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析每一件事，而不是以前那种依靠本能行事。（未完待续。）

第一百五十三章　后方（二）（）　
一艘小型风帆船缓缓驶进了黑水港码头。岸上的码头工人一把接过水手扔过来的缆绳，熟练地将其系在木桩上，然后又吹响了挂在脖子上的铜哨。随着的哨音落下，大群码头工人从休息室内钻了出来，他们将跳板搭上船甲板，然后走上去接过码头工人递过来的一桶桶渔获。渔获主要是螃蟹，库页岛周边近海地区多的是这种体型硕大的螃蟹，如盲珠雪怪蟹、日本绒螯蟹等。

　　　　后世俄国人库页岛的一大特产便是各种螃蟹，年产量数千吨，多的时候甚至上万吨，经常有日本渔船偷偷开到库页岛海域捕捉螃蟹。除了螃蟹外，库页岛近海的海参也异常之丰富，尤其是靠近泽捉岛附近海域，一直是后世海参重点产区。那片海域非常适合海参生长，俄罗斯政府还曾经邀请中国公司前往那里进行海参等水产养殖。

　　　　除了螃蟹、海参外，还有一些鱿鱼、鳕鱼、鲱鱼、库页岛鲟之类的渔获，不过数量比较少。码头工人们将这些装满新鲜渔获的木桶小心抱住，然后朝冰窖走去。冰窖是去年下雪前建成的，容积很大，冬天的时候冰窖工人们又去黑水河内凿取了大量冰块，然后加工成标准大小的形状，储存在冰窖内。

　　　　有了冰窖以后，东岸人捕捞到的大量渔获就不用像去年那样火急火燎地制作成咸鱼、熏鱼了，白白流失大量营养。而且，从本月开始，大马哈鱼渔汛即将到来，今年东岸人做足了准备，无论是渔网、渔船还是渔民数量都比往年要多，收获定然也会远超往年，因此还真是需要这个冰窖来储存食物呢。

　　　　正在码头边整训的挺身队第6、7、8三个中队在带队的副大队长车辇指挥下，也赶过来帮助码头工人及水手们搬运渔获。车辇也是前大顺官员，时任济阳县令，五月中城内官绅欲叛乱，准备擒杀车辇，史载其“觉而先遁”。历史上其人不知所终，不过在这个时空他却是带着十来个随从逃到了烟台，投到了东岸人手下。在烟台干了一个多月的屯田官后，出身流贼的他又被调到了黑水港，出任新组建的挺身队1大队另外一个副大队长。挺身队1大队8个中队，3、4、5中队在大泊整训，6、7、8中队在黑水整训，而9、10两个中队则在利尻岛鸳泊港整训。

　　　　“车队长，来黑水这么多天了，还习惯吗？”码头边有人远远地向他喊了起来，车辇扭头望去，只见正是主持黑水港建设的强森上士，他身边除了几名随从外，前大顺邹平县令王世传也跟在身侧。王世传担任邹平县令两月，到任后追赃助饷，很是得罪了一些人，这个时候也站不住脚，便偷偷跑到了烟台过来。看着王世传剪的一头精干的短发，车辇摸了摸自己光秃秃的脑勺，微不可觉地叹了口气。

　　　　他如今也算是明白了，这东岸人跟大顺其实也不是一路人，只不过他们是难得的对大顺政权表示友善的地方势力而已。不过有这点在如今这个世道也足够了，至少能给山东的各级大顺官吏、兵将们提供一处最后的庇护场所，让大家不至于枉送掉性命，或者昧着良心投靠刚到山东北部没多久的那些清廷招抚官员。据说东岸人是前宋后裔，先不管他们说的是真是假，单就看他们打破宗室地主的粮仓，将粮食分发给穷苦百姓，并积极组织他们“生产自救”来说，他们对华夏百姓倒也不赖。

　　　　至少在他们的组织下，有很多本会饿死的人转而活了下来，尤其是那些来之前饿得皮包骨头、连哭都没力气哭的小孩们，在东岸人的救助以及充足的营养补充（鱼肉、鸡蛋、牛奶）下，这些小孩大都恢复了健康。现在他们一个个都是东岸人最忠实的拥护者，连带着他们的家人也慢慢真心接受了东岸人的统治，开始主动理发、讲究卫生，并开始学习东岸人的“官话”。

　　　　也罢，只要东岸人给自己和一帮老兄弟们活路，并且不向满清屈膝投降，我便保他们又如何？从陕北杀到山西、又杀到河南、然后杀到湖广、最后又杀回了陕西，俺老车这辈子什么没见过，山珍海味吃过、官太太小姐玩过、就连京师也进去遛了一圈，这个时候便是死了也了无遗憾了。罢了罢了，既然如今投了东岸人，便收拾心思在这干吧。东岸人不是说了吗，他们来自数万里之外的东岸，即便这里待不下去了，大家也可以回东岸本土，而且还给大家分田、分牛、分房、分女人，这他奶奶的天底下竟然有这种好事！

　　　　“强大人，下官觉得这里很好。那啥，地肥，掐一把都是油！俺老车当年种地的时候可没见过这么肥的地。林子里山货多、吃食也多，这河里的鱼虾也多，总之就是比陕西好。奶奶个熊，你说这么好的地方为什么没人来占着呢。”车辇摸了摸头，说道。

　　　　强森呵呵一笑，这个明人只看到了夏天黑水港“温柔”的一面，却还没见识过冬天黑水港狂暴的一面，到了那时候，再想想夏天说的话，心里一定是感慨良多吧。不过他有些东西说的没错，附近的土地确实很肥沃，山里的动物也很多，鱼虾资源就更是非常丰富，反正强森在欧洲没见过这么富饶的渔场。这里好好开发一下，给所有人都住上温暖舒适的房屋后，全岛养活个几十万人不在话下。

　　　　“这里还没有彻底建设完工，等到城墙、炮台、灯塔、码头完工，敌人便没法对我们造成威胁；等到给大家建的房屋完工，冬天便不用再惧怕寒冷。放心吧，陕西虽然我没去过，但我有信心将黑水港建设成一座漂亮、坚固的大城市。”强森上士充满自豪地说道。

　　　　眼下这座城市是在他一点一滴的努力推动下逐渐完善起来的。截止今天为止，黑水港的码头、灯塔已经基本完工，现在的水泥码头能够同时容纳十余艘大船停靠卸货，在这东北亚地区绝对是有数的大港了。等到下雪前最后两段栈桥完工后，整个码头到时候将能同时容纳二十二艘大船卸货，吞吐能力更为强大。

　　　　东岸人还在码头附近的高地上修建了一座灯塔，给夜间航行的船只提供定位，同时也兼做瞭望塔的功能。塔顶端设有一大型燃烧火盆，火光通过一套本土运来的组合灯具（起聚光、反射功能），能够变得更加明亮，然后传到海面上很远之处。值得一提的是，东岸人将运来的另外几套组合灯具临时拿出来安放到了船上，准备等9月份秋刀鱼渔汛到来后实施灯光诱捕，那样这类带有趋光性的鱼虾产量势必会有一个大幅度的提高。

　　　　至于城墙和炮台，目前看来完工遥遥无期。因为库页岛一年中能够干活的时间不长，因此大家最近都在抓紧时间修造仓库、住宅房屋什么的，以便在冬季到来前能够让更多的老百姓住进带壁炉的温暖房间内，因此城墙的修建就被耽搁了下来。砖窑厂目前已经将大部分产能投放到了黑水港这边，以加快房屋的建造速度。不过令人沮丧的是，到目前为止城区内只建成了大约三百套带取暖设施的砖石房屋，而城市内人口却已经达到了一万多人，这供需关系还真够畸形的。

　　　　“有强大人在，俺相信咱这黑水城肯定能建起来。这边土地这么肥沃，到时候多迁一些百姓过来垦荒挖煤，早晚成远近闻名的富庶地方。”车辇半是恭维半是真心地说道。据他这一段时间来的观察，他发现东岸来的人都是实干派。他们不喜欢废话，大部分时间在埋头默默做事：开垦荒地、修建房屋、开挖沟渠、伐木造船等等，他们似乎有一套所有人都必须遵守的“规矩”，使得没融入这个体系的外人分外不习惯。

　　　　据某个给他们上思想课的教师所言，他们这种来自农业社会、习性自由散漫的人，一开始很难适应东岸这种工业化社会的各项规章制度，需要长时间的改造才能最终融入东岸社会。虽然车辇不太明白这位教师说的是什么意思，但是总感觉他说得很有道理的样子。

　　　　在挺身队3个中队750名官兵的努力下，大部分渔获都被安全堆放到了冰窖内。负责管理仓库及冰窖的王世传跑过去仔细检查了一番，然后在几名冰窖管理人员的协助下将厚实的冰窖大门紧紧关上，并放下了悬挂在大门上方的棉被，这才赶到了强森面前，向他点了点头。

　　　　强森上士又在码头上转了转，然后拍了拍车辇的肩膀，嘱咐他抓紧时间整训部队——因为接下来可能会有大战爆发，然后便带着随从往城外的农田走去，看看5月份时播种的两千亩土豆长势如何。（未完待续。）

第一百五十四章　后方（三）（）　
总得说来，东岸人如今可是将库页岛极其周边（利尻岛、礼文岛、择捉岛）当做大后方来经营的。黑水、大泊、鸳泊三地的近万亩农田就不说了，如今各处货运码头、渔业码头、过冬码头之类的基础设施也在热火朝天地进行着建设。而作为本地核心城市的黑水港，从去年年底开始直到现在，砖瓦轮窑、木材烘干窑、木材加工厂、修船/造船厂等项目相继投产，如果再算上附近山里的黑水煤矿以及两处采石场，一座功能齐全的初级工业城市开始展露出了其雏形。

　　　　话说东岸人在黑水港的修船所经过长达两年时间的草创，如今人手已经较为充裕；再加上今年上半年这里还修建了一个小型的木材烘干窑，目前已经正式投入使用，那么在本地造船便被提上了正式议程。4月份港口刚解冻没多久的时候，船厂的负责人罗森博格便从莫茗处取得了在本地试造小型渔船的许可。

　　　　船厂内有从本地调派过来的十名各类技术人员，其中有总工程师一名（罗森博格）、设计师一名（萝拉）、专业技术员两名、高级工匠两人、熟练工匠四人，技术力量还算不错。而在吸收了一些明国、朝鲜造船匠人，并招募了部分半大小子学徒工后，他们总算搭起了一个修船/造船厂应有的架子。于是，在与造船息息相关的木材烘干窑也修建起来、并调试成功后，他们此时终于可以造船了。

　　　　此番这条出海满载螃蟹而归的渔船就是本厂的第一件作品——一条约150吨左右的小型单桅纵帆渔船。由于这种一百多吨的小型渔船技术含量较低，因此4月份开建的时候，他们一口气制作了三艘。本月初第一艘已经制作完毕并下水试航，就是眼前这艘刚刚靠岸的渔船。

　　　　船上配备了20名水手和渔民，他们使用一张麻绳编织的中型拖网，沿着库页岛周边海域捕捉螃蟹和鳕鱼，收获非常丰富。如果实在要挑出点什么毛病的话，那就是渔网损坏得太频繁了。其实这主要还是材质的问题，麻线也就这样了，难道你还指望有现代尼龙制作的渔网用吗？渔网材质问题没法解决的话那就只能勤修补、勤换了，看来接下来要向日本方面多采购一些这类物资呢。

　　　　至于说造船的材料，库页岛上多的是。不说远的地方，就黑水港附近的山上，到处是成片成片的落叶林、针叶林，主要树种有桦树、白杨、冷杉、鱼鳞松、柞树等等。其中白桦、白杨什么的不适合造船，只能用来修造木屋，打制家具、木桶等；但数量极为庞大的冷杉、柞树林却是可以拿来造船的，这两种树木易加工、耐腐蚀，拿来造渔船是一点问题都没有。甚至那些柞树拿来造战舰也不是