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大明之雄霸海外-第662部分
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把开罗民众押上了华人的战车,他们也下不来了!
接下来就是疯狂的工作,市政委员会的官员们出动,验证之前登记好的土地楼房资产,重新登记造册,请屋主签名画押,然后制作证书。
民众们将他们的财产打包,官员们则将他们编组,普通民众每一百户设置一个组头,由市政委员会派出人手,管理相关迁移的事务,他要负责民众的吃喝撒拉,签订了责任书,把越多的人带到马萨瓦,就有奖励,否则就得惩罚!
给出的奖惩有明细规定,比如每一户按一个银元的人头费来算,一百户就是一百银元,这价码真的不低,而且还有奖励,要是一百户民众都顺利到达,则有五十银元的提成!
反之,则进行相应的扣除,死亡一户人口的数目就倒十个银元,死得太多的人则扣钱越多,如此确保组头们认真工作,不得懈怠。
对于富人们,市政委员会贴心地给出了“VIP”待遇,他们可以专车、专船,待遇舒服,当然要给点小钱钱。
别人带走的东西是有重量控制的………民众手里有用的东西,比方说粮食、牲畜,东南军全部按市价买下来,如此民众可以轻装上阵。
富人们则能够带走更多的东西,民众许多人挤在一节车厢里,就象挤在罐头里的肉一般,富人们的车厢则宽大更舒服,出发时间都是白天,随到随走,到达苏伊士城,食用更好,坐的船的舱位离甲板最近的,有超级VIP的更是甲板上的舱位。
当时的人分等,大家也很理解,也没多少怨言。
出发的时候,在标有“开罗”字样的车站上,每人手持一张硬卡片,上面有登记信息,表明他们的身份,另一份则是市政委员会存档拿走。
每人检票后,每户都发了一个挎包和按人发一个水壶,包包表面印有东南国的印记,包里则装有几包压缩饼干,牛肉干,纸张、手巾、小包茶砖、盐、白糖和糖果,有份量,尤其是饼干很重,水壶则是给大家装水喝,临行前打满了水,组头告诫大家在没到供水点之前,要控制喝水量。
几万户人就是几万份,家里多人口的给多一些,不要小看这些东西,在当时表现出一个国家的生产力,仅这十二万个水壶,当地驻军说送就送了,让人震惊于华人的经济实力!
如此就等于送了大家一个水壶,有许多人家都不一定有这金属玩意儿,多是皮袋装水,但皮袋的水会在高温下变质,
盐、糖果与茶叶,都不是便宜货,没有普及,哪怕是茶砖,在中国之外也不多见,东南国产的盐与白糖细白,是世界上最好的品质!
跳跳鹿糖果是中国人的名产,鲜甜可口,用来讨孩子们喜欢,华人不相信这些在中国糖果中长大的外国孩子们,还收不了他们的心吗?
民众依次登车,就是那种马拉的敞篷车厢,乃轻便铁路,华人动用几万人,在很短的时间内完成双轨铁路,一去一回。
车轨宽为0。7米,由马匹拉动,车体为木制,每节就是木板钉合在一起,前后安装四只铸铁车轮,无车厢,均敞篷,以便节省重量。
每节车体可载重8吨左右,4节为一车,载重30吨,由12匹马牵引,又或者是2节为一节,由12头驴牵引。
其人货两运,人可挤坐在一起,一车车体运上60人没问题,挤起来时80人也行。
从苏伊士城到开罗新城有130公里,20里地即10公里设一站,马驴行一站后即更换,换另外的马驴来拉,给它们休息,并喂以豆饼、花生饼好料,待它们休息一段时间后,再来接下来的行程,来回地周转。
“驾”车夫一声吆喝,马匹奔腾,驴只奋蹄,载着车厢跑起来。
许多民众还是头一回坐上这种车厢,觉得很新奇,不由地东张西望。
他们喝着茶水,无论是大人与小孩子嚼着香喷喷的糖果,兴高采烈一般,仿佛过节一般,都不象是背井离乡!
马匹和毛驴向前,不断更换,车速
到达苏伊士城,也不进城,码边头上有大量的船只的船只,认准了,大家纷纷上船,堪称是屁股一抬,舒舒服服!
船只不能说非常舒服,但起码每个人都有个铺位,能够安顿下来。
码头上熙熙攘攘,热闹非凡,从苏伊士城到马萨瓦的海途非常繁忙,海船川流不息,华人船员干活积极,对于船客们关心备至。
一问,原来东南军军方与船方签订合同,给予合理的报酬,并且有点奖励,即中途“漂没”的民众越少,给予的奖励也就越多。
船上的开罗民众有非一样的感受,以前受土耳其人管辖时,哪怕是同教的兄弟,也感觉到土耳其人的颐气使指,普遍嚣张。
现在华人明显把开罗民众当人来看待,上上下下对于他们的安危非常关心。
开罗民众在中途时不用发愁伙食,他们吃的大饼加上茶水是少不了他们嘀!
大饼当然没有比萨饼这么好吃,但同样需要面粉,东南国大力发展的农业生产力,生产出来的粮食供应十万人不在话下,关键是有海运!
你要是从陆路运送十万人的粮食,运送千里的话,绝对是成本高昂,需要十几万民工来做运输工作。
但海运的成本就少了许多,几千船员就搞定了,也要看是哪一个国家,东南国以海立国,有大量的海船与船员,运输能力是杠杠的。
中途除了伙食,还有医生和护士,有病治病,无病则着重宣传卫生清洁,有力地保障了民众的健康。
加上组头的帮助,中途死掉的开罗民众少之又少。
以当时的条件,堪称是奇迹!
换作是任何一方势力来进行十万人口级别的大迁移,只怕中途死掉十之二三不出奇,甚至一半都有可能。
开罗民众到达了马萨瓦,这里原来是奥斯曼帝国的属地,归由下属的埃及总督管辖,华人将其夺取后,根据与白皮的约定,华人力量不得在非洲经营。
但马萨瓦地处红海边,实在重要,华人舍不得放弃,与白皮扯皮,遂将开罗民众迁移至此,用来搪塞白皮。
看哪,马萨瓦不是我们华人的地盘哦,这里是开罗人在经营。
更妙的是,这里原是奥斯曼帝国埃及总督管辖的地盘,开罗人到此是没有问题的!
此处比较落后,一片荒山野岭的,几乎什么都没有。
有一万华工先行到达,在此忙碌开来,他们修建简易房子,可以用来安顿民众,他们开垦农田与水渠,做先行的工作,以飞快的速度,那里有房子、水井、水渠、卫生设施与田地,已经形成了一个可供十二万人居住的大型聚居点!
“各位!”原开罗市长,现任马萨瓦地区行政长官的阿卜杜拉·费萨尔对开罗民众道:“华人为我们做了许多,但别指望面包不用耕种就能够从地里长出来的,想要过好生活,需要我们的努力!”
“明白!”民众异口同声地道。
第1075节 开罗人到亚丁()
阿卜杜拉·费萨尔与华人交往甚多,知道东南国对待民众有基本福利,重点是保障妇女和下一代以及无生产力的民众,而男人则承担养家糊口的主要工作,不工作者受到歧视,官府进行教育,甚至强制劳动!
现在给予开罗民众极大的福利,是想收买人心,但凡事有个度,东南国对待自己民众都没有白白发钱的事情,对待开罗民众也是如此。
所以开罗人也要识做,趁热打铁,请华人帮助发展经济,以便让开罗人有个奔头,自己更要努力,别指望华人会一直照顾下去,当索取越多,在华人那里的情分越少,终究有那么一天,华人会放弃开罗人,搞不好以后都无法返回开罗,那就麻烦了!
不得不说阿卜杜拉·费萨尔是个合格的行政长官,他有阅历,看透了世情,知进退,因此他与华人长官们商量,华人也很高兴,毕竟不停地给予是谁都受不了的,能够自力就最好。
开罗人被组织起来,开垦更多的田地,修路与建立水利措施,种植起棉花与小麦,争取粮食自给,并且种菜、
他们向着内陆开发了大量的田地,还在海边晒盐,修建了船只,出海打鱼搞捕捞作业。
向西是埃塞俄比亚高原,高原地带往往矿产资源丰厚,因此华人勘探,华人投资者与开罗富豪合资开矿,发现了铜矿、铁矿与煤矿,雇用开罗人干活,给他们发工资。
整体而言,开罗民众是有资质的,他们相对于其他的非洲人,更加勤快,只要给他们机会,他们很快就能够自立。
东南国的老大们正因为考虑到这个原因,才敢下本,否则懒人你再支持他们,那会会成为你的麻烦,他们会没完没了的要求,最终与他们撕破脸,大家各奔东西。
当一切步入正轨后,阿卜杜拉·费萨尔向华人提出请求,他说他知道至尊的东南国国王到达亚丁港,他希望到亚丁港进见国王陛下,以感谢他对于开罗民众的照顾!
华人答应了他的请求,于是阿卜杜拉·费萨尔带领一个开罗民众代表团共十二人,前往亚丁港。
过的就是一个红海,坐海船非常的方便。
他们搭乘一条快船,径自出发。
如今红海已经成为了华人的内海,华人建立常规的巡逻,军舰来回穿棱,因此代表团根本不用担心安全,也都不带护航舰。
快船用了二天二夜就到达亚丁港,进港时,开罗人震惊于亚丁港的超级繁华景象,往来船只大大小小,如鱼群般密集,此处已经成为了东南国攻略土耳其的重要支撑点!
港口恢宏,边上码头一字展开,可以进行五十艘海船的停靠作业,其库区广大,皆用轻便铁路转送物资,库房高大,都是水泥建筑,里面的物资堆积如山,琳琅满目,包括军火、军用物资、粮草、生活用品等,可供五十万人支用一年,难怪说要调拨十二万个水壶,说有就有。
他们还看到了一个壮观的场景,海边有一块地区在阳光下闪闪生辉,异常耀眼。
那是一座座的玻璃房子,好象方阵一样,都不知道有多少间!
有的房子甚至非常大,足有几十平方,随行的华人军官介绍说是淡水蒸馏器,阳光透过玻璃房子照射在海水上,让海水升温,蒸馏出淡水来。
如今东南国这种淡水蒸馏器已经发展到二代,除了蒸水,下面的海水浓度高,进一步利用,可用来制盐,一举二得,提高了经济效益。
军官介绍了这种仪器的用途,让开罗人感觉到非常惊奇。
亚丁港人多缺水,依靠天雨、地表水及地下水统统没指望,华人领袖就指示制作淡水蒸馏器,他出想法,由科研人员完善,如今在亚丁港得到了广泛的利用,生产出来的淡水能够满足十万人饮水的需要,人少时甚至还能每天都能洗澡。
“你们华人真有能耐啊!居然想得出这样的方法来制作淡水!”开罗人啧啧称赞道,他们知道在沙漠地区淡水是多么的珍贵,来之不易,沙漠中时有风化的人骨与动物尸骨,都是缺水闹的。
埃及为什么兴旺?就是有了一条尼罗河!
亚丁港这里无甚水源,千百年来都是这么多人,哪怕身处航路上,无论如何也发展不起来。
华人到来亚丁港
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