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克想要集结起来进行防御，往往十几分钟之后，挂满炸弹的斯图卡就会出现在他们的头顶方位。

　　　　法国陆军的将军们在战俘营里就开始认真的考虑，如何改进法军的装甲战术了，戴高乐的那一套明显纸上谈兵华而不实，而现在最好的样板就放在面前，还不如直接去学习德国陆军。

　　　　瓦埃利是实实在在吃过这种亏的，对于上级的改进想法当然举起双手赞成。这次是法国陆军第一次在实战中检验德意志的装甲战术，当然中间也加进去了一些法国式的调整，毕竟他们是法兰西陆军，有他们自己的光荣和传统。

　　　　瓦埃利的装甲中队身边伴随着整整两个步枪连，为了让他们跟随上越野行军的坦克部队，西贡师调出了所有的履带式运输工具。

　　　　说起来很多人不知道，法国陆军也是有半履带运输车的，这种由著名的索玛公司制造的型号为acg5的半履带运输车，在法军里一直作为炮兵的牵引车辆使用。通常都是用来牵引一百毫米以上的重型火炮，后部车厢里还能装载八名炮兵，公路时速四十公里，同时具有优良的越野能力。

　　　　法国陆军装备了四百辆以上这种半履带车，大部分都和它们牵引的火炮一起被德军所俘获。这次德国人倒没有那么大方的全部换给法国人，德国自己也缺少这一类的半履带车辆。于是只归还了其中的一部分，大约一百二十辆左右。

　　　　贝当考虑到亚洲的武器交易里，有一堆重型装备需要车辆牵引，除了惯用的雷诺拖拉机之外，还特意调了四十辆运到了西贡，结果在码头上就被西贡师的后勤官给看上了，最终四十辆acg5全都被西贡师偷偷拖走。

　　　　除了作为火炮牵引车之外，西贡师还抽调了几辆前部带有卷扬机的型号，用来作为坦克部队的救援车使用，结果效果还真的不错，两辆这种半履带卡车，就连卡尔b1这种怪胎都能拖动。

　　　　这一次里昂中将算是中了个头彩，谁都没想到，或者说大家都想到了却不敢相信，暹罗竟然会真的向法属印度支那联邦发起地面进攻。

　　　　西贡摩托化步兵师的反应可以说相当迅速，主要是他们距离事发地点的距离比较近，当时马德望到诗梳风的铁路只有七十公里。

　　　　里昂中将并没有拿到最新的情报，但是他敏锐的感觉到五号公路将是整场战斗的关键。如果暹罗军的目标是诗梳风的话，从边境通往这座城市就只有这一条高等级公路，其他道路根本无法承载军队所需的繁重后勤运输。

　　　　西贡师的步兵部队还在加速集结中，现在能够立即出发的只有装甲部队，装甲车辆和弹药辎重全都好好的存放在平板车上，还没来得及卸下火车。

　　　　里昂很清楚兵贵神速的道理，也知道战争中战机稍瞬即逝，他相信如果自己判断正确的话，说不定能够给正在五号公路上移动的暹罗陆军一记拦腰痛击。

　　　　要是这个计划能够成功，这将是一场可以被列入教科书的精彩突袭。

　　　　里昂立即行动起来，他命令列车重新编组，让装甲团和集结起的一部分步兵部队先期出发，在距离马德望西北方向二十公里的小站巴维尔卸载。随后这支部队将抛弃道路，向着五号公路方向越野前进，全程大概有五十公里左右，这对于装甲部队来说并没有太大的难度。

　　　　事实证明，里昂将军的判断是准确的，他使用的战术获得了巨大的成功。暹罗陆军第三十五步兵营遭到了法军装甲部队来自侧翼的突袭，开战不到五分钟，这个步兵营就已经伤亡惨重。

　　　　amc35采用的是当时法军中少有的双人炮塔设计，这也是瓦埃利能够站在炮塔上大吼大叫的主要原因，换成往常的单人炮塔，他此刻只有手忙脚乱装填炮弹的份。

　　　　amc35的四十七毫米火炮弹道平直，射速也极高，很适应现在这种中等距离的战斗。这种坦克的问题是所有的武器全都安置在炮塔上，当炮塔转向一侧时，车体没有正向的自卫能力，这时候就需要伴随步兵的保护了。

　　　　所有西贡师的法国步兵，全都换上了为他们特制的热带卡其色制服。上身是开领短袖式样，本来还配发了制服同色的衬衫，但是这地方过于湿热，大部分人选择光着膀子或者只穿一件背心。

　　　　士兵携带全套帆布装具，军官和士官则依旧是原来的牛皮制品。法式h型背带上挂着牛皮弹药盒和带着帆布套的铝制水壶饭盒，当然也少不了防毒面具和步兵铲，因为他们是机械化步兵，所以一些人还配备了开路用的鹤嘴镐与工兵斧。

　　　　行军背包是每个人必须携带的，不过开战前全都留在了运输车上，士兵身上只带着一个帆布挎包，里面装着他们认为战斗中可能会需要的小玩意，比如武器零件、备份弹药和应急口粮。

　　　　每个法国士兵还得到了一个德国制式的急救包，里面的内容和德国陆军使用的完全一样，只是物品上面都贴了法语说明。法国士兵非常喜欢这种小包，他们都参加过血腥的实战，知道这里面的东西确实有用，关键时候能挽救自己的小命。因为管理上的混乱，法国陆军士兵大部分时候比德国人更惨，德国步兵的医疗包里至少还有两条三角巾，法国步兵通常只领到一卷纱布绷带。

　　　　作为摩托化部队，所有步兵都获得了一支崭新的mas36步枪，士官还得到了一支mas38冲锋枪，这两款都是法国陆军的经典武器，在此也不多做详述了。

　　　　法国步兵在进攻中表现的非常勇猛，他们像野兽一样大声咆哮着，一边伴随着坦克冲锋，一边用手中的武器向着公路上的暹罗军队开火。

　　　　一开始，暹罗军队还能依托着车辆和路肩进行还击，他们携带的维克斯水冷机枪给法国步兵造成了一些伤亡，但是随即那些火力点和掩蔽物就成了法国坦克四十七毫米火炮的射击目标。

　　　　当法军的前锋逼近到距离公路不到两百米的位置时，暹罗陆军第三十五营的防线突然崩溃了，一转眼的时间，公路两边荒野里就到处都是慌乱逃蹿的暹罗官兵的身影。

　　　　法国步兵一开始还没搞明白发生了什么，等到有些人回头望去，才发现在那片灌木林前，出现了卡尔b1坦克威严的身影，后续的装甲部队终于赶上来了。

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第五百十六章　法暹战争（一）（）　
三十五步兵营士气崩溃，部队完全失去了控制，士兵们扔掉武器跳下公路，向着进攻者相反的方向拼命逃离。少数的勇敢者尝试着继续抵抗，但是随即就遭到了法军压倒性火力的打击。这在那些法国士兵眼中，是很常见的景象，只不过那时候溃退的是他们自己，再次目睹这狼狈的一幕，只不过胜利者换成了自己，实在让在场的法国官兵为此唏嘘不已。

　　　　“viva！”法国士兵站在缴获的辎重车旁欢呼着胜利，amc骑兵坦克咆哮着翻过公路，对疯狂逃跑的暹罗步兵展开追击。

　　　　轻型坦克连排着楔形战斗队形，向北方驱赶着暹罗溃军。此时天色已经渐渐变暗，担心遭遇到暹罗部署在侧翼的部队，瓦埃利中尉下令停止作战，此时坦克连身后的旷野上，倒卧着两百多名暹罗士兵的遗体。

　　　　这场突袭战以法军的全胜宣告结束，暹罗陆军三十五步兵营在此战中阵亡三百二十七人，被俘两百七十人，其中七成是各类伤员。

　　　　全营军官有一半阵亡，其中包括了营长和营参谋长，当时被他们作为掩体的雪特龙轿车被一发四十七毫米穿甲榴弹击中，正躲在车后布置战术的几位营部军官和那辆漂亮的小车一起被撕成了碎片。

　　　　西贡师的装甲团完美的达成了师长赋予他们的使命，他们把暹罗陆军的进攻矛头截成了两段。

　　　　现在装甲团占据了五号公路中部的一段，在他们的东侧是暹罗陆军第十二骑兵连，这支部队正在与诗梳风守军展开交火，似乎还没有察觉到后方已经出现了问题。

　　　　在装甲团的西侧是沿着公路前进的暹罗军第二十步兵营，当战斗快结束时，他们还向三十五营派出了差不多一个连的援军，结果不幸撞上了准备从东侧迂回的一个h35坦克排，很快就被法国坦克和伴随步兵凶猛的火力所击退。

　　　　目前那个暹罗步兵营已经停止了行军，并且在公路两侧展开了防御阵型，显然那位指挥官在战斗决断上产生了犹豫，他拿不准现在应该是发动进攻还是撤退。

　　　　西贡师第一装甲团的指挥官是方。托马陆军少将，这是个作风相当硬朗的职业军人，从还是个少尉起就一直在骑兵部队里服役，积累下了丰富的训练与指挥经验，魏刚防线突破战役中托马上校在法军战区指挥部里被德军俘虏，当时他已经是一个装甲半旅的参谋长。

　　　　托马被释放后也被陆军部晋升了一级，作为他为法兰西奋勇作战的报偿，贝当元帅还亲自接见了和他同一批晋升的释放将领，并且亲口告诉他将会被国家委以重任。

　　　　贝当没有说谎，托马少将成为了西贡摩托化步兵师第一坦克团的指挥官，这是法军从未使用过的编制。

　　　　此前法军基本的中级装甲单位是半旅，编制里拥有两个战斗坦克营。坦克半旅还分为重装半旅和轻装半旅，前者全部装备卡尔b1之类的重型坦克，后者全部装备h39之流的中轻型坦克，当然因为坦克数量不足，这些营里往往会混搭进其他的h或者s系列。

　　　　如果齐装满员的话，一个坦克半旅差不多拥有七十辆坦克。一个重装半旅搭配一个轻装半旅，再加上一个摩托化猎兵营，那么就是一个完整的法军后备装甲师。

　　　　因为法军在欧洲战场上的惨败，促使法军开始学习德军的先进战术，也因此导致了坦克团这种新编制的出现。

　　　　三营制单位，轻重坦克混编，这比单一的坦克半旅更能适应各种战场环境，指挥官可以灵活的调动手中的兵力进行机动作战。

　　　　最基础的连排编制还是遵照法军本身的习惯，整个坦克团下辖一百二十五辆坦克，其中二十辆是作为各营的备用车。

　　　　全团装备的全都是法军战前的主力坦克型号，因为本土军正准备换装新型坦克，所以在老旧装备方面显得格外大方。托马手下的指挥官也全都是多年在军中服役的精兵强将，其中不少人还曾和将军同甘共苦，在一个锅里舀过马勺，用过同一把削皮刀。

　　　　唯一让陆军少将感到遗憾的是，服役的地方偏僻了一点，但是贝当告诉他，只需要在国外服役四年，他就能调回本土，等到他归来时，贝当保证会在他肩膀上增添一颗将星。四年升一级将衔，听说还有仗可打，别说是印度支那了，就是把他扔去南极都愿意啊。

　　　　“里昂将军的电报。”通讯参谋把电报递到了将军手上。

　　　　托马的座驾一辆改装过的雪铁龙尤尼科p107，这也是一款在法国陆军中服役的半履带运输车，而且比索米mcg的马力更大，速度更快，而且车厢的防护也更好，当然价格也更加昂贵。

　　　　法军装备了两千辆这种半履带车，用来牵引七十至一百毫米的火炮，因为这种车的机动性相当好，公路时速达到了四十二公里，比较适合牵引团级火炮进行机动作战。德国缴获了不少这种半履带