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　　　　俞大猷从周梦臣口中听得这样的话，简直是不敢相信自己的耳朵。因为周梦臣不是寻常人，他是大明东南柱石，对东南的很多事情，都有决定权。他既然有了这个想法，虽然不能确定这一件事情，是板上钉钉。但是成为现实的可能性是非常大的。
　　　　也就是说，他们一直朝思暮想的计划。他们对未来的设想，不知不觉之间，已经被周梦臣提上日程了，这让俞大猷怎么不激动？


第一百二十八章　兵分两路
　　　　只是面对这个问题，俞大猷一时间沉没了。
　　　　不是因为俞大猷不了解。而是太了解了。
　　　　正因为了解这些海域，俞大猷才知道，确定未来的东海水师编制，却是很难的。编制不能太大的，太大的了负担大，朝廷不大可能允许，也不能太小，太小了如何负责这么广阔的海面。
　　　　俞大猷沉没了一会儿说道：“大人，这事情太大了，一时间我也确定不了。只是，有一件事情我是可以确定的。首先，想要完全控制这么多海面，没有两三百艘战船，已经四五个港口是万万不可能的。整体编制不会在五万人以下。”
　　　　“朝廷会同意吗？”
　　　　周梦臣微微皱眉，他不是嫌俞大猷报得多，而是报的少。周梦臣对而今水师的理解。深刻的明白了一件事情，那就是海军是进攻兵种。为什么这么说？是因为海军在进攻的时候太方便了。
　　　　在海上根本不可能有什么防御体系。原因很简单。
　　　　海上船只无法互相通信，在阳光正好的时候，数里之外的船只就未必能看见了，即便能看见，也未必能追上。而如果遇见风暴，或者大雨，大雾等能见度不好的天气，相隔几百米，估计大家也不能发现。
　　　　所以，在海上防御拦截截击伏击等计划，大部分都是天方夜谭。大部分海战都是距离海岸很近的地方，或者干脆就在港口附近，就是因为这个道理，茫茫大海上找一艘船，在没有无线电的情况下，几乎是不可能完成的任务。
　　　　要控制一片海域，最好的办法是控制这一片海域的港口。控制一个港口，就要一定数量的战船。否则被敌人堵住港口，连求救都不行。
　　　　也就是除却主战的舰队之外，几乎每一个重要的港口，都要布置一支舰队。
　　　　周梦臣圈定的这一片海域，有多少个重要港口，长江的上海，往南依次有宁波，舟山，温州，台州，福州，泉州，以及澎湖，在对面的台湾，也要一两处港口，再加上琉球作为东海中亚的中转站。也要驻守。
　　　　即便这样，还是不够的。因为这仅仅是一个半圆，面对日本还有一个大缺口，日寇过来，必然在东南沿海交战。所以，周梦臣心中理想状态，应该在日本上占据数个港口，让日本直接没有水师，废除对大明的威胁。
　　　　这十几个港口，每一个感觉有一支船队
　　　　大概十几艘战船。就已经是一二百艘了，更不要说，作为水师总兵官手中，也应该有一支作为主力的船队，没有一百艘都不大好给人说话。
　　　　这样一来，五万人，三百艘船就未必可行了。
　　　　这就是水师防御不力的原因，完全控制东海水域，就需要这么多船队。要知道郑和下西洋的船队，其实也不过五六万人而已。就能直接捅道印度洋了。
　　　　当然了，这或许是周梦臣作为外行人的想法。总之，这一件事情还是很遥远的事情。所以周梦臣也没有多说什么。而是说道：“朝廷同意不同意，是我的事情，但是你必须拿出一分天衣无缝的计划，今日我仅仅给你提一个醒。今后你要好好地琢磨这件事情。”
　　　　俞大猷立即说道：“是。”
　　　　于是，周梦臣在上海坐镇数日，俞大猷就带着自己一部人马，与俘获的船只征召了上海当地很多水手，将船开到了杭州，在哪里与戚继光一部汇合，准备扫平舟山群岛。
　　　　而王宗沐也在上海港整顿船队之后，接来从镇江运输过来的粮食，正式出发，开启周梦臣主导的第一次海运。
　　　　这一次总共有近三百艘船参与。因为时间太近了，很有可能来不及运输第二次，所以，王宗沐最后决定，要将三百万石粮食一次性运到。他之所以有这样的底气，也是见识了江南造船的速度。
　　　　经过大半年的时间，在殷宗伊的努力之下，造船厂的效率已经非常高了。有很多木材处理工具，与流水线培养之下，造船周期已经非常短了。本来周梦臣就担心一战下来，损失船只太多。于是就在江南造船厂扣下一批船只，没有参战。
　　　　这一批船只有几十艘不到百艘。然后这一中沉没重伤，不能参与这一次海运的也有十几艘之多。而长江口这一战的影响力也扩散开来。沙船帮将他们所有的船只都拿了出来，协同这一次运粮，再加上俘获船只之中有几艘大船，就是汪直的那几个宝贝，等等船只加起来，三百万石，几乎是堪堪到位。
　　　　微微有一点的重，但是还在承受范围之内。
　　　　在此之前，船只的承载量其实有过消减的。原因很简单，船只装得太多，会影响船只机动性。也就是在海上遇见险情，比如海盗出没，他不好逃走，而今这一战过后，傻子才会来打截粮船。
　　　　当然了，山东附近海域是风浪很大。如果走传统的路线，要经过山东附近海
　　　　域的话，有些吃力。而在黑潮洋流的话，就方便多了。也避开了山东风浪最大的海域。
　　　　总体上来说，风险还是有的。
　　　　海上的事情，什么时候都不是毫无风险的。即便是现代苏伊士运河之中都能搁浅。更不要说古代了。但是王宗沐在这一次海运上，下了不知道多少工夫，他对海运的看重，要比周梦臣重视多了。
　　　　对于周梦臣来说，海运的很多事情都代表着未来。
　　　　而对于王宗沐来说，海运的很多事情都代表着现在。
　　　　王宗沐不需要海运未来有什么影响，他只是知道，他们家乡将粮税运输到京师。所缴纳的运费，甚至要比粮税本身还要值钱。一旦海运成功了，运费就会降低到一个非常低的地步，对于王宗沐的家乡，江南已经浙江一带，这就是一次大减税，甚至能减轻三四成的赋税。单单为了这个目标，王宗沐都不敢让这一件有失。真能做成了，泽被家乡。全家乡的人都念得王某人的好，如果做不成，就不好对家乡父老交代。
　　　　周梦臣用王宗沐，也算是知人善用了。
　　　　在上海码头之上，周梦臣对王宗沐说道：“我什么也不说了。接下来的事情，就要看你的了。”
　　　　王宗沐说道：“请大人放心，十日之内，我一定让粮食安安分分运送到天津。”
　　　　周梦臣挥手告别。王宗沐占在船头，见一艘艘大船缓缓地离开了码头，沿着吴淞江一艘艘的进入长江之中，随即在长江之中排好队列。顺着长江水缓缓地出海了。出海之后，借助东南风，向东北方向航向，航向出一两百里的时候，就会遇见洋流，改道向西北方向航向，从此顺风顺水，最短的时间，不过七八日就能到达天津。如果速度慢一点，也在十三四日就能到达天津。
　　　　简直是海洋之中的高速公路了。自带动力那种。
　　　　而长江口海战的硝烟刚刚散去，整个东南的海盗都还在吸收这个消息，特别是官方还不知道汪直人间蒸发了。但是这些海盗都知道了。所以他们一个个既想吞并别人，又担心被别人吞并。
　　　　总之，所有海盗都忙着自己的事情，哪里有胆子来摸海运船队的屁股。更不要说，进入洋流之后，船只的速度陡增。即便迎面拦截都要拿捏分寸，多半不会成功。很可擦肩而过。所以这些海盗都什么都没有做。
　　　　于是，王宗沐只需数上数日，就能太太平平到天津了。


第一百二十九章　第一次海运成功
　　　　王宗沐在海上，也是有几分提心吊胆的。
　　　　因为这一套最便利的航道，是一条远离海岸的航道。
　　　　而在这个时代主流的航道，还是靠近海岸线的航道，或者说，在航道中间，有小岛或者岛屿岛礁。作为路标，但是这一条航道，什么也没有，只能从牵星定位法。
　　　　其实，周梦臣推动天文学的发展。也改善了借助星辰的定位方法。引入了经纬度。北京紫禁城作为经度，也就是零度。纬度自然是四十度。周梦臣从北京钦天监找来两三个人参与这一次航向，这些人说起来，也是周梦臣的徒子徒孙。
　　　　而王宗沐并不是太相信这个方法的。同样用了牵星定位法。
　　　　两种方法同时使用。
　　　　即便如此王宗沐已经担心。
　　　　因为在船上看过去，大海茫茫，什么也看不见，数百艘的船队，港口上是庞然大物，但是在大海之上，给人的感觉，并不比一只水鸟大。虽然，没有遇见什么危险，但是王宗沐依然是整日整日的睡不着觉。
　　　　他并不晕船，作为浙江人。他对大海还是相当熟悉的。但是依然害怕，这一次航向出了问题，出现偏航，迷航等等状况。那就为开展海运造成很不好的开头，如此一来，王宗沐觉得自己百死莫恕了。
　　　　远处一片黑黝黝的山势显露出来。王宗沐反而放下心了。
　　　　这就是成山角。
　　　　也就是山东半岛深入大海最远的地步。
　　　　也是海运的畏途。
　　　　如果按照传统的航海方式，沿着海岸线北上，在成山角这里，就会非常危险，一来暗礁特别多，二来，因为半岛的原因，风浪特别大。很容易出事。成为海运的一处天堑。
　　　　甚至在大明朝一直有一个胶莱运河的提案，就是从山东半岛上修建一条运河，用于通航，为的就是避开成山角。
　　　　唯独王宗沐这个航线，距离成山角有一百多里，在日头特别好的情况下，仅仅能够看见一点点背景色而已。比起那些沿着海岸线航向的船只在，见到成山角，就提心吊胆，唯恐一个不小心，就葬身大海不一样。
　　　　王宗沐看到了成山角，立即松了一口气。因为这是这一条航线上少有的几处坐标，看到成山角之后，就能转向了，进入渤海。进入渤海之后，不管是之后的庙街群体，还是南边山东海岸，与北边的辽东海岸，都可以做为坐标。
　　　　虽然依然在大海之中，却给人非同一般的安全感。
　　　　不过，这也有一点点小问题，那就是进入渤海之后，洋流就慢慢弱了起来。而且这些年渤海的海况，沙船帮的老手也不是太清楚的。
　　　　原因很简单。
　　　　大明海禁虽然很放松，但是渤海湾还是不一样的，这里是什么地方，简直是帝国腹心之地。大明对这一片大海的重视程度，要比其他海域都大。而且前文也说，直到登莱水师在太湖覆灭。这一支水师一直是存在的。他们的任务就是为辽东镇运输粮食之余，也负责渤海湾的安全。
　　　　所以，沙船帮这些半黑半白的海商，他们是不敢来这里的。即便周梦臣通过戚继光的关系，调用登莱水师一些水手。但也仅仅能作为一个领航的作用。毕竟，这有这么多船，不可能每一个船上都安排一个人。
　　　　最后一段海路，虽然很短，但也有两三日。
　　　　不过，到了这里，与到了天津并没有什么区别。
　　　　特别是刚刚过了成山角不久，在海面上就看见了几艘船。这几艘船见如此庞大的船队，居然不敢靠近，在半日之后，有几十艘船黑压压过来之后，才敢上前问话，原来是登莱水师。
　　　　登莱水师这边也松了一口气，随