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动力大亨-第199部分
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罢工运动、群众示威和农民运动重新高涨起来，这样事情在以前的经济危机中都出现过。
现在给工人们涨工资也是一项有力的措施，以免后患。
再加上这政策都任军与福特一手捏造出来的，福特哪有不同意的道理，于是第一个举手同意道，“大家都看到了，相对过剩的食品与生活用品各大公司都有条不紊的进行了销毁，工人不可能买到廉价食品，但是危机中美元贬值程度我就不说了。
其实我们并没有给他们提工资，而是稳住了麦克——福特财团公司旗下公司的骨干核心力量。
”
福特一旦同意了任军的意见，那别人在说什么都白搭了，于是众人也就不再说话了公司决策权的问题不是人多说了算的事，主要看的是你手里有多少股票，掌握了多少股权。
任军这一英明策划，福特着一英明抉择，就解决了1932年3月福特汽车公司鲁日河厂工人罢工与福特武装发生冲突的事件，任军暗中分析过这场案例，其实重要的原因就是当年的老福特太抠门了，工资低是引发冲突的核心原因，所以任军两的现在就把问题给解决了。
“宝马汽车公司以及雪铁龙汽车公司该怎么办？”还没等任军说话，就有嘴快的股东先问出了这个问题。
“大的方针对麦克——福特汽车公司一样，大幅度的裁员，然后把我们几年前廉价购置的钢铁，橡胶等等原料物质，我们单独组织的运输对运到欧洲去。
”任军接着高瞻远瞩道，“这样我们相对来来说，我们产品成本要比同期的产品低廉的多这也是提高竞争里的有效途径。
”
第四卷 第二百六十八节 傻眼的摩根
第四卷 第二百六十八节 傻眼的摩根
“的确是个好把办法，那么我们的成本降低了，那么相对来说，我们就有更大的油水可赚了。
”一个胖股东笑呵呵对自己身边的伙伴说，“廉价的成本，同等的市场价格真是太完美了……嘿嘿……”
“嗨，我说伙计，事实并不是像你说的那样。
”福特耸耸肩解释道，“虽然说我们汽车制造成本相对来说的比较的低，但是我们多赚出来这部分资本，我们最好是返还给我们的顾客与工人的身上，因为这是击败我们竞争对手的好办法。
”
“还要降价吗？前期汽车降价已经让我们赔了足够的钱，现在正是赚回来的好时候，为什么要降价。
”
“在股市上我们已经损失了上千万，现在正是麦克——福特汽车股市缺钱的时候。
现在我们遇到一个非常大的麻烦就是我们花出去的每一分钱是否都花在了刀刃上？我们最还是在有效时间与产品之上赚到大笔的资金才是挽救麦克——福特汽车公司的好办法……”
很快就有人对福特的提议提出相反的意见，并不赞同汽车降价的策略，这些家伙一定是让让这几天一直在赔钱的股市给吓坏了。
“没错，这样的确会减少雪铁龙汽车公司与宝马汽车公司的收入，给麦克——福特汽车公司背上一个沉重包袱，这些年来尤其是宝马汽车公司几乎没有给麦克——福特汽车公司带来什么效益，恰恰相反的是麦克——福特汽车公司把源源不断地资金像无底洞一样投了下去。
”
“有道理。
不过宝马汽车公司由于多年以来，一直处于奔驰汽车公司下风，就怕宝马汽车公司投产之后，首先遇到的就是销售这大关，弄不好又会再次陷入财政危机了。
”
“什么都我们为之考虑好了，那还要吉斯坦奥拓他们那些欧洲股东干什么了，他总不能让我们到德国银行去给宝马汽车公司贷款。
”
……
董事会立刻陷入了嘈杂的之中。
降价对于那些急功近利的那些人来说，降价真是难受极了。
他们认为克服缺钱的困难唯一的途径就是赚钱。
“贷款？NO！”任军听到有人说贷款，于是耸耸肩，摇摇头不赞成道，“贷款那是其他企业做得事情，麦克——福特汽车公司自从创办以来，从来就没有到任何的一家银行贷过款，是麦克——福特汽车公司地不缺钱吗？不是；但是为什么麦克——福特汽车公司总能在关键时刻像变戏法一样。
获得大量的有效资金呢？呵呵……”
任军故意顿了一下，注意了一下在座人们地表情，然后接着道，“其实很简单的一个道理，资金来源于企业内部，贷款是不能解决任何问题，或者说更长远的利益更确切一些，借钱的人会借钱出来的人更聪明吗。
一般情况来说并不是这样的，借款往往是去抵押将要没落的财产，如果你仔细地考虑一下，就会发现绝大多数的需要紧急资金的，都是那些缺乏长远计划的持续发展的企业，降低价格其实并不是降低企业的收入。
例如，当我考虑把每一辆汽车的售价降低到８０美元的时候，有人问我，这样对产量为５０万辆地汽车公司来说意味着减少了４０００万美元的收入。
当然，如果以新的价格只卖出５０万辆，收入就会减少４０００万美元——这是一道有趣的数学计算，但他与企业没有任何的关系，因为当你降低了一种物品的销售价格时，销售量才会持续增长，企业便会更加地稳定……”
“麦克先生说的对。
解决问题的关键还是我们自己。
”立刻就有见风使舵的股东靠到了任军与福特的这边来。
“麦克先生的建议我赞同。
薄利多销嘛。
”
福特提出的建议，任军又赋予了完美的解释。
就是最傻的人也理会到了，任军与福特的意见肯定是相同，再提出反对意见也无济于事了，于是那些见风使舵地股东，打心眼里赞成地或是不赞成的只要举手通过。
董事会还针对中国地问题做出了分析与讨论，主要就是针对中国远东工业区问题，也是麦克——福特财团公司旗下产业唯一一个没有受到经济危机打击的地方，一切保持正常。
中国工业区没有出现问题，着实让任军长长的松了一口气，这次危机主要殃及先进工业国家，它们在第一次世界大战结束后，竭尽一切努力以重建贸易、投资及其他形式的经济活动战前模式的国际秩序。
英法德等国在美国的工业的拉动下很快的恢复与战前等价的金本位。
但是工业比较落后的中国贸易从来没有超出国际贸易总额《奇》的一个很小份额，而外国在中《书》国的投资，与在日本或在《网》欧洲国家相比，是微不足道的，只有任军有意的在中国投资了一笔。
作为战后国际经济体系主要支柱的美国，没有扩大对中国的贸易和投资。
美国商品和资金找到了其他更有吸引力的出路，英法德国和日本。
此时中国在世界经济舞台上无足轻重的中国，却安然度过了那场全球性经济萧条的灾难。
作为一个农业占压倒优势和以白银作为法定货币经济的国家，中国起初没有受到工业国家间危机的影响。
物价的急速波动、长期的失业、以及低增长率在中国并不新鲜；然而像挤兑黄金、汇兑不稳定以及数以百万计的工厂工人失业之类的资本主义困难所造成的具有破坏性的冲击，并没有在中国出现。
让美国大多数的资本家对任军恨地是咬牙切齿，别人的企业都在遭受经济危机严重打击的时候。
麦克——福特财团在中国的投资竟然有了奇迹般的回报。
为了避免经济危机祸及中国，任军开始采取了一些扩大内需，与周边地区加强贸易往来，例如把煤炭运往朝鲜等地，钢铁运往正在大张旗鼓建设，缺乏钢铁等资源的苏俄。
对于远东的地区地大笔收入如何利用，任军与福特两人之间也产生了很大的分歧。
福特主张抑制中国地发展，然后把美国的产品的运往中国销售。
把远东地区作为一个原料与资本输出基地，为美国的产业基地蓄积资本。
任军听了福特的话，当时就怒了，坚决不容许把危机转嫁到中国，最让福特受不了的是任军竟然还要把中国赚得的钱，继续投入中国。
任军废了九牛二虎之力，才把福特说服。
把赚地资金分为四份，一份麦克——福特财团决定在中国开始的南方与北方各建立的两个技校——麦克技校，主要培养重工业技师、工程师、技术工人等重工业骨干人员，另一部分作为公司运行资本，一部分作为工人的福利发放，最后一部分捐献美国政府作为军费，日后有用的着的地方。
通用汽车公司在这高速发展的十年里，在任军的不断挖陷坑与诱惑之下。
无论是通用汽车公司还是摩根财团旗下其他地产业，终于走向了虚胖的道路，由于小摩根对经济危机估计不足，大批的积压的产品立刻让摩根财团被背上的一个沉重包袱，通用汽车公司更是如此。
小摩根不得不忍痛割肉，大规模裁员。
缩小公司的生产规模，把那些大量积压地产品统统的减价处理。
即便小摩根手里拥有的雄厚的资本但是也不敢对通用汽车公司的掉以轻心，毕竟摩根财团旗下也不是通用汽车公司公司一家企业，十年的经济高速发展，足以让摩根财团虚胖的不得了。
“摩根先生，难道没有其他的办法了吗？”小阿尔弗雷德·D斯隆就像霜打了一样蔫了吧唧的坐在小摩根对面的沙发上，抿抿嘴说，“都怪我当时一时冲动，当初要不是我力劝您扩大通用汽车公司地规模今天也不出现这种场面。
”
“你也别太自责了。
”小摩根半闭着眼睛靠在沙发上，微微地叹了一口气。
说实在话自己也在不住的埋怨自己。
为什么就没有麦克那小子地眼光，韬光养晦上十年。
现在还需愁眉苦脸的担心这个，担心那个，如果要把通用汽车公司的责任推到小阿尔弗雷德·D斯隆的身上，那么摩根财团的责任又该归结到谁的头上？于是小摩根很民智的摆摆手说，“这些事情都不要提了。
”
“那由您出面组织的那个‘救市基金’就不能……”小阿尔弗雷德·D斯隆还是费尽心思的想给通用汽车公司找一条出路。
“那都是面子上事情，如此大的经济危机，一个救市基金岂能挽救的了，关键是政府。
”小阿尔弗雷德·D斯隆的话刚刚说到了一半，小摩根就打断了他的说话，“再说了我们现在的第一要务是挽救摩根财团之下的所有经济产业。
”
此时小摩根原来的那些想法被突如其来的经济危机彻底的给消灭了一个灰飞烟灭，什么挽救美国的经济了，提高摩根财团的社会地位了，大发一笔国难横财了……统统的没有了。
“也对！”小阿尔弗雷德·D斯隆咬咬嘴唇轻轻的点了点头，暗想，摩根财团现在也上泥菩萨过河自身难保，俗话说人不为己，天诛地灭吗，要是自己的也会在政府前打个幌子就算完事了。
“这次突如其来的经济危机的危害性的确让我感到了应接不暇，竟然会这么的强劲，要不是我们摩根财团实力雄厚，后果可就糟糕了。
”小摩根的脸色渐渐的变得有些惨淡，“现在必须用最快的速度，把通用汽车公司积压的汽车，全部清仓处理。
”
“这样我们就折本了，会不会对通用汽车公司造成严重的危害？”小阿尔弗雷德·D斯隆暗想，虽然这次经济危机来的迅猛，但是总会过去的，不久的将来生产说不定就会迅速恢复，这么能因为一次大的打击而打翻所有的计
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