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帝国的崛起-第16部分
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不愧为是能卖出10条加里波第的男人！依靠一种设计就为意大利的造船业及相关工业贡献了至少600万英镑的主！造船一流！推销和顾客心理学一流！安排生产同样一流！这不，刚到柏林没两天，男爵先生又给王子提出了一个非常有战略意义的。
“我们应该拥有一家自己的造船厂，好吧，也许这对于不靠海的巴伐利亚来说有些过分，不过我们至少应该在某一家大型造船厂中拥有一定的股份！这对于我们未来的业务拓展非常重要！”维托里奥男爵犹豫了半天，终于说出了这个让人有些惊讶的建议。
其实王子本身是不想弄造船厂的，在王子殿下看了，兴建一座造船厂完全是一件效率低下的事情，这个时代的造船厂的地位其实和后世的品牌电脑商差不多，利润都被诸如装甲厂、火炮厂、锅炉和轮机厂赚走了，造船厂本身不过是赚一个辛苦钱！即使在大家争相扩充海军的前无畏时代，造船厂的利润一般不会超过25％！
而且还要承担不少风险，毕竟各国海军购买战舰是分期付款，而如果出现一些意外，或者干脆不要的话，那么在船台上尚未完工的艨艟们就要面临一个非常艰难的选择，要么造船厂找到下家将战舰完工，要么将船拆掉。各种无法确定的因素影响着船厂的经营，而且彼此之间的竞争会让战舰的利润越来越低，最终一切事实证明了一个道理，同质化竞争没有前途，掌握核心技术才是根本，所以王子对于负责最后组装子系统的船厂并不上心。
“虽然在意大利同样有挂着皇家或者海军招牌的造船厂。但是德国的同行和他们不同，德国海军会照顾到几乎所有的大船厂，所以，及时我们花大量的资金和某一家造船厂合作，我们也很难让他获得更多的订单，因为面包是有限的，德国海军部需要养活所有造船厂。”
王子以为维托里奥并不了解德国的情况，所以耐心的给他解释道。“怎么说呢，德国的资本主义从某种程度上可以称为国家资本主义，当初清国订购的定远和镇远两艘战列舰之所以能拿到如此低的价格，背后就有政府推手。我们的首相大人可是下过指示的。”
“这些情况我都了解，如果仅仅从生存的角度来看，贵国的造船厂的安全系数很高，但是这种均分利益的结果就是保证了规模，却限制了效率的提升。在目前来看是好的，但是如果这样下去，我们在面对国外竞争者的时候可就要吃亏了。”维托里奥语气中流露出一丝的不满。
新任男爵说的不错，德国的战舰外销工作一直不咋地，似乎在漫长的前无畏史上，德国船厂造的新船卖出去并不多，而超过7000吨的战舰似乎只有3艘，出了定远和镇远之外，就只有日本在德国订购的那艘万吨级装甲巡洋舰了，前者是因为超低的价格和李中堂的德国情节。而后者一方面是因为伏尔铿建造的定远和镇远太耐打了，另外一方面则是日本向德国示好的举动！
要知道，连当时被欧洲各国看成是暴发户的美国都成功的将列特维赞号和一堆巡洋舰卖给了俄国。而法国也为德国生产了太子号战列舰，那么在日俄战争之前，俄德关系还算可以的情况下，德国人没有拿到俄国人一艘大船订单的原因就足够耐人寻味了！要知道，在1905年的时候，日俄战争正开打的情况下，俄国人还从日本的盟友英国人哪里订购了一艘1。5万吨左右的留里克2型巡洋舰。
德国人造的战舰价格普遍比较高一点，尤其是在1战时更是这样。虽然皮实耐打，但是火力弱小的毛病同样明显。平衡一下装甲和火力之后，德国战舰的造价还是太高。这就和德国海军订购战舰的分配方式很有关系了，如果说英国船厂是玩命竞争，甚至亏本造舰的话，那么德国海军各大造船厂之间就是你好我好大家好的大锅饭了！
“你说的很有道理，但是和我们有什么关系吗？我们无法改变海军部的分配方式，而如果擅自动这块蛋糕的话，我们会得罪很多人。”王储委婉的拒绝了男爵的建议。这个风险太大，而受益有些小！
“不、不、不。关系很大，不要忘了，我们的战舰还要外卖呢！国内的造舰蛋糕太小了，德国舰队的建造计划和国内的船厂数量不成正比。光靠海军部的我们的设计局几乎赚不到钱。您给我定的指标完成的期限可能遥遥无期。所以我们必须开拓国外市场！尤其是现在的俄国市场！”维托里奥一句话点醒了梦中人！仅从造船买船这个行业上来说，自己确实比不上身边的男爵，人家各个方面可都是大师级的！
历史上加里波第级巡洋舰一共造了10艘，除了意大利人自用的3艘之外，其它全卖给了外国，便宜的价格不仅仅是因为吨位较小而且设计合理，船厂的高效率也是不可或缺的，（意大利人造自己的船效率比较低，但是外卖的加里波第造的还算比较快）而德国船厂在政府保护下的效率，或者说成本控制就不太让人满意了。如果这一点不改变的话，恐怕历史上的创汇冠军就要毁在自己手中了！就冲这一点建议，王子给男爵的年终奖就要多上一些！
不过男爵能提供的帮助也就到此了，他对德国的造船行业的情况并不太了解。他最多只能知道这些船厂的过去和现在的表面情况，而作为穿越者，鲁普雷希特王子可是连这些造船厂未来的表现都知道的一清二楚！
王子用了整整两个晚上的宝贵时间来考虑这件事情，为此他甚至错过了一场皇室舞会。那些挂着国字号的造船厂还是不要想了，比如说基尔德意志造船厂、威廉皇家造船厂什么的，他们背后的主人就是德国皇室和政府，和这些人谈利益分配什么的没有什么用处。实力太弱或者经验不足的造船厂也不要理会了，把这些造船厂养起来都是困难的事情，穿越者可不想做园丁。
最终，鲁普雷希特选择了坐落在汉堡的布罗姆—福斯造船厂！首先，这个造船厂是私人开办的，政府背景比较少。其次，这个造船厂的能力确实不错，历史上德国1战中的绝大部分战列巡洋舰都是这家造船厂制造的。而且早在前无畏时代，从阿尔伯特王子级、罗恩级以及后来大名鼎鼎的沙恩霍斯特级装甲巡洋舰，一共3级6艘战舰中有一半出自这家造船厂。
由此可见这家公司建造装甲巡洋舰是非常合适的！而且根据王子的记忆，这家公司也是位数不多活过1战萧条期的私人造船厂。而到了2战时期，俾斯麦号和希佩尔海军上将号就是在这个船厂里完工的，由此可见，无论是实力还是技术偏好，非常适合王储！
那么好了，既然已经选好了目标，那么自然需要一个懂行的人去谈，而这个人自然就是维托里奥库尼伯蒂男爵了！
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第25章 我们的目标是全世界！（）
“恩斯特。福斯，你对那个巴伐利亚船舶设计局的建议怎么看？”赫尔曼。布罗姆抿了一口咖啡之后看看了对面沉默不语的老伙计说道。
“那些可恶的贵族！他们的建议从某种程度上就是最后通牒！如果我们拒绝的话，第一批装甲巡洋舰的订单可能就轮不到我们了！在未来几年，我们在军舰行业只能用修船和建造一些三等巡洋舰来糊口。甚至会被那些大的造船厂甩的远远的！”恩斯特。福斯有些气愤的说道。
“我们的技术和速度绝对是德意志帝国中第一流的，单纯凭实力，我们绝对可以从第一批四艘装甲巡洋舰的订单中分一杯羹的！赫尔曼。布罗姆安慰道。虽然是一个纯私人性质的造船厂，但是却丝毫不逊于同时期所有的德国造船厂，尤其是造船速度，如果他们说是德国第二的话，恐怕就没人敢说是第一了！这一点完全可以从历史上和其它船厂的对比中看出来！
上回书说道了该厂参与的3级装甲巡洋舰的建造工作，那么好，咱们一级一级来分析！阿尔伯特王子号装甲巡洋舰的一号舰是在基尔德意志造船厂建造的于1900年开工的，1904年1月完工！整个建造过程将近4年，而二号舰是在布罗姆—福斯造船厂建造的，1901年开工，1903年12月完工！二号舰比一号舰晚开工数个月，竣工时间却早了一个月！海军部的造船厂首先败北！
输了一阵的基尔德意志造船厂表示不服，声称小样有本事接着比啊！于是，在下一级装甲巡洋舰罗恩级的建造工作中两个造船厂再次进行了一次竞争！基尔造船厂负责第一艘，布罗姆—福斯造船厂建造第二艘！事实证明历史总有惊人的相似之处！基尔海军造船厂与1902年开工，布罗夫—福斯造船厂在1903年开工，然后完工时间差的比第一次还大！一号舰是1906年4月服役的，而由后者承建的二号舰则是在1905年11月完工的！一艘万吨级装甲巡洋舰的建造周期居然压缩到了2年以内！这个成绩谁能匹敌？
身为德意志三大造船厂的基尔德意志造船厂表示哥不服了！而另外一家布莱梅威塞尔造船厂跳出来表示哥不服！于是，在大名鼎鼎的沙恩霍斯特级装甲巡洋舰的建造过程中，双方又展开了竞争！这一次还是对手先开工，威塞尔公司在1904年就开工了，当历时3年多，终于在08年3月交付海军后，他们突然惊讶的发现，对手05年开工，07年10月就交付海军了！说快了将近1年一点也不过分啊！从此，布罗姆—福斯造船厂的建造速度在整个德国家喻户晓！
如果大家用相同的时间来建造的话会有什么结果呢？基尔造船厂后来承建了布吕歇耳号装甲巡洋舰，而后者承建了冯德坦恩号战列巡洋舰，这是德国第一艘使用蒸汽轮机的主力舰，并且是第一艘战列巡洋舰！在没有任何借鉴的情况下，两个造船厂几乎是用了相同的时间完成了这两艘战舰！
说白了就是，同样的时间，后者可以出来一艘纯正的BC，而前者只能完工一艘末代装巡！这TM就是差距啊！
在随后的几年时间里，所有的BC几乎都是这家造船厂建造的，当大名鼎鼎的德佛林格级战列巡洋舰开工的时候，但泽的硕效造船厂与之竞争，然后结果大家都懂的！巧克力12年1月开工，14年11月就服役了，而吕措夫吗？好像是12年5月开工，16年3月服役的。。。。。。。‘
然而就是这家如此NB的造船厂在整个德国1战历史上居然没有建造过一艘战列舰！个人认为建造BC的难度不比同等级的BB小吧？（作者君什么也不知道，大家自己脑补吧！）
“在德国，永远不是技术和能力决定地位的。日耳曼尼亚造船厂、基尔造船厂、威廉港皇帝造船厂、还有伏尔铿造船厂他们背后都有国家支持，或者有大工业团体支持，即使我们的技术再厉害依然斗不过他们的政策优势！”福斯叹了口气说道，“除非我们同样也有这种优势！”
“那个意大利人提出来的想法不是正好符合我们的要求吗？”布罗姆有些好奇的说道。“如果我们和他们合作的话，不是正好可以得到梦寐以求的订单吗？而且经历了前不久那件事后，海军部不会找那位王子的麻烦的。因为那些不长眼的人已经被�
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