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空战之王-第165部分
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周至寒从来没有一点官架子，这让很多人都喜欢跟他接近，特别在聊了共同都有被“捅一下”的经历过后，大家都立刻熟络起来。
一路上欣赏英国的田园风光和聊着风土人情，说着聊着笑着，很多年轻的飞行员说着说着却哭了起来，他们很伤心的同时也很羡慕周至寒，因为中国虽然在饱受战火，但她还在中国人的手里，而他们的祖国却被德国人踏在脚下。
但他们没有被征服，依然在反抗。
一个小时后，他们进入了一个中小型的军用机场，比起国内机场的简陋，这里的设施非常齐全。
一名上尉前来接待他们，领着他们拐过几个大机库后，来到一个宽敞的机棚里，那里面停着两架“飓风”战斗机。
这是两架浑身布满弹孔的“飓风”战斗机，很远就能闻到从机身上散发出来的硝烟味，机身上的每一个弹孔里都插着探伤棒，探伤棒上都有标注弹孔的深浅，大小，维度，几名机械师和飞机制造商的专家们，拿着各种仪器在测试机身上硝烟的属性，然后结合弹孔，能够计算出梅塞施密特Bf109E机载武器的杀伤力，以及是在多远距离开的火，这也能间接估测出德军飞行员喜欢的开火距离。
虽然空战中每个人的开火时机，射击角度和开火距离都不大一样，但万变不离其宗，总是有迹可循的。
尽管飓风战斗机的外观已具备40年代单翼机的布局，但仍然是一种半金属外壳的飞机，而且机身内的承力结构依然由钢管焊接件组成，后机身为亚麻布蒙皮灰哑哑的没有一点光泽。
“飓风”战斗机飞的前脸比较尖锐，从多框滑动的开闭座舱盖后部开始，后机身背部向下倾斜，最后是一片近半圆形的垂尾，梯形平面上反下单翼内装有全部机载武器，机翼下可挂载小型炸弹，机腹里装有水式散热器，整个机身显得质朴而美观，但缺少“喷火”和梅塞施密特的那股气势。
今天只所以带周至寒他们前来这里参观，是因为“飓风”将是他们驾驶的战斗机。
当下英国最先进的战斗机当属“喷火”，但此时全英国的“喷火”数量只有600架不到，其中有一大半被第11大队和第12大队所有，特别是保卫伦敦上空的第11大队的实力最强，他们全部装备了273架“喷火”战斗机，第12大队装备了130架“喷火”，和部分最先进的“飓风”战斗机。
由于“飓风”战斗机早于“喷火”问世，所以此时英国的主力战机还是数量众多的“飓风”，它担当起大部分的防空与战斗任务。
现在支援法国的战斗机也都是“飓风”，只有少量的“喷火”战斗机在法国和梅塞施密特Bf109E正面交过手，其主要目的，也是想利用当下性能最优异的梅塞施密特，来检验“喷火”的战斗力。
英国战时内阁已经准确预测到法国将会暂时退出欧洲战场，所以已经不再派遣“喷火”战斗机前往法国的天空，只留下“飓风”战斗机协助法军撤退。
还有很多因为祖国沦陷而到英国对德作战的外国飞行员，散布在英国各个飞行大队，和周至寒在一起的这些飞行员，他们只是其中的很少一部分，所以，他们将来驾驶的大多是“飓风”战斗机或者别的轰炸机。
很多外国的飞行员没有接触过“飓风”和“喷火”，今天带他们来这里就是想让他们了解“飓风”战斗机的优点和缺点，因为在空战中主宰胜利的是飞行员，而战斗机只是飞行员的武器。
就从今天英国军方带着他国飞行员，前来研究被梅塞施密特击落的“飓风”这一做法上来看，英空军的强大是必然的，如果换成此时的国内军方，根本不可能将家丑外扬给别人看，肯定会千方百计掩藏起被击落的飞机，这种做法的后果，只能导致更多的飞机被击落。
把己方飞机的缺点拿出来摆在桌面上研究探讨，就是告诫别的飞行员怎样在以后的空战中，用自己的长处去进攻敌人短板，同时不让自己的缺点暴露在敌人的面前。
当两架战机的性能相差不大，那么空战的胜败将取决于双方飞行员谁的反应更机警，谁更有勇气、更具主动性和压迫性，谁足够了解对方战机的长处与短处，谁更了解自己的战机的优缺点。
总体而言，打赢一场空中战斗的主要因素是人，性能差一点的战斗机在优秀飞行员的手里，照样能够击落性能更胜一筹的敌机。
相反，性能再好的战机，在普通的飞行员手里，也会随之变得普通。
下午回到住所，晚饭过后周至寒回到小楼，反锁上门，打开系统进入【空中霸主】秘籍，重新飞了一遍“飓风”战斗机，将它的性能了解透彻，明天他要去本特利修道院，参加一场重量级别的会议，皇家空军总司令休。道丁上将亲自主持会议，这一次会议，将确定英国皇家空军对未来战争的预测和部署。
周至寒是参加这次会议唯一一位来自亚洲的飞行教官，能得此殊荣，是因为他在亚洲的战场上，面对日军的海航空军时叱咤天空，保持不败的王牌飞行员，有丰富的作战经验和执教经验，这些宝贵的经验，或许会对英国皇家空军带来很大的益处。
还有一个很重要的因素，是参加这次重要会议的查尔斯中将对他的极力推荐。
查尔斯中将对休。道丁上将说，中国空军总教官的加入，至少可以将英国皇家空军未来飞行员们的战斗力，提高一个档次。
虽然休。道丁上将对此深表怀疑，但还是决定给中国空军总教官一个机会，毕竟是来自老友的推荐。
一个人的加入，能提高皇家空军的作战力，这听起来很美，但难如上青天。
在美国留学时，周至寒曾经在系统里飞过很多次梅塞施密特，“喷火”，“飓风”。
飞好“飓风”，本来想再飞一遍“喷火”和梅塞施密特，但想想算了，陌生的环境不适宜在系统里太久，所以周至寒退出系统。
果然，他刚退出系统就不久，外面就传来了敲门声。
是埃斯梅·卡伦医生，给周至寒送体检报告来了。
现在是下班时间，埃斯梅·卡伦医生换上一身浅色衣裙，身材完美有致，此时流行的波浪型金色卷发让她看上去更加性感娇媚，地中海蓝色的大眼睛在灯光下朦胧如诗，皓齿红唇。
“你身体的各项指标非常完美，上校先生！”埃斯梅·卡伦医生说着把体检指标书递给周至寒，扑闪着蓝色的眼睛，“不请我去外面喝一杯？”
在离这座农庄大概三四公里处在镇上有几家酒吧，是住在这里的这些飞行员们常去的地方。
二战时期的飞行员并不禁酒，相反，军方认为喝酒可以减轻飞行员的压力，是焦虑和压力的很好的调和剂，但不能喝的太多，如果处于战时，执行任务之前是不允许喝酒的。
实际上在二战期间，大多数空战是近距离狗斗，有一些飞行员是喝过了酒以后上的天，往往能取到意想不到的战果。
天空之战，比的不单单是双方飞行员的空战能力和飞机的性能，有时候飞行员的勇气至关重要，能够左右胜负。
一男一女，在青草花香有着月色的晚上，骑着一辆没有后座的单车，埃斯梅·卡伦金发飘荡，女性特有的气息直往周至寒的心扉里钻。
轻嗅！
果然方方面面都是异国的情调！
第二天，也就是1940年5月24日的早晨8点，一辆军用吉普车载着周至寒到了本特利修道院。
上午9：00，重要会议如期进行，休。道丁上将亲自主持。
一个椭圆形会议桌，边上坐着都是清一色的将军。
有查尔斯中将，没进入会场之前，已经和周至寒聊了很久。
有第13航空战斗群指挥官索尔将军；
第12航空战斗的指挥官帕克将军；
第11航空战斗的指挥官特拉福德·利马洛里将军；
第10航空战斗群的指挥官兰德将军。
另有地面部队与海军航空兵的指挥官和几名法国的空军指挥官也坐在圆桌边，与会的还有一位来自荷兰的中将指挥。
会场里，最低军衔的是一位中校讲解员，剩下的最低也是上校军衔。
而周至寒，作为亚洲唯一一个参会者，坐在最后。
休。道丁上将简单几句开场白过后，那位中校讲解员先简单介绍了一下战争的开始，到现在的双方实力对比，与战场形势：
“1940年5月10日，德军的入侵战火首先在荷兰和比利时点燃，在德国空军总司令格林元帅的命令下，第26战斗机联队就像被困多时的猛禽，急不可待地亮出利爪，一路势如破竹。
盟军共有二千多架战机，但大部分陈旧落后，而德国空军总共投入了三千多架战机，其中大部分是主力战机梅塞施密特Bf109E，其性能领先盟军大多数战斗机，唯有“喷火”战斗机能与其匹敌，但受限于数量，“喷火”短时间内很难撼动梅塞施密特的天空主宰地位。
在梅塞施密特面前，比利时空军很快落败，而荷兰依靠少量的角斗士和飓风1尚可与梅塞施密特B一战，但也很快落败。
5月10日，天刚破晓，德国的Ju—87俯冲轰炸机突然对法国，荷兰，比利时和卢森堡的机场，地面枢纽，重兵集结地区，展开猛烈轰炸
当天的5：30分，在北海到马奇诺防线之间的300多公里战线上，德军地面部队开始发起大规模进攻，揭开了西线战役的序幕。
从5月10日到今天24日，经过半个月的战斗，英法联军主力陷入德军的纵深包围，被困在敦克尔克，加来，布洛涅等法国的北部海滩，30万星法联军退守敦刻尔克港口，情况十分危急。
为了抢救这支陆军，大英帝国展开代号为“发电机”的撤退行动，而空中掩护的重任，就落到了皇家空军的肩上。”
那位讲解中校说完后，退到一边坐下。
休。道丁上将说道：“各位，战争的经过大致就是这样，现在敦克尔克大撤退的重任就压在空军的肩上，而我们的战机无论质量和数量都远不如德国。不是我长德军的志气，而事实就是梅塞施密特Bf109E战斗机，就像一道无法逾越的天堑，横挡在敦刻尔克的身后，在此危急时刻，各位有什么办法，可以畅所欲言！特别是，谁有可以抗衡梅塞施密特Bf109E的办法，一经有效，内阁必有重赏！”
一时之间，屋里一片寂静，短时间之内，谁也找不到可以抗衡梅塞施密特Bf109E战斗机的办法。
周至寒坐在最后面，见一直没有人说话，他便站了起来。
第246章 即将问世的零式战斗机
“将军！我想，我可以找到梅塞施密特的弱点。”
周至寒站起身说道。
所有人循声望来，看见了坐在最后一排角落里站起来的周至寒，都是一呆。
陌生的东方面孔。
上校？
太年轻。
这位帅气英俊，有着东方面孔的空军上校实在是太年轻了。
二十二三岁的年龄，就是上校军衔？
他立过什么大功吗？
“这人是谁？哪个大队的？”
会议室里的所有人都这样暗想。
特别是布兰德少将，派克少将，马洛里少将，索尔少将四个人互相交换了几个眼神，意思很明显，“是你们谁的部下吗？”
然后四人同时摇头，防区的上校军官里，没有这么年轻的。
另外有几名将军也用询�
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