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大国航空-第227部分
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屠老现在几乎没别的事,就在忙活歼七的改进上了,来这里,肯定是没法搞和巴基斯坦的那个合作项目的,除了这个项目,还有什么是必须在这里搞的?
秦风很快就明白了:“是有关歼七M的改进的吗?”
屠老笑着点点头:“是啊,咱们找了西工大,但是仅仅有西工大还不行,所以,又拉上了618所,由咱们132厂出资,请他们帮助咱们完成歼七M的性能计算。”
屠老拍着秦风的肩膀:“怎么样,和我一起过去一趟?”
秦风当然很想去了,但是,他现在还有任务在身啊。
“我还要飞歼教七呢。”秦风说道。
“你呀,今天已经晚了,你看看,歼教七已经起飞了。”屠老说道。
秦风回到了试飞院,老婆孩子都在这里,今天又起晚了,所以,没有人叫他,唐刚自己已经开始飞起来了。
这个小伙子,终于也可以独当一面了啊,秦风在心中暗暗地感叹道,既然这样的话,那自己出去看看,也是可以的了。
这个也是一个重要任务啊,如果搞好了,说不定也能套在歼教七的身上呢?秦风用这个理由说服了自己。
“好,那我就过去看看。”
两个研究所离的不远,很快,秦风就和屠老等人一起到了,在618所的会议室内,屠老乐呵呵地把秦风介绍给大家。
“好了,咱们言归正传,这次主要是咱们三方联合,完成咱们歼七M最重要的一次改进计划。”屠老说道:“以前的时候,咱们没有彻底地吃透歼七,所以改的时候,不能随心所欲,这次,咱们就是要彻底吃透它,在计算上吃透它,咱们主要有两个任务。”
秦风已经从屠老这里,拿出来了两份合同,一份就是“歼…7M操稳品质计算”,另一份就是“取消配重放宽静稳定性控制律计算。”
这种纯理论的计算,132厂自己还真搞不定啊,不过现在,132厂通过出口创汇,腰包已经鼓起来了,所以,也可以自己展开一些项目了,这两个项目如果能完成的话,那对歼七M来说,又是一次提高了,因为那累赘的配重可以取消了,以前不敢动手,是有原因的,这次歼教七的震荡,就是因为重心问题引起来的。
现在,通过科学的方式,吃掉它,解决掉它!
飞机的控制率,是一个很重要的东西啊,现在顾婷婷一直都在忙着进行的程序编制,也是依托于飞行的控制率的,想到这里的时候,秦风突然就是灵光一现。
“既然咱们都可以放宽静稳定了,那为何不干脆搞个ACT?”
放宽静稳定,就可以让飞机的性能有进一步的提升了,如果再应用一下主动控制技术,那歼七M和F…16缠斗,也不是不可能的。
秦风这么一说,屠老就愣住了,这还没学会走呢,就打算要跑了吗?
ACT技术,这是依托于数字电传飞控系统的,现在,试飞院的那架实验机还没影呢,己方自己搞,难度是很大的,不过,这个想法很好,可以保留。
第四百二十三章 双三角翼
秦风的嘴里都是一溜的先进技术,他的眼界已经开阔了,但是,国内的技术实力在这里摆着呢,现在国内需要解决的一个重大问题,就是将歼七的配重去掉,这需要通过精心的计算来得到,去掉配重之后,就算是少了一个累赘,能够让歼七的机动性提高一个台阶。
“这个技术,咱们暂时还没有办法做到,至少也要先等到试飞院的那架飞机积攒经验,然后以后再上马。”屠老说道:“现在,咱们必须要一步步地走,步伐太大了,没那个能力啊。”
屠老将会议拉回来了主题,对现在的歼七进行一次全面的计算,然后想办法再提高,接着,就是协调分配任务了。
这是秦风第一次真正地深入到一种科研任务中来,他听得很认真,看着在场的一个个的老专家们,讨论出来的问题,也都是很有深度的。
“走吧,咱们谈了一个上午了,先去吃饭吧。”屠老看着一上午的成果,很是满意,132厂现在已经有了外贸项目,所以也可以大手笔一下了,请大家在这里开会,中午当然要去吃一顿好吃的了。
“老屠啊,你现在是风光了。”这会议一结束,一名老者就站起来,向着屠老开口说道。
屠老拍着对方的肩膀:“咱们都是一样,这次,你们朝我们要的费用,都超预算了。”屠老笑呵呵的。
“老沙,走,赶紧去,有你最爱吃的糖醋鱼,慢了就被那些小伙子们给吃了。”
这名叫做老沙的,就是西工大著名的沙教授了,他是气动专业方面的权威,水平比屠老他们的132厂研究室们高出一大截了,同时,在几十年的共同航空事业中,两人的关系也是越来越亲密。
“沙教授,刚刚听您说的都很专业啊。”秦风跟在一旁,凑过来说道。
“小伙子,你刚刚提到的ACT技术,很有远见啊,现在咱们虽然达不到,但是以后,咱们肯定会向着这个方向努力的。”沙教授也算是认识了秦风,向他说道。
“那是啊,他可是咱们最棒的试飞员,秦风,你听说过吗?”
听到了屠老这么说,沙教授顿时睁大了眼睛:“当然听说过,咱们航空系统里,你可是一员大将啊。”
几个人就这样,一边走,一边谈,进入了旁边的餐厅,里面的饭菜已经陆续地摆上来了。
“沙教授,如果不用我提的ACT技术,想要再继续提高咱们歼七飞机的机动性,不容易啊。”秦风说道。
以前的时候,秦风就建议过上前缘机动襟翼,但是那个东西加工起来的难度太高了,所以,工厂里面还是没有去搞,如果要搞的话,肯定还是需要他们这些教授们帮忙的,没有西工大的参与,132厂的人是不能完全搞定的。
“是啊,想要提高的话,很难。”沙教授说道:“不过,也不是没有办法的,提高机动性,主要从机翼下手,秦风,你给说说看看啊。”
沙教授这是在考问秦风了,秦风立刻就开口了:“现在流行的机翼,就是切尖三角翼,加上大的边条翼,利用边条翼来拉涡流,提升大迎角的性能,可变后掠翼,已经过时啦。”
机翼就是那么几种,现在的三代机,都开始向边条翼的方向靠拢了,不管是美国,还是苏联,都是在走这条道路的。
“那么,在边条翼之前呢?”沙老问道。
边条翼之前?不是可变后掠翼吗?那就是普通的三角翼了?
“特殊一点的翼型,你知道吗?比如,瑞典的战机,机翼就很奇特啊。”
听到了沙教授的话,秦风立刻就明白过来:“您是说双三角翼吗?”
现在,很多飞机都是三角翼的,这是最常见的一种翼型了。
机翼是飞机能够飞起来的最直接的原因,这当然也是走过了从简单到复杂的过程,早期的螺旋桨飞机都是直平翼,为了实现喷气机,加个后掠角度就是后掠翼。普通的后掠翼无法解决佩刀舞和根部强度问题,所以,他们就把根部逐渐地变粗,这样就进化成三角翼。
三角翼,就是战机的机翼是一个三角的形状,这个三角翼包括很多,现在流行的切尖三角翼,也可以算是三角翼的一种了,除了这个,还有其他的什么幻影2000的无尾大三角翼,还有比较小众的双三角翼,边条翼都是三角翼的细节强化。甚至后世的F22的梯形可以认为是三角翼的隐身版。
可以说,分一个大家族的话,除了可变后掠翼,都可以叫做三角翼的。
而双三角翼,是三角翼的一种特殊的情况,它的一个大机翼,可以看做是两个不同的三角翼构成的,根据不同的情况,双三角翼可以向外凸,也可以向内侧凹。
作为气动学方面的专家,沙老在吃饭的时候,突然就提出来了这个主张,他这么一说,屠老也是眼前一亮。
改机翼!
这个提议,秦风也提过,但是秦风只是说改前缘机动襟翼而已,具体怎么改这个三角翼,这就必须是超级专业的人才行的。
沙老说出来了,双三角翼啊。
在这个时代,使用双三角翼的飞机有不少,除了瑞典的萨博35龙之外,还有苏…15这款截击机。
听到沙老这一问,秦风立刻就说出答案来了,双三角翼!这种翼型,能解决现在的问题吗?
“瑞典一直都是中立国,他们要靠自己的能力来解决问题,所以他们自己的国防工业很强大,他们的萨博公司,研制了很多飞机,萨博35就是其中一款,它在设计的时候,需要满足他们的高速拦截的要求,但是呢,又需要有短距起降的能力,所以,就出现了这种双三角翼。”沙老听到秦风能说出来,相当的高兴,立刻就给补充起来了。
不过,萨博35的这种双三角翼是比较奇葩的,内侧的机翼部分,更像是两个大边条,简直是边条翼的祖宗,但是发动机的进气道也在里面,相当的宽大,所以拉不出什么涡流来,总之,造型是相当的另类的。
“除了萨博35之外,苏…15也是这样的改进路线,我觉得,苏…15对我们的意义更大。”说起这个来,秦风就想起了自己看到的一个外文文献,顿时就来了精神。
。
第四百二十四章 一起上
苏…15,和歼八2很相似的,以至于被很多人认为是歼八2抄袭了苏…15,其实两种飞机是殊途同归,想要在有限的动力情况下,把飞机飞到一个很高的速度,进行拦截,只能是搞这种又细又长的体型了。
苏…15,是苏霍伊设计局六十年代初开始研制的单座双发全天候高空超音速截击战斗机,和米高扬四处闻名不同,苏霍伊设计局的产品,几乎都是自用的,根本就不出口,所以在国际军火市场上,只有米高扬大名鼎鼎,很少有人听到过苏霍伊,而到了苏联解体,苏霍伊反而靠着苏27的出口活过来了,简直就是个讽刺啊。
苏…15的机体细长,尖机头,两侧进气,尾部两台发动机,简直就是歼八2的孪生哥哥,因为奇怪的体型,被北约赋予了一个细嘴瓶的绰号,这款飞机开始使用的是三角翼,但是,在改进之后,终于变成了双三角翼。
这当然是为了解决另一类问题的,只要是高空高速的战斗机,都会面临起降速度大的问题,瑞典的飞机也是这样,高空高速,空气阻力必然小,机翼的展弦比不够,机翼的升力不足,没有足够的速度,怎么能托起来?
苏…15截击机在前线机场部署,需要很长的跑道,为了改进这个缺点,苏霍伊的工程师们,就给它改变成为了双三角翼,这样,就降低了起降速度,再加上机翼吹气襟翼,终于让这种飞机不被前线人员诟病了。
虽然苏…15截击机是隐秘的,但是,美国的侦查卫星,天天都在他们上空飞,拍摄到双三角翼的苏…15并不奇怪,而且,现在苏…15早就过时了,很多的分析都是可以拿出来炫耀的了,秦风就看过这些文献。
只不过,当时他没有和己方的战机联系,现在呢?何不试试?
“如果苏…15都可以的话,那咱们的飞机一定也可以。”屠老听到了秦风的介绍,顿时就兴奋起来:“咱们也可以这么搞!”
虽然具体的细节不是很了解,需要进一步的研究,吹风洞,计算等等,但是,基本的原理还是知道的,这是基本的空气动力学的数据啊。
“如果我们要改的话,最好是内侧的机
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