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　　五分钟后，那名中士一路小跑，回到操场，低声对杰克·林顿中校说道：“长官，校长帕特·普罗夫将军亲自来了！”


第81章　AT…6德克萨斯人
　　帕特·普罗夫少将今天穿着一身空军的将军服，年龄50多岁，脸色红润，身材中等，他的紫红色贝雷帽上秀有蓝白色雄鹰，军裤塞进黑色的牛皮靴里，很有气场，在他身后，跟着几名校、尉官。
　　杰克·林顿中校连忙迎了上去，校长好久没有到操场上来了，平时只是在开学欢迎或者毕业庆典时才来。
　　日本的学员见帕特·普罗夫校长亲自来到操场，个个心里暗喜，知道校长来了肯定会有大事要发生，多半就是为了中国留学生周至寒成绩造假之事而来。
　　伦道夫空军学院是西点军校的分校区，秉承西点军校的二十二条军规和校训。
　　谁都知道西点军校的校训是，国家，荣誉，责任。
　　军校里决不允许出现成绩造假之事，这违背了“荣誉”二字。
　　“谁是中国学员周至寒？”
　　帕特·普罗夫少将问道，他中气很足，声音浑厚。
　　中国留学生们听见帕特·普罗夫少将提到周至寒，一个个都把心提到了嗓子眼，心说这下麻烦了，至寒肯定是成绩造假了，不然，帕特·普罗夫校长不会亲自出马。
　　所有人都知道，军校生成绩造假，会被当场开除学籍，无论是谁。
　　“校长！”长谷川隆二指着坐在行军背囊上的周至寒说道，“他就是中国留学生周至寒，他故意成绩造假，有损我们亚洲留学生的集体形象，请将军严惩，以正校规！”
　　帕特·普罗夫少将停下脚步，看着长谷川隆二：“你是谁，你怎么知道他的成绩造假。”
　　“报告校长！”长谷川隆二敬了一个军礼，“我是日本留学生长谷川隆二，因为，中国留学生不可能在1个小时之内完成负重30公斤14公里的武装行军。”
　　帕特·普罗夫少将五指微微并拢，食指沾到眉尾后向前潇洒而自信的向前轻挥回礼：“哦！那你们日本留学生，能不能做到？”
　　长谷川隆二立正：“将军！我们我做不到！”
　　“你们做不到，就认为别人也做不到吗？”帕特·普罗夫少将说完从长谷川隆二身边走过，径直走到周至寒身边，“周同学，恭喜你，创造了自伦道夫空军学院创立以来，从来没有人完成过的优异成绩。”
　　所有中国留学生怀疑自己的耳朵听错了。
　　所以美国学生都惊呆了，他们很多人认识周至寒，谁也不相信这个曾经在军校体能测试中垫底的中国咸鱼，居然在三月以后，强势逆袭。
　　所有日本留学生脸上更是露出不敢置信的表情。
　　这怎么可能？
　　校长是不是搞错了？
　　校长肯定是搞错了。
　　杰克·林顿中校也不相信，他低头询问中士。
　　中士说，刚才校长亲自询问了几名军校安排在路上的士兵，士兵们证实，从军用机场门口开始出发，这一路上周至寒除了停下来在路边撒了一泡长尿之外，路上没有再歇息，一路急行军到了军校。
　　这期间一个小时，几名乔装成路人甲乙丙丁的士兵，骑着自行车在他身后不远处跟随，证实这一成绩真实有效！
　　杰克·林顿中校瞪大了眼睛，上帝啊！14公里30公斤负重行军，不不不，是38公斤负重行军只用了1个小时，这一成绩，确实是自伦道夫空军学院建成以来，从没有人做到过。
　　见校长微笑着朝自己走过来，周至寒连忙站起身，敬了一个礼：“校长！”
　　帕特·普罗夫少将微微回礼：“周同学，你这一成绩真实有效，恭喜你，成为伦道夫空军学院第一位完成此优异成绩的学员。”
　　这下子没有人再怀疑周至寒的成绩，校长的话，击碎了所有流言蜚语。
　　帕特·普罗夫少将大声说道：“周至寒同学，欢迎你重返伦道夫空军学院。为了对你表示欢迎，以及对你创造出好成绩的祝贺，我现在邀请你，和我一起驾机升空飞行！”
　　帕特·普罗夫少将此话一出，全场不淡定了。
　　伦道夫空军学院的校长亲自驾驶教练机带着一名从来没有过飞行记录的学员升空飞行，以此来表示对他的欢迎。
　　上帝啊！
　　这是荣誉啊！
　　所有军校的教官们也都不淡定了，自伦道夫空军学院建立以来，还没有哪个学员有幸被校长邀请一同升空飞行。
　　所有中国学员这一刻扬眉吐气，三个月以来，他们日本留学生强势碾压，受尽了屈辱，这一刻得到了完全的释放！
　　所有日本学员呆立在现场，他们怎么也不会想到，剧情的反转居然是如此之大，这名中国学员不仅没有被开除，还被证明成绩有效，更是破天荒的被帕特·普罗夫校长以邀请一起飞行的最高礼遇接待。
　　支那人怎么可能会赢得这种荣誉？
　　所有日本留学生眼中流露出嫉妒恨。
　　帕特·普罗夫少将告诉杰克·林顿中校，所有初级学员到飞行训练机场集合，现场观摩起降飞行。
　　这些学员的基础知识已经完成，这几天他们就将进入第二阶段。
　　第一阶段是体能训练，以及学习飞机的基础理论知识。
　　第二阶段的练习，将会分化出所有学员能够飞行的飞机种类！
　　符合A档要求的学员，可以做试飞员，战斗机飞行员，飞行各种战斗机；
　　符合B档要求的学员，可以飞行战斗机和战斗轰炸机；
　　符合C档要求的学员，可以飞行轰炸机和侦查机；
　　符合D档要求的学员，可以飞行侦查机，也可以飞行军用运输机；
　　符合E档要求的学员，可以做一名轰炸机的投弹员，侦察机的发报员，或者运输机的跳伞训练员。
　　在此之前的所有训练，只是为了每个学员可以上飞机飞行打基础，至于每个学员适合哪一档，只有随着第二阶段的深入，然后随教官上机飞行以后，才能知道。
　　初级学员们一起来到了飞行训练机场，机场内整列摆放着一架架由简单到复杂的教练机。
　　第一排十几架教练飞机，是最简单易掌握的斯蒂尔曼pt—17双翼教练机。
　　第二排十几架教练机，是配备着固定起落架的下单翼教练机BT—13和BT—15。
　　这两款BT教练机飞行以后，学员可以单人驾驶飞机飞行。
　　就在所有教官以为帕特·普罗夫少将会带周至寒飞斯蒂尔曼pt—17双翼教练机时，帕特·普罗夫少将却走向了另一架崭新的教练机。
　　杰克·林顿中校暗想，校长不会带着这名中国留学生，飞行这架刚试飞成功不久的AT…6德克萨斯人单引擎，纵列双座教练机吧。


第82章　强大到没有朋友（三更求推荐票）
　　周至寒对斯蒂尔曼pt—17双翼教练机一点也不陌生，这款教练机和【空中霸主】秘籍里的一模一样，在初升的阳光下闪闪发光，很漂亮。
　　这架AT…6德克萨斯人教练机是收放式起落架，星形状的发动机被泛着冷光的整流罩严密包裹着，它的机翼舍弃木料，改用特殊的混合材料制成，分列在机腹两侧下方，斜着微微向上翘起，适合大仰角起飞，也适合菜鸟练习降落技术。
　　帕特·普罗夫少将朝站在机械库边的飞机机械师伸出了大拇指，指了指AT…6德克萨斯人。
　　飞机机械师朝帕特·普罗夫少将点头，也伸出了大拇指，表示可以起飞。
　　看着二人都伸出大拇指表示OK，周至寒突发奇想，为什么他们不用五根手指做出OK的手势呢？
　　懂了，应该是二战期间，暂时还没有发明出OK的战术动作。
　　一名飞行士官拿过来飞行梯，靠在飞机上，他自己先爬上去，打开飞机驾驶舱盖。
　　另一名飞行士官拿了两套飞行服，飞行头盔，飞行护目镜，以及飞行手套。
　　和以前所有前后双排的教练机不同，AT…6德克萨斯人这款教练机的主驾驶和副驾驶是并排纵列双座，这样更有利于学员看清教官的各种驾驶手法以及操作技能，能更清楚观看在飞行中，教官的下肢踩舵动作，以及在踩舵操作时动作的深浅，轻重，缓急。
　　当帕特·普罗夫少将和周至寒坐进驾驶舱，系好飞行安全带，飞行士官替他们关上飞行舱盖，抽去两边的飞行扶梯。
　　打开电源开关。
　　打开驾驶舱灯光。
　　“轰！”
　　帕特·普罗夫少将启动单引擎发动机，两叶螺旋桨快速旋转，然后在急速旋转中看着像是在反转。
　　各仪表盘正常。
　　所有油压正常。
　　帕特·普罗夫少将轻轻向前推动节流阀的同时，放开了右手的停车扳机。
　　AT…6德克萨斯人机身一抖，缓缓向前。
　　节流阀慢慢前推。
　　飞机速度逐渐加快。
　　帕特·普罗夫少将向后拉操纵杆，双机翼上抬，AT—6机头微微抬起，前轮颠了两下离开地面，在速度的加力和机翼的张力推动下，两个后轮也是微微颠了两下，在离开地面的一瞬间，帕特·普罗夫少将向前快速推动节流阀，加大供油的同时，继续向后拉动操纵杆，AT…6德克萨斯人机头抬起，以30度仰角上攻，向空中扑去。
　　周至寒之前只是在系统里飞行过，今天第一次近距离观摩真人操作飞机起飞，也没什么新鲜感，他反而觉得帕特·普罗夫少将的起飞操作稍有那么一点拖泥带水，特别是在飞机起落轮全部离开地面的瞬间，帕特·普罗夫少将向前推动节流阀和后拉操纵杆没做到同步配合，致使AT…6德克萨斯人的机头微微沉了一下，所以他的最初仰角只能达到最大30度上攻。
　　别小看那5度仰角。
　　同一款战机，30度仰角和35度仰角同时全力朝天空爬升，当到达三千米高度时，前者至少比后者要落后五秒。
　　这五秒，如果发生在空战时，就是天堂和地狱之间的差距。
　　周至寒保守估计，这款飞机如果换作他来飞，他至少可以做出离开地面后，立刻45度仰角上攻。
　　这也很正常，再牛逼的教官，也比不上【空中霸主】秘籍。
　　帕特·普罗夫少将向前推节流阀，继续向后拉操纵杆，机头这才以45度角向上爬升。
　　在飞机向上爬升的过程中，帕特·普罗夫少将用余光看向周至寒，这名中国学员坐在副驾驶上坦然自若，完全没有别的学员第一次飞行时所表现出来的惊喜，紧张，激动，忐忑等肢体或者表情语言。
　　在空中做到坦然自如，波澜不惊，是一名优秀飞行员必备的气质，而这种气质大多是需要后天养成。
　　帕特·普罗夫少将调教出很多优秀飞行员，但从来没有见过有哪个学员在第一次飞行时，能够做到这名中国学员这样平静无波。
　　他至今还记得自己第一次被教官带着起飞时，心里激动，心跳加快，双手微微颤抖，当飞机快速向上爬升时，他嘴巴张开，感受速度带来的激情。
　　可这名学员就像是什么事也没发生一样，静静地看着自己操作飞机，静静地看着飞机的仪表盘，似乎没有被这些复杂到眼花缭乱的仪表盘慌乱了眼睛。
　　帕特·普罗夫少将微微点头，这名中国学员具备王牌飞行员的气质。
　　当飞机爬升到3200米后，帕特·普罗夫少将突然向后猛拉操纵杆，把节流阀推到底，飞机以180度倒回勾，机腹部朝上，人头朝下，向后以球的弧线倒扣飞行，直至机头以40度斜指向地面时，他才右压