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　　特别是德国的那些超级王牌，他们的存在，对苏军飞行员产生的威慑力更是无与伦比。
　　为了打破德国超级王牌在苏联上空不可战胜的神话，朱可夫给中国空军总指挥周至柔发了一份密电。
　　朱可夫只向周至柔要一个人。
　　一个可以在空战中一槌定音的神级王牌。
　　一个能压制住德国超级王牌的神级王牌。
　　接到朱可夫的电报，周至柔立刻打电话给周至寒。
　　周至寒同意前往莫斯科支援作战。
　　在中国抗日战争初期，特别是淞沪会战后，中国空军一蹶不振的时候，苏联给中国伸来援手，现在苏联有难，中国自然尽最大能力相助，虽然中国此时处于抗日战争中最艰难的时刻。
　　家里的一切安排妥当后，周至寒乘坐一架专门接他的苏联军机，到达三天前秘密转场至莫斯科郊外，肩负着保护莫斯科重任的苏联第六歼击机航空军的驻地。
　　为了保卫莫斯科，英美支援苏联的战机，几乎都被集中在第六歼击机航空军，其中有P40BC战斧，P39空中眼镜蛇，P51野马，以及少量喷火和大量飓风。
　　这些野马战斗机，并非是美国提供，而是英国皇家空军提供的安装艾利森发动机的第一代野马，属于皇家空军的库存，存在一些致命缺陷，事故率极高，但对于此时严重缺少战斗机的苏联来说，仍然相当不错，它至少比伊—153、16面对梅塞施密特时的生存力高。
　　由于苏联前线机场的起降条件十分简陋，跑道坑洼不平，很难适应飓风和喷火的起降，所以喷火和飓风全部用来捍卫莫斯科。
　　关键时候，懂得唇亡齿寒的英国，果断派出整编制的“飓风”和“喷火”战斗机作战单位，帮助苏联守卫莫斯科。
　　苏军战斗机以及机场落后，他们的作战理念更落后，到目前还是执行老迈的三机作战编队和密集飞行阵型，所以每次都被德军的四指编队吊打。
　　第六歼击机航空军的少将司令官格罗马金将军，带领各大队的大队长和中队长，亲自迎接周至寒的到来。
　　这位中国王牌，是苏联当下最炙手可热的元帅朱可夫亲自请来的，他的重要性，可想而知。
　　——
　　大（1）
　　清洗。


第510章　前往基辅拦截德机
　　9月26日天刚亮，第六歼击机航空军的第34团接到紧急起飞命令，前往基辅，阻击德军战机。
　　几分钟之前，第六航空军总部接到地面瞭望哨和侦察机同时发回的报告，一个中队的梅塞施密特，掩护一个中队的死神斯图卡，前往基辅，执行战斗轰炸任务。
　　第六歼击机航空军基地，修建在基辅北侧的一处森林边上，机场跑道非常隐蔽，可以同时供大机群起降。此时，四周的防空部队已随着最高层放弃基辅而撤走，随第六航空军总部一起前往莫斯科。
　　这个基地之前负责保卫基辅的重任，战斗非常惨烈，第六航空军伤亡过半撤走，现在整个基地，只剩下经过补充后满员的第34航空团驻守，负责掩护从基辅撤出的部队。
　　苏联地域辽阔，这里更是人烟稀少，敌特很难发现。
　　首先起飞的是9架伊—153，5分钟后18架伊—16也完成起飞，这两款战斗机短距起降能力非常好，对于新手来说很好操控。
　　此时苏联菜鸟飞行员很多，伊—153和伊—16相当适合。
　　5分钟后又起飞了4架飓风战斗机和团部的3架伊—16，周至寒驾驶214号喷火最后起飞。
　　周至寒在敦刻尔克和伦敦保卫战期间，驾驶214号喷火所向披靡，所以为了提高士气，格罗马金将军早早为他准备好了全新的214号喷火战斗机。
　　此时，苏军大机群作战使用落后的密集飞行方阵，小分队作战，还是执行老迈的三机编队。
　　对此，周至寒并没有提出异议，飞行员们习惯了三机编队，此时突然改变成四机编队，反而会降低战斗力。
　　人的习惯，并非一朝一夕可以改变。
　　34航空团拥有三个战斗机中队，每个中队9架战斗机，加上团部直接管辖的3架战斗机，第34团一共30架战斗机，由团长皮桑科少校率领全部出动，再加上4架飓风和周至寒的一架喷火，应该可以应付12架梅塞施密特和12架死神斯图卡。
　　实际上，无论是否可以应付德机，第34团都得全力出击，因为目前在基辅，只有他们这个战斗机部队。
　　团长皮桑科少校知道，己方战机的性能，除了4架飓风和1架喷火外，都远逊梅塞施密特，所以他和周至寒商量后，决定使用的战术是，伊—153和部分伊—16对付斯图卡轰炸机，大部分伊—16协助飓风迎战12架梅塞施密特。
　　为了尽快熟悉苏联的气候和苏军的战斗状况，刚抵达驻扎在莫斯科的第六航空军，周至寒就要求去最前线。
　　格罗马金将军慎重考虑后，决定让他前往基辅，暂时协助第34团掩护部队撤退，并叮嘱第34团团长皮桑科少校，一定要确保周至寒的安全，凡事二人共同商量。
　　1941年9月14日，古德里安带领的第2装甲集群和克莱斯特第1装甲集群，在基辅以东240公里的洛赫维察成功会师，整个苏军的西南方面军，全部落入德军的巨型口袋。
　　直到9月17日，苏联最高统帅部终于下达了向东撤退的命令，但悲剧已经无法避免，9月19日，乌克兰首都基辅沦陷。
　　9月26日，困守在基辅包围圈里的苏军第五，第21，第26，第37集　团军的大部及第38，第40集团军的一部比被歼，德军俘获苏军66。5万人，缴获坦克800余辆，火炮3000多门。　
　　苏军的最高指挥官波尔多诺斯和他的政委布尔米斯坚科，参谋长图皮科夫三位西南方面军的最高指挥官，均在突围中战死。
　　由于方面军司令部各机关先从基辅撤出，向东、西方向分头突围，沿途又于波塔洛夫将军带领的第5集　团军残部汇合加在一起，只有5000人向外突围，剩下的几乎全军覆没。　
　　目前，波塔洛夫将军率领的5000人，有部分是没有战斗力的文职人员，被德军的一个团暂时阻击在山洼里，德国空军派出战斗机和轰炸机，就是要用密集杀伤力，协助这个团拖住苏军5000人，等待大部队前来完成围歼。
　　基辅的天空晴朗，天气转凉，云层较高，周至寒在飞行途中往下看，有绿绿的草地，褐色的乡间土路和农村建筑，这里是苏联的粮仓，九月底的丰收季节，到处都是黄澄澄的稻田。
　　为了节省燃油，伊—16和伊—153低空飞行，而且此时乌克兰的天气转凉，飞行员坐在敞篷里，时间久了消耗巨大。
　　看着前方苏联飞行员坐在拉风的敞篷车里，周至寒忽然觉得，自己驾驶最好的喷火有点奢侈。
　　四架飓风战斗机，在伊式战机后方八公里，以7000米高度组成两个双机编队飞行。
　　飓风的主要任务，是发现高空的敌机，和伊式战机组成高低搭配的战斗队形。
　　由于大多数的伊式战机没有无线电，所以在出发前，皮桑科少校专门询问周至寒，使用哪种飞行阵型。
　　按照苏联当下的机群作战模式，整个伊式机群应该保持在6000—7000米的高度，接敌时不至于在高度上吃大亏。
　　德国入侵苏联，之所以能在第一天就击毁2000＋架苏机，首先是因为突袭成功，还有一大原因是苏军的战术落后，导致在战争中，成功起飞的400多架战机也被击落。
　　在战争的第二天，苏军全面进入战争状态，依然有700多架战机在空中被德机击落，机型老迈是一方面，最主要的原因还是苏军战术落后，伊式战机起飞后，就拼命爬升至高空和梅塞施密特战斗，不被击落才怪。
　　但周至寒认为，伊式战机在这样的高度飞行是错误的，因为伊机的升限是8000米，在这个高度上伊机的动力明显下降，而这高度正是梅塞施密特最喜欢的，这就等于是以己之短迎敌之长了。
　　空战中，没有任何一款战机的性能能100％压制住对手。
　　就比如高能量战斗机的盘旋能力和转弯半径，大概率比不上低速、低翼载战斗机。
　　伊式在3000米之下飞行，发现梅塞施密特就迅速降低高度，等于破了梅式的俯冲特长。
　　皮桑科少校当机决定，执行周至寒给的战术。
　　这也并不是皮桑科有多相信周至寒，而是因为，周至寒是格罗马金将军亲自请来的王牌飞行员。
　　周至寒飞在队伍的最后面作为拖后后卫，他每隔几分钟就会做一个侧翻滚，把整个机群后方的安全覆盖。


第511章　老对手
　　往远处看，基辅的上空还冒着滚滚浓烟，地面上依然有炮火不停闪烁，虽然基辅已经沦陷，但战斗还在继续，剩余的苏军已无退路，还在大街小巷里做殊死抵抗，为突围的部队争取时间。
　　机群继续往前飞，前方二十公里处，就是波塔波夫将军带领的第五集　团军残部，他们被德军的一个加强团阻击住，正在全力突围，因为德军的大部队从基辅方向赶来，一旦被围，他们插翅难逃。　
　　忽然。
　　周至寒发现在30公里处，出现了几十个拳头大小的黑点。
　　他现在的目力惊人。
　　那是德国轰炸机。
　　是12架死神斯图卡和12架He111轰炸机，飞行高度3000米，在它们身后5公里的上空5000米处，是12架Bf110战斗机。
　　12架Df110战斗机的机身标识是一顶黑色的礼帽，礼帽上有三道竖着的白杠，这是敦刻尔克战役期间的老对手——J88“秃鹮”战斗机大队。
　　毁灭者战斗机的指挥官也是周至寒和四名英国飞行员的老对手——维尔纳。帕尔姆上尉。
　　12架死神斯图卡轰炸机属于JG27联队，机身上有绘有“来自地狱的恶犬”，恶犬的尾部有六条尾巴，看上去诡异而血腥，指挥官是瓦尔特。达尔上尉。
　　12架He111轰炸机的机身上画握着手枪跳跃的米老鼠，这是JG54轰炸机大队第67中队的标志，它的指挥官是罗特上尉，曾经入在侵过英国伦敦时，轰炸机被地面炮火击中，罗特被迫跳伞被俘，后双方互相交换战俘，回到德国。
　　以上这三支战斗轰炸机部队都来自于西线，飞行员个个经验老辣，很多都已经成为王牌，军衔比在敦刻尔克期间都有所提高。
　　当下，由于德空军里王牌林立，很多拥有10架以内的王牌，还都在中队里打酱油，而在伦敦保卫战期间，拥有10架战绩的王牌，至少都是中队长的职务了。
　　由此可见，指德军入侵苏联以来，苏联的战斗机部队，损失有多惨重。
　　周至寒仔细观察右前方125度方位的天空，依然没有发现梅塞施密特。
　　即便是苏联没有优秀的战斗机，德国人用Bf110战斗机为轰炸机护航也不正常。
　　这绝对不正常。
　　伦敦空战后，Bf110和Bf109的短板全部显现，前者笨重，飞行速度慢，盘旋笨拙，狗斗能力差，不适合护航，而后者明显短腿，入侵苏联之前已添加副油箱改善航程。
　　经过敦刻尔克和伦敦空战，周至寒知道，有斯图卡轰炸机的地方必有Bf109，这是德国空军的标配。
　　周至寒立刻加速向前，用手势提醒驾驶伊—16的皮桑科少校：右前方125度方向，30公里处，发现敌轰炸机和Bf110战斗机，目前没有发现护航的梅塞施密特，但我相信，他们一定隐蔽在稍远处的高空。
　　30公里就能发现敌机？皮桑科