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看自己的猎物。

　　　　这是一头巨大的安第斯兀鹰，翼展2。5米，从喙到尾端足有1。2米，平时以自然死亡的原驼为食，有时候也会吃一些美洲狮吃剩下的牛羊尸体。莫茗射杀的这头便是，当时他和护路队的一些年轻军官们正在出游顺便捕杀一只经常袭击居民牛羊的美洲狮结果就遇到了这只正在啃噬死亡黑牛的兀鹰，结果被莫茗一枪射杀。

　　　　值得一提的是，莫茗在较远的距离上一枪击中这只兀鹰，倒不是因为他的枪法或者运气好，而是他使用的乃是土豪级别的玩具一支做工精良的线膛枪，就连其专用的金属子弹也是纯手工打磨的，其精度之高完全体现了工匠们精湛的手艺。

　　　　这种枪已经在欧洲的贵族们之间流传了一百多年了，路易十四的父亲以前打猎时使用的就是这种线膛枪，其铜质子弹是工匠们手工打制的、枪管也是由经验丰富的工匠用机器拉制的，造价主要是子弹的造价极为高昂，因此也只在贵族之间流行（打猎的时候可以显示自己枪法“高明”）。

　　　　至于说造价低廉的次一等的线膛枪，比如使用米尼弹的步枪，因为陆军的强烈反对而被禁止普及。目前只由北方兵工厂秘密制造了十余枝，外加部分弹药，由宪兵队军官亲自押运送往库页岛，交由精挑细选出来的“猎兵”秘密使用，以评估性能。每一枝枪、每一颗子弹都有编号，宪兵队全程监督，严防任何一颗子弹流传到外界去，因为这种极易仿制的技术一旦泄露（事实上欧洲人只要捡到一颗子弹就能猜得**不离十）出去，对目前以火炮为主要作战方式的东岸陆军将是灭顶之灾。

　　　　因为到了那时候。步枪无论是精准度还是射程方面都将超过火炮，士兵也不用再排成密集的队形来遭受火炮的蹂躏，战法发生了革命性的变化，对于以大量高精度、高射程、轻便火炮为主的东岸陆军来说。无疑是很难接受的。因此他们在与自然科学研究院和两家军工企业扯皮三年之久后，才终于首肯小批量制造了一些送到远东战场去评估性能。

　　　　“小徐，猎物也送你了，呵呵。”莫茗只看了一眼兀鹰便失去了兴趣，然后朝紧跟在自己身后的徐向东说道。

　　　　徐向东穿着一身深蓝色的陆军军服。腰悬军刀，手握短管马枪，此刻闻言顿时连连告谢，然后喜滋滋地去背猎物了。几名护路队的士兵也屁颠屁颠地跟在后面，准备去打下手，这个刚满21岁的年轻人的父亲是骑兵创始人之一徐宇少校，定远军校骑兵科毕业的他已在沙城堡训练了三年民兵，上个月刚刚被莫茗任命为了南铁公司护路队的一名中队长，可谓是前程似锦，在穿二代中算是一个冉冉升起的新星。

　　　　而他的老子徐宇也是个长袖善舞之辈。大儿子徐向东送到了南铁公司护路队这种准军事组织内任职，小儿子被送到了兵团堡学习；两个女儿目前都已和人定亲，一个准备嫁给骑兵系统中他看好的一位青年军官，另一位则和航海学校教务处副主任、最先投靠东岸人的海军人才于连的儿子结亲，不但将老地盘骑兵系统给罩住了，还将人脉关系进一步延伸到了海军。

　　　　话说大家至今已经穿越整整22年零三个月了，大部分人的子女都已成年，因此儿女们的婚姻问题开始渐渐浮现在了众人的面前。在这件事上，陆、海军系统穿越众军官们的行动趋向惊人地一致，他们大量联姻本时空的人才。儿子娶老部下的女儿、女儿嫁给新冒出头的青年军官的例子屡见不鲜，似乎体现了他们的某种价值取向；而穿越众文官们相比较而言就要保守多了，他们多自己内部通婚，即便有些与本时空人才联姻的。也不占多数，与军部系统形成了鲜明的对比。

　　　　“总裁，时间已经不早了，再不出发日落前就来不及赶到中途堡了。”刘建国羡慕地看了一眼徐向东，然后用问询的语气朝莫茗说道。刘建国目前是南铁公司工程部的技术员，身为南非开拓队队长刘昂长子的他前阵子也才刚刚结婚。妻子是南非骑兵连连长列昂尼德的女儿一位具有乌克兰血统的美女。

　　　　“那就走吧。”莫茗点了点头，然后朝秘书吩咐了两句，便率先打马出发了。从这里到中途堡还有十多公里，差不多在日落前就能赶到。而刘建国口中的中途堡是一个刚刚设立没多久的定居点，人口只有区区七八百人，从一个铁路器材和建筑材料的存放地发展而来，位于后世贝亚维斯塔以西的el　zurdo小村附近，恰好处在沙城堡和青泥洼堡的中间，故名中途堡。

　　　　莫茗等人在下午五六点钟的时候赶到了这里，其时城外铁路修筑工地上的工人们尚未回返，圆木和夯土筑造的围墙内，留守的一两百名清军俘虏正在做饭兼打扫卫生。此刻看到南铁公司的总裁莫茗等人驾到，一名前清军佐领便连滚带爬地冲出了寨门，然后用讨好的眼神看着诸人。

　　　　莫茗也不理他，在将马鞭递给身后的秘书后，便很随意地说道：“你们工程部要抓紧时间了，现在就中途堡到自新堡之间还有断断续续百多公里铁路没修通，极大影响了南锥铁路的运输效率。看来回去后我要召开相关人等开会了，上次你们工程部的钱部长还跟我说今年年底之前没法竣工，要拖到明年上等年。嘿嘿，一条南锥铁路修了足足四年零五个月了，竟然还要我再等一年多，简直不像话。”

　　　　刘建国闻言讪讪而笑，不知道该说什么好。钱部长是他的顶头上司，平时对他也挺照顾，不料却因为修路进程的缓慢而使得公司总裁对其不满，看来有机会的话得和部长大人好好聊聊了，让他再想想办法，务必在今年年内就把这条铁路全线贯通，不然莫总裁发起怒来怕是会乌纱不保，到时候找谁说理去？

　　　　中途堡位于兴南河及其支流的交汇处，水草丰美、树木茂盛，是南巴塔哥尼亚地区难得的绿洲了。而南铁公司在这里设立定居点，固然是出于方便火车停靠加水加煤、维修保养的目的，但对这里相对较好的农业条件也不无心动，因此两方面的因素共同作用之下，才最终促成了这个定居点的设立。

　　　　城外的火车站已经修建完毕，但预期中的跨过兴南河支流的铁路桥却才刚刚起了个头，亟等本土交通部派出的工程队来协助建设目前只有他们掌握了修建铁路桥的技术。紧挨着火车站的是一片巨大的仓储区，存放了大量的铁轨、建筑材料、煤炭以及其他一些东西；而在仓库以西，紧挨着河流的地方，则有一个正在建设中的人工水库，这是定居点将来的生活及农业灌溉用水来源，这会修水库的工人们仍在奋战，看样子要到天黑以后才会收工回来吃饭休息了。

　　　　火车站内还有一个小小的电报收发室。有线电报这玩意目前也在南铁附属地上实验很久了，可以说是取得了圆满的成功，下一步就是正式投入商业运营。据南铁公司新设立的通讯部工作人员向莫茗汇报，有线电报的架设工作今年（1653年）上半年就能全部结束，器材也将在两个月内全部到位并调试完毕，收发报人员的培训也在紧锣密鼓地进行当中，预计在下半年八月底之前，南锥铁路沿线的有线电报系统可正式投入商业运营。而有线电报一旦在南锥地区投入商业运营获得成功，那么紧随其后的就是在本土全面铺开运营，这对提升东岸全国的通讯效率极为关键，社会节奏也将被大大带快，其意义不可低估。

　　　　“兴南公路通了，有线电报快通了，铁路也是早晚的事……”莫茗看着远方地平线上最后一抹晚霞，喃喃说道：“南铁的发展，从现在开始，必将一日千里啊。兴南港和阿劳坎港两个现代化的码头、山毛榉堡伐木基地二期项目、毛纺织厂的建立、山后堡海豹炼油厂的建立、太平洋造船厂的筹建、黑山煤矿的扩产、鲑鱼群岛渔业养殖计划的推进、列斯科岛煤矿的勘探和海岛牧场的建立，还有兴南港筹建一家机器面粉厂，8架50马力的工业风车也已经下了订单……嘿嘿，随着太平洋航线送来的人越来越多，再给我五年时间，南铁附属地的模样会变得你们都认不出来的。这么大的地盘、这么多的人口、这么大的产业、这么富饶的资源，6…8个县的底子就打下来了！哼哼，若是换了别人，他能做到我这种地步？”（未完待续。）

第二百零六章　局外人（）　
1653年1月20日，青岛港，晴。

　　　　几艘从累西腓前来的荷兰帆船静静地停靠港口内，他们从那里带来了大量东岸海军造舰所需的巴西苏木，以及棉花、可可、干果等热带特产，这些东西都是东岸共和国进口零关税目录上的，对于来自巴西的商人来说，一直是很不错的生意。

　　　　至于回程的货物么，自然很多了，既有酒类、布匹、黄油、面粉、火腿、干酪等生活必需品，同时也有农具、刀具、机械零件等生产资料。如今英荷已经陷入了全面战争之中，荷兰本土自身都还饱受物资短缺之苦呢，当然没有多余的力气往新大陆运物资，因此荷兰海外殖民地的安危就全凭自己了当然本土也不是一点力气没出，他们出面请求东岸往累西腓、开普敦、荷属西印度群岛等海外殖民地（如果可能的话，新荷兰的补给任务也可承揽下来）运输补给品，以维持那里的正常运转，此事已经获得了东岸政府的首肯，这让大力投资西印度公司的泽兰省商人们如释重负。

　　　　这些来自泽兰省的投资者们如今真的是陷入了极端的困境之中，与葡萄牙人旷日持久的战争几乎耗干了公司的财力，以至于几年前他们不得不接受东印度公司150万盾的注资，否则很可能将无法维持包括西非、巴西、西印度群岛及新荷兰在内辽阔的殖民地的正常运转。

　　　　不过如今看来情况依旧不是很令人乐观，猖狂的英**舰和武装商船时不时地在加勒比海出没，虽然它们的数量不多，但集结起来打落单的荷兰商船还是一打一个准，令人恶心得不行。到了最后，竟然还有一些西班牙、法国和葡萄牙的私掠船浑水摸鱼跟了进来，伺机袭击那些满载烟草和蔗糖等高价值物品的荷兰商船，让西印度公司损失颇大。

　　　　为了应付这种恶劣的局面，荷兰西印度公司不得不收缩战线，将不多的战舰组织起来。护航毫无保护的运输船前往欧洲，然后汇入由本土海军组织的大护航船队，返回阿姆斯特丹。不过这样一来，往各殖民据点之间的运送物资补给的船只可就没人护航了。这显然是个很大的麻烦，因为巴西的葡萄牙舰队绝对不会放过这个机会的。

　　　　好在还有东岸人！

　　　　他们竟然冒着得罪葡萄牙和英格兰的双重风险，顶住压力承诺往这些荷兰殖民地运输补给，同时会派出海军军舰护航显然到东岸来购买物资的荷兰商船在返航时可以一道跟着搭顺风车，再也不虞半途被人截杀。

　　　　如今青岛港内的这几艘荷兰船只就是如此。他们一边在港内采购物资，一边等待东岸护航舰只的到来。而在他们旁边，还有几艘南海运输公司的船只，分别是两艘冷藏船（装满了肉鱼，足有近四百吨）、四艘笛型运输船（满载建筑材料、豆饼、面粉、高粱等商品）、一艘大飞剪货船（满载各类军资）。这几艘船上的货物总价值超过了12。5万元，而目的地则是累西腓及荷属西印度群