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我的老婆是唐朝女鬼-第97部分
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顺着河道边缘往前没走多远便看到了孔雀河北岸变得一些雅丹群,这片雅丹群当然不是龙城雅丹,其实罗布泊至少有三大雅丹群,而龙城雅丹群是最美最壮观的。
我们远远的便看到一座雅丹很像埃及的狮面人身像,搜查队给的资料显示,果真有人称它为:“狮面人身雅丹”,不过因为它还正对着米兰古城遗址的方向,所以它还有另外一个颇具感性的名字——遥望米兰雅丹。
这就在这片雅丹之中,分布着数十座赫赫有名的太阳墓,这也是我们这次搜索的要点之一,因为卫星定位系统显示,方教授的车队曾到过这片区域。
下车后,步入雅丹群之中,便能听到令人毛骨悚然的吼鸣声,这是风吹过雅丹群造成的声音,但是听起来却像是魔鬼在咆哮,像幽灵在哭泣和召唤。
太阳墓群是这片雅丹古墓群中的一类,但确实最神秘,最有价值的古墓群。
所谓的太阳墓,从地表上看去非常奇特而又壮观,围绕墓穴的是一层套一层的共七层由细而粗的圆木。木桩由内而外,粗细有序。圈外又有呈放射状四面展开的列木,井然不乱,蔚为壮观,整个外形酷似一个太阳,很容易让人产生各种神秘的联想。资料上说,太阳墓群距现在已经有3800多年的历史。
对于太阳墓,卖提大叔有自己的看法,他说太阳墓里埋葬的是古代罗布人的贵族。因为这种墓葬方式对比起这片古墓区域群其他墓葬方式来,显得是复杂而又宏大的。
而当我们走到太阳墓跟前时,却发现这一片又一片的太阳墓,已经被盗掘和破坏的不成样子,其中最大的一座墓的7圈环状木桩,现在仅剩下半圈,有些还被拔出来倒在那里。除了其中两座墓还能大致辩认出是太阳墓外,其它都已经完全看不出痕迹,这是非常痛心的。
可是,方教授带领的探险队到这里难道也是为了盗墓而来吗?在我们看来,应该不是。因为以方教授的名望,他完全没有必要这样做。更何况他的探险队员全都是在校教授和他的学生呢?
除了在车上待命的通讯人员,其他人全都下了车,然后五人一组,在这片雅丹群和古墓沟之间仔细寻找。我们不放弃每一座古墓和每一点人为的痕迹。
一个多小时过去了,我们几乎踏遍了这附近的每一方土地,根本没有任何发现。
小分队的负责人在向总队报告后,便命大家上车启程,往孔雀河的下游继续前进。确切说,再往下没多久的河段叫做铁板河,而从铁板河开始,都可以归为古楼兰国的区域了。
第134章 黑风暴()
进入铁板河,就发现地形变得更加复杂了,河已不是河,到处都是沟壑和土包,当然也可以称之为一种雅丹地貌。
不过这时的天已经快黑了,因此看着那些沟壑土包之间,无形中有一种阴森的感觉。
去楼兰古城遗址的车队已经从铁板河艰难的向东南方向前进,根据向导卖提大哥说,凭车队根本无法完全到达古城遗址,因为那边的地形太难走了,那队人恐怕也半路弃车徒步向古城遗址前进,至少得十几公里,所以今晚他们要在去古城遗址的路上宿营了。
果真根据指挥之心反馈回来的消息,去楼兰古城那队人马已经徒步到达楼兰古城遗址附近,并准备宿营过夜,第二天一早再进遗址内搜索。因为夜晚在这种地方又冷又黑,是最容易迷路的,所以晚上杜绝一切行动。
同样,另一支去龙城雅丹的小分队,已经抵达雅丹群之中,但由于夜晚到来,所以也将就地扎营。
那么我们这支小分队呢,人数相对是最少的,只有三辆军车,一辆卡车,所以我们收到的指令是,争取在天完全黑之前,一个小时之内赶到离龙城雅丹不远的楼兰保护站。据说楼兰保护站里只有几名工作人员,并常年在荒漠之中常驻,为的就是保护和看守楼兰遗址以及附近的古墓,保护站往东北便是龙城雅丹群,往南就可以到罗布泊的湖心,所以但凡穿越罗布泊者,都必须经过这个保护站。
但说来奇怪,救助站的工作人员常年住在这里都相安无事,为什么方教授和他的探险队刚到罗布泊一晚就无故失踪了呢?
既然总队命令我们到保护站宿营,那么我们只能赶紧行进,因为一旦天完全黑下来,就极可能会让车队迷路。
可是前面的路不好走啊,虽然是沿着去往龙城雅丹车队的痕迹走,可是铁板河的沙地实在太松软,卖提大哥说一个小时根本无法到达保护站。
听他的意思是我们肯定会摸黑行路喽。顿时,大家的心里顿时有点紧张起来。
我们四人都不禁把脸转向车窗外,望着那逐渐变得昏沉的天空,心里暗暗祈祷,天啊,请再黑的慢一些。
而就在这时,遥望着车窗左边的二牛忽然惊叫起来:“快看那后面的天空,怎么升起一团黑色的东西,好像……像是黑云啊……”
刘六说:“这边常年不会下雨,怎么会有黑云,要有也是黑沙暴……”
黑沙暴?坐在副驾驶的卖提大哥顿时惊呼一声,急忙往二牛指着的方向看。
果不其然,在那苍茫的砂岩中果真升起一大片黑腾腾的东西。
我仔细的望了望,不禁道:“好像是从我们之前去过的那片雅丹古墓群处升起的。”
李月潭也点头称是。小花豹顿时面现惊色,担心的道:“什么意思?难道是古墓里的亡灵弄起来的?”
刘六急忙否定:“你们北京迷案组的人怎么也这么迷信?沙漠中有黑风暴不是常有的事儿嘛?不过说实话,沙漠黑风暴是很厉害的,但奇怪的是最近一个月内,这附近出现黑风暴的次数比往年好像要多得多?”
黑风暴是一种强沙尘暴,俗称“黑风”,沙尘暴的一种,大风扬起的沙子形成一堵沙墙,所过之处能见度几乎为零。它是强风、浓密度沙尘混合的灾害性天气现象。强风是启动力,具有丰富沙尘源的荒漠是构成黑风暴的物质基础。沙暴发生时,风力多在4~8级,近地面的细沙和粉尘被输送到15~30米的高空,水平能见度可维持在千米以上,卷起的沙尘物质一般在就近的障碍物或绿洲边缘沉积,造成沙埋、沙割之害。
还有一种与沙暴不同的尘暴现象:8级以上强风把大量尘土及其他细颗粒物质卷入高空,形成一道高达500~3000米的翻腾风墙。暴风携带的尘土滚滚向前,在高空可飘散到数千公里甚至1万公里之外。在荒漠和半荒漠地区尘暴与沙暴的结合就是沙尘暴,黑风暴是特大的强沙尘暴。
近年来,沙尘暴在中国屡有发生。甘肃、宁夏和内蒙古部分地区,沙尘暴经过时最高风速为34米/秒,最大风力达12级,能见度最低时为零。这场风暴造成85人死亡,31人失踪,264人受伤;12万头牲畜死亡、丢失,73万头牲畜受伤;37万公顷农作物受灾;4330间房屋倒塌,直接经济损失达7。25亿人民币。此后几年,沙尘暴就像看上这里了一样,不断地骚扰中国西北部和内蒙一带。5年3月甘肃敦煌市出现沙尘暴;5年5月30日,沙尘暴又一次袭击了敦煌、金昌等10多个县市;吉、吐鲁番等地,农作物损失惨重,以及最近一次的强沙尘暴直达兰州城。
但似乎最近一次的黑风暴越来越有针对性,就像这次也是,它从那片古墓群四周渐渐盘旋升起,形成几道风柱,竟然向我们前进的方向追来。
而在这时,我忽然发现在我们正南方,应该是楼兰遗址所在的方位上,突然也冒起了一大片黑风暴。
那片黑风暴的距离离我们虽然有点远,但是看起来却比我们后面的黑风暴的阵势强大多了。它从左到右至少得有好几公里宽的涉及面积。
看到黑风暴,卖提大哥显得惊慌起来,手握着一块黑石吊坠,嘴里紧张的嘟囔着:“魔鬼来了……魔鬼来了……”
我们都不禁哗然:“怎么了?”
刘六也紧张的说道:“同时升起几股风暴,这确实有点不同寻常……”
刘六的话刚落下,顿时就感到车窗外的风忽然大了起来。同时哗啦啦的沙子如雨点般砸向了车顶。
我们这支小分队的领队,一边用对讲机安抚大家都不要紧张,一边在前面带路狂奔。
还好,离开铁板河的多沙地面之后,更多的是坚硬的盐壳地。但是若想在这种地面上开起来,那汽车简直就像弹珠一样跳着前进,那么里面的人可就惨了……
这不但极其考研车的性能,更考验我们所有人的身体素质,尼玛大叔已经狂吐几次。我也眼黑头晕,肠胃翻滚。李月潭和小花豹更是用手捂着紧紧捂着嘴,片刻不敢放松。
在两股黑风暴即将连在一起前,小分队与指挥中心进行了一次断断续续的联络。由于黑风暴出现的突然,在上空的直升机只能紧急撤离。
而就在我们离楼兰保护站还有几百米的时候,黑风暴终于无情的追上了我们。
第135章 沙漠魔怪()
黑风沙瞬间笼罩了四周的一切,根本就看不清所有的落,天地间苍茫一片,就算打开车灯,也根本看不到任何光亮,因为光源全被被沙子遮住了。
车内无线电的突然变得极其刺耳,在头车里的领队的声音在风暴的咆哮中断断续续的传达了一个命令:“所有车队就地停下……锁死,在风暴过去前……任何人……不得下车……”
“吱……呜……”无线电突然变成了魔鬼般的哭泣声,令人不禁感到头皮发麻。
跟令人窒息的应该是外面风沙撞击车身的声音,那场景简直如同天塌下来一般,我忽然担心这车到底能不能经受得住这场黑风暴的袭击。
刘六拉死了手刹,并把车熄了火,但依然开着车灯,开着车载无线电,两部对讲机也全开着,虽然收不到指挥中心和其他车队的信号,可是我们这几辆车有必要保持不断联系。
但事实上联系已经断了,前后车不过几米远,但是无线电里能收到的声音却只是犀利的风声和刺耳的吼声。
风声是接连不断的,而吼声却是时大时小,时远时近的,就像是某种怪兽在风暴里来回游动一样。
看得出来,刘六有些紧张,不时用手按着车窗玻璃,似乎担心随时会被风沙击破。
卖提大叔更紧张,头如捣蒜般捂着脸,根本不敢往车窗外看。
我们四个人除了感到有点压抑和担心,倒是显得比最前面的俩人淡定多了。二牛低声对我道:“土生土长的本地人,沙暴对他们来说不就像家常便饭一样吗?没必要怕成这样吧?”
我低声回答他:“或许他认为这次沙暴有点不同寻常呢?”
二牛皱皱眉头,把脸转向车窗外,这时,忽然感觉到嗵的一声,车身顿时猛地一震。像是被什么东西撞击了一下。撞击的方向正是后排二牛的那一面,没有撞到玻璃,而是直接撞在了车门的装甲上。
竟然把车门给撞的往里面凸了一块。
这么大的力量,难道是石头吗?可是能把可以防弹的军车车门撞成这个样子,那得多大一块石头?而能将有一定重量的石头,哪怕是拳头大的石吹起来,风力得有多大?至少得八级以上的风力吧。
但如果真有那么大的风力的话,车恐
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