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股份以募集资金这样算起来。孙春阳南货铺的国有股份比例也是相当不低的，这也为他们的发展注入了新的动力。

　　　　而在乌江地区行署注资后，孙春阳南货铺目前已经拥有了五艘旧海船，其中有两桅的（大约200多吨），也有三桅的（300…400吨），在进行了一番整修后，目前船况良好，都是能够进行远洋航行的船只。他们现在就连水手都差不多募集完毕了，三五名航海学校毕业的差等生、七八个落魄的欧洲水手、少许从良的海盗、十多名从新华夏招募来的贝齐米萨拉卡人水手，再加上孙家从南直隶秘密招募来的明国水手（他们还需要学习如何操作西式帆船）。差不多也能把五条半旧不新的商船糊弄开了。

　　　　在这五条船中，两条于1652年在盐城港拍下的三桅商船已经进行了一次远洋航行，具体行程是从阿劳坎港到宁波府定海港运气很好，安全返航，没在中途沉没，且带来了大量紧俏的东方商品，以及人数大约在一百上下的明国移民。这些移民都是孙家在苏州府的奴仆、佃户、乡人及族人，趁着上次长江之役东岸大军“肆虐”江南、兵荒马乱时，趁隙走间道来到了东岸控制下的宁波府，稍加整顿后便全数登船前往东岸定居。

　　　　目前。这百多人大致分布在阿劳坎港、靖江港和大兴港三地，充当着孙春阳南货铺（目前在南美只有这三家分店）店员、账房、力工、商品推销员、采购员等各种工作，算是依然在为孙家效力了。孙家的这种作风当然也引起了本地梅毒病人统计调查局分部的注意，于是在这些特务们的干涉下。很多孙家原本的家奴都被强制解除了人身附庸关系，成了东岸的自由民，然后迁居到了其他乡镇，以免发展下去后在这里形成一个以孙家为核心的地方豪强宗族这显然让此地孙家的主事人孙诚仁颇为无奈，他后来甚至不得不招募了两位意大利破产商人来做账房。

　　　　不过虽然被梅机关警告过，但孙诚仁仍然打算继续从江南运人来东岸。盖因这种运人来东岸的行为不但有利可图（移民部的官员会对其进行点数，一个青壮年男女奖励一百元、小儿奖励六十元、老人除非有价值，不然只给十元钱“意思意思”），同时孙家也听说南锥地区的开发现在搞得如火如荼，于是打算到兴南港也去开个分店，专门收购宝贵的龙涎香（捕鲸的副产品）、鲸皮等特产，这自然也需要大量的人手了。毕竟，南铁附属地听说是个“化外之地”，政策不一样，他们完全允许孙家人来此地抱团聚居，这对于他们家族的开枝散叶无疑极为有利。

　　　　孙春阳南货铺就开在离码头不远的地方，同时这里也是该地最繁华的所在了，河运、铁路运输和公路运输在此交汇，来自全国各地的商人在地汇集，国内外形形色色的货物你多半也能在这里找到。有这样的条件，商业不出意外地发展起来了，西北垦殖局辖区的金属制品、燃料（劣质煤炭）、谷物和牲畜，乌江地区南半部船运来的建筑材料、圆木、纸张、橡胶制品，青岛港转运来的外国商品，无一不在此地受到民众们的热烈追捧，由此也可以看出极佳的区位优势对于一座城市的发展有多么地重要。

　　　　孙春阳南货铺的三艘商船此刻就停泊在不远处的一处河湾内。那片河湾由码头港务局使用挖泥船日复一日清理了两三年，对于吃水深度普遍在3米左右的中型海船来说，停泊与行驶完全没有压力。当然了，如果是吃水在3…4米的大型海船，那就得掂量掂量了，它们航行到富国港一带没有压力，盖因那里的乌江水深普遍的4。3…4。5米之间；可在富国大兴这一段的乌江江面，水深平均只有3。6米左右，因此千吨以上的大型海船航行进来风险不小，因为其一不小心就会搁浅。也正因为如此，目前国内三大造船厂已经开始研制大吨位、吃水浅的平底内河/近海运输船了，就是为了能够加强大兴港的吞吐能力，毕竟这里可是西北铁路的终点呢，位置极为重要。

　　　　孙春阳南货铺的几艘商船自然不是什么大型海船了，因此安安稳稳地借着西南风开进来还是很顺利的。此刻，这三艘船只的船舱内都已经装载了各色商品，其中主要是远东地区根本买不到的优质金属器具、印花布、染料、纯碱、染色皮具、易保存的特色食品等杂七杂八的东西，此外甚至还有一些准备拉到远东去进行配种的牲畜，可谓琳琅满目、应有尽有。

　　　　这几艘商船将在这两天就拔锚起航，然后顺着浩浩荡荡的乌江江水南下，进入宽阔的拉普拉塔河，然后直接前往南铁附属地的兴南港那里如今也渐渐成了一处颇为繁华的所在了卸下各类货物后，再装运一些当地的特产商品（主要是秘鲁商品）运回东岸国内销售，毕竟船只返程的时候总不能跑空趟嘛。

　　　　而这三艘小商船卸下的货物，原则上是通过南锥铁路运到太平洋一侧的阿劳坎港，当然如果火车车皮紧张这在如今的南锥地区已是司空见惯的寻常之事，盖因这是单线铁路、火车故障率也高，而所需运输的货物量又实在太大，因此根本忙不过来，现南铁公司已在认真考虑进一步筹集资金对其进行复线化了的话，就只能通过大致与铁路线平行的兴南公路运往阿劳坎港了，然后再由当地的孙春阳南货铺进行接收，最后想办法装船（另外两艘商船一般停泊在这里，专跑太平洋航线）运往远东的宁波府。

　　　　而等到他们从远东返回时（航行周期一般是一年半到两年），也将随船携带大量紧俏的东方商品，以及执委会最为看重的明人移民华夏东岸共和国的私人航运业务，就是从这里一点一滴地积累起来的。相信随着时间的推移和东岸共和国经济的高速发展，孙春阳南货铺及其附属的远洋运输船队，也必将在一轮轮的经济大潮中发展壮大起来，并最终成为耀眼瞩目的大型企业。（未完待续。）

第二百九十九章　天赐之地（七）（）　
1654年9月1日，正在贝岛龙虾港内检查工作的马万鹏受到了一封来自本土的信。∑。∑

　　　　信是新华夏岛前任主官史钦杰所写，他在去年返回本土后，成功地在人代会上被选举为九名中央执委之一，分管农林牧渔、水利建设及食品行业等几个方面的工作，可谓是位高权重。而新华夏岛的老领导升职了，作为他的老部下，马万鹏自然也能多多少少受到一些照顾了，这也是人之常情，能为大多数人理解。

　　　　史钦杰在心里面祝贺马万鹏头上的“代理”二字被摘掉，被执委会正式任命为了新华夏开拓队队长、新华夏保安司令（这其间史钦杰出力不少，因为本土盯上新华夏岛这座东岸最重要殖民地的人可为数不少），从此肩挑起了带领全岛五万一千名文明人走向幸福美好生活的重任当然以上纯属官方文字，真正的说法应该是马万鹏从此成了全岛五万多名东岸人的“大统领”，面对着恶劣的自然环境、肆虐的疾病、凶悍的一百五十万土人以及心思莫测的外国殖民者，何去何从委实难知。

　　　　史钦杰写信给马万鹏当然不是为了叙旧，事实上他信里的主要内容是告诉马万鹏他已在本土想办法帮忙搜罗了一些技术学校毕业的人才（当然不是什么优等生了），已送到新华夏岛驻东方县办事处（简称“驻京办”），不日即将搭乘东非运输公司返航的货船来到新华港，而他们的到来，必将为新华夏铁路公司的早日开建发挥极为关键的作用。除此之外，信上还洋洋洒洒写了一些回到本土后的工作感悟，最后便是希望马万鹏振作精神，将新华夏岛一步步变成东岸人独属的岛屿。

　　　　“将新华夏岛变成东岸独属的岛屿，短期内是根本看不到结果的啊。”马万鹏将信纸收了起来，然后靠坐在太师椅上，一边闭目养神，一边思索着：“肖白图那边和萨卡拉瓦土人的战争。到现在还没个头绪，也不知道还要再打多久、更不知道还要再消耗多少物资和金钱，真真是不让人省心啊。”

　　　　话说征讨默纳伯王国的战争至今已经进入第三个年头了，东岸人至今已经死伤两千五百余人（其中接近两千人为岛屿八旗士兵。且最大的致死原因多为疾病），损失不可谓不惨重。他们除了占领了土人们乱七八糟的王廷及部分肥沃的土地外，起获的财物较为有限，因此这场战争说到底其实是亏的当然这个亏指的是短期内亏损，若从长期来看。驱逐土人并将地分给自己人，然后建立稳固的城镇，这自然是大赚特赚。

　　　　不过好在与萨卡拉瓦人的战争目前已经看到了结束的曙光，在东岸人、麦利那人、巴拉人的联合打击下，在东岸海军第二舰队不间断的巡逻封锁下，默纳伯王国目前越来越难以支持下去，其部民和军队主力，开始沿着大庆盆地逐渐向北方退去，似乎要进入岛屿西北部分。

　　　　东岸人对此当然是穷追猛打了，7月10日。默纳伯王国的开创者、初代国王安德里安达希福戚在新登堡郊外死于东岸军队之手，击毙他的是流亡到新华夏岛的加尼沙里军团近千名士兵。这些战技娴熟的职业军人战斗勇敢，也急于向新主子证明自己，因此追着处于撤退中的默纳伯王国主力进行打击并获得大胜，当然他们自身也付出了死伤百余人的惨重代价，并另有三百余人被一场不期而至的流行病击倒，失去了汇合东岸大军主力并扫荡残局的能力，使得这支仍有七八千名精锐士卒的土人王国大军越过了旱季时极为温顺的新莱河，逃出生天进入了大庆盆地北端，暂时缓过了一口气。

　　　　至于下一步的行动么。马万鹏原本是想着迅速结束战争，将精力全数转移到经济建设上面来的。只不过肖白图提出驱赶默纳伯王国的残余势力（目前由老国王的两个儿子：戚马龙加里福及戚马拉东那率领）进入岛屿西北部，让他们如同历史上那样迅速征服当地的土人及阿拉伯人势力，然后嘛。自然是我大东岸军队尾随其后，击败萨卡拉瓦土人的最后栖身地，顺带占领岛屿西北部了。

　　　　老实说，马万鹏对这等驱虎吞狼之计还是挺感兴趣的，因此他在犹犹豫豫之中勉强同意了肖白图的意见，并把最新到来的一批加尼沙里军团数百名士兵也划拨给了他指挥。让他继续与麦利那人联合起来，对萨卡拉瓦人的势力进行长期的跟踪打击。

　　　　当然了，征讨土人的战争连绵下去，但这可不意味着东岸人的建设也停顿了下来。虽然战争不可避免地消耗了很多物资与金钱，同时也占用了很多人力，但由马万鹏一力坚持的对大庆盆地的开发行动，却已经初见成效了。目前，东岸人在这片辽阔的沿海盆地内已经有了棉河港、潮阳乡、大胜乡、平蛮乡等六个定居点，总计二万五千余人口（几乎占了全岛人口的一半），开辟了大量的棉花、甘蔗种植园（主要以棉花为主），同时也发展了规模不小的旱作农业，以玉米、花生、高粱、小麦的种植为主，经济建设卓有成效。

　　　　现如今，棉河两岸开辟的大量棉花种植园几乎已经成了对东岸纺织业至关重要的原料产地，无数的萨卡拉瓦人、贝齐米萨拉卡人、科摩罗人、波兰人在种植园里挥洒着辛勤的汗水，将一包包的“白色黄金”装船出口至本土。此外，大量从本土流放而来的瓜拉尼、克兰迪自耕农