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改命炼金师-第41部分
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以前抢劫奥斯曼人城市的时候，安迪和手下的瓦尔基里们，也只是抢走城市中的浮财，就是怕将这个城市抢的什么都没了，从此荒废了，这样对以后的抢劫是很不利的。
甚至在瓦尔基里们洗劫城市浮财的时候，如果有当地的混混敢于趁火打劫，甚至纵火强×的，还会被瓦尔基里们顺手直接处死。
这是因为安迪在和瓦尔基里们生活训练期间，对瓦尔基里们曾经说过一个故事，故事内容是：修女神父摸得，你摸不得。
第74章 可持续私掠
安迪和瓦尔基里们，追求的终极目标是可持续私掠（抢劫）。
安迪也搞发明，也做生意，甚至还开企业，最后还是发现，财富这东西，还是私掠（抢劫）来得快。
看世界上，做生意起家的海上的马车夫荷兰人在几次英荷战争后一直处于衰弱状态。威尼斯和巴黎也从金融中心变成了旅游胜地。
而坚持抢劫的英国人，则做了两百多年的海上霸主。
伦敦也因此取代了威尼斯、阿姆斯特丹、巴黎成为了世界上新的金融中心。
就算二战后的第一经济强国，又何尝不是靠着无限量的印刷美钞来抢劫全世界的。
当美钞成了废纸的那一瞬间，他们还要拖着全世界陪他们一起去死呢。
出了伦敦港后，奥丁号很快加速到二十八节。
这个速度，远超东印度公司那些改装的蒸汽船。
东印度公司改装的蒸汽船，只有三百五十马力。而且大部分吨位要超过奥丁号。
可是要研发更大的蒸汽机，也是要砸钱的和时间的。
有个二十节左右的航速，对东印度公司的船长们来说，已经很满意了。
帆船顺风稍快一些，逆风稍慢一些，平均速度大概在十节左右。这已经是改装以前航行速度的一倍了。
以前东印度公司的海船跑一次远东，加上贸易和补给以及等待季风的时间，来回需要两年。现在一年就能跑一个来回。
如果有急事，甚至可以派出一艘蒸汽动力的改装船，从东印度出发不到三个月就能回到伦敦。
这也让东印度公司伦敦总部，对于公司在东印度的财产掌控的更加得心应手。
奥丁号绕过伊利比亚半岛，进入地中海之前，还和葡萄牙西班牙的海军舰队碰了面。
如今西班牙和葡萄牙的海军，对于这些来自英国的，带着大烟筒冒着白烟的，取消了很多桅杆的，速度贼快的船，心中已经是波澜不惊了。
之前就有多艘东印度公司的蒸汽船路过伊利比亚半岛。
第一次看到冒白烟的船只，速度还贼快，还是很惊奇的。
第二次看，新鲜感仍然有一些。
可是半个月内，看到了几十艘蒸汽船了。也就没什么好奇怪的了。
有可能的话，西班牙人和葡萄牙人，也想知道蒸汽船速度这么快的奥秘。
不过，最大的问题就是，追不上。
想问问都没可能。也就是划桨帆船，全力划桨短时间内能有这么高的速度。
这里可是大西洋，划桨帆船出海危险性可是极高的。
至于蒸汽船，为什么没有冒黑烟的，因为东印度公司和安迪都是财大气粗之辈，买来烧锅炉的煤，都是来自威尔士的优质无烟煤。自然也就没有黑烟了。
工业革命的基础是煤铁复合。
英国作为一个岛国，正好威尔士有储量很好的露天无烟煤。苏格兰、英格中部和北部也有煤矿。
英国的铁矿主要分布在北安普敦郡和林肯北面的弗拉丁罕区，不过这些铁矿品质很低。勉强能用来炼铁。
可以说在岛国里面英国的资源是得天独厚。远东另一个岛国，虽然盛产白银，但煤铁资源紧缺，也就能玩玩村长战争了。
这一次奥丁号进入地中海，比以前省了大量的时间。
作为高航速的代价，安迪也在自己值班的时候，和船上的瓦尔基里们一起轮班去底仓的锅炉房烧锅炉。
进入风平浪静的地中海，船速更快了一些，奥丁号以接近三十节的高航速，杀向奥斯曼土耳其人的首都，伊斯坦堡。
进入地中海两天两夜多一点的时间，奥丁号就从直布罗陀海峡杀到了达达尼尔海峡的入口。
这一路上，除了欧洲的船只，也在爱琴海一带遇到了一些奥斯曼人船只，可是奥丁号根本没有兴趣停留下来，花费时间和力气劫掠这些奥斯曼人的武装商船。
眼前有一顿山珍海味的大餐已经准备好了，谁还想去啃窝头的。
至于报信，还没有比奥丁号跑得更快的船。包括地中海。
就算飞翔的荷兰人号来了，也要跟在奥丁号后面吃屁。
在马尔马拉海和达达尼尔海峡中，游弋着奥斯曼人的军舰。
狭窄的达达尼尔海峡两侧最窄的地方，仅仅有一点二公里——在这里的两岸建设炮台，就能完全封锁整个达达尼尔海峡，理论上是这样没错的。
奥斯曼海军在这里的两岸修建了大量的炮台，加上游弋的军舰，以此来守卫伊斯坦堡的门户，马尔马拉海。
不过，奥丁号根本没有和这些炮台、军舰作战的想法，瓦尔基里们全员进仓后，喝下战斗药剂的安迪直接掌舵，奥丁号以时速五十多公里的速度直接强行进入了狭窄的达达尼尔海峡。
达达尼尔海峡的长度也就六十一公里，以奥丁号的速度，一个小时多一点就能穿过去，既然这样，何必用武装商船这点贫弱的火力和炮台拼呢。
安迪不但要一边开船，还有注意时不时从两岸飞过来的炮弹，落在船上没什么，不过别让炮弹打坏了船舵就行。
遇到能破坏船舵的炮弹，安迪还要伸手过去将炮弹单手接住。这时候，安迪一个人要顶两三个人用，这个舵手还是很难做啊，所以说大海航行……
一个多小时过去，达达尼尔海峡的炮台和奥斯曼人的军舰，已经落在了后面。
这一路上，奥丁号中了大约几百颗炮弹，大部分是炮台打出来的。也有奥斯曼人的军舰打出来的。
炮台上的奥斯曼人根本不明白，这么一艘英国冒着白烟却没有桨帆的快船来奥斯曼人的大本营来做什么。
唯有奥斯曼人军舰上，参与过上次让奥斯曼人海军大舰队折戟沉沙的那次大海战的奥斯曼海军才明白。这英国人的魔鬼又来了。
其实奥丁号和英国海军抢劫了奥斯曼人在地中海的诸多城市之后，奥斯曼海军就知道，这事没完。
果不其然，这才几个月过去，这群拥有魔鬼力量的英国人又来了。
而且获得了新的魔鬼力量，这船没有划桨，也没有风帆，却在这地中海跑的比桨帆船还要快得多。
这不是魔鬼的力量是什么。
第75章 这船不错给我拖走
一般的海船，中了几百发炮弹，其中还有上百发是十磅以上的重炮炮弹，估计没有沉没，也要拖回船坞去大修了。
不过在航行了几个小时以后，到了伊斯坦堡附近，奥丁号上面的炮弹伤害就被修复的差不多了。
落在船上和甲板上的几百发炮弹，也都被奥丁号吃掉了。
在伊斯坦堡的港口，奥丁号挂着米字旗到来，引起了巨大的骚动。
就算不知道这是英国国旗的，也知道这肯定是外国国旗的。
而奥斯曼，几乎和欧洲整个文明世界作战——主要是奥斯曼人一直在侵略扩张。
欧洲人对于去两河流域吃沙子没什么兴趣，除了安迪谁也不知道那片沙子下面很浅的地方就埋藏着世界上最多的石油。而且是高品位的轻质原油。
就算抢完奥斯曼帝国的金银珠宝，也不愁没得可抢。
还可以来抢油田嘛，最早开采的石油也不是非要内燃机才能使用，而是提炼煤油成为煤油灯的燃料。
而奥丁号上面根本不理睬开始发生骚乱的伊斯坦堡码头，类似的场景，在多次突袭奥斯曼人的码头之后已经看惯了。
整整两百名瓦尔基里喝下战斗药剂，然后开始跳上几十米外的码头，最后直接冲进还没来得及关闭城门的伊斯坦堡。
其实伊斯坦堡就算关闭了城门也没什么用，伊斯坦堡那五米多高的城墙对一般人而言，是跳不上去的，但是喝了战斗药剂的瓦尔基里们可以轻松地跳上去，连助跑都不需要。
这一次，瓦尔基里们的武器都是双刀，由安迪的钢厂机加工车间蒸汽机锻打打造的冷钢刀。
质量稍稍差一点的，都被卖到市场了。
因为这批冷钢刀使用了来自瑞典的生铁熟铁炼制的钢材，质量非常好，就算那些质量差一些的，也远超英国本土钢铁打造的钢刀。
钢铁冷兵器打造没什么诀窍，唯有四个字，千锤百炼。
阻挡在瓦尔基里们面前的奥斯曼军队，很快被冷钢刀砍了脑袋。
安迪在奥丁号上面，也没闲着，开着奥丁号在伊斯坦堡周边转了一圈。
这期间，船上又出来十二个瓦尔基里，分别跳上了奥丁号靠近过的奥斯曼人军舰。然后就是一水的无双乱舞割人头。
其实奥斯曼人还是怕死的，不然奥斯曼海军早在和安迪第一次战斗的时候，就不应该撤退，而是应该全员战死或是被俘虏。
当时那一战已经打得奥斯曼人惊心丧胆，现在伊斯坦堡附近游弋的奥斯曼海军看到英国人的魔鬼船又来了，大部分人第一想法是逃走。
只有一些脑子不好使的，对于奥斯曼皇帝忠心耿耿的船长才下令冲了上来找死。
驱散了伊斯坦堡附近海域的奥斯曼人的海军之后，在附近游弋了一段时间，安迪在黑海看到一个大型的造船厂，里面上万工人正如同蚂蚁一般忙碌着搬运材料，或者是在船坞工作。
“法尔！”
随着奥丁号侧方火力全开，十几发炮弹直接打散了黑海造船厂的工人。
这黑海，基本上是奥斯曼人的内海了——如今乌克兰也有大片的土地被奥斯曼人占据。
谁也没想到会有人突袭这里。在没有防备的情况下遭到炮击，这里不是奴隶，就是普通的造船工人，哪里受得了，直接一哄而散，被自己人踩死的，比奥丁号炮击造成的伤害还多。
安迪将奥丁号开到这里最大的一条在建的船只附近停下，这艘巨舰长近百米，宽也有二十多米。看上去足有三千吨的排水量，比以前安迪俘获的最大的奥斯曼人的军舰还要大一些。
船体已经造好了一半多，还没有开长浆的桨孔，也没有安装前后的炮台和桅杆。
其实这艘船，是奥斯曼皇帝给自己造的旗舰。等阿拉伯海的舰队和地中海的舰队汇合后，奥斯曼皇帝会乘坐这艘巨舰和欧洲人决一胜负。
安迪看过之后觉得，只要给这艘巨舰装上蒸汽机动力，绝对是这个时代最大的战舰之一了。
现在欧洲最大的战舰也就两千吨的排水量，面对这艘三千吨排水量的巨舰面前，都是弟弟。
“去人，把绳子带过去，把这艘船给我拖走。”
随着安迪的命令，十个瓦尔基里各自抱着一头拴在奥丁号的绳子跳上巨舰，将绳子的另一头拴在巨舰上面。
然后瓦尔基里们去船坞破坏了这里的挡水板。让海水涌进船坞，最后跳回奥丁号。
奥丁号缓缓加速，船上的瓦尔基里们开始调整各条绳子的长度，保证所有的绳子一起吃力，最后将巨舰一点点的拖出船坞。
拖走这艘巨舰，也有另一个用处，那就是可以装下更多的奥斯曼皇帝�
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