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盛唐不遗憾-第286部分
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这倒是吓坏了伺候的几名太监,不过,李安设计的水车还是非常安全的,李隆基并不会有丝毫的危险,而且,由于水车比较重,李安与几名羽林军将士,一起陪着李隆基用力踩动水车,并成功的将水流引了上来,这让李隆基大为高兴。
虽然不全是自己的力量,但这些水流中,也有自己的一份力,这就足以让他高兴了。
大臣们虽然觉得李安铺设铁轨,是浪费铁料,但让他们去体验的时候,他们也没有反对,屁颠屁颠的就跑过去了,而且,李安设计的马车比较大,几十名大臣,分两批就可以全部体验完。
从铁轮马车上下来之后,众大臣都感叹铁轮马车在铁轨上行进,确实比普通马车在土路上行进要稳当许多,但他们仍旧觉得,这样不太现实,太浪费铁料了,是一种败家子式的行为,若是将大唐所有的主干道都铺上铁轨,那耗费的铁料就太大了,甚至会超过大唐的国力范围,而所起到的作用,仅仅就是舒服一些而已。
下了马车之后,这些大臣也围拢在水车的附近,并紧随李隆基的脚步,也开始亲自动脚,将一丈多深的河水提到旁边的沟渠之中。
在下达旨意,让工部负责推广水车之后,李隆基看向众臣子,大声道:“诸位爱卿,李侍郎说了,他的蔬菜大棚里的所有蔬果,你们随便摘,想摘多少摘多少,都别愣着了,赶紧随朕去摘蔬果吧!”
说完大步迈向不远处的蔬菜大棚,这些大臣,大部分都在四五十岁,属于年纪比较大的人了,但一听说随便摘蔬果,一个个全都笑呵呵的跟了上去,就像一个土匪头子,带着一群土匪去打劫似的,别提多积极了。
李安还有更重要的事情要做,就没有跟过去,况且,这大棚里种植的所有蔬菜都是他的财产,看着别人组队抢自己的菜,这心里能舒服吗?还是不看为好,看不见也就不心疼了。
当然,李安是在征得李隆基的同意之后,才没有亲自陪同的,而他给出的理由就是打趣性质的心疼二字,让众大臣嬉笑不已,更加决心要多摘一些,让李安的心更疼一些。
李安突然觉得,这些大臣都好坏,简直都是老混蛋,居然没有一个心疼自己的。
“你们几个过来,将铁轮马车拉走,快点。”
李安指挥几名男仆,将铁轮马车推向不远处的加工厂,并让加工厂的工匠,将铁轮车头和铁轮车厢拉出来,准备在铁轨上进行试验。
虽然,车头和车厢都比较大,也比较笨重,但好在距离很近,人手也足够,为此,在很短的时间内,铁轮车头和铁轮车厢就被推上铁轨了。
先上铁轨的是车头,车厢晚一步上轨,然后,在李安的指挥下,车头与车厢被连接在一起,而且,是用铁质材料连接的,非常的结实。
车头是三组驱动轮结构,彼此是分开的,最多可以让十八人共同操控,不过,李安觉得完全没有必要,于是就找了十二名男仆,四人负责一组驱动轮,从而驱动铁轮车头向前运行,并带动后面的大车厢。
铁轮车厢的模样,是仿照后世火车车厢的模样建造的,里面还安排了座椅,一共十二排,每排四个座位,两两相连,中间是一个空位的走道。
由于这个时代大唐还没有制造玻璃的能力,所以,车窗的位置悬挂了透明度较高的丝绸窗帘,在丝绸的最底部悬挂重物,以避免丝绸被大风吹的乱飘,从而失去窗户应有的挡风作用。
总之,李安认为自己所设计的车厢是非常好的,与后世的车厢区别已经不大了,只要车头能成功,作为客运列车是绰绰有余了。
由于是第一次进行实验,李安并没有让车厢载客,他站在车厢与车头的结合处,指挥车头的十二名男仆脚蹬踏板,驱动车头前进。
“动了,动了,太好了,继续加油!”
见车头缓缓向前行进,李安的精神大为振奋,并鼓励十二名男仆继续向前驱动。
车辆的速度越来越快,很快就与马车的速度持平,而且,非常的平稳,比马拉铁轮车平稳不少。
这是因为作为驱动的人,是坐在车头座椅上的,而马匹在铁轨之间奔跑,身体会产生振动,并传到到铁轮马车上,也就是说,用人力驱动车头,带动后面的车厢,比马匹拉车还要平稳很多,在速度不是很高的时候,是丝毫感觉不到振动的。
试验获得了成功,李安的心情大为高兴,没有什么比获得成功,更能让人感到兴奋了,在快到铁轨边缘的时候,李安下令刹车,车头缓缓停下,车厢也跟着停下。
“调转方向,退回去。”
李安所设计的人力驱动系统,是可以调转方向的,只要拨动一个机构,踏板就只能往后蹬,从而让车头可以向后方行驶。
当然,人也可以倒过来坐,从而更方便使用腿部的力量,以更大的力量驱动车头,将车厢推回出发的位置。
当李安乘坐车厢返回出发之地的时候,李隆基与麾下的几十名重臣,已经离开了蔬菜大棚,并围在水车附近洗黄瓜,准备亲自尝尝这些新鲜瓜果。
不过,让李安没想到的是,这些大臣不但手里拿着,怀里抱着,还让王八和众仆人帮他们打包了不少。
看着这些大包小包的蔬菜,李安都怀疑这些朝廷官员,到底是不是冒牌的,居然如此过分的打包蔬菜,而且,还让他的仆人帮忙打包。
“李侍郎回来了,多谢李侍郎了,哈哈!”
“多谢李侍郎的蔬菜,本官这几日不用天天吃萝卜了。”
“多谢,多谢。”
这些平时一本正经的朝廷大员,此刻,一边嚼着清脆的黄瓜,一边幸灾乐祸的向李安道谢。
看着他们那一张张幸福的笑脸,李安的心在流泪,这些蔬菜可都是自己的心血,让他们采摘已经是忍痛了,却没想到,他们居然要打包带走。
当然,李安的心痛只是一瞬间的事情,伤痕很快就抚平了,而此时,正在嚼着黄瓜的李隆基和众大臣,发现了李安乘坐的车厢,还有那前面做了十几人的车头。
“李少郎,这又是什么东西,比刚才的铁轮马车可大了不少哇!”
“哎呦,这是什么东西啊!”
众大臣全都看向李安新研制出来的新家伙,一双双好奇的眼睛,与他们的年龄完全不符。
“李侍郎,这是什么?”
李隆基已经吃完一条鲜嫩的黄瓜了,并大步走了过来。
“回陛下,这是微臣新研制的铁轮车头和铁轮车厢,而且,已经试验了一下,效果比刚才的铁轮马车好很多,更加的平稳和可靠,而且,由于是人力驱动,不用担心马匹受惊所带来的困扰。”
李安认真的介绍道。
李隆基顿时来了兴趣,绕着车厢和车头看了半天,兴奋道:“朕原本打算立刻回宫的,不过,既然李侍郎说这个比刚才的马车还要平稳,朕当然要试一试才行。”
“陛下,这个车厢颇大,里面有四十八个座位,可同时满足四十八人同时乘坐,就算各位大臣全部上车,也足以行驶自如。”
李安拍着胸脯保证道。
李隆基笑了笑,大声道:“既然如此,诸位爱卿就与朕一同乘车,看看李侍郎研制的新家伙,到底能不能拉得动。”(未完待续。)
第二百九十九章 铺铁轨的可行性()
铁轮车厢的主体结构是木头,只有车轮和部分底座是铁质材料,所以,车厢并不是很重,远远不如后世的铁皮车厢。
如此一来,只要李隆基与几十名大臣登上车厢,车厢的总重量就会增加很多,这对驱动的人力有了更高的要求。
为了确保车辆可以在铁轨上,以比较高的速度通行,李安增加了六名男仆,以十八人的满额,负责驱动铁轮车头。
这也是李安事先计算好的,十八人提供的驱动力,足以拉动车厢和栽种的几十人。
为了方便上下车,车马的位置,被设计在侧面正中间的位置,前后各有六排座位,其中前排的座位包裹了皮革和褥子,坐在上面的舒适度,就跟坐在沙发上似的,最前面一排的前方有一小块空地,坐在这里腿部可以随意伸缩,是最舒服的位置,后排则是木质的简易坐垫,舒适性稍微差一点。
李隆基在两名小太监的扶住下首先登车,高力士也跟了上去,紧随其后的是李安和几十名大臣,并按照职位的高低,依次登上车厢。
看到车厢内部的情况,所有人都感到惊奇,这种结构是他们从未见过的,毕竟,陆地上的车辆都很小,而李安建造的车厢非常大,并安放了四十八个座椅,场面堪称豪华。
“陛下,您坐在最前面。”
李安当然要把最好的位置留给李隆基,而且,最前面一排的四个座位,都是留给李隆基的,在大唐,任何臣子都不能与李隆基平起平坐。
不过,除了李隆基之外,没有任何一个臣子敢随便坐下,有皇帝在场的时候,除非皇帝进行赐座,否则,臣子是不可以随便坐下的,这就是封建时代的皇权,任何人都不可以触碰。
“诸位爱卿,都坐吧!”
李隆基当然不会让众臣子站在乘车,他对这些臣子,还是很不错的。
按照官职的大小,官大的大臣先坐下,官小的大臣后坐下,陆陆续续的好一阵子,这些大臣才全部坐下。
李安的职位虽然不能算是群臣之中最高,但需要为李隆基讲解车厢的情况,所以,就坐在李隆基的身后,而且,身边的位置还是空闲的。
“大将军,你也坐吧!就坐在朕的旁边。”
李隆基客气的让高力士也坐下,他的这位老奴年纪不小了,站在乘车会比较吃力。
“陛下,老奴站着就行。”
高力士推辞道。
“大将军还是坐下吧!要不,陛下会不高兴的。”
李安开口应了一句。
高力士见状,直接走到第二排,坐在李安的旁边,他是皇帝的奴仆,无论如何是不能跟皇帝坐在一起的,而且,车厢里还有那么多的大臣。
见大臣全部坐定,李安掀开侧面的丝绸窗帘,大声下令道:“好了,开车了,出发。”
十八名男仆闻令,开始用力蹬脚踏板,缓缓启动铁轮车头,并拉动车厢缓缓向前行进。
“咦,动了,真的动了。”
“看来前面的车头,还真的能拉动我们这么多人啊!”
“这铁轨车不但平稳,而且还可以多拉人,唯一的缺憾,就是铁轨太耗铁料了。”
“是啊!是啊!我大唐万里山河,这要是全部铺上铁轨,这得多少铁料啊!”
在车辆缓缓启动的时候,众大臣全都私下里议论了起来,在物资相对匮乏的大唐,大臣们会产生这样的疑虑是一点都不奇怪。
李隆基躺在舒坦的座椅上,感受车厢缓缓提速的过程,待速度平稳之后,缓缓看向车厢外面。
“不错,的确比马拉的还要平稳,运力也更大,还不用担心马惊,朕很喜欢。”
李隆基觉得这人力车厢实在是太舒坦了,心里有了小九九。
“多谢陛下称赞,微臣会再接再厉,将车厢做的更好。”
李安知道李隆基肯定会喜欢,不过,却没想到李隆基会当着这么多大臣的面
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