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厂之一，肯定能从这个项目中分到一杯羹的。

　　　　但徳国的造船厂可不仅仅是这两家，虽然不能说是僧多粥少，但如果无所做为的话，也就只能从中分到一艘，但这对两家造船厂来说，肯定是不够的，2艘才是底线，当然最好还是多多益善。尽管分配造舰的决定权是德国海军部，但做为军舰的设计者，海外华人肯定也有相当大的发言权，因此自然要和海外华人处理好关系。

　　　　新的造舰合同签订之后，双方都十分满意，而这时两艘军舰的检修调试也结束，将进行最后一次海试。

　　　　由于这时两艘军舰实际己经完成了，因此在这次海试之前，在船厂里进行了排水量的检测。舰船的排水量可以分为空载、标准、正常、满载、最大这五个等级，通常军舰关注的是标准排水量和满载排水量这两个标准，一般所说的军舰排水量就是指标准排水量，包含舰体，机器，武装，全额人员，弹药，给养，淡水等但不包含燃油，滑油，备用锅炉水；而满载排水量为标准排水量的基上再加上燃油，滑油，备用锅炉水等到保证中军舰可到达足够的全速或续航力的水平。

　　　　经过测试，青州号的标准排水量为6322吨，满载排水量为6954吨；沂州号的标准排水量为6341吨，满载排水量为6978吨，虽然这两艘军舰是相同型号，但有细微的差别也在正常范围以内。

　　　　最后一次海试，造船厂也尽量满足穿越者提出的要求，同意这次试航将在海上过夜，不过穿越者所要求达到的海况，那就只能看天了，虽然在出海的时候预计会变天，但毕竞这个时候的天气预报准确率并不高，而海上的气像变化也要比陆地上大得多。前几次试航都是选择的3、4级海况的天气，而且基本是在近岸地区，一但天气有变化，可以立刻回港。

　　　　第一天的海况是4级，两艘军舰驶离出海岸约60公里的地方，将上一次测试的项目再次重新做了一遍，因为这次海试全部换成了接舰的人员操控军舰，将所有的测试项目重做一遍，有利于接舰人员尽快熟悉军舰的性能和操作。而且这次试航也飙出26。3节的超高航速，同时还做了连续三次加速到25节的试航，这是测试军舰的间断加速功能。同时又试射了所有的舰载武器。

　　　　当天晚上，两艘军舰都在海上过夜，并且按照正常的夜备值班要求，留下了守夜值班的人员。但就在凌晨4点左右的时候，海上的气候发生了变化，首先是下起雨来，很快海面上劲风大起，海浪也不断升高，军舰的起伏也明显要大得多了，有几次起伏时军舰的甲板几乎都要接近海面了。

　　　　凌晨4点40分的时候，天气变得十分恶劣，风雨都大了起来，而海浪甚致都冲到了军舰的甲板上，张威判断这时海况肯定在5级以上，甚至是达到了6级，而且照这样发展下去，很有可能突破6级海况，达到7级。而这时科威尔则向张威建议，这个时候军舰最好是向海岸边行驶，因为越是靠近海岸边，相对风浪就会小一些，实在不行还可以冲上沙滩搁浅，等天亮以后调拖船来拉。而且操作人员全部换上船厂的工作人员，毕竟他们对付这种恶劣环境都有相当的经验。

　　　　张威也接受了科威尔的建议，于是向两艘军舰的舰长都下令，让所有人员全部都起床，准备抢险，并将操作。命令传下以后，青州舰刚刚调转船头，只见一个大浪向舰首打来，大量的海水重重的拍打在舰首的甲板上，正好这时舰首下伏，于是猛然一沉，竟然全部都埋入海水中。

　　　　指挥室里顿时发出了一阵惊呼声，甚致有人喊出了：军舰要沉了。但就在这时，舰首又猛然向上一扬，竟从海水里挣脱出来，只见海水从上翘起的军舰甲板上奔涌流下，甚致有不少都冲上了指挥部的舷窗，不过军舰在设计的时候，在两侧的船舷上各留出了三个缺口，当时还有不少人不解其义，其实就是用来排水的，因此还不等军舰再次下伏时，甲板上的海水就已经全部留尽了。

　　　　不过军舰这样一起一伏，在指挥部里己有不少人摔倒在地上。张威一皱眉，其实这样的天气环境他经历过不下10次，刚才只不过是一次正常的舰首埋浪而己，如果是架驶自己的三亚舰，当然是一点担心都没有，但这一艘军舰是否能够抗得住，张威的心里也没有底，毕竟他操作这个时代军舰的经验也不是很多。

　　　　张威也知道，这个时候自己决不能慌乱，因此立刻大声道：“所有人员都不要慌，指挥部的人找座位坐好，系好安全带，通知舵手稳住舵，舱室内人员，都换上救生衣，找地方抓住扶好，不许上甲板。”转头对科威尔道：“应付这样的天气，您应该比我们有经验，就有您来指挥吧。”

　　　　科威尔也点了点头，立刻接管了舰长的位置，道：“左15度舵，减速3节。”

　　　　这时又是一个大浪头过来，舰首再次埋入海水，但很快就跃水而出，不过有了上一次的经验，接舰人员到是都沉住了气，没有人再发出惊叫来。

　　　　浪头一结束，科威尔立刻又下令：“回舵10度，航速保持不变。”

　　　　见军舰得到控制，张威也稍稍放心，这才顾得上从舷窗去看沂州号的情况，只见沂州号也是在风浪中起伏不定，于是赶忙道：“连络沂州号，询问他们的情况。”

　　　　虽然在风暴中会影响无线电的传播信号，但穿越者带来的都是旧时空里顶尖的通迅设备，因此尽管声音断断续续，但还是能够听得清楚。而沂州号的回复是情况还好。

　　　　张威听了，也稍稍放心，而舍尔、科威尔的眼中却闪烁出异色光彩，没想到海外华人竟然有远距离通话的工具，甴其是舍尔，更是明白这种工具对海军来说意味着什么，看来海外华人这里果然还有宝藏可以发掘。

　　　　当然现在不是问这些问题的时候，科威尔道：“张将军，您尽管放心吧，那艘军舰的试航指挥也是个经验丰富的老船员，这样的天气还难不倒他。不过请通知他们，跟着我们走，不要走丢了。”

　　　　然后又下令道：“打开全舰所有照明，左转20度，加速前进。”

　　　　于是在风浪当中，两艘军舰在骤风急浪中穿行，仿佛两只在海面穿棱的大鱼，虽然上下起伏不定，但却穿过一层又一层大浪，始终坚持着前进的方向不变。

　　　　随着时间流逝，在不知不觉中，风渐渐放缓，而雨也停息，波浪也明显缓和了下来，东方天空的边际，竟然显出了一片灰白的云彩。

　　　　科威尔又拿出了自己的烟斗，装上烟蕊，点上火，道：“好了，可以放松了，风暴已经过去了，我们也该平安的返港吧。”转头对张威道：“这真是一艘好船啊。”

第一五三章　徳国之行（十）（）　
两艘军舰回到汉堡水道附近的时候，己经快7点了，只见一轮红日从东面的海上濛濛的升了起来，海面上浮漾在那里的一团朝雾，也减薄了几分浓味，澄蓝的天上疏疏落落，只有几处淡洒着数朵极薄的晴云，有的白得像新摘的棉花，有的微红似美人脸上醉酡的颜色。

　　　　在汉堡水道的方向，出现了数帆舰船的桅影，向两艘军舰迎面行驶过来。

　　　　在指挥部里的科威尔笑道：“看啊，那应该是来救援我们的船。”

　　　　张威道：“昨天晚上的风浪确实很大啊，差不多有7级海况了吧。”

　　　　科威尔点了点头，道：“应该是到了7级，就算是洠в幸膊畈涣颂�多，这样突然的天气变化并不多见，老实说如果是我们原来建造的同样吨级的军舰，那么昨天的风浪确实是很危险了，但这艘军舰的适航性确实是太好了，我40多年的航海生涯中，还是第一次见到舰首埋浪以后，能够那么快就从水里抬出来的，你们确实是建造了一艘非常优秀的军舰啊。”

　　　　舍尔也道：“是啊，据我所知，即使是英国，也没有这样优秀性能的军舰。”

　　　　众人正说着，突然瞭望员报告，对面一艘船向本舰发来了旗语，询问本舰的安全情况，是否需要救援帮助。

　　　　科威尔笑道：“回答他们，一切正常，并感谢他们的关心。”

　　　　原来昨天晚气候突然发生了变化，布洛姆…福斯造船厂的负责人也不禁心惊肉跳，因为他知道这两艘军舰正在海上试航，如果发生意外事故，后果恐怕不堪设想，现在这两舰军舰可还没有正式交付，一但出了事，后果将甴船厂负责。但黑夜瞎火，而且风急雨大，救援船也不可能在黑夜出海实施救援，因此尽管心急如焚，但也只能一筹莫展，好不容易等到佛晓时分，天气好转，海上的风浪稍平，于是就赶忙派出了5艘救援船，出海救援。却洠в邢氲礁找怀鏊�道就遇到了青州号和沂州号，而且看样子似乎并没有大碍的样子。

　　　　两艘军舰由拖船牵引，缓缓的驶进汉堡港，而这时在码头上，己经聚集了上千人，当两艘军舰依次进港的时候，在岸上也发出一阵热烈的欢呼声音，庆祝两艘军舰在昨夜的风暴中平安的归来。

　　　　军舰等稳以后，工作人员立刻蹬上两艘军舰进行检查，不过除了甲板上有些地方包括少量的舰载武器被海浪打坏，船舱内的结构设备基本都没有什么损伤，因此也不用进行大修。而布洛姆…福斯造船厂的负责人也终于松了一口气，同时心里还一阵窍喜，虽然昨晚担惊受怕了一夜，但这两艘军舰平安归来，也就没事了，而昨晚达到7级海况的恶劣天气，这两艘军舰仍然安然无恙，这里面固然有海外华人的设计功劳，但德国制造也是功不可没，对提升德国制造的口碑，当然是有正面效应。

　　　　这时军舰的试航工作己经全部结束，造船厂还要对军舰进行一次全面的检修，就可以将军舰正式交付给华东政府，因此接舰工作组也着手准备回国。

　　　　德国海军部也正式派出由舍尔少校为首的代表团，共计6名军官，跟随军舰一起出发，到青岛去接收图纸。而两家造船厂也分别派出了50余名工作人员跟舰出发，一方面是负责在军舰归国途中发生意外事故的维修，另一方面到了青岛以后，其中一部份人留下来，负责履行新的造舰合同，在指导青岛造船厂建造下一批军舰，取代第一批工作人员，而所需要的材料、设备，两家造船厂也将马上着手准备装船出发。

　　　　而华东政府的造舰监督工作组则仍然留在德国，只有黄哲随军舰一起归国，因为他要参与为德国设计的两型军舰的工作。

　　　　张威则要求除给两艘军舰配齐食物、饮用水、锅炉水、燃煤之外，还要带足弹药，以及一部份训练用弹，以便于接舰人员在回国的途中训练。在军舰的航行途中进行训练，是各国海军常见的做法，这一方面是提高军队的专业素质，另一方面也是在航行中让士兵有事做，因为长时间的海上航行是十分枯燥的，不找点事做就很容易出事。

　　　　就这样准备及检修工作一共用了12天，两艘军舰在1903年3月6日从汉堡港正式出发，踏上了返回青岛的航程。

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　　　　“亲爱的阿尔弗雷德，船厂和海军部的评估报告我都己经看了，看来他们对我们的合作者设计的军舰是相当满意的，都给予了很高的评价啊。”

　　　　威廉二世坐在一张巨大的红�