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乾隆朝的造反日常-第195部分
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结果赵家人也不是好惹的。
对方似乎早有准备,大量的战船逼近狮子洲,把荷兰人堵了个正着。
一通大还战,赵家人以多打扫,四艘荷兰商船和一艘荷兰小型战船被俘获击沉,只有一艘大舰和另一艘小舰侥幸逃脱。
荷兰人吃了这么大的亏,他们肯定不会善罢甘休的,只看这两日回归巴达维亚的船只不停在增多,你就能知道他们打算干什么了。
可叫这些华人富豪们感到不舒坦的是,荷兰人吃的亏,除了会在赵家人头上找回本来,更大可能还会向他们下刀子。
如果蔡敦官自始至终都被蒙在骨子里,那才更可怕呢。
当年的红溪惨案也才过去四十多年,在场的人,不少人都是经历过那场噩梦的。现在回忆起来都是一身冷汗。
幸好荷兰人把消息告知了蔡敦官,这就意味着最坏的那种可能已经躲过去了。但他们这些人总归是要被荷兰人重重的砍上一刀的。
就跟满清宰割盐商、十三行一样,一旦有了大事儿,就像乾隆皇帝七十大寿这种“普天同庆”的大喜事时,亦或是遭了大灾,打了大仗,他们都是要捐钱捐物的。
巴达维亚的华人现在也是一样。
这一点在场的所有人都心知肚明。
但叫他们恶心的是,他们现在根本不知道自己应该捐多少好了。
因为巴达维亚的华人中还有另一个小团体存在。
事实上巴达维亚的华人群体,始终是一分为二的。
一种是亲荷兰人,不止从衣冠打扮上,就是从文化传统乃至名字上都学荷兰。
就像林家。
林家就是林楚那狗东西的后人,当初红溪惨案时候,林楚担任‘雷珍兰’一职,这是华人公馆中的一个职务,本意是荷兰语中的中尉的意思。林楚就是最早向荷兰人告密的叛徒。他家伙现在好活的滋滋润润的呢。
而林家打林楚之后就迅速走上了发家之路。不仅也做了甲必丹,还拥有了庄园。
荷兰人在东印度的经济就是标准的庄园种植园经济,本来巴达维亚城外的庄园种植园八成还多是属于华人的。可一场红溪惨案,整个巴达维亚华人被屠戮一空,大片的种植园被荷兰人拿到了手中,林楚作为被荷兰人确立的标杆人物,便也从中分了一杯羹。
与眼下公馆里那些欧洲装扮的华人相比,以林家为代表的一小撮华人才是真正的另类,真正背弃祖宗的二鬼子。
而公馆里的这批人只不过是为了更好的在荷兰人手下讨生活。
从广义角度上说,在爪洼、苏门答腊的华人,九成九的人都是为了生活为了生存,他们占据着数量上的绝对优势。
包括此前说的另一个小群体,他们也是如此。
只不过一人多就会变得千奇百怪了。
另外一个以陈沛生、陈垦使兄弟为首的小群体,在蔡敦官等人眼中可恶性一点也不弱于雷家、林家。
压破同胞,吃人血馒头,这种人他们是羞与为伍的。
西历1756年开始,荷印总督雅各布·摩塞尔首度提议雇佣中国水手为公司服务。考虑到舰队缺少欧洲水手,他建议在巴达维亚锚地就地雇佣由自己的船长领导的一帮中国人来为船只服务。
这一计划将减轻一些欧洲水手的工作量,或者说是更好的集中高素质的欧洲水手,用于往返于本土与东印度之间的海上远洋贸易。
也就是从那一年开始,荷兰东印度公司商船上出现了被雇佣的中国水手。
而时间来到了1781年,第四次英荷战争爆发,这导致公司船上的欧洲水手人员更加短缺。
尤其是历经了一场被蹂躏摩擦的战争之后的现在,东印度公司就更加缺乏水手了。
事实上从去年英荷实际停战之后,巴达维亚就发现船员供应问题已经成为了一个真正的危机。
他们发现整个荷印地区只有不足500名欧洲水手,其中三分之一的人正在医院就诊而不能从事任何工作。
在过去的两年还不到的时间中,公司至少损失了1200名海员。
荷兰人就只能大规模的招募中国水手了。
而且是每个月十块银元的高价,这个价格从明面上说已经是两倍于欧洲水手了。
但用屁股都能想到荷兰人不会这么好心的,从饮食到衣物,然后还有抵到欧洲后的额外费用,到了欧洲后中国水手就失业了,此后的几个月里他们必须自己养活自己,荷兰人连住宿地都不会免费给他们提供。所以这就是一个左手倒右手的把戏,更别说这里头还有老板在剥削。
荷兰人规定,一艘商船上只多雇佣二十六名中国水手。所以后者是二十六人一伙儿,每一伙人中有一个头,也就是老板。
老板上头更有总理承包人的存在,陈沛生、陈垦使兄弟干的就是这种买卖。
一开始荷兰人本是打算让蔡敦官的儿子去承包这项业务的,结果半道上杀出来个陈沛生。通过应承将中国水手每月的工资从10个银元减少到9个而赢得为公司招募所有帮派的垄断权。
此举大大讨好了荷兰人,却也惹来了蔡敦官为代表的一批人的不屑和鄙视。
这不仅涉及到了生意事,更因为陈沛生的手段,通过压榨同胞而讨好荷兰人,这太叫人恶心。
现在的问题就在于,公馆里的这些人,他们不知道陈沛生他们会捐出多少啊。
如果陈沛生捐出一百块,他们则只捐了五十块、七十块,那可就不美了。
自始至终都没有人想到赵家能顶的过这波高压!
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第三百二十五章 惊雷(四千字求订阅)
皎洁的月光下,一艘小船悄悄的驶进了巴达维亚港。
撑船的水手一看就是个老渔民,虽然他神色忐忑,浑身上下都在标明四个大字——我有问题,但小船还是平平安安的抵到了巴达维亚码头。
巴达维亚码头位于巴达维亚的主要河流—芝利翁河河口处,是一个非常古老的码头。
它原名帆船码头,13世纪到16世纪,帆船码头一直是巽他王国的主要码头,与亚齐码头、孟加锡码头一起是当时那样少数几个与欧洲有来往的码头,主要用于胡椒以及香料贸易。
西历1522年,巽他王国与葡萄牙人签署政治与经济协议允许他们在该港口自由进行胡椒贸易,借此机会,许多葡萄牙人在此定居。1527年,土著势力打败了葡萄牙的舰队,收复了巽达加拉巴,把这里改名为查雅加尔达,意思是“胜利之城”,“光荣的堡垒”,后世‘雅加达’的名称就由此演变而来。
但七十年后的荷兰人彻底镇压了当地土著的反抗,并将雅加达改名为“巴达维亚”。帆船码头也被更名为“巴达维亚码头”,直至19世纪荷兰人建立新丹戎不鲁码头前,帆船码头一直是巴达维亚最主要的码头。
现在赵亮就清楚的看到,一艘四级战舰和一艘五级战舰,那明显的比四级战舰小,又比旁边的多艘单桅纵帆军舰大,自然就是五级战舰了。
根据被俘荷兰士兵的供述,巴达维亚大部分的商船已经起航回过了。
除了狮子洲被俘虏的四艘商船外,巴达维亚就还剩下两艘商船。战舰更是少的可怜。
除了逃走的一艘四级战舰和一艘六级战舰外,巴达维亚还剩下一艘四级舰、一艘五级舰,还有两艘六级舰。
经过与英国人的几次搏杀之后,荷兰东印度公司的商船真的损失很惨重。
之所以正规战舰就只剩下这么一丁点,那纯粹是因为公司在战舰这一环节本来就很薄弱。
此前的一系列战斗,除了在巴东之战中损失了一艘五级舰外,巴达维亚舰队的战斗力基本保持完整。因为眼看不是对手的他们直接缩进了巴达维亚港,而英国人显然也没有准备真正的占领巴达维亚,所以他们只是封锁之。
巴达维亚舰队本身还是保持完好的。
这样一来荷兰人的商船力量虽然可以忽略不计,但赵亮算了算他们的战舰,心里头还是生出了一股‘瘦死骆驼比马大’的感叹。
两艘四级舰,一艘五级舰,三艘六级舰。
如此实力真要是全压过来,已经很够他手下的红单船队们喝一壶的了。
所以搞一搞盘外招就很是必须的了。
在思量了派人潜入锚地搞破坏和自己单独去搞破坏两种策略之后,赵亮果断选择了后者。
带着两艘红单船先行一步,大部队随后再出发,同时还带来了一个有着华人血统的渔民。
这是狮子洲赵家港大搞建设期间主动投靠过来的人。
虽然荷兰人在南洋施行甲必丹政策,给予一些华人自办民事、刑事案件的司法权,在经济上,也给予承办赋税或经营官有盐田等等特权,从而造成了一种假象,似乎富裕华人才是“剥削者”和“统价者”。而荷兰人却是土著们的“保护者”。从中挑拨离间,致使当地土著对华人产生了强烈的敌视心理。
但还是有不少土著亲近华人的。
双方结亲的事情也不在少数,虽然那都是下层阶级。
这渔民就是一个混血儿,且还是一个会说粤语的混血儿,所以他很顺利的融入了赵家港。
在赵家港的职务也是捕鱼队中的一个领航员,因为他是老渔民了,知道哪里鱼多。
“按之前的吩咐行事。”
赵亮吩咐了一声人就悄悄的滑入水中了。他根本就没指望老渔民能帮到自己什么忙。
老老实实的在战舰锚地外的渔船堆里待着就是。
什么时候他把事情办妥了,自然会释放信号的。
海水并不刺骨冰凉。这里可是热带,哪怕中原雪后三尺,这里也照样是单衣单褂。
赵亮的水性很好的。
体力体格又都暴强,那滑动起来,简直比菲尔普斯都要飞鱼。
如果不是怕动作大了会被人发现,赵亮只需要拿出个冲浪板,人趴在上面,双臂滑动起来真有可能在屁股后头拉出一条白痕。
一口气不知道潜出了多远,悄悄浮上来喘口气,更多是观察锚地。不然他只需要进入空间里,一样能喘气不是?
什么也看不到。
今夜的月光虽然很明亮,但到底是黑夜。远远的能看见锚地的方向,能看到一艘艘停泊的战舰,其他的就再看不清了。
“游吧!”
赵亮脑子里闪过这两个字。
然后他就一直游到了锚地,游到了那艘最大的四级舰边上。
这是一艘完好的四级舰,不是赵家港外的那一艘,而应该是巴达维亚分舰队的旗舰诺布尔号。
许久许久都不曾出现的犀利短刀又一次露脸了。
如同剜豆腐一样在船舷吃水线附近剜了个大窟窿,一个足足装了五十斤药粉的大药粉包被塞了进去。
如果不是不好搞的太神秘,赵亮完全有把握让所有的船只都沉的神不知鬼不觉。
要知道这个时候的欧洲风帆战船可是没有水密舱的。
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