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穿越艾泽拉斯的道士-第95部分
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掉脸上的刺字，除非犯人把脸皮给剥了。
几个豺狼人萨满按住盗贼，随后伽格拿着笔和魔法墨水给他刺字，完事后施法者们看着他们的杰作，很满意的给盗贼点了个赞。只留下欲哭无泪的盗贼，被早就赶来的治安官带回去判刑。张卫道和施法者们临时起意的杰作，却被这位治安官记住了，回到治安所就召集同僚讨论这事。
随后这种对罪犯进行刺字处理的方法，被治安官们全票通过了，罪犯们的好日子彻底到头了！这种一次犯罪，终生顶着所犯罪行的刺字，可以有效的防止他们再次犯罪。能让民众们很方便的识别并监督他们，绝对能让这些罪犯从此好好做人改过自新。
此时已经踏上归途的张卫道绝对不会想到，他和施法者们的一次玩耍性质的行为，竟然促进了司法体系的一次伟大革新。那些尝到甜头的治安官，当场就把在押的犯人全部照样处理了一遍，这给罪犯刺字的惩罚措施被彻底落实下去了，而且很快就会传播到其他王国。
张卫道这边离开激流堡走上大路时，伽格带着一部分施法者和蛮兵朝着反方向走了，他们是去招募阿拉希高地东部山区的狗头人去了。
昨天张卫道和旅馆老板聊天时，得知东部地区的群山内确实有狗头人出没，当时就制定了好了招募计划。
临别时张卫道一再强调，找到那些狗头人踪迹后，一定要以德服人，绝对不要上来就是一顿打。
见面就把别人打一顿是不好的，要做一个以德“拳头”服人的文明人。伽格听了张卫道的话，一本正经的表示，他是绝对不会动手打别人的，他要好好的做个文明人。
伽格一边保证着，一边偷瞄豺狼人蛮兵砂锅大的拳头，暗自想着“亲自动手打人？不存在的！带了这么多打手呢。”
张卫道看着伽格很认真的表态，看来是已经把他的话听进去了。那样的话就没问题了，相信很快就会招募很多挖掘小帮手回来。
大部队沿着大路一路向西，直奔那上百公里外都能看到的索拉丁之墙而去。这座人类历史上最宏伟的建筑，单论建筑高度和厚度，可以秒杀全艾泽拉斯的城墙。即使是未来会修建的格雷迈恩之墙，在法术的帮助下，也只能达到这种程度，而且精细度上还差得很远。
真难以想象，几千年前还没有掌握法术的人类，竟然能依靠纯粹的人力，修建出上百米高的城墙。而且还不是后期吉尔尼斯王国为了闭关锁国，动用法术力量修建的那种粗制滥造的高墙。
整个索拉丁之墙，都是使用工整的巨石垒砌而成，在巨魔一次又一次的突袭中修建成功，让巨魔再也无法威胁到阿拉希高地的人类，这才有了阿拉索帝国成立的根基。
经过那高大宽阔的城门洞时，张卫道感慨还是古人更霸气啊！这城门洞简直就是修建了给巨人走的，凡人在其中行走有一种被碾压的感觉，当然，也有可能这本来就是考虑到要给巨人使用吧。
古代的人类可能继承了更多的泰坦造物的思维方式，建造建筑时就会不由自主的想要造的更大，方便他们的上级前来视察。
离开索拉丁之墙时，张卫道还在感叹着古人的霸气。其实他有比这些高墙更霸气的项目，那就是挖空整个奥特兰克群山，把所有的山体都修建成铁炉堡那种地下城，修建一座地下长城。
第165章 奥特兰克的装甲列车
回到奥特兰克矿洞外的营地，士兵们卸下装备后投入到运输工作中去了。
只是离开了一天，矿洞内的矿石又积压的更加多了，光靠留守的少量豺狼人士兵和平民，也运不了多少矿石出来。强壮又数量庞大的军队，才是运输矿石的主力，没了他们根本运转不起来。
张卫道回营地的第一时间，就是去正在生产列车的车间，查看起列车的生产进度来，这可是眼下最关键的装备。
这辆大家伙一旦投入使用，将会极大的提升整个基地的生产力，而且也会是一件强大的战斗兵器，张卫道可是早就谋划多时了。
这辆五米高四米宽二十多米长的装甲列车头，要比我们平时乘坐的列车大一圈，光是车身上的装甲就有五十公分厚。
其实这就是一辆改装过的蒸汽坦克，蒸汽坦克是四米高四米宽十二米长。装甲列车比蒸汽坦克高出一米，长度增加了几乎一倍，全部由装甲和动力核心组成，并没有安装庞大的武器系统。
这装甲列车头也不需要安装武器，只要动力足够强大，装甲够厚就可以了。
战斗时挂上安装了武器系统的车厢，平时挂载货运或客运车厢，战斗和民用两不误。
这辆五六百吨的大家伙，要是人类王国那些老古板看到了，绝对又要喷张卫道浪费钢铁了，用来打造一支几千人的超重型骑士团不好吗？
装甲列车头已经快要完工，现在是在挂载装甲板准备焊接，正好施法者们回来了，这项焊接工作很快就能完成。
施法者们好不容易赶上大战，结果这次几乎被重型迫击炮包场。在那种狭窄的地形里，炮击的效果被发挥到极致，他们还没释放几轮法术，战斗就已经几乎结束了。
当时至少有六成的兽人是死在炮击下，死在法术攻击下的最多两成，剩下的被激流堡的士兵杀死一些，矮人和土著们把逃跑的兽人全吞了。
施法者们没赚到足够的战功积分，看到正在拼装的装甲列车都抢着要来干活。
一群施法者围着车身一阵捣鼓，很快就把装甲列车焊接完成，还把车身表面抹的很平整。
被法术处理过的车身表面，连车身钣金都不需要做，直接涂装上色就好了。
其实不涂装也是可以的，法术处理过的车身很耐腐蚀，不过张卫道还是安排人把车身涂成天蓝色。
本来他是想涂成白色的，但是考虑到白色不耐脏，沾到一点灰尘就会显得脏兮兮的，还是涂成天蓝色这种比较耐脏的颜色。
而且天蓝色的列车奔驰在绿油油的原野上，一定会很醒目的，张卫道可是打算把铁路铺到南海镇去的。
这装甲列车和铁路一旦成型，希尔斯布莱德丘陵就会被从中分割，兽人大军只能选择进入哪一边。要是胆敢在装甲列车的射程范围内晃悠，就让他们见识一下几百米长的炮击阵线，分分钟就把他们炸的哭爹喊娘。
想到未来的装甲列车上重炮和火箭弹齐射，那铺天盖地糜烂几十里的场面，张卫道就感到由衷的自豪。
这种绝对的火力压制，要是没有铁轨的束缚就好了，那样就没有兽人什么事了。真要这样的话，他直接在西部荒野打造一辆装甲列车，然后一路平推进黑暗之门，直接打到兽人的老家德拉诺星球去了。
几千上万吨的列车，想在陆地上移动只能靠铁轨，否则正常的行驶都够呛的。
装甲列车头涂装完毕，施法者们直接灌输法力进行干燥，连晾晒的时间都省下来了。
魔法的世界只有你想不到的，没有法术做不到的，一切皆有可能！
几辆蒸汽坦克开进车间，把完工的装甲列车头牵引出去，引导着驶入早就已经完工的铁路。随着后续的车厢开始挂载上去，很快一辆用来运输矿石的列车就成型了。
矿洞内已经被提前清场完毕，列车行驶的路段都安装了隔离网，防止人员跑上铁轨出车祸。
几个蒸汽坦克的驾驶员兴冲冲的跑进列车驾驶室，“呜”汽笛的长鸣声响起，装甲列车开始缓缓的加速，驶入昏暗的矿洞内。
驾驶员启动了列车的前照大灯，雪亮的灯光把矿洞照射的亮如白昼。
还好这个矿洞隧道路线比较直，列车行驶也没有什么障碍，一个驾驶员开车都闲得蛋疼。
这些驾驶员都是来观摩一下，以后轮流上岗来驾驶这辆列车。这列车很适合用来培养驾驶员，新手也能很轻易的上手。
等到列车正式运转时，一个老司机带一个学徒来练手，可比直接用蒸汽坦克练习要安全。
以前张卫道就看到过新手把蒸汽坦克开翻车的，转弯时车速过快一下就翻车了，一群人折腾了好久才把车子翻过来。
这矿洞隧道经过矮人们短短十多天的摧残，跑进一辆装甲列车都很宽松。
列车开始沿着固定的站点装载矿石，这就让豺狼人们省下很多的时间。
从矿洞里往外运输矿石，绝大部分时间都是用在了往返的路上。现在只需要把矿石运到固定的地点，等列车来了就往货仓里倒就好了。
装甲列车这强大的运载能力，可比肩挑车拉要强无数倍，一次运输都能够外面的基地用上好多天了。外面那座矮高炉，一天最多消耗一千吨不到的铁矿石，这列车一次随便拉上万吨矿石。
列车仅仅跑了一趟，就把矿洞里的矿石全运出去了，这让矮人矿工们总算松了一口气。
每天看着自己挖出来的矿石越堆越多，他们心里也很着急，经常挖了一段时间的矿，就帮忙运一点出去。
不过矮人这小短腿，运输矿石比豺狼人慢多了，他们可不擅长运输工作。
这些家伙的专精全点到挖掘上去了，挖掘时谁也比不过，运输时也是谁也比不过。
矮人的小短腿往往他们还在半路上，豺狼人已经送完矿石回来运第二次了。
现在矿洞内的矿石全清出去了，矮人们又可以愉快的挖矿了，不想挖矿时就可以出去打铁。
这种每天挖矿喝酒，或者喝酒打铁的日子，才是矮人想要的生活啊！
如果让他们选择如何生活，他们愿意在这个矿洞内挖上五百年不出去，当然前提是这个矿洞能承受住他们的摧残，以及有足够的美酒供应。
第166章 黑曜石殿堂1
矮人这个种族就是这么不知进取，他们可以整天窝在洞里挖掘或打铁，晚上收工了再找上好友，几个人好好的喝上一圈酒。
几乎所有的矮人氏族都是这个德性，不过其中也有例外的，那就是辛特兰地区的蛮锤氏族。
蛮锤氏族前文中提到过，他们部族有大量的萨满祭司存在。这些萨满祭司很好的引导着族人，让他们会在其他方面也发展一下，譬如驯服和驯养狮鹫。
狮鹫是一种头部和翅膀像鹰，身体部分却很像狮子，前肢是鹰的爪子，后肢又是狮子的腿。
这种强大的飞行生物是天生的魔兽，狮鹫成年后都是高阶起步，巨龙不出现在天空的时候，这些狮鹫就是天空中的霸主。
蛮锤氏族很擅长和狮鹫打交道，张卫道准备趁这一阵还有空闲时间，要去辛特兰和这些矮人好好交流一下。等兽人发起渡海战役，可就有的忙了啊！
不管蛮锤和其他矮人氏族有多大区别，张卫道都相信他们是狗改不了，错了，是矮人改不了喝酒。
有些东西都是相对而言，黑铁矮人被其他矮人描述为阴险、卑鄙、狡诈，但在张卫道看来，他们还是和正常矮人一样，都是那种相当厚道的家伙。
黑铁矮人在燃烧平原上开设的交易市场，从来都没有发生过坑顾客的现象，除非是顾客做出了什么不好的举动，譬如偷东西或抢东西。
正常的交易都是十分公平的，没有坑蒙拐骗强买强卖，更没有仗着部族强大欺压弱小。
这些黑铁矮人除了特别喜欢袭击铜须氏族，对其他种族并没有什么敌意，兴趣爱好也是差不多，都是那么的喜欢喝酒吹牛逼。
想来蛮锤�
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