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　　距离莫斯科还有380。
　　前面还没有看见拦截的德国战斗机，但这并不意味着前方的危险不大，恰恰相反，这是说明德国战机没有分散拦截，而是以逸待劳，严阵以待，准备以多击少。
　　就在这时，周至寒发现，身后出现了以扇形追击而来的敌机，距离己方不到40公里。
　　周至寒眉头一皱，暗暗叫苦，他们怎么来的那么快？
　　如此，己方有可能会陷入，四面八方都是敌机的绝境里。
　　难道，追来的是Bf109F型战机？
　　肯定是。
　　Bf109E型没这么快。
　　如果让后面的追兵见到己方机群改航，朝斯摩棱斯克方向飞去，自己苦心经营声东击西之计泡汤不说，反而会钻进JG52联队事先部置的网里。
　　因为，追兵会随时向德空军总部报告，苏联机群的方位。
　　必须干掉身后的追兵。
　　决不能腹背受敌。
　　这是兵之大忌！
　　214号喷火加速飞到队伍前面，做出手势：打开机载通话。
　　所有战机的通讯打开。
　　周至寒命令：“皮桑科少校带领轰炸机群继续向前，做到提前发现敌人。”
　　“两翼的防御高度，提至轰炸机上方1000米，谨防两侧的敌机。”
　　“尤马舍夫上尉和僚机向后收缩，继续保护轰炸机的腹部。”
　　“机群后方上空的5架战机，拉升进入高空，埋伏好，等我引来后方的追兵聚到一起，你们就扑下来干掉他们，避免腹背受敌！”
　　周至寒布置的任务简单明了，飞行员们回答“收到”后立即执行并再次关闭通话器。
　　皮桑科少校他们掩护轰炸机群继续向前高速前进。
　　5架喷火战斗机迅速拉升，进入空中云层里隐藏起来。
　　东方的太阳跳出地平线，深秋的气候高爽，空气质量绝佳，云层也高，洁白如棉花糖般柔软蓬松，适合战斗机隐藏。
　　214号喷火一个倒飞，向原路返回，在即将进入追兵视野里时又是一个倒飞后改出，以3000米高度向JG51联队所在的普斯拉夫方向斜飞，这个位置是追击中的梅塞施密特的最佳视点。
　　214号喷火接连两个反方向倒飞，缩短了和追兵之间的距离，很快，在后方用扇形追踪的其中一架梅式就发现了214号喷火，立刻呼叫另外3架战机迅速靠拢过来，然后同时打开加速器，全速追击214号喷火。
　　随着技术的快速发展，梅塞施密特飞行最快的高度是4500米，在这个高度，更容易发现3000米以下的目标。
　　在二战全面爆发之前，多数战斗机的最佳飞行高度是3000米。
　　首先追来的是4架Bf109F2型高速侦察机，他们比前去查看7033和7055坠机点的那4架梅式要先出发，速度也快很多，为的就是迅速追踪到苏联机群。
　　这款战斗机是当下德国最先进的战机，比起周至寒在伦敦保卫战期间缴获后带回中国的那架Bf109F0先进了很多，安装了GM1喷射助推系统，它机头上的MGFF机炮，被改成了让德国空军等待已久的15毫米MG15115机枪。
　　这款机枪不但没有让战机的火力降低，反而让它变得更加凶残，主要是因为其使用了电动操作，子弹初速高，射速快，它采用弹链供弹方式，而不是弹鼓，备弹200发，在减少重量的同时火力反而变得更加凶猛，风速减小，速度更快。
　　由于当下苏联空军对德国空军造成的压力很小，所以几乎每架德国战斗机的腹部都会挂载炸弹，可以在格斗的同时对苏军地面部队发起航弹攻击。
　　德国战斗机在性能上全面压制苏联战斗机，即使挂载炸弹，在格斗时依然牢牢占据绝对优势。
　　而作为高空高速侦察机，Bf109F2的腹部没有携带任何炸弹，它的速度突破了620公里，为当下世界所有战斗机中的佼佼者。
　　周至寒只看一眼就知道，来的又是老对手——红色响尾蛇。
　　这是JG3联队的4架高速战机，机头上画着醒目的红色响尾蛇，蛇头向前吐信，尾巴高高翘起。
　　“7037呼叫塔台。”
　　塔台：“塔台收到，7037请讲。”
　　“在我右前方12公里处发现一架苏联战机，方位140度，快速朝特维尔方向飞去，目前没有发现苏军战斗轰炸机群。”
　　“塔台收到，7037请继续保持跟踪苏机，有可能这是苏联机群的后卫。跟上去，找到机群。必要时可以开火先击落。”
　　“7037收到。正带领7038，7039，7040跟上去。”
　　塔台：“请保持联系！”
　　7037立刻跟着上去：“7037明白……见鬼……被他发现了……目标机立刻俯冲增速，准备逃离……”
　　塔台：“命令！追上去，击落它……”
　　“7037收到……我咬住它了……我的瞄准具套住他了……该死……我们上当中埋伏了……7039被击落……上帝啊四周都是敌机……7040被击落……7037请求支援，请求支援……我们中了苏联人的埋伏……见鬼……是214号喷火……他不是死了吗……他突然在我的前方拉起……倒飞……我跟丢他了看不见他了……我侧滑转弯并迅速向太阳方向爬升……见鬼……我被另一架战机伏击……我的座舱被击中，油门杆被打成碎片，操纵杆垂向前面完全失灵……我的坐机开始俯冲，我没办法控制它……我得赶快跳伞，否则一切都会完蛋……该死的苏联人……7038也被击中了……我跳伞了……砰。”
　　德军机场塔台指挥官听见7037最后的叫声戛然而止，他知道，这4架侦察机完了。
　　太快了。
　　一分钟不到的时间，4架Bf109F2就被击落，毫无疑问，又是那该死的214号喷火。
　　塔台指挥官喃喃自语：“该死的，214号喷火不是在英国海边坠亡了吗？”
　　“塔台呼叫总部……俄国机群正往特维尔方向飞去，敌人往特维尔方向飞去，请拦截，请拦截……”
　　总部：“……”
　　塔台：“塔台呼叫7013，7016……”
　　“7013收到。”
　　“7016收到。”
　　塔台：“敌机朝特维尔方向飞去，你们立即追击，切记切记那架214号喷火，他极有可能是我们在伦敦时的老对手。”


第529章　战绩排名第二的菜鸟
　　JG51和JG52联队的制空范围虽然很大，但在辽阔的苏联国土上却显得非常渺小，而由于燃油的限制，这两个德国战斗机联队的上空，又是苏军机群一道绕不过的坎，必须经过。
　　很快，苏联机群距离莫斯科还有不到300公里，即将进入斯摩棱斯克的上空。
　　周至寒等人知道，严峻的考验即将到来，虽然后面追来的梅塞施密特还远在几十公里之外，但这几十公里对战斗机来说，只是几分钟的事，一旦苏联机群被德机拦截住，很快就会腹背受敌。
　　前方的敌人越来越近，周至寒已抽不出时间再设下埋伏，击落身后追敌。
　　太阳高升，整个天空晴朗无比，空中棉花糖似的白云逐渐多了起来，最适合梅塞施密特的隐藏，这让周至寒等人愈加不安。
　　与此同时，接到凯塞琳元帅命令的JG51联队已经有一半战机升空埋伏，严阵以待，在特维尔等待苏联机群自投罗网，另一半战机准备升空拦截，从莫斯科方向前来增援的苏联战机。
　　同时，斯摩棱斯克的JG52联队也如临大敌，所有飞行员全部到位，等待命令，随时飞往特维尔支援JG51联队。
　　11架苏联战斗轰炸机之所以能让德国两个联队严阵以待，那是因为德军坚信，苏军轰炸机里有秘密，必须截获或击落。
　　斯摩棱斯克。
　　JG52联队的指挥官约翰尼斯。施泰因霍夫早已严阵以待，他刚刚接到总部发来的信息，苏联轰炸战斗机群正在飞往JG51联队的上空，届时，位于莫斯科方向的苏联战机，肯定会升空牵制德机群。
　　所以，总部命令他的联队随时前往，拦截想要增援的苏机。
　　对此，施泰因霍夫暗自摇头，怎么好事全部跑到JG51联队去了，这11架从列宁格勒方向长途飞来的苏机，明摆着就是送人头的。
　　施泰因霍夫最早的老东家是秃鹰军团，他参加过西班牙内战，作战经验非常丰富。
　　他头脑冷静，杀伐果断，空战技术超群，二战爆发后的1939年年底时代，曾在德国湾拦截轰炸威廉港的英国轰炸机的战斗中，击落了几架英国轰炸机，就在这段时间里，他被任命为秃鹰军团第26中队的指挥官。
　　能够在秃鹰军团里担任指挥官的，后来大多数都成为了大名鼎鼎的人物。
　　1940年，为了增加JG52联队的战斗力，他被调任到作战经验不够老辣的JG52联队的第32中队任指挥官，随后参加了法国和英国战役，这两场战役结束后，他的战绩达到了16架，就是这两场战役中，他的战术、战斗能力得到了急速提高。
　　在入侵苏联后的短短一个月里，施泰因霍夫就击落了28架苏联飞机，获得了骑士铁十字勋章，并得到戈林的赏识，晋升为少校，指挥JG52联队。
　　此时，在机场边随时待命起飞的施泰因霍夫全然不知，他身边的那名叫做格尔哈德·巴克霍恩的菜鸟，即将一飞冲天，惊掉整个东线所有飞行员的下巴。
　　这名菜鸟在JG52联队一年多时间，居然没有击落过一架敌机，到现在，整个联队就他一个人的战绩为零。
　　为此，施泰因霍夫十分郁闷，不止一次亲自带领格尔哈德·巴克霍恩飞上天空，但是，幸运之神就像是冷落了这位菜鸟，无论他如何努力，战绩始终是零。
　　“巴克霍恩上士，告诉我，你今天是多少次外出执行任务了？”施泰因霍夫问身边嘴里叼着香烟的菜鸟。
　　在50米外，停着他们的Bf109E7Z。
　　Bf109E7Z的散热器在机翼下，发动机和油箱下面增加一些防弹装甲板，并安装了GM1喷射助推系统。
　　这个系统可以通过压缩空气向发动机增压器内喷射液态一氧化二氮。
　　一氧化二氮作为发动机的氧化剂来使用，这对于飞机在高空执行任务来说十分重要，可以大大提高发动机的动力，GM系统的一氧化二氮容器安装在飞行员的座舱后面，由于这个容器比较重，破坏了飞机的平衡，因此这款战机虽然说性能出众，但比其他飞机更容易失速，进入螺旋状态。
　　施泰因霍夫虽然是长官，但平时对飞行员们就像兄长一般爱护，深得大家的喜欢。
　　格尔哈德·巴克霍恩的脸一点也不红，不是脸皮够厚，而是已经习惯：“是第119次，长官！”
　　“真是让人感动。可怜的家伙！”施泰因霍夫看着身边的毛头小伙，拍了拍他的肩，鼓励道，“我认为你可能要到911次才能取得开门红。不过，这个时间是不是短了点？”
　　周边立刻传来谑而不虐的笑声，还有人吹口哨表示为格尔哈德·巴克霍恩庆祝，每次出战前大家都要搞点笑话调节气氛，已经成为日常。
　　战争刚开始的时候，需要的是动员、鼓舞士气的话，现在的飞行员们更愿意让自己开怀大笑，缓解紧张的情绪，只有上帝知道，下一秒飞上天空后，自己还能不能再笑着回来。
　　施泰因霍夫说这话其实充满浓浓的善意，能911次飞上天空，肯定能够活过二战，然后平安回家。
　　虽然苏联空军的战机老迈，技战术落后，德国空军势如破竹，胜利频传，但无论怎么说，苏联国土辽阔是不争的现实，尤其是随着战争的深入，老辣的德国空军的损失