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⑵奚�子，对执委会来说也算是较为可靠的人了。

　　　　几百名前海盗的加入使得水手的数量终于勉强达标，至于炮手，目前东岸还是不缺的。

　　　　由于建国以来一系列的战争和执委会强烈的危机感，目前东岸执行的是强制义务兵制，即每个年龄在18岁至50岁之间的成年男子都要定期接受高密度的正规军事训练，以确保战争爆发时联合参谋本部可以将他们直接编入现役。

　　　　东岸对于火炮的重视可以说目前在整个世界上是首屈一指的，因此也培训出了海量的炮手。这些炮手只需要上船适应、磨合一段时间，并经过大量海上炮击训练后就可以成为一名合格的舰炮手。

　　　　如此一来，当两大舰队全部人员补齐时，海军编制正式突破了1100人，这还没算两艘新入役的南海运输公司商船的水手呢。对比下东岸目前全国上下一万七千多的人口数量，如此规模的军队不得不说是穷兵黩武了。

　　　　整个国家上下几乎没有一个闲人，每一个人都被激发出了最大的价值，创造出的人均GDP更是完爆这个星球上所有的国家几十条街之远。

　　　　如今，为了维护共和国的海外商业利益，更是为了维系这个国家的继续生存，海军将走上前台，与欧洲的老牌海军强国英国展开殊死搏斗。

　　　　整合后的第一舰队被分成两个护航分舰队，每个分舰队均有一艘战列舰作为旗舰。今天，负责镇海堡——波尔多航线护航的任务被交到了担任第二分舰队上尉指挥官的王铁锤身上。

　　　　王铁锤将率领座舰“共同市场”号、护卫舰“红鳟鱼”号和“海上文学家”号，护送满载各类物资的南海运输公司笛型运输船“蓬莱”号、“瀛洲”号前往波尔多，帕斯奎尔家族的商船“夜莺”号也将与之同行。

　　　　鉴于前次切萨皮克湾海战中陆军火枪兵所发挥的巨大作用，此次联合参谋本部照例临时征召了大量民兵跟船作战。其中，“共同市场”号战列舰配备了5个排80名火枪手、一个排16名披甲掷弹兵，以及两个排32名胸甲长矛手，加上两名正副指挥官一共130人组成了一个混编连；至于“红鳟鱼”号和“海上文学家”号上的陆军，则在“共同市场”号混编连的编制上减半配备；而两艘商船上则同样各配备半个混编连的陆军士兵。

　　　　为了凑足这次出航所需的近四百名陆军士兵，联合参谋本部在全国范围内大量动员老兵入伍，尤其是老兵集中的定远乡十五个生产队更是贡献了其中绝大多数的份额。

　　　　正因为如此，从事农业生产的人数急剧减少。而11月又正值大豆播种期，田间农活繁重，如此大规模地抽调壮劳力势必会影响国内的粮食生产。经过连续几年大规模的粮食出口，目前国内的存粮已经下降到了不足一年，要是今年粮食歉收的话，很可能会引起国内人心动荡。

　　　　为了摆脱这种窘境，被紧缺的人力折磨得欲仙欲死的执委会一边动员陆军开始大规模越境搜捕查鲁亚人、瓜拉尼人等土著，一边大量雇佣越境进入东岸城镇的来自拉普拉塔地区的意大利人。

　　　　这些意大利人多半都是近几年内被西班牙政府移民到拉普拉塔地区以充实当地实力的。只是这些新来的意大利人的生活状况如今看来实在堪忧，拉普拉塔本地土生白人用冷漠的态度应对着这些外来人，桀骜不驯的高乔人更是对他们抱有极大的敌意。

　　　　很少有意大利人能找到工作。布宜诺斯艾利斯周围的土地早就被瓜分完毕，由于贸易限制，布宜诺斯艾利斯的白人牧场主们并不愿意招募更多的人手来放牧牛群。因为他们的牛已经够多了，在冷藏船发明之前，新大陆完全消化不了这么多的肉牛。

　　　　一部分找不到工作的意大利人以及南欧人开始深入到拉普拉塔内地去开荒种地。但是并不是所有人都有这种勇气的，蛮荒之地盛行的疫病、野蛮残忍的土著都令很多人望而生畏。因此，在一些人有意无意的宣传之下，成群结队的意大利人跨过西岭，涌进东岸地区寻找工作。

　　　　政务院对于这些“廉价劳动力”的到来异常欣喜，并且指示民政部人口普查办公室专门派人为每个入境的意大利和南欧人登记造册，然后按需分配到各处。民政部向他们许诺，只要为东岸共和国服务三年，就将给予他们自由民身份，并允许他们赎买土地。

　　　　这个政策激发了这些可怜兮兮的南欧人极大的工作热情，消息传到拉普拉塔后，更多的南欧人蜂拥而至。据统计，今年以来通过这种方式入境的南欧移民已经达到了600多人，正是这些劳动力的涌入，才稍稍缓解了东岸地区人力紧缺的状况。在这件事上，西班牙国王不折不扣地充当了一回运输大队长。

　　　　11月11日，总人数达到了近千人规模的第一舰队第二护航分舰队在濛濛细雨中依次驶出了镇海堡码头。六艘舰船在海面上编组好护航队形后，转向东北，朝累西腓方向驶去，那里将是他们的第一站。

　　　　等待他们的，是未知的命运。也许平安无事，也许命丧海底，他们依靠的只能是自己的勇气与意志。（未完待续。）

第六章　狼群（一）（）　
12月1日，巴西累西腓港。

　　　　补给完淡水及新鲜蔬菜、水果的护航分舰队离开了这座荷兰人治下的港口，然后整支舰队折向西北，朝向风群岛方向驶去。

　　　　第二护航分舰队离去后，累西腓码头内两条快船在第一时间内驶离了港口，同样朝西北方向航行而去。与此同时，港口内一个消息开始以飞快的速度传播着：即东岸人的舰队已经全部出航朝加勒比海而去了，目前他们本土的港口内只有几艘数量有限的渔船，也许大家有机会去富饶的东岸地区碰碰运气呢。

　　　　虽然绝大部分船长们比较稳重、谨慎，他们内心对这条消息的真实性存在着一定的疑虑，但是仍然有一些被金钱迷住了双眼的荷兰、英国船长们动了心。当天下午，就有几条船离开了累西腓码头，朝南方而去。

　　　　累西腓北方海面上，“共同市场”号战列舰舰桥内，王铁锤举着双筒望远镜仔细观察着身后海面上若隐若现的两艘快船。那是一种长宽比接近五比一三桅风帆船，顺风速度达到了10节左右，比东岸护航船队里任何一艘船只的速度都要快。

　　　　“真是阴魂不散！”王铁锤嘟囔了一句，然后开始下令：“挂绿色跟随旗，全舰队转向东偏北20度，注意调整帆桁，利用侧风航行。”

　　　　早就预备着遭到敌人窥伺的护航分舰队在王铁锤的命令下在海面开始了缓慢的转向。

　　　　韩德智海军中尉的“海上文学家”号战舰先行，紧跟在后面的是两艘装满土豆与军火的笨重运输船“蓬莱”号和“瀛洲”号；法国武装商船“夜莺”号紧随其后，“红鳟鱼”号战舰航行在“夜莺”号右后方数百米处保护着；“共同市场”号战列舰则落在最后面殿后。

　　　　考虑到此次护航行动所要面对的复杂、险恶的局面，海军部在出航前经过一番认真讨论后，决定放弃大众化的沿累西腓——向风群岛——北美东海岸而至比斯开湾的航线，然后选择了一条相对冷门的累西腓——几内亚湾——加那利群岛——比斯开湾的航线。

　　　　这条航线以前私掠舰队也只航行过一次，由于是全程逆着洋流航行，船只前进只能依靠风向，因此较为艰难。但也正因为如此，这条冷门航线上各种杂七杂八的势力也少了很多，安全性方面比起混乱的加勒比海来说那是强了很多。

　　　　整支护航编队逆着西向的洋流向东行驶，水手们在甲板上跑来跑去，不断地调整着帆桁，以使帆面最大限度地利用侧风受力航行，六艘船以两节的低速缓慢前行着。后方的两条快船目前只剩下了一艘，还有一艘已经不见了踪影，也许是去给在附近某处海面上游弋的舰队报信了吧。

　　　　王铁锤放下了望远镜，坐回了舰桥。从出发前他就没奢望过这次航行会一帆风顺，但是这种仿佛被狼盯住一样的感觉还是令他感到很是不爽。

　　　　他当然还有点紧张，指挥这么大一支风帆舰队对他来说也是头一次，而且还面对着此时国家和英国交恶的困难形势，其中的压力可想而知。海军目前就这么丁点家底，人死一个少一个，船沉一艘少一艘，可经不起太大的折腾啊。

　　　　“也不知道海上盯梢的都是些什么人，估计也只可能是英国人了，荷兰人目前可没这个闲工夫来陪咱们在海上玩捉迷藏的游戏。也不知道英国人的船只都藏在哪里，离这里有多远，他们的船只空载，速度应该不慢，也许能在自己抵达西非的埃尔米纳堡之前追上来吧。”王铁锤一边无聊地喝着勤务兵冲泡的绿茶，一边胡思乱想着。

　　　　12月5日，之前消失的那艘快船再次出现在了后方的海面上。而在她抵达的同时，那艘这几天始终跟在护航分舰队身后的快船终于消失了，不知道去了什么地方。

　　　　昨天王铁锤曾经命令“红鳟鱼”号转向试图去袭击那艘紧跟不舍的快船。但是他很遗憾地发现对方的船速果然很快，“红鳟鱼”号完全不是对手，无奈之下只能作罢，继续忍受着对方无耻的跟踪。

　　　　到了今天，前来“接班”另一艘快船就更肆无忌惮了。她几乎全天都紧贴在整个舰队后方不远处，进行着近距离的监视，令护航分舰队的所有官兵们看了都很愤慨。

　　　　“我们的船型还是需要优化啊。”王铁锤郁闷地和自己的副官——海军少尉安处说道。

　　　　说完他也不待安处回答，就继续自顾自地嘀咕道：“长宽比至少要放大到五比一以上，重心要降低，要多安放纵帆和三角帆，不然这速度始终起不来。尤其是风向或洋流不对的时候，你看看现在咱们这速度，跟乌龟爬也差不了多少了。不然，咱至于让后面那两艘跟屁虫这么藐视么。”

　　　　安处尴尬地笑了笑。

　　　　他看得出来王铁锤有些紧张，这几天来他几乎每天都没睡好觉，经常半夜从床上爬起来到甲板上检查那些当班的水手们。白天又不厌其烦地在船上每个角落里都转悠好几遍，并命令水手们对他所认为任何不合适的地方进行整改，似乎以此为方式释放压力。

　　　　这就是差距啊。安处暗暗叹了一口气，对比起海军少校陆铭的举重若轻，王铁锤终究还是差了点，做不到陆铭那种处变不慌的沉着气度。

　　　　王铁锤又和安处聊了一会儿，然后便去检查各个炮位去了。

　　　　第二天，护航分舰队继续行驶在大西洋洋面上。此处已经是赤道以北的北大西洋了，由于南大西洋的气压较为强势，因此海面上一直盛行着强劲的西南风。而正是这股西南风，到目前为止都一直为整支舰队提供着充足的动力。

　　　　当然了，西南风带来的也不总是好处。

　　　　12月6日中午，西南方海面上出现了两艘三桅帆船，航速约为2。5节至3节。他们没有悬挂任何表明身份的旗帜，不紧不慢地跟在后面。对于这种船只，在海面上跑久了的老水手都知道，百分之八十以上的可能是海盗船，剩下的两成可能是某国军舰或武装商船临时客串的海盗船。无论哪一种情况都说明，你可能很快就要倒霉了。

　　　　这两艘船的出现使得护航分舰队的神经一下子紧了起来。炮手在军官们