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　　　　海因里希亲王十分赞同夏博海的观点，表示自己这一次访问青岛，就是希望与中国——主要是和华东政府协商进行广泛的合作。

　　　　于是夏博海又向海因里希亲王介绍了华东政府的五年计划，以及建设工业化、现代化的决心，并且欢迎德国企业在平等互利的基础上，参与华东政府的五年计划，而华东政府也将会为来华投资的徳国企业提供良好的投资环境和创业机会，及服务保障。

　　　　海因里希亲王听了夏博海的介绍之后，十分高兴，表示徳国十分重视与华东政府的关系，对此前双方的合作感到满意，并且对华东政府的五年计划很感兴趣，自己一定会向国内报告，并积极动员徳国国内的企业来青岛投资，努力参与华东政府的五年计划，并且尽力帮助华东政府早己实现现代化、工业化。

　　　　而在会谈结束之后，夏博海还设专宴招待了海因里希亲王。

　　　　在一番客套性的接见结束之后，秦铮和海因里希亲王在随后才开始展开实质性的会谈，在三天的时间內，双方达成了一系列的商业经济合作的协议。

　　　　德国首先取消天津领事馆，改在青岛设立领事馆，而首任领事由原德国驻天津领事秦莫漫出任，而华东政府也应尽快选择驻徳国商务代表，并且随海因里希亲王一起回德国。

　　　　其次是德国保证尊重华东政府的权利，并且广泛参与华东政府的五年计划，而华东政府将在税务、补贴等方面为德国来华投资企业提供良好的条件。

　　　　最后双方达成了一致，在未来五年间，双方将完成5000万徳国马克，约共15000万两白银的总贸易量，华东政府向徳国出口猪鬓、桐油、木材、矿产等商品；而德国向华东政府出口机器设备、配件、优质钢铁等商品，并且互相对进出口的商品进行优惠税率的条件。

　　　　可以说这一系列商业经济合作协议是各取所需，徳国为自己的工业产品打开了中国的市场，并且获得了一个资源的来源地，而华东政府且是在自己尚未完成工业化之前，打开了一条获得先进机械设备的渠道和技术合作的同伴，同时还守住一部份自己的工业产品，由其是轻工业产品的市场。

　　　　会谈结束以后，海因里希亲王立刻向初步协商好的协议发回国内，请威廉二世确认。二天以后，海因里希亲王就收到了国內的回电，威廉二世和德国政府对这个协议十分满意，虽然五年5000万徳国马克的贸易量，由其还是进出口贸易合计计算，对于现在德国的经济规模来说，实在算不了什么，但却是终于打开了中国，甚致是远东的市场，对于目前国内市场己日益饱和的德国来说，打开一个新的市场是至关重要的。

　　　　由其是华东政府制定的五年计划，更是让德国感觉到十分震惊，根据德国国內的评估，如果德国继续占据青岛，要完成这个计划至少需要20年以上的时间，这到不是德国的执行能力不够，而是德国只占有青岛一地，而穿越者却是占据了整个山东省，因此穿越者能够动员的力量要远远强于在中国的德国势力，因此仅从中德的贸易量来说，己经远远超过了徳国占据青岛。

　　　　而华东政府的五年计划完成以后，无论是工业化水平还是经济规模，都将上一大级台阶，因此德国和华东政府的贸易量还可以进一步的发展。

　　　　当然德国也知道，一但华东政府的工业化水平提高，必然将成为远东的一个强势的政治实体，甚致会取清国而代之，这一点对英法俄美日这些在远东地区，由其是在中国有庞大利益的国家来说，决不是一个好消息，但唯独对德国没有影响，因为德国在远东几乎毫无势力。相反还能给其他国添一点堵。

　　　　接下来华东政府安排海因里希亲王参观了青岛造船厂，正好赶上了造船厂的第二座大型船坞开工，秦铮和海因里希亲王一起铲下了第一锹土。不过随后穿越者使用的挖崛机给海因里希亲王留下了十分深刻的印像，开挖的效率实在太高了，如果德国也有这样的机器，一定会大大提高工程效率，得知海外华人的这种机器己不多了，显然是无意转让的。

　　　　中午吃饭的时候，秦铮才对海因里希亲王道：“亲王阁下，今天安排您参观造船厂，是想告诉您，我们正在寻找一个合作伙伴，希望在未来两年间，建造4艘6000吨级的大型防护巡洋舰，2艘7000吨级的中型装甲巡洋舰。”

　　　　海因里希亲王听了以后，顿时双眼放光，因为造军舰的利润极大，而且还能带动大量的相关配套产业发展，于是道：“议长先生，不知道你们打算怎样合作？是在其他国家定制，还是准备购买材料、配件，自行组装。”

　　　　秦铮笑了一笑，道：“这两种合作方式都有，由我们提供军舰的设计图纸和性能参数，当然具体的建造细节设计，大家可以再协商，首先在合作方建造两艘大型防护巡洋舰，而另两艘大型防护巡洋舰将在青岛建造，合作方应安排造船的工程技术人员进行指导，而所需要的材料、设备、配件等等，都从合作方进口，但在不影响军舰性能的前提下，能在中国找到的材料、设备都应在中国购买。”

　　　　“两艘大型防护巡洋舰建造完成以后，如果我们对前期的合作感到满意，那么就可以再合作建造2艘中型装甲巡洋舰，而合作方式也同建造两艘大型防护巡洋舰一样，我们提供图纸，一艘在合作方建造，一艘在青岛建造，合作方提供技术指导。不知徳国对参与这个计划是否感兴趣。”

　　　　海因里希亲王听了以后，心里立刻开始紧急的计算，他对这个时代军舰的世界市场价格十分清楚，2艘6000吨级的大型防护巡洋舰，一艘7000吨级的中型装甲巡洋舰，市场价格大约在300万德国马克左右，而另三艘军舰虽然是在青岛建造，但大部份的材料、配件是肯定会从合作方进口，因此这三艘军舰至少可以获得一半价格的定单，因此这一笔交易的总价值大约在450徳国马克，这么大的一桩生意，德国当然是不会放过的。

　　　　于是海因里希亲王立刻道：“议长先生，答案自然是肯定的，我们德国有世界上最好的造船厂，最优秀工程师和工人，而你们有出色的军舰设计能力，因此我们的合作将会是最好的组合，因此希望华东政府能够考虑和德国进行合作，且保证徳国会为华东政府提供最好的服务。”

　　　　秦铮呵呵笑道：“从我个人来说，当然希望能够和德国合作，不过我们也有我们的制度，这样大的项目，必须釆用公开招标的形式进行，当然我也相信徳国造船厂的实力，不会害怕和其他国家的造船厂竞争。”

　　　　海因里希亲王立刻道：“那是当然，我们德国的造船厂是最好的，当然不会害怕竞争。”

　　　　秦铮这才拿出一卷图纸，道：“这是军舰的初步设计图纸和性能数据，招标公告，过几天会正式的发给亲王阁下。”

第四十一章　造舰计划（五）（）　
晚上，海因里希亲王回到下榻的饭店，认真的观看秦铮给他的图纸。海因里希亲王服役于德国海军，因此对军舰并不陌生。先看军舰的参数：舰长128米，宽：16米，吃水：6米，标准排水量为6000…6500吨，动力输出18000…20000马力，预计航速为25…26节，舰载武器为6座双联装155毫米口径45倍距舰炮，8座双联装100毫米口径45倍距舰炮，12座双联装50毫米口径机关炮，两俱三联装*发射器，舰员400…500人。

　　　　从性能数据上看，大体符合6000吨级大型防护巡洋舰的标准，而且舰载武器分成十分明显的大中小三个层次，这样不仅可以保证全舰的火力，还可以简化武器构成，降低后勤补济的难度。但预计航速为25…26节，到是吓了海因里希亲王一大跳，在这个时代，航速快的几型防护巡洋舰海因里希亲王都知道，日本的吉野号是23节；清廷的海天号、海哲号是24节；俄国向美国购买的瓦良格号是24节。德国也建造了几型大型防护巡洋舰，一型是奥克斯塔皇后级防护巡洋舰，航速21节；另一型是维多利亚露易丝皇后级防护巡洋舰，航速20节，都算不上是快速防护巡洋舰。

　　　　海因里希亲王当然知道，舰速、火力、防御是军舰的三大要素，而这三大要素是互相制约的，只能根据各种军舰的用途不同，选择的侧重点也就不同；甴于防护巡洋舰的作用主要在于舰队护航，破交，反破交等，而不是用于海上决战，因此更重视航速而不是火力、防御。徳国的两型皇后级的防护巡洋舰航速不快，就是过于重视防护，而影响了航速。

　　　　如果海外华人设计的这型防护巡洋舰的航速真的能够达到25节以上，将是目前航速最快的军舰，而且在进行海上破交战中，将占有极大的优势。拿这一型巡洋舰和德国的奥克斯塔皇后级防护巡洋舰相比，两舰如果做单舰的对决，只能说是各有所长，胜负在五五之分，但如果执行破交战，那么奥克斯塔皇后级防护巡洋舰肯定不如。

　　　　而且海因里希亲王也不怀疑海外华人是在故意夸大性能，因为他上一次亲眼看到过海外华人的几艘军舰都能够以25节以上的高航速行驶。

　　　　接着海因里希亲王又去翻看图纸，因为是初级设计，因此图纸十分简单，只有一张平面图，一张立面图，两张剖面图。不过一看图纸，海因里希亲王就能看得出来，和这个时代的军舰设计大不相同，带有十分典型的海外华人的军舰风格。

　　　　首先从军舰的整体结构看，是釆用长艏楼形结构，舰首是釆用的大斜角飞剪形舰首，尖锐如锋，舰体截面则呈明显的“v”　型外飘结构，而在平面结构上是釆用尖头圆尾的造型。这些构结设计都和这个时代的军舰有十分明显的差别，这个时代的军舰的舰首一般是垂直型或内斜钻浪型，而舰体截面要么是“u”　型，或是内倾型，而平面布置则是两头尖的纺锤形设计。

　　　　不过这些设计都能从海外华人的军舰找到影子，这也说明海外华人这样的设计并不是刻意的标新立异，而是海外华人一惯的舰型设计风格。

　　　　但让海因里希亲王不理解的是，在舰首的水线以下部份，有一个向前突出的半球状结构，有些像军舰的撞角，但如果是撞角，则应是尖头形状而不应是半球状，而且撞角的长度应该是突出于舰首，这样才能撞击敌舰，但这艘军舰是釆用的大斜角飞剪形舰首，因此尽管水线下的结构向前突出，但也并没有突过舰首，那么就当然不会是撞角。

　　　　其实穿越者设计的军舰舰体，是经过旧时空里的流体动力学理论以及实践证明最优化的舰体外型，大斜角飞剪形舰首，“v”　型外飘结构舰体，都可以增加舰体的稳定性和适航性，及抗风暴能力；而尖头圆尾的平面造型则是更有利于在高速航行时减少水流阻力，

　　　　而舰首水线下的突出的半球状结构叫做球鼻艏或球型艏，主要功能是使船体与球鼻分别形成的波浪的波峰与波谷相遇而相互抵消，并且改善舰首部线型，水线部分船体曲度缓和，减少涡流阻力、提高航速。根据旧时空的经验，采用球鼻艏的舰船可以降低10…15％左右的海水阻力。正是因为釆用了这么多降阻、増速、增稳的设计，穿越者才敢将航定为25…26节。而且根据电脑的模拟计算，理论最�