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高科技军阀-第598部分
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“你是想诱敌深入……”
“要不然,老子凭什么在长崎和他们耗这么多天?”楚扬威笑道。
“那就是说,海军司令部早有计划了?”张恩铭苦笑着说道,“你竟然瞒得我好苦……”
“最近日本和苏联的间谍实在是太猖狂了,所以这个计划,只有最高统帅部的几个人和我们几个具体的执行人知道全部内容。”
“没关系,保密是应该的。再说了,我现在知道也不算晚。”张恩铭说道,“现在你打算怎么办?”
“边打边撤好了。”楚扬威望了望窗外的海面上的一艘艘航空母舰,说道,“他们既然来了,不好好招待一翻怎么行呢?”
张恩铭抬头看了看墙上的时钟,上面的时间,是1943年11月1日,10时28分。
很快,接到作战命令的“应龙”、“蟠龙”、“虬龙”、“螭龙”四艘大型航空母舰开始转向迎风放向,排满甲板的一架架战机开始起飞。
护航战斗机中队指挥官吴乐天上校看着在舰队上空盘旋集结的上百架作战飞机,压抑不住内心的激动之情。
吴乐天出身富商家庭,父亲吴杰曾担任赫赫有名的“人和集团”总经理,是财政部长杨朔铭的知交和密友,父亲虽然是个商人,但对军旅有着和别人不一样的感情,母亲赵霞曾经和他提起过父亲在去“人和”之前的经历,每当母亲讲起父亲亲自驾驶飞机带着她上天兜风时的情景,脸上总会焕发出不一样的神彩。
父母的喜好不可避免的影响了吴乐天的成长过程,他很小便热爱飞行,长大后便义无反顾的报考了航校,毕业后加入到了海军航空兵当中。
中国和日本培养飞行员的方法可以说完全不同。中国是用招募的办法培养了第一流的海军飞行员队伍。海军航空兵的招募范围很广,有大批受过教育的人志愿报名参加,因而可以毫不困难地挑选体格和智力都合格的人员。除了国内成立的大量飞行学校外,在民间还存在有大量的航空飞行团体。由于中国民间有大量的人接受过飞行训练,因而对中国空军和海陆军航空兵来说,招募飞行员根本不是什么问题。
在战争爆发后,中国国内的飞行学员的递增速度令人难以置信。由于很多人有相当的飞行经验,因而在训练期间没有发生任何重大事故,学员质量全都符合军方的要求。象中国海军航空兵飞行员的培训模式是,由122所飞行学校对学员进行为期3个月的基础训练,学习基本飞行知识,再接受3个月的航海训练,包括操作和理论学习。尔后,学员被分配到86所初级航校接受飞行训练,如果训练合格(淘汰率仅为8%),便派往军事飞行训练中心进行中级飞行训练。在这个阶段,年青的飞行学员才有机会上舰载机,如巡逻轰炸机或侦察机。每处训练中心都设有6个辅助训练站,而每一个辅助训练站都有自己的卫星机场。
操作训练都是在设备完善的基地进行。训练两个月后,将要在航空母舰上服役的飞行员到专门的训练基地进行飞行甲板降落训练。中国海军用两艘非编制的航空母舰进行这种训练。这两艘训练用航空母舰一艘叫“郑和”号,一艘叫“施琅”号,原来是进行远洋航行的大型邮船。上舰的飞行学员需要在这些训练航空母舰上进行领取航空母舰降落资格(简称航母资格)的测验。每一个飞行学员的累计飞行时间要达到360小时到450小时。这种训练制度的实际效果取决于高水平的教官。从基本训练开始,由有经验的航空母舰飞行员任教,操作训练通常是由有过战斗飞行阅历的人来执教。
合格的飞行学员被编入岸基飞行中队,大约在6个月时间内,这个岸基飞行中队就会和别的飞行中队一起编成一个航空母舰飞行大队了。飞行大队组成后,就立即派到航空母舰,或者由航空母舰接收那些已经完成飞行任务的飞行员的飞机。前一种情况,飞行员有足够时间适应舰上环境,获得从航空母舰上起飞的经验。后一种情况,飞行员上舰一两天后就得参加战斗。
在训练飞行员过程中会遇到种种麻烦,但中国海军很重视保护飞行员的生命安全。为了营救遇难的飞行员,潜艇、水上飞机和水面舰艇经常要冒极大危险担负“飞机警戒哨”任务。这种作法与日本海军指挥官的鲁莽无情不顾飞行员死活的行为截然相反。
当战幕在亚洲刚刚拉开的时候,中**队里的飞行员的数量还很有限。但现在,无论是飞机的数量还是飞行员的数量,都远远超过了现役航空母舰的实际需要。
攻击机群在集结完毕后,便浩浩荡荡的向敌人舰队杀奔而去。
“小鬼子们!我们来啦!”
“做好迎接准备吧!老子要送你们去西天!”
“这些天炸的净***是小船和固定目标,老子都腻歪了,这回可以好好过过瘾啦!”
听着话筒里的一声声“狼嚎”,吴乐天不由得咧了咧嘴。
和深受西方影响富有骑士精神的中国空军不同,中国海军航空兵素有“海匪”之名。空军那些文质彬彬的规矩和作风在海航一概看不到。
吴乐天没有理会战友们临战前因兴奋而发出的大呼小叫,而是静静地观赏着周围的景色。
此时的天空一片碧蓝,云层很厚,此时上百架涂有“人”字军徽和各色涂装的中国战机在金色阳光的照耀下,穿行于云间,构成了一幅极为壮美的景象。
但是海上的天气说变就变,过不多久,强劲的海风把日本海上空低沉的积雨云吹了过来,天空中很快阴云密布。这时,在100米左右的上空,有两批五机密集编队的双发轰炸机在波浪和云底之间隆隆地向东飞去。看不清这些飞机的机身和机翼上的标记。
飞来的不是中国飞机,而是10架日本陆军航空兵的轻型轰炸机。这应该是他们的首次突击。
吴乐天抑制住了要飞过去把这些笨拙的日本轰炸机打下来的冲动,他知道,自己的任务是护航,让俯冲轰炸机和鱼雷攻击机炸掉敌人的航空母舰。
和敌人的航空母舰比起来,这些日本人的“飞行棺材”实在是不值一提的目标。
随着云层的不断堆积,天色变得越来越昏暗,能见度也不断的降低。
吴乐天知道,要想在这样的天气里取得成功,只有进行低空攻击。“标枪”式攻击机装载的是穿甲炸弹,穿甲炸弹只有从高空投下才能奏效。
参加这次出击的都是最优秀的飞行员。此时张永德少尉飞在编队的前头,一直朝东飞去。出发前,他们已计算好改变航向的时间,时间一到,他们就沉着地改变航向。
“那边应当是敌人舰队的位置!”张永德少尉在话筒里说道。
可是,下面几乎什么都看不见。这时攻击机群正向前飞行。吴乐天瞪大了眼睛望着海面,突然间,一艘军舰的影子一度像幽灵似的浮现在海面,但立刻又消失在雾霭之中。
“这鬼天气真他娘的讨厌!”有的飞行员咒骂起来。
“给我闭嘴!不许骂天骂地的!”有人大笑道。
“是啊!说不定一会儿天气就好转了呢!”有人接口道。
好象是特意要应验这句话似的,仅仅几分钟之后,天气骤然好转,云底高上升到了160米左右。这时吴法天发现前方有一艘大型船只出现了。
“这是什么?日本人的商船吗?”有人问道。
“你小子眼睛塞驴毛啦?!那是一艘航空母舰好吗!”
“对!没错,那是小鬼子的‘千代田’号航空母舰!”
最前方的攻击编队立即解散,前3架“标枪”式舰载攻击机编成纵队,中间保持着很小的间隔,直接向日本航空母舰发起了攻击。四号机和五号机则钻进云层,隐蔽在两侧,分别从左右攻击“千代田”号,他们的任务是牵制敌人的对空炮火。他们采用这种打法的目的是分散敌舰火力,使其顾此失彼,不知先打哪一架好。
很快,日本军舰上响起了刺耳的警报声。
吴乐天能够看到“千代田”号上面的人很快就像炸了窝的马蜂,一下子骚乱起来,他们似乎已发觉了中国飞机的意图。日本军舰上的高射炮还没来得及射击,中国飞行员就投下了第一批炸弹。
吴乐天清楚地感觉,日本军舰的桅杆好象伸手就可以碰到似的,第一架飞机扔下的两颗重磅炸弹斜刺里飞过桅杆,准确的命中目标,一颗落到了后甲板上,另一颗在甲板上跳了一下便爆炸了。
日本人的高射炮终于吼叫起来,紧紧地咬住飞去的“标枪”式攻击机。
接着攻击的是第二架飞机,攻击方法和第一架飞机完全相同。一枚炸弹落在离船舷几米远的地方,激起了高高的水柱。这是特别危险的,如果炸弹上装的是延期引信,它的作用就像水雷一样会使日本军舰吃水线以下受到严重破坏。
~…~
(五百二十五)进攻!进攻!
进攻!进攻!
日本航空母舰上一片混乱,曳光弹在空中纵横交错。
舰上的高射炮集中火力向从云层中钻出来的中国飞机射击。
第三架“标枪”式攻击机飞到了“千代田”号的上空,在船舷前一百米处来了个急转弯。这架飞机投下的炸弹全落进水里,没有造成损害。
第四架和第五架中国攻击机被日本人的高射机枪打中,但并没有起火,投下炸弹在“千代田”号附近爆炸,把这艘轻型航空母舰的舰体又炸了一个大洞。
与此同时,另外的14架“标枪”式攻击机袭击了“千代田”号的护卫舰艇,中国飞行员轻松的突破了日本人高射炮的火力网,没有一架被击中。
尽管现在的天气对于战斗机来说相当不利,但是日本战斗机还是迅速赶到了,4架“烈风”式战斗机突然向“标枪”式攻击机发起了攻击,但他们还没有来得及靠近对手就被眼疾手快的中国“风雷”战斗机冲上去拦住了。
一架“烈风”式战斗机冲到了吴乐天的近前,另一架“烈风”直直的朝着吴乐天的僚机林震轩迎面扑来,在双方距离接近到80米的时候,日本战斗机开火了,道道火流直直的从吴乐天身边飞过,双方的距离是这样的近,以至于吴乐天能够清楚的看到对方那咬牙切齿的面孔。
差不多是本能的反应,吴乐天猛地向上拉起了飞机,他的“风雷”战斗机轻松的避开了“烈风”射出的弹流,以堪比空中杂技表演的动作,在天空中翻了一个筋斗,轻轻巧巧的落在了“烈风”的后面!
在机首朝向“烈风”的一瞬间,吴乐天扣动了一下扳机,20毫米毫米机枪猛地喷吐出道道淡淡的火舌,“烈风”的左机翼立时被切掉了一半,这架“烈风”立时旋转着直朝地面拉烟坠去。
“漂亮!老大!”林震轩的赞叹声从话筒里传来。
吴乐天的这一击可以说先声夺人,剩下的三架日本飞机明显的产生了一丝慌乱,但日本人似乎没有想到要逃跑,而是放弃了对另外几架中国战斗机的进攻,齐齐的向吴乐天扑了过来。
吴乐天冷笑了一声,驾机向前飞去,三架日本战斗机紧紧的跟在他的后面,一个劲的向他倾泻着弹雨。
吴乐天不时的做着机动动作,在弹雨火流当中摇摆自如,三架中国战斗机则分头咬住了那三架日本战斗机。
吴乐天怕跟索性直接冲着“千代田”号飞去,日本战斗机紧跟了上来,在快要接近冒
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