我的美母教师 | 乡村精品合集 | 乡村活寡 | 乡村欲爱 | 乡村春潮 | 乡村花医 | 欲望乡村（未删） | 乡村艳福 | 乡村春事 | 人妻四部曲

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！

除大部分的军队用粮消耗，拿出更多的粮食投入以工代赈大工程。”

　　　　刘彦正要说话，崔宗来禀告说徐正、冉闵、桓温求见。

　　　　军方在进行的大规模战事基本停了，正儿八经的高阶将军可不得大部分回到中枢，要不是有监督以工代赈的责任，少不了是要闲到走马章台和斗鸡玩狗。

　　　　三个人刚参加大朝会，穿的是武人的束身礼服，并非是一身戎装。他们进到后殿走近了排好队，恭敬对刘彦行完礼，然后对着纪昌瞪眼。

　　　　“丞相可是在言及物资保管之事？”冉闵没等纪昌给出个什么回应，大大咧咧地说：“吾等小小商议了一番，认为由军方保管且调配物资不妥，还是理当归于丞相府。”

　　　　徐正不断点头，有那么点光明磊落地说：“正该如此，正该如此。我等武人只会杀人盈野，哪会那么细的活。”

　　　　纪昌刚才就被瞪眼瞪得莫名其妙的同时略略恼火，听完徐正与冉闵的话就有些愕然，叫屈道：“昌与王上商议大汉储备资粮，不曾谈起此事。”

　　　　三个军方大佬给纪昌的回应是一阵的“呵呵呵……”，看脸上表情分明就是打死不信。

　　　　本来的事情嘛，军方就真的是干杀人放火和杀人盈野的事，牧民和物资管理、调配等等是文官的事。汉军光复各地的速度够快，汉国目前可是有大量的军管区域，哪怕是乱世的不得已，可无论怎么算都是踩过界。

　　　　即将发生大面积的天灾，君王要做好赈灾的准备，从古至今只要和百姓扯得上关系，好像都是文官系统来办，极度特殊的前提下才会让军方入场。必须说的是，一般是文官系统搞砸了，赈灾赈得让地方百姓活不下去暴发混乱，军方的出场是去杀人的。

　　　　“谁的活，谁来干。”冉闵就是要将糙进行到底，才不管话好不好听和该不该说：“掌握那么多的物资王上放心，可俺们自己不放心，就请王上收回成命。俺们细细想了一下，琢磨着仅是依靠大汉的产出，粮食怎么都不够用，应该杀出去抢，能抢多少算多少。”

　　　　刘彦听明白了，三个军方大佬就属于静不下来，军方也不甘心只能动用两个常备军用于征战，想要的是建功立业的途径不要停。

　　　　纪昌弱弱地说：“中南半岛是各家族殖民地……”

　　　　“俺们不去那里掺和。”冉闵讨好地看着刘彦，贼兮兮地说：“那个什么梁家和陈家，他们的北边不是还有大批国家？王上亦是说过，那个什么阿三那边的恒河流域是产粮大区。如今大汉缺粮，家里的粮食不够用，俺们就觉得应该去抢阿三一把。”

　　　　阿三那边同样是刘彦划定要给国内民间撒欢的地方，就是现在吃下中南半岛有些撑，没消化之前没法将手伸过去，预计还要等上个数年乃至于数十年。

　　　　“那个什么海峡不是找到了？”徐正同样是一脸的贼兮兮：“臣等以为，对跨海作战不熟就不搞灭国亡族的大动作，以合适兵力劫掠却是很合适的。”

　　　　这一刻，刘彦就看向纪昌，觉得是该好好参详一下。

第657章：无主宝库（）　
通往阿三的海上航线随着海峡被发现似乎真的是打开了通道？可很多事情并不显得那么简单！

　　　　海上的航行就不是一件简单的事，尤其是没有进行完整的勘探之前，任何的航线都是存在巨大的风险，就是在勘探完毕之后也并非百分百的安全，谁都不晓得在航行时会遇上什么事。

　　　　甭管之前有哪个朝代已经进行过航海，新生的汉国驰骋大海也就是几年间的事情，虽说是培养起了大批的海员，但他们更多的时候是在近海航行，航线至多也就是数千海里，真就没有出过深海。

　　　　刘彦对马六甲的情况并不熟悉，印象中是一个遍处海岛的地方。

　　　　一个海域，但凡是海岛的数量极多，就代表着那里的水域简单不到哪去，海礁什么的并不是最大的障碍，是有海岛的地方海床吃水普遍不深，涨潮时可以容纳吃水十米的船只航行，退潮后却是吃水两三米的船只都能搁浅。

　　　　靠近海岸线的大海用一个术语来称呼就是海军以可航行时长来区分，能够进行中、远海洋航行的被称呼为蓝水海军，只能航行不远的海军就是褐水海军，另外还有内河海军和绿水海军两种。

　　　　汉国目前的各自舰队充其量也就是褐水海军，活动范围基本是靠近大陆，跑得最远的是到马六甲区域，不过那也只是在南1海逛游。

　　　　过了海峡就是阿三海峡，需要在蓝水海洋进行航行，一直是到阿三东南部都是蓝水海洋。

　　　　说起来，阿三的东南部和中南部天然良港真的不要太多，并且那一片海域都是属于深海区，可不像绝大多数大陆架那种平缓的海床，压根就是出了大陆架就直接是深海。

　　　　海虽然都是海，问题是不但深浅不一，各处海域的海况也各有不同，比较简单一点的区分，有些海域会相对风平浪静，有些海域都是一个最普通的浪都能卷个五米以上的高度。

　　　　“南1海远比我们想象中更加复杂。”蔡优还是有充分的话语权，谁让他的职权牵扯到山川资源：“交趾中南区域的外海，经常会出现暴风季节，哪怕是我们最大的船只，都有被风浪掀翻的事例。”

　　　　以目前汉国的造船水平，能够造出长度七十六米、宽度二十五米、不算船桅高十二米的船只。这种船只吃水深七米，处于水平面五米，分为五层结构，只不过其中的三层是在水平面之下。

　　　　汉国的造船工艺是继承于诸夏文明，属于福船类型，也就是那种梭形船头，却有一个胖胖的船尾，整体看上去会显得相对肿大。

　　　　当然了，源于刘彦可以“召唤”战船的关系，再加上造船工艺也不成熟，汉国造船就是奔着民用而去，利用最多的却是先秦的技术。

　　　　始皇帝为了长生不死好几次大规模打造过船只，也真的有舰队出海航行并顺利返航的成功。

　　　　秦帝国的工艺和海量知识是被放火和抢劫狂魔项羽捣毁和掠夺，比方说流水线工艺传闻就是被项羽搞没了，连带这位放火狂魔还烧掉了大量的典籍，一些文献以及工艺文本都被烧掉，倒是他掠夺而出的一些东西流传了下来，却是被民间瓜分，并没有落到汉帝国手里。

　　　　汉国打造海上用船，资料是来自于一些被剿灭的世家，也有不是剿灭对象的世家主动敬献。那些资料当中就有不少秦帝国的造船资料，更多的却是汉帝国兴起的楼船工艺。

　　　　楼船也就是在内河那种相对风平浪静的环境能愉快玩耍，别说是到了大海，就是内陆大一些的湖泊楼船都有被吹翻的事例，真不是一种好船只，汉国也就进行放弃。

　　　　汉军重新光复交趾，刘彦开放民间过去中南半岛进行殖民，有太多的物资往来，导致南1海的确是进入到了船只穿行不断的海域。

　　　　刘彦对于大海有着浓厚的兴趣，乐得看到海上航线被充分利用起来，也真的是看到了来自中南半岛的各种资源被运回本土，对航海产生的一些事故却并不了解。

　　　　“有上报的翻覆和失踪，两年之内有一百四十六起。”纪昌显然是有做过功课：“基本是损失在暴风季节。”

　　　　所谓的暴风季节，该是台风或飓风之类的。现在并没有什么手段来探测大自然的天气，海上什么时候会形成台风或飓风卷过来，得是飓风或台风离得近了才能发现，一般就是船只并不知情出海，等发现却来不及躲避了。

　　　　“我们正在归纳相关信息。”蔡优满脸严肃地说：“每年什么季节有暴风袭来，可以做一个总汇。”

　　　　中原王朝雄踞的大陆沿海，每年其实也会出现台风或是飓风袭来的现象，就是与中南半岛相比就显得极少。

　　　　中南半岛那边的的确确是台风和飓风频繁席卷的地区，夸张的时候一年能反反复复来上个十几次，差不多从春季到秋季是啥都不用干，等着暴风席卷再收拾残局。

　　　　刘彦就问：“大汉航行于南1海的船只，可有数据？”

　　　　船只出港需要报备，同时进港也需要进行登记，不排除有人从某个隐蔽地私自出海和登岸的可能性，但官方还是能掌握绝大多数的船只航行记录，管理这方面的蔡优也就给出了一个数字。

　　　　“最繁忙时期有两千余艘？”刘彦愣神了，不知不觉中汉国竟然有那么多海船？他追问：“都是什么类型的船只？”

　　　　小船根本无法在海上长途航行，得是吨位到一定份上才行，不过这年头估计没人讲究这个，利益足够就是小舟都有人敢用于航海。

　　　　“大汉近些年贩卖于民间的船只有八百余艘，皆是五百料以上的大船。”蔡优苦笑了一下，接着说：“大部分进行海航的船只，是内河船。”

　　　　一料换算下来就是零点三二五吨，五百料就是一百六十二点五吨。

　　　　现代用于海航的一百六十二点五吨是小到不能再小的海船，不是小型邮轮，就是在近海捕捞的渔船。可在当前时代而言，一百六十二点五吨就是庞然大物，反正内河基本看不到相同吨位的民用船，要有也是军方的内河平底船。

　　　　内河平底船压根就不适合用于海航，海上还是得用吃水深的尖底船，要不然稍微一点浪都能将平底船给翻了。

　　　　刘彦一听讶异道：“两年仅有一百四十六起事故，真的很少了。”

　　　　“各家族每次都是大规模出动，会将各条船相连用于海上还行。”蔡优讲的是铁锁连横，方法是笨了一些，可相连之后体积庞大将减小海浪的颠覆：“就是速度本来就不快，那样就更慢了。”

　　　　瞧瞧，真不能小看古人的智慧，他们知道平底船在海上非常危险，没有尖底船用就将平底船互相连接起来，增加了浮在海平面的体积，产生更大的浮力来增加安全。

　　　　南宋末期，躲到海上继续抗争的朝廷也是这么干的。就是大陆全面沦陷缺乏给养，去找藩属国（当时的大越）寻求帮助被拒绝。刘彦的思想飘忽了一下，拉到当前需要解决的难题上面：“大汉要大力鼓励海航，理当增加各船坞的产能。”

　　　　纪昌一脸赞同，却不得不讲难题：“胡虏肆虐之下，工匠十不存二。南方倒是有大批工匠，却”

　　　　东晋小朝廷造船产业还是相当不错的，光是服务于造船的工匠就多达六万，可后面小朝廷崩溃，工匠大多是逃亡，也有相当一部分是给各世家给吞了。

　　　　现在还没有士、农、工、商这么明确的阶级划分，士族阶层的高贵是必然，其下都属于百姓，没什么贵贱之分。

　　　　工却分官署和个人，一旦成为官署工匠就和奴隶差不多，不但自己要当奴隶，子孙后代基本也逃不过这个宿命，也就导致没有人想成为官署工匠。

　　　　“若想大力建设”蔡优就明白提出来：“恐怕是要允许民间私建船坞。”

　　　　“寡人从未限制民间不得造船。”刘彦真没这想法，说道：“发展什么，仅是依靠官府不足凭。大汉若想纵横四海，需得是民间参与。”

　　　　欧罗马开启大航海，那是海盗文化盛行下的产物，各条航线上充斥海盗，还一度有了崇尚海盗的文化，却吸引了普通人对大海的兴趣，真就不是依靠官方来搞的大航海。

　　　　刘彦当然不允许海盗找国家的麻烦，连带本国