙头,占据了二成贸易额(其实是各方约定投入的船只数/吨位的比例),但给便宜岳父杨天生代管(要达六七年才能够迎娶杨家小姐莺儿,而按当时社会风气,未婚夫妻在没成亲前是不宜见面的!六七年不算短,未来很难说会有什么样的变故,所以说杨天生为便宜岳父),大陆与倭国的贸易很兴旺,加上往吕宋、爪哇也有大量的生意,可想而知,走这条线的的海商们能赚到多少钱!

    要是杨天生说生意不好,颜常武能拿他怎么着!

    增加新的船队争夺份额,是件好事,且他是个大龙头,现在又有了四条大舰,别人能够拿他怎么着!

    “不过我怎么能够信任你呢?”颜常武问道。

    “我们可以签订契约!”夏洛克毫不犹豫地道。

    年轻的大龙头盯着夏洛克,他坦然自若地看回去,两人对望,颜常武突地大笑起来:“好,我给你一条大帆船,十万两银子的本金,你给我去赚钱吧!”

    “谢大龙头!”夏洛克躬身道。

    于是有陈和彬草拟了合同,规定双方的权利和义务,约好双方分成为夏洛克二,颜常武为八,结果给颜常武改为他七夏洛克三。

    “好好地为我打拼,你将来赚到的不仅是钱!”颜常武告诉夏洛克道。

    “我的长官,我一定为会您赚到大钱,包您满意!”

    “去吧,挑选你的人手!”

    ……

    北港码头上,二条荷兰大帆船上人头涌涌,在交纳了四万五千银元后,红毛番战俘除了留下来的之外,其余悉得释放。

    他们穿着颜常武送给他们的衣服,带上礼物:蕃薯干一袋登上了大帆船。

    一些人则是行囊丰厚,他们成为明人的“专家”,受到礼遇,除了每月五十两银子的薪金,临行前明人还送了不少的土特产作为礼物,有鹿皮、晒干的海味和丝绸、茶叶等。

    大部分人的气色反倒很好,毕竟明人的伙食不错,工作虽然辛苦,当了锻炼。

    也就当作一次经历,大部分人的蕃薯干没丢下,都在嘴里嚼着,等着开船。

    而在码头边上的一辆密闭的马车里,斯托姆正与“安德鲁号”前任舰长谢巴斯道别。

    “你真的不回去?”谢巴斯不赞同地道。

    在这里有什么好,这里是农村,连大船都没多几艘,而巴达维亚则是发达地区,大船数百,贸易旺盛,机会多多!

    “回不去了!”斯托姆苦涩地道:“奥伦治城的失陷与我有很大的关系,我回到巴达维亚要上军事法庭的!”

    “不过,回不去不代表以后不行!”他强颜欢笑道:“大龙头私下承诺我,将来给我伯爵爵位!”

    或许是一个失意人的憧憬,谢巴斯不以为然,他承诺道:“你的家庭,你会为你照顾的!”

    “谢谢你!”斯托姆取出了两个袋子,一大一小,都很沉重,他把小的袋子打开,金光射出,里面是足足一百个幕府小判金(倭国金银多,小判金是通用货币,标准金币,一枚为一两)交给谢巴斯道:“这是给你的报酬!”

    “谢谢!”谢巴斯老实不客气地收起来,洋人的世界里,关系再好,人情再厚,也得收钱才能办事,斯托姆知道得很清楚。

    “这个袋子麻烦你带回阿姆斯特丹给我家里,拜托了!”

    “以上帝的名义,我一定给你办到!”谢巴斯庄严地承诺道。

    斯托姆心中稍安,他也只能相信他,还有相信颜常武了。

    大袋子里则有三百枚小判金,带回家里,希望家里过得好吧!

    金钱是颜常武给他的安家费,颜常武许诺,要是等他控制贸航线之后,那么会关照他的家庭的,要不派人去,要不托人去。

    ……

    谢巴斯离开后,斯托姆坐着马车,赶向码头的远处,那里正热火朝天地,用水泥修建着两座干船坞!

    颜常武在他的辅佐下,准备扬帆启航了!

第37节 船坞带出的水泥() 
斯托姆力主颜常武必建干船坞,得到了他的采纳,并且一造就是两座!

    所谓干船坞,是一个放船的,很大,建在海边的很大的封闭的空间,有闸门,船可以开进去,闸门关上,放掉水,人可以在里面修船,多数是水线以下的,修好后再把水放进去,开闸门,船就可以开出去了。

    “一定要修建干船坞!”斯托姆指出道。

    “哦,你的理由呢?”颜常武洗耳恭听。

    斯托姆娓娓道来:“造好一条船,至少要花上3年,最好要6年,在紧急情况下,6个月也能够造好一条船。”

    “但是这样的船易招致海上灾难,一旦船体结构封闭,阴暗、暖和、潮湿的环境就会有利于木腐菌的繁殖,这就会逐渐降低木材的强度,最后摧毁船舶的致密性,导致散架。

    同时,船在海上航行,木头连接处泡在水里会腐败,船与海水接触的地方会生出大量寄生的海生物,也会侵蚀船底和船身,在热带地区,这种侵蚀会严重地减少船的寿命,如果不做维修的话!船坞还可以在战斗之后立即做战损船只的维修,作用非常大!”

    “在荷兰
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