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星空之上-第35部分

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    吴渊院长说道:“我们认为,下一次局势的重大改变,几乎必然与某些新的‘变化’有关。如果有可能的话,我们希望你能提供预警,且尽可能的分析这些变化的现实意义。”

    “这是我应该做的。”

    许正华没有丝毫犹豫的答应了下来。

    吴渊院长沉吟了一下,继续道:“许教授,不知道你有没有注意到,近几年以来,我们的地球之上,各种灾难发生的频率,似乎比以往要高出许多。”

    如果吴渊院长没有说出这句话的话,许正华还真没有意识到这一点。因为他并未受到过各种灾难的困扰。

    基于他的特殊身份,只要他愿意,他就总是能找到设备齐全,安稳平静的地方进行自己的工作。

    不得不说,世界政府的特殊优待,给许正华带来了一些错觉。

    此刻听到吴渊院长话语,许正华才反应过来,近些年来,自己从电视、电脑上所看到的有关各地灾难的报告,似乎确实要比以往多了一些。

    有些是水灾,有些是旱灾,有些是高温,有些是极寒,也有地震、火山爆发等。

    似乎地球的气候和地质,相比起以往,都产生了一些变化。

    许正华迟疑道:“这不是统计偏差么?”

    因为通讯的进步,讯息的传递相比起以往更为迅速,人们获取资讯的手段更为便捷。于是,一些以往只限制在一个小圈子人知晓的某些灾难,现在一旦发生,会立刻被全球民众知晓。

    一次又一次的灾难报道,便会让民众心中生出“灾难变多了”的错觉。但其实灾难还是那些灾难,并没有变多,只是以往不知道的现在也有条件知道而已。

    吴渊摇了摇头:“一部分是统计偏差,另一部分则不是。近年来,各种灾难的发生确实变得更频繁了,且最关键的一点是,灾难的形成,开始不再遵循我们的研究模型。”

    “哦?”

    “比如,依据地质学研究,两年前的洪明山地震本不应该发生的,因为那里地质十分稳定。但它就是发生了。又比如乌耳拉莫奇沙漠的极端低温,同样不遵循我们的气候模型。我们的科学家正在探寻更深层次的原因,但截止到目前还没有多少收获。”

    这确实是一个值得关注的点。许正华露出了沉思之色。

    “你的理论研究,包括近期发生的一些,譬如太阳熄灭事件,超大质量黑洞喷流偏离现象等颠覆了以往研究的发现,给了我们一些启发。我们产生了一个想法,那就是,我们的宇宙,是否真的与以往不同了?”

    吴渊现在正在以世界政府战略研究院院长的身份,在向许正华提问。许正华知道,自己的回答,将有可能真正影响到未来的战略预判。

    但这个问题,他无法回答。

    在这段时间之中,他也曾经许多次产生过这种想法,但以往所接受到的科学训练,每一次都会在这个想法刚刚冒头之时,便将其掐灭。

    他在下意识的回避这个问题,拒绝就这个问题进行更进一步的思考。

    但现在,他无法回避了。

    决策者们静静的坐着,静静等待着许正华的回答。吴渊院长同样在静静的等待着。

    许正华沉默良久,才摇了摇头。

    “我无法就这个问题作出准确回答。”

    “你在否认这种可能性吗?”

    “我无法确认,也无法否认。”

    吴渊轻轻点了点头:“我明白了。”

    此次会谈到此结束。

    此时此刻,虽然许正华心中仍旧具有那种面对未知世界的茫然与恐惧,但程度已经降低了许多许多。因为许正华已经真切的感受到,在寻求人类文明独立自主的这条道路上,自己并不孤单。

    有许许多多自己知道姓名,或者不知道姓名的志同道合者,正在与自己一同奋斗,与自己一同没有丝毫迟疑,坚定的走下去。

    无数个科研院所,无数名科研学者,无数个政府机构,无数名工程师、工人、农民,无数名普通人联合起来,便是一股这颗地球上最为强大的力量。

    而这股力量,便是自己最为可靠的后盾。

    ……

    伴随着天子代表救世者文明做出了让步,人类世界再次恢复了平静。

    风险审查委员会再次开始正常运转,开始研判并分析天子所交付的每一项建造工程,并将其分发下去。因为工程量相比起以往降低了许多的缘故,世界政府也终于有力量对人们的生存环境做出一些改善。

    在宏观调控之下,大量的劳动力从工程任务之中退出,开始从事农业、畜牧业、水产养殖业、商业、服务业等行业,物资供应虽然仍旧略显紧缺,但比起前一段时间已经充裕了太多。

    关于“灭世”组织的存在,以及莫鸿山在风险审查委员会之中的职务,世界政府采取了默许的态度,但一些暗中的限制与打压必不可少。

    整个局势,维持着一种微妙且脆弱的平衡。

    时间便在这种情况之下慢慢的流逝着,一条条原本不存在于地表的公路贯通了,一条条铁路、隧道开始有列车奔驰,一艘又一艘的重型船舶下水,一个又一个可以起降重型货机的机场在地球之上开花散叶。

    那个名为泽库洛岛的荒凉小岛,现在已经真正成为了世界上最为繁忙的地方。

    转眼间便是三年多时间过去,在某一个晴朗的午后,许正华在电视之上,看到了那贯通了天地的太空电梯第一次开始向太空之中输送货物的场景。

    此刻,太空电梯太空端还未建成,那里此刻只有一块质量为数百万吨的配重物而已。正是在它的拉扯之下,整条长有四万多公里的太空电梯才会被扯的笔直。

    天子已经亲自到达现场,此刻正在姜玉兰等人的陪同之下现场观看。

    此刻,呈现在他们面前的,是一条直径约有十余米,整体泛着银白色泽,表面极其光滑的庞大圆柱体。这圆柱体通体笔直,垂直的延伸到了天空之中看不到的地方。

    它的地面端深深扎入地下,牢牢的被固定在地球之上,确保它不会被配重物拉走。

    在靠近地表的地方,则是庞大的地下基地。来源于全球各地,通过飞机、货轮、火车、卡车等运载而来的物资,首先会在地下基地中转,然后分门别类的依靠这座贯通了天地的太空电梯运走。

    这庞大的地下基地之中,有总计数万名人类在其中工作,维持着它的运转。

    此刻,第一次载货任务即将开始。

    电视机前,许正华看到一些吊车将一些钢锭吊装到了一个半环状的载具之中,那载具被运到了太空电梯之前,一名工程师操作了一下,那半环状载具立刻便吸附到了太空电梯之上。

    伴随着一阵低沉的嗡嗡声,那半环状载具开始了缓慢的上升。但许正华分明看到,它下面并没有东西在推着它,它上面也没有东西在拉它。甚至于,它与太空电梯那条贯通了天地的主缆绳都没有直接接触。

    两者之间,约有一分米左右的距离。

    具体的技术细节只有天子知道,人类世界的工程师们只是依照天子给出的图纸依葫芦画瓢制造出来了而已。他们只是隐约知道,这是磁悬浮技术的一种变种,更多的就不清楚了。

    每一个半环状的载具,便是一辆往返于天地之间的“班车”。每一辆班车,最大可以运载五十立方米的物资,最重则可以运载一百余吨。

    而正式投入运行之后,每两分钟便会有一趟班车发出,每一天都将会有七百余趟,将近七万吨各式物资从地表到达太空。

    第一辆班车从地下缓缓升起,又开始向着天空冲去。一开始的时候,它的速度很慢,大约只有每秒钟几米的样子,但随之加快,很快便从人们的视野中消失。

    许正华知道,冲出地球的大气层之后,它的速度还会再度加快。依据到达节点的不同,这辆班车在两个小时到一天时间之内,便会从天上返回。

    太空电梯主缆绳这一侧是上行,另一侧则用于班车下行。双方各行其道,互不干扰。

    便在这半环状班车的一上一下之中,由人类文明制造而出的血液,便被源源不断的抽到了太空之中。

    太空电梯现场,天子抬起头来,凝望着那看不见的遥远太空。姜玉兰也抬起了头,一同望着那个地方。

    她知道,救世者文明的建造力量,即将开始采用这些人类世界生产而出的物资来建造太空电梯的太空端了。

 第四十二章 拉尼亚凯亚

    此时此刻的地球之上,有许多高精度摄像机正在对准太空电梯主缆绳拍摄。它们的视角跟随着那辆班车,一直从地表延伸到了高空,一直到它停下。

    远在距离地表两千多公里的太空之中,救世者文明的那艘飞船已经转移到了太空电梯主缆绳附近,且可以清晰的看到两者之间有机械结构相连。而那一辆装载着近百吨钢锭的班车,则被一条机械臂牵引到了飞船之内。

    两千多公里的高度,还远远不到地球同步轨道。这也就意味着,此刻救世者文明的飞船,以及那辆班车,其速度并未达到第一宇宙速度,无法凭借自己的速度围绕地球运转。但这没有关系,太空电梯主缆绳可以为它们起到支撑作用。

    太空电梯不仅可以将东西从地表拉到太空中去,也可以避免东西从太空之中落下来。

    伴随着第一辆班车的顺利到达,整个太空电梯暂时停止了运作。

    在这一次运行之中产生了大量的数据,可以预见,救世者文明必然会对这些数据展开分析,以判断此刻太空电梯的运行状况。其中不涉及核心技术的一小部分数据也会向人类工程师们开放,以便他们更好地展开后续的工作。

    这个工作用去了大约一天的时间。在微调了几个参数之后,第二辆班车再次出发。

    此刻,救世者文明飞船已经攀升到了距离地表约36000公里的地球同步轨道,以每秒钟约307公里的速度围绕地球运转。

    这个速度与地球自转的角速度相同,也就意味着,从地球上来看,它是静止不动的。同时,以这个速度运转的它,既可以与太空电梯主缆绳紧密相连,又无需额外的力量来维持它的位置。

    因为距离拉长的缘故,这一次,班车用了二十多个小时时间才从地表到达这里。于是,太空电梯再次暂停,再次展开数据分析。

    如是重复几次,一切参数终于稳定。于是大规模的物资运输立刻开始。

    第一天,有约一百辆班车,约七千吨各类物资运输到达。第二天,这个数字就翻了两倍多,有约两百五十辆,两万两千吨左右物资到达,第七天的时候,太空电梯便进入到了全负荷运输阶段,每天有约七百次班车,约六万多吨物资从地表到达太空。

    泽库洛岛上,有连绵不绝的大型车辆和轨道运输设施连通了各个大型仓库与太空电梯地面端,如同蚂蚁搬家一般,无数仓库以肉眼可见的速度空了出来。而全世界各地,通过飞机、轮船、铁路、公路等手段运输而来的物资,又会迅速的将这些空下来的临时仓库填满。

    人类世界的庞大力量与组织能力,在这一个小小的岛屿上展露无遗。

    如果不是太空电梯的运载力
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