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空战之王-第210部分

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劣势,常常陷入德机的围攻,损失惨重!
  若盟军接下来仍如早晨那样,派出大批战机前往敦刻尔克,但如果德机是分批次、不间断前去海滩进攻,那么盟军出动的大批战机就被浪费,最后因油量不够返航,被随后持续赶到的德机趁虚而入。
  英国战机捉襟见肘,不可能像德军那样,分多批次大机群前往敦刻尔克。
  如果盟军分批次每次派出一二个中队的战机部队,却遭遇还如早晨那样派出特大批战机的德军,两个战斗机中队不但保护不了海滩盟军部队,还有被围歼的危险。
  经过道丁上将简洁的分析后,空军总部得出的结论是,英军的最大劣势不是战机的数量,而是在行动上始终是处于被动。
  休。道丁上将看了一眼时间,离骑士协议的终止时间还有一个小时不到,见众人一时还是拿不出好的预案,于是他再一次把目光看向有丰富作战经验的周至寒。
  此时不是谦虚的时候。周至寒站起来:“我们是不是可以改变一下战略,机群不再前往布洛涅至奥斯坦德一带沿海区执行巡逻和扫荡德机任务,那样战线太长,等于是自动分散我们的实力,对抗庞大的德军机群,必然会落于下风。
  我们把所有力量集中在敦刻尔克海滩上空,捏成一个拳头,和海滩上的炮兵阵地形成犄角之势,以逸待劳,以静制动,共同对抗德机。”
  休。道丁上将点点头,示意周至寒续说下去。
  “我们可以把所有能出战的战机,布置在离敦刻尔克最近的几个英国海边机场,做到统一调配,需要时快速飞往登刻尔克只要二十几分钟的时间,而不是在需要时,经过各种调派指令下达后才从各个战区起飞,贻误战机。”
  周至寒一语戳中英国皇家空军之前的不布利置,这话可能会得罪某些人,但他无所谓,大不了随时回国,国内空军在和日军零战的交锋中处于绝对劣势,他正好带着12架喷火回去,杀杀日本人零式战斗机的锐气。
  道丁上将看着空军大臣和首相。英国本土的四个战斗机大队,相互之间的配合确实有问题。
  第11大队司令派克少将和第12大队司令马洛里少将之间不和,这是皇家空军内部人皆尽知的事。
  派克是防御大师,他试图以最小的损失收获最大的效果,而马里昂则是进攻高手,他认为在对付德机是应该以大机群对抗,所以两人之间有矛盾,这也导致在调用战斗机,时两个大队之间的行动不统一。
  手拿雪茄的丘吉尔首相看了一眼空军大臣阿奇博德·辛克莱,后者立即领悟,对道丁上将说道:“当下战事吃紧,我建议,第十,十二,十三三个大队,各分出一半战机,归第十一大队统一指挥。”
  道丁上将立刻点头,他早就想把另外三个大队的战机分出一半交给派克少将指挥,但因为种种原因阻挠,一直没有达成,今天首相和空军大臣当场拍板,再好不过。
  屋里的大多数将领们互望一眼,没想到各大队战斗机之间协调困难的难题,居然被一名中国飞行员迎刃解开。
  道丁上将心怀感激地看着周至寒,他虽然是空军的总指挥,但有很多说不清道不明的事,处理起来也很棘手,周至寒当场指出矛盾厉害之处,大敌当前,内阁想不表态都不行。
  道丁请周至寒继续说下去。
  “不管各位是否承认,但我承认梅塞施密特的综合性能比喷火和飓风战斗机都要出色。经过多次交手,我发现这款战斗机最大的优点是快速俯冲攻击,然后迅速拉升脱离,然后再俯冲攻击,再拉升脱离,如此反复进攻和脱离,屡试不爽,让我们吃尽了苦头。
  不过,它也有两个致命的弱点。一,在快速俯冲时积累能量过大,方向舵和操纵杆反应迟钝,普通飞行员很难改出;
  二,当梅塞施密特在掩护轰炸机群时,它的威力就会大减,因为它的优势是俯冲进攻,而轰炸机飞行速度缓慢,大大限制住了负责护航的梅塞施密特的优势!”
  听完周至寒的分析,屋里所有人心里只有一个念头——分析到位了。
  丘吉尔首相忽然站起身来,走到周至寒的面前,用睿智的眼神注视着他:“总指挥先生,你觉得,这场仗该怎么打?”
  丘吉尔首相这句话一语双关,立刻决定了周至寒的地位,不再仅仅是一个由杂牌军组成的盟国军团总指挥。
  这也是周至寒想要的,他在这次战役中表现的越优秀,地位就会越高,话语权也就随之变大,以后中英两国结为盟友时,中国就能得到更多的主动权,世界各国对中国的援助力度也会加大。
  否则,他来到英国干嘛,在国内多杀几个鬼子多击落几架敌机,不香吗。
  “圣波尔炼油厂燃烧后,黑烟弥漫、笼罩着整个敦刻尔克,这对我们的防御非常有利,德军的轰炸机只能低空飞行,我军防空炮火可以有效拦截。那些突破炮火,进入沙滩上空的轰炸机,就交给无畏式战斗机防御。
  无畏式战斗机是对付德军轰炸机的有力武器,但它面对梅塞施密特时生存率很低,所以我们只用它做内圈防御,做到物极所用。
  对海滩上盟军杀伤力最大的不是梅塞施密特,而是各种轰炸机,所以喷火和飓风不要去驱逐负责护航的梅塞施密特,而是全力进攻飞行缓慢的轰炸机,逼迫因护航轰炸机而速度变慢的梅塞施密特,反过来驱逐我们的飓风和喷火。
  梅塞施密特的厉害之处,就是快速俯冲攻击,得手后迅速脱离,护航轰炸机必然会导致它们降低飞行速度,这就等于是自毁武功,大减威力,再面对我们的喷火和飓风时,已没有任何优势。”
  做一名有系统且研究过梅塞施密特的穿越者,早已知道历史走向的周至寒分析的太透彻到位,屋里四五秒钟鸦雀无声,然后是全体鼓掌。他这一席话,等于是给盟军指出了一条胜利之路!
  道丁上将当即拍板,就按照周至寒上校分析的军情,立刻派兵遣将:“303,304中队,在骑士协约到期之前,首先到达敦刻尔克海域上空,不惜一切代价,守住德国战斗机群有可能发起的第一波进攻,等候支援……”
  周至寒嘴角一抽,果然不是自己家的娃,怎么样也不会心疼。
  等道丁上将布置好一切,周至寒再次请战,和303,304中队一起前往。
  他不能让303,304中队成为炮灰。
  空军大臣站起身来,走到周至寒面前,使劲地拍他的双臂,笑道:“周上校,你劳苦功高,以后尽量减少出战。”
  周至寒“……”
  骑士协议即将结束前十分钟。
  304中队飞临敦刻尔克上空熄火盘旋,远远望去,没有发现一架德国战机。
  这有些异常。
  303中队在离敦刻尔克还有十公里处,七千米空中的云朵里熄火盘旋。
  地面上的防空炮火严阵以待,十几盟军的艘军舰在深海区游弋,他们不是德国空军的主要目标,但他们的存在,可以牵制德国机群。
  前来撤兵的船只早已满载人员离开,剩下的士兵,只能眼巴巴地看向远处。
  十分钟之前,一架喷火,出现在布洛涅至奥斯坦德之间的高空里。


第311章 被放开铁链的狼群
  布洛涅至奥斯坦德之间基本无战事,天空广阔宁静,东一簇西一簇的白云几乎挂着不动,倒映在镜子般的深蓝色海面上,能洗涤灵魂。
  为了不在湖蓝色的空中留下逶迤的白色凝结尾迹,从几十公里外,A214号喷火就一直在云朵之间跳跳飞行。
  奥斯坦德到敦刻尔克也就十分钟左右的航程,到现在没有发现德机,是盟军判断失误,还是德军改了进攻航线?
  就目前来说,从布洛涅到奥斯坦德再到敦刻尔克,是德军的最佳进攻航线,路程短,途中也没有盟军的炮火拦截。
  马克机场,皮恩机场,布伦机场,克朗贝尔机场被夜战飓风夜袭着火,短期内应该无法恢复使用。
  Bf109战斗机和死神的航程也算短腿,所以周至寒判断,德军不会舍近求远,绕道上百公里前往敦刻尔克海滩。
  在这一大片白云里熄火盘旋了几分钟,眼看战机的高度就要低于云朵,周至寒点火螺旋桨发动机,重新进入云层顶端,盘旋一圈积蓄能量后熄火飞出这一片云层,拉升跳跃,进入另一片位置稍高的云层里朝布洛涅方向找去。
  空中还是很祥和,还是没有发现敌情。
  就在周至寒疑狐之际,从南方远处的三千米空中,出现了八九个黑点,那是死神司图卡轰炸机独特的尖刻头部,他们摆出两个四指编队飞来,看上去慢吞吞,不像是气急败坏想要轰炸敦克尔克的样子。
  德机果然出动了。
  周至寒看了一眼仪表盘上的罗经,快速算出德国轰炸机前往敦刻尔克的最佳线路,然后A214号喷火快速地从这个云端拉升跳跃另外几个云端,飞到了德军最佳线路的西侧,没有在蓝色的空中留下一点白色尾迹。
  二战期间雷达并不普及,在一望无垠的空中,观察十几公里之内是否有战斗机的白色尾迹,是轰炸机飞行员必备的经验,和最好的侦查手段。
  周至寒这种在云端飞行,储备能量,熄火跳升的“隐迹飞行法”,直到螺旋桨飞机发展到顶峰,即将被喷气式取代时,各国顶尖王牌才开发出来的一种在阳光下“隐形”的机动动作。
  A214号喷火在轰炸机群线路西侧,六七公里的上空云端里慢速盘旋,没有发现护航的梅塞施米特。
  这不正常。
  周至寒再往轰炸机机群后方两三公里观看,还是没有发现梅塞施密特。
  这绝对不正常。
  以往有德国轰炸机的地方就有梅塞施米特。
  没有战斗机护航,斯图卡前往敦刻尔克是去做靶机?
  这批轰炸机群过去不久,刚才的航线上又出现了八架轰炸机,还是斯图卡,还是摆出两个四指编队,慢吞吞的没有战斗机护航。
  穿越来了几年,周至寒懵逼,第一次懵逼。
  德国人这是想干嘛?
  这不是自负狂傲,好大喜功的戈林的性格。
  周至寒不能久等,他不知道敦刻尔克海滩此时的情况,万一真的判断失误,德机舍近求远绕道前去轰炸,自己在这里耽搁时间,303和304中队有危险了。
  A214号喷火跳出云层,准备尾随司徒卡轰炸机,看看能不能找到机会敲下几架。
  忽然,在他跳下云层一个90度侧翻滚准备跟踪斯图卡的时候,机舱高处的反光镜上有几个黑点一闪而过。
  是梅塞施密特?周至寒怀疑的瞬间连忙拉升跳跃,刚跳出云层的A214号喷火再一次钻进白云。
  在白云里盘旋一圈,喷火的整个机身陷在云里,只露出机舱和部分尾翼,拿出望远镜向南方寻找。
  艹!
  周至寒吓了一跳,幸亏自己反应及时快速跳进云端,不然的话,最多再过几分钟,就有可能遭到梅塞施米特的围剿。
  在南方发现了大批梅塞施米特战斗机,按照编队的队形,至少不低于150架。
  周至寒后背一炸,冒出一片冷汗,刚才好险。这是他自穿越以来,见过最大的战斗机群。
  德国飞行员的经验和战斗能力,绝非1937年的日军能比,别的不敢说,周至寒敢保证就在迎面而来的这150+架梅塞施密特之间,至少得有五六个未来的百架王牌。
  实际上,二战
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