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横扫晚清的无敌舰队-第886部分
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不过人民军对海路的封锁十分严密，而且至少有一艘现代军舰在对马海峡巡视，舰载对空对海扫描雷达的探测距离约为50公里左右，是这个时代肉眼观察的两倍以上，而舰载直升机的观测范围更是达到了200公里，白天晚上基本没什么区别，因此人民军的封锁效率相当高，大部份货船都被人民军拦截下来。而能够到过朝鲜半岛的货船，10艘里面最多只有1艘。
就这样经过了1个月左右的运输，日本总计损失了20余万吨的货船，损失的物资更是达数万吨之多，而成功到达朝鲜半岛的货船仅仅只有4艘，物资累计约6、7000吨。而在加上此前的损失，日本货船的总计损失近40万吨，占日本货船总吨位的4成左右。
这样大的消耗，日本也承受不起，由其是货船的损失，使日本的航运己大受影响，而且人民军在海上只拦截日本商船，到并不拦截其他国家到朝鲜半岛的货船，因此在迫于无奈之下，日本只好从英国太古航运公司租船，向朝鲜半岛运送物资。
太古航运公司虽然知道，为日本运送军用物资是十分危险的事情，但贪图丰厚的运费，而且自觉得自己是英国公司，华东政府也未必敢拦截自己的货船。英国政府为了帮助日本，也向太古公司作了保证，一但遇到人民军的军舰拦截，货船不要反抗向人民军投降，英国政府会通过外交途径，对船员进行营救。
于是太古公司又在与日本政府签定的合同中增加了“一但受到军舰拦截，船长有权选择投降，而赎回船员，轮船的费用，及造成的损失都由日本政府承担”的条款。并且规定，只运货不运人，而且每艘货船只能有3名日本人随行，并不得携带任何武器。这是吸取了高升号的教训。
当时高升号上的英国船长是主张向日本军舰投降的，但船上运载的清军官兵却不愿投降，并以武力胁迫船长，拒绝向日本军舰投降，结果日本军舰失去耐心，击沉了高升号。因此太古公司帮日本运输可以，但必须保留能随时投降的权力和能力。另外为了避开人民军海军的巡逻，太古公司也在航线和时间上也进行了精心的安排，选择黄昏时份从日本出发，利用夜色的掩护，横穿对马海峡，在第二天拂晓时分到达朝鲜半岛，这可以减少遭遇人民军海军的机率。
双方达成协议之后，太古公司立刻派货船帮助日本向朝鲜运送物资，虽然派出的货船是自愿原则，但运费是平时的三倍，丰厚的利润还是让不少船长动心，毕竞出来跑船的人都不是胆小鬼，何况还有这么多保障措施。而在一开始时太古公司每天只派一艘船，试探人民军海军的态度，一连5天，有3次和人民军海军相遇，但都没有拦截英国的货船，于是太古公司的胆子也大了起来，每天也开始加派航班，增加到2艘、3艘。
其实一开始的时候，人民军海军确实没有拦截其他国家到朝鲜半岛的货船，因为其他国家去朝鲜的货船原本就不多，现在又是战争时期，自然就更少了，往往几天都难见一艘，因此为了避免不必要的国际纠纷，对其他国家的货船也就网开一面，反正也没多少。
但英国到朝鲜半岛的货船频率增加，不仅每天都有，而且发展到每天还不止是一艘，这样反常的现像，自然也引起了人民军海军的注意，于是向青岛军事工作组进行了报告，请求下一步的指示。
军事工作组协商之后，认为这很有可能是英国在帮助日本运送物资，人民军自然是要进行阻止的，决不能让英、日得呈。有人提议先向英国提出抗议，但被军事小组否定掉了，因为抗议之后，双方再进行协商，这样拖沿时间，只会让朝鲜半岛的日军得到更多的物资，而且英国还可以借机向华东政府施压，因此先把船扣下，人抓回来再说，到时候人、船都在自己手里，再看英国的态度处理。
于是军事工作组下令海军对靠近朝鲜半岛的英国货船进行蹬船检查，而对拒不接受检查的货船在进行三次警告射击，仍然还不接受检查的，可以直接击沉。而如在货船上检查出与军事有关物品，则将船只扣押，连同船员、货物一起带回青岛处理。
结果亚瑟号就成为第一艘被人民军拦截的英国货船。在人民军第一次警告射击之后，船长麦克利尼十分明智的选择了减速。虽然这钱好赚，但也要有命去花才行，犯不着替日本玩命。而随船的三名日本人虽然着急，但人单势孤，又没有携带武器，也无能为力。
于是亚瑟号立刻减速，而在10余分钟之后，两艘军舰追上了亚瑟号，这是人民军海军的驱逐舰高密号、即墨号，三艘船靠陇，军舰上派士兵登上亚瑟号，进行检查，很快就发现运载的武器弹药，于是登舰的士兵立刻宣布，由于亚瑟号运送战争物资，因此人民军对亚瑟号进行扣押。而麦克利尼也像征性的抗议了几句，到也没有其他过激的反抗行为。
随后亚瑟号在高密号、即墨号的押解下，驶向济州岛停泊。而亚瑟号并不是今天被人民军扣压的唯一一艘英国商船，在随后的时间，人民军海军又扣压了两艘运送军用物资的英国货船。
第四八八章 激烈博弈（二）（）
“委员阁下，对于贵政府私自扣下我国籍货船，抓捕我国公民的行为，是对大英帝国主权与尊严的严重挑恤，并且侵犯了我们公民的人身权盃，也违被了英国政府一直畅导的航行自由权，对此我代表英国政府，向贵政府表示强烈抗议，要求贵政府立刻释放人员，归还扣压的货船，并给予必要的赔偿，否则英国政府将会釆取一切手段的报复行为。”
看着英国领事斯科尔斯一付慷慨激昂，义正词严的样子，李三杰到是不慌不忙，道：“领事先生，您是否知道，被我们扣压的英国货船上，运载的都是什么货物吗？”
斯科尔斯道：“不管运载的是什么货物，它们都是英国籍的货船，只有英国才有权对它们进行管辖和处理，其他任何国家政府对英国籍货船的处罚，都是对英国主权的冒犯。”
李三杰呵呵笑道：“领事先生，您这样的态度对解决问题是没有任何帮助的。真正的情况您应该十分湥С蠊幕醮镏毡驹怂途挛镒剩魑徽椒剑颐瞧涫凳强梢允悠湮蟹降拇唬枰曰鞒粒颐敲挥姓饷醋觯皇墙豢垩梗弊ゲ丁５比还蠊拇痹谡夥矫嫦缘煤苡芯椋娑晕颐堑淖ゲ端遣⒚挥蟹纯梗馐呛苷返淖龇ǎ苊饬宋尬降奈哺颐橇礁稣涞男塘粝铝俗愎坏挠嗟兀还绻⒐娴南Ｍ饩鑫侍猓Ｍ贸鲆桓鲇谐弦獾奶壤矗皇钦庵中檎派频目窒拧！�
对李三杰这样不软不硬的态度，斯科尔斯也有些尴尬。其实从决定允许航运公司为日本运送物资时，英国己经做好了华东政府抗议的准备，不过双方协商、处理都需要时间，到时候也己经给朝鲜半岛的日军送去了足够的武器弹药。那知华东政府根本就不打招呼，直接扣船抓人，现在己共计扣压了7艘英国货船，抓捕船员247人，没收物资近万余吨，太古公司被迫停止了所有日本的航运业务，并致电英国政府，要求英国政府立刻干涉。
英国政府也没想到华东政府连招呼都不打就扣船抓人，但现在人船都在华东政府手里，因此也立刻责令斯科尔斯去和华东政府进行交涉。而接到命令之后，斯科尔斯也是一肚子苦水，怎么这种替别人收拾乱摊子的事情都轮到自己头上来了，但又不能不办，于是只好约见李三杰。而两人一见面，斯科尔斯就摆出一付严厉的样子，企图先声夺人，先在气势上把李三杰压倒，不过李三杰心里有底，软中带硬、柔中有钢，十分轻易就将斯科尔斯虚张生势的外表打破。
斯科尔斯道：“委员先生，解决问题的方式很简单，贵政府必需立刻放人、放船。”
李三杰摇了摇头，道：“领事先生，想要我们放人，恐怕没有那么容易吧。他们帮助日本运送军事物资，这本身就是战争行为了，因此英国如果不拿出一些诚意来，我们是不可能放人的。”
斯科尔斯道：“你们需要什么诚意？”
李三杰道：“首先英国政府必须保证，以后不再发生类似事件，所有英国籍的船只都不得从事到朝鲜半岛的运输业务；其次被我们扣压的船只、货物予将以没收处罚；被我们抓捕的人员可以释放，但是等到战争结束以后。”
斯科尔斯想都没想，道：“不行，首先这是航运公司的商业行为，英国政府也不能干涉；其次货物你幻可以没收，但扣压的货船必须归还；而被你们抓捕的人员，必须立刻释放。”
李三杰道：“这样的条件我们不能接受，如果英国政府不干涉公司的商业行为，那么我们也不能保证类似的事件不再发生，就算这一次事情解决了，还会有下一次。”
斯科尔斯沉默了好一会儿，才道：“好吧，你们的态度，我会向我国政府汇报。”
就这样华东政府和英国进行了几轮协商之后，双方终于达成了协议，英国政府将对亚洲的商人发出警告，不要介入远东的战争，被华东政府扣压的7艘货船所运载的货物没收，但船只和船员以华东政府雇佣的形式留在青岛，参加华东政府的运输船队，直到战争结束。
这个结果对双方来说都可以接受，名议上说华东政府是把人和船都放了，但以雇佃的形式仍然在华东政府的控制中，而且随着辽东战斗的进展，由其是袭击海参崴的战斗展开，华东政府对海运的需求量也越来越大，因此这7艘英国货船都是用得上的。
虽然这一来太古航运公司也停止了帮助日本运需物资的业务，但由于在前期人民军放过了一些货般，因此共计有13艘货船到达朝鲜半岛，运送了约2万余吨的物资，到是足够让日军在朝鲜半岛重新编制出约20万的军队，以及打一仗所需的弹药。这也让日本国内稍稍松了一口气，不管怎么说，现在日军在朝鲜半岛上己有了一战之力。
而且日本在重新组建军队的同时，也在尽力的在外交上寻找机会，除了英国之外，美国也同样是日本努力拉陇的一个目标，而就在美国和华东政府达成发行债券、购买物资、派遣军事观察团等协议之后，日本驻美国大使金子坚太郎也拜访了美国总统西奥多？？罗斯福。
金子坚太郎和罗斯福曾是哈佛大学时的同学，这也是金子坚太郎能在1904年担任驻美国大使的重要原因之一，在日俄战争开战后，金子坚太郎在美国四处奔走，宣扬日本发动战争是为了反抗残暴的俄国的野蛮扩张，加上罗斯福也支持日本参战，因此在一定程度上改变了美国的舆论。
由于是老同学，两人见面之后也没有多少客套，互相落座之后，金子坚太郎道：“总统阁下，我对美国政府答应让华东政府在美国发行债券的决议非常遗憾，这将严重破坏远东地区的局式，并且给华东政府传递一个错误信号，让远东的和平变得遥遥无期，而且也严重伤害了日本人民的感情。”
罗斯福摇了摇头，道：“大使先生，虽然就我个人来说，并不赞同，但发行债券是商业行为，我虽然是美国总统但也不能干涉国内正
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