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大国航空-第20部分
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而如果敌机在自己的后面，这就是防御性的桶滚了，其中的“高g桶滚”就是典型的动作，在大过载盘旋时，守方通过盘旋中的一个桶滚来延迟自己的相对盘旋速度，提升高度，同时能够在盘旋中保持一定的速度能量和高度势能，为下一步对抗做打算。
现在的穆斯塔法是在后方的，是占据优势的一方，他当然不会占这个便宜，所以他想要冲上去，让秦风来追自己，然后就可以施展开防御性桶滚，这样来甩开秦风了。
穆斯塔法喜欢主动。
但是，就在穆斯塔法要追上秦风的时候，秦风却开始调转航向了。
上级是批准了空战动作，但是这个动作并不是立刻要展开，而是在七号空域的。
秦风和穆斯塔法的交流出了问题。
秦风说“follow me（跟着我）”的时候，跟着说了桶滚这个单词，秦风的本意是让穆斯塔法跟着自己飞行，而穆斯塔法却认为是跟着我一起桶滚，穆斯塔法当然不会占秦风的便宜，他要飞到前面去！
穆斯塔法这一冲，秦风正好转向过来，当秦风看到了穆斯塔法的战机之后，立刻就感觉到情况不妙，他立刻猛地把操作杆向正后方拉杆到底，同时蹬右舵到底，希望战机能够和后面的穆斯塔法擦身而过。
但是随后，他的眼睛扫了一眼地平仪，顿时就在心中暗叫不好。
第三十六章 倒飞尾旋
二代机，是需要飞行员适应飞机的，飞机有什么禁忌，必须要熟记在心，避免让飞机进入飞行包线之外，酿成可怕的后果。
如果是三代机，使用电传操纵，那就不怕了，战斗机的飞控系统会禁止战机进入误操作之中。
在普通的飞行训练中，飞行员都会小心谨慎，按照预定的科目飞行，但是现在就不同了。
平时的飞行，大家提前都是要在地面上练习很多遍的，大家的手里拿着飞机模型，在机场的草地里，几个人的飞机来回环绕，各种飞行动作，飞行要素都是熟记于心，在地面上练熟了，才能够上天飞行。
毕竟飞一次，好几千块钱的油呢，战机的零部件磨损也是很可怕的，这也是国内的训练方式。
国外就不同了，他们的飞行都是很大胆的，甚至飞对抗的时候，那就是真实的对抗，如果只是为了保平安，保不出强大的国防来。
现在，秦风在迅速的躲避，同时也就在心中暗叫不好。
后面的穆斯塔法也是紧急躲避，两架飞机几乎是擦着机体飞开了，只要有一丁点的碰撞，就会造成可怕的结果。
天旋地转，战机已经在空中倒扣了过来，秦风刚刚的伊凡操作，战机先在气动力的作用下向右偏，但随即又在耦合力的作用下向左滚转，接着，整个战机就突然绕着某个转轴，旋转起来。
整个歼…7 ii战机都是倒扣着下来的，一边盘旋，一边继续下降，这是尾旋中的最惊险的一种，倒飞尾旋！
尾旋根据进入的不同，分成很多种，如果飞机是正着进入，那就是正飞尾旋，现在整个战机是倒扣着的，这就是倒飞尾旋。
此时，巨大的负过载将秦风的身体往上提，虽然他们身上绷着安全带，但身体是倒挂在座舱中，头直接顶在舱盖上。
如果四周都是蓝天，没有参照物，那还不会感觉到晕眩。但是现在是倒扣着的，抬头向驾驶舱外，看到的是大地，随着大地的旋转，秦风感觉到自己就像是进入了一个巨大的旋涡，飞机像拧麻花一样被吸入深渊！
战机在进入尾旋之后，转动掉落的速度，那也是越来越快，就如同看电影快进一般，座舱外的大地上的一切变得扑朔迷离，让人有种恐惧的感觉。
秦风在心中顿时也是咯噔了一下。
自己一直坚持要进行尾旋试飞，但是上级并没有答复，谁能想到，这尾旋突然就不期而至了！
这可比试飞进入尾旋的风险要大得多了。
正常的试飞，那是一步步地来，先简单的尾旋，探索改出，然后再研究复杂的改出的方式，像现在这种倒飞进入尾旋，那绝对是最后才飞的一个科目。
但是现在，自己就突然这样遇到了。
“哦，真神在上。”就在双方擦肩飞过之后，穆斯塔法深深地吸了一口气，向下这么一张望，就看到了秦风的战机旋转着掉落下去，顿时就喊了起来：“秦，快跳伞！”
这种时候，他也顾不得无线电的呼叫规则了。
作为一名经验丰富的老飞行员，作为参加过两次战争的铁血战士，穆斯塔法也知道秦风现在面临的危险有多么的严峻，倒飞尾旋，是战机面临的最危险的状况，很少有人能改出来的。
而此时，地面的指挥塔台里，所有人也都是倒吸了一口凉气，这边的监测雷达上清清楚楚地看到了两架战机的状况，其中一架飞机正在旋转着掉下来，正是最可怕的失速尾旋。
再听到穆斯塔法的喊声，就知道是秦风掉下来了。
谁能想到，在埃及友人来试飞中，居然会出现这样严重的情况。
“跳伞，让秦风立刻跳伞。”屠老说道。
这个时候，虽然大家都想要保护好战机，保护好国家的财产，但是已经不可能了，没有人飞过尾旋改出，面临这种情况，只有跳伞一条路。
王刚在无线电里面大声地喊道：“006，跳伞，请立刻跳伞！”
不知觉中，他又想起了上次秦风遭遇的危险，这个固执的小伙子，怎么会听地面的命令？他肯定会要想法挽救飞机的。
但是现在，他没有经过专门的训练，又怎么能改出来？一旦失败，就是机毁人亡啊！
耳机里面不断地传来声音，此时，处于倒飞状态的秦风，身体正在被巨大的过载压在侧面的座椅上，大脑内血液翻涌，眼珠子都要充血了，他用尽自己的力气，喊道：“006报告，倒飞尾旋，右转，第六圈，高度五千，我可以改出！”
自己早就报名要进行尾旋试飞的，这次正好可以尝试一下改出，刚刚的时候，他一直在数飞的圈数，同时也在判断飞行的方向。
尾旋的改出是有诀窍的，第一步就是判断尾旋的转动方向。
现在，他已经判断出来，飞机是向右旋转进入尾旋的，天旋地转之中，他在努力进行判断，同时，也在大脑中回响着处置的方案。
由于飞机是向右滚转，没有受过训练的飞行员会下意识地向左压杆，以改平坡度，而这样做其实会使飞机尾旋动态更加剧烈，最终再也无法改出来了。
正确的操纵应是平舵、杆中立，如果尾旋还不能停止，可以压顺杆。
就像是水池子打开了塞子，水在向下流的时候，转速会越来越快，一直到形成一个漩涡一般，战机的尾旋下降，速度也在变快。
当无线电里面听到了秦风的声音的时候，整个塔台内寂静无声。
尾旋，居然是尾旋！
这是一个极其风险的科目，在普通的飞行部队中，为了避免风险，早就放弃了这个科目的学习，毕竟一旦改不出来，就是机毁人亡啊。
如果有一种教练机，先带飞尾旋，再改出来，这样还差不多，可惜，国内根本就没有合适的教练机供教学使用。
哪怕他们这些试飞员，很多人也仅仅是听说过而已，没有亲身试验过。
王刚握紧了自己的拳头，心中暗自地叫不好，这下糟糕了！
一旦飞机坠毁，可能这次的军售也就泡汤了，这关系到132厂上下几千人的利益啊。
第三十七章 尾旋改出
国家已经改革了，军队的经费在不断地减少，132厂属于二线工厂，如果不想法把战机卖出去，那工厂可能连工资都发不出来，甚至可能还会倒闭。
市场经济下的压力，132厂感受是最深的。
改出，改出！
秦风在空中已经变得冷静起来了，当他判断出来了尾旋的方向之后，大脑中也在不断地回想着处置的方案。
一般的飞行员，已经要选择跳伞了吧？但是自己是试飞员，自己当然要挽救战机！而且，自己自从成为了试飞员，阅读的专业书籍就更多了，那些应对方案也早就背熟了。
重要的就是克服自己的恐惧心理，防止误操作，导致尾旋更加剧烈！
秦风现在已经要准备改出了，他信心充足，这个时候，重要的就是顺杆。
就在这时，突然间，“哼，哼。”两声粗粗的喘息声一般，跟着，尾部的轰鸣声突然消失。
“006报告，发动机停车。”秦风在无线电里面说道：“情况依旧在掌控之中。”
对于发动机停车，秦风也是能够预料到的。
战斗机在的进气口在前方，正常飞行的时候，机身永远是向前飞行的，无数的空气被撞进了发动机，参与到发动机的运转中来。
但是现在，飞机由于是在倒飞尾旋中，迎角达到了…55度，在这种时候，发动机进气量就受到了很大的限制。
随着盘旋的加速，发动机呼吸到的空气那是越来越少，更何况这款战机的机头前有一根空速管，这种状态下进一步阻碍了进气，造成发动机缺氧被“憋死”。
现在，连发动机也熄火了，情况顿时就更加复杂起来。
空中的穆斯塔法，操作战机，俯冲下来，几乎就绕着秦风的身边飞行，他听不懂汉语，不知道秦风和塔台在交流什么，但是他可以看到歼…7 ii战机的机尾已经没有火焰了。
秦风怎么还不跳出来？如果再晚，他就没有机会了！
本来米格…21的弹射座椅，弹射的条件就很苛刻，现在他是倒扣着的，如果高度不够，弹射出来的时候，那就会撞到地面上，牺牲的更加惨烈的。
穆斯塔法无比的焦急，但是他知道，自己此时最好要保持无线电静默，不要占据宝贵的无线电通信渠道，可以让地面有更好的指挥。
现在秦风还用不着发动机，首先是要改出尾旋才行，秦风将操作杆推到顺杆状态，蹬右方向舵，同时，他的嘴里还在喊着。
“七圈，八圈，九圈。”
这是个宝贵的机会，当战机进入到尾旋之中，虽然飞行员进行了正确的操作，但是，想要把战机改出尾旋，那也是需要时间的，不是立竿见影的。
正确采取操作之后，需要几圈才能飞出来？
秦风的这次的经验，是相当重要的。
歼…7战机还在旋转着下落，终于，转动的速度慢了。
秦风的身体依旧是倒立着的，不断的翻滚之中，座椅上的安全带勒的他的身体生疼，而舱外，大地已经是扑面而来，他用眼角的余光扫着高度表：“高度三千！”
如果高度降低到两千米，他依旧没有改出的话，那就需要准备跳伞了。
大地在旋转，景物在变换，秦风似乎看到了自己的座舱盖的前面，秦风的目光很是坚定，心里不断地默念：“坚持，坚持！我的操作没有错误，我一定能成功的！”
突然间，身体一轻，天旋地转的感觉没有了。
又转了三圈，经过了五秒的时间，飞机已经改出来了！
秦风心中一喜，立刻在无线电里面报告道：“006报告，尾旋改出。”
压杆，战机一个滚转，恢复了平飞，秦风知道，自己的危险还没有脱离。
因为发动机没有动力啊，战机此时也没有平飞的速度，就像是一块大石头一般，正在从天空中掉下来啊。
尾旋改出来了？
听到了这个报告，顿时，所有�
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