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大国航空-第323部分

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    己方给对方加工机头,仅仅是一个开始,以后,还可能有更多的转包合同,工厂里现在是开足马力,就连过年都没有停产,一直都在加油干呢。
    秦风点点头:“是啊,这是个可喜的进步,咱们以前仅仅能生产战斗机,现在也可以打造客机了,这样的话,咱们的厂房之类的,也要进行改造吧?”
    客机都是大家伙,需要的厂房更大,各种冲压设备都更大,己方承接这样的任务,也是对工厂设备的一次改动啊。
    “是啊,咱们把咱们的汽车模具制造的厂房给腾出来了,同时呢,咱们正好开始汽车模具制造的技术改进工程,在民用产品方面,咱们也要发力了。”屠老说道。
    要说成飞生产汽车,那是没有听说过的,哪怕是到了后世,有人提议成飞造汽车,这样足以秒杀什么东风,一汽,长安之类的,成飞靠着自己的精神,绝对能够造出让国人自豪的汽车来。当然了,虽然没生产汽车,但是摩托车还是造过的了。
    不过呢,成飞还真没有涉及到这个业务,但是呢,成飞却有下属的子公司,在进行汽车模具制造。
    在以前的时候,制造汽车是不需要模具的,只要工人们拿着榔头,敲敲打打,就可以把第一辆解放牌汽车给敲打出来,但是呢,如果要大规模地工业化生产的话,那就必须要有模具了。
    模具是干什么用的?比如说车门,按照车门的形状,把两面都做出来对应的形状,然后,一面放在下面,中间放钢板,上面用液压机给压下来,两边一挤压,一个车门就出来了,这个两边挤压的东西,就是模具。
    这样的效率,绝对是很高的,当然了,这个模具也必须要精密,如果模具有什么残缺,比如说多个窟窿之类的,那冲压出来的就是废品了。
    成飞是在国内最早开始造汽车模具之一的工厂,现在呢,他们借着这个机会,决定把自己的模具制造中心进行一次升级,然后就可以成为这方面的佼佼者了,毕竟,屠老去过国外,见过国外的流水线,对那些是赞不绝口的,己方没有那个资金把国外的一切都进口过来,也可以慢慢地发展起来啊。
    比如造模具,是可以带动整个国家的汽车工业进步的。
    秦风听到了屠老的叙述,也是相当的感叹的,就在这时,宋老又开口了:“老屠,你也不要只想着这些,我说,咱们132厂的很多设备,都已经陈旧了,你也要想法把这些设备都给换下来,尤其是,要增加数控机床的数量,我们可都是采用了无纸化设计的,到你这里来,总不至于像歼轰七那样,把三维设计图,再转换成二维的图纸。”
    宋老来这里,当然不是仅仅为了协调歼…73项目的,也有给歼十打基础的意思。
    设计工作,交给了611所,而生产呢,就放在了132厂,现在的情况就是,132厂有这个能力吗?
    毕竟,三代机的加工,和二代机可是有很大的区别的,很多部件都要更加的精确才行。
    这些设备,宋老是不会拨款的,当初要立项的时候,宋老总揽了财政大权,但是呢,要研究的东西太多了,各个地方分配一些,就所剩无几了。
    132厂反正也是盈利能力很强的,他们的设备升级,宋老是不打算拨款的,让他们自己升级,反正他们生产其他的飞机,也是要用的。
    “老宋啊,你知道吗?有人都在骂你宋扒皮了。”屠老笑着说道:“我们这次借助给麦道公司生产机头,又进口了一批新的设备,走吧,咱们看看去。”
    宋老脸不变色,肯定是有人在背后骂自己的,但是,为了新歼的研发,自己当一回坏人又何妨!

第六百零五章 一点点的进步
    航空工业的进步,是一点点地积累起来的,毕竟,罗马也不是一天建成的,国内生产西方的客机零部件,这样就能够接触到西方的先进标准,对己方的航空工业也是有很大进步的,成都是这样,上海也是这样,拿着运十的材料练铆钉了,听起来很让人心痛,但是呢,一个小小的铆钉,也可以体现出来进步的,沉头铆钉比露头铆钉看起来更加的漂亮,对飞机来说,阻力也会更小。
    现在,屠老带着一众人,向着后面走去,就在后面,屠老指着一台设备说道:“这台三轴联动数控机床,就是我们最新进口过来的,它的加工精度已经达到了001毫米,而且,可以直接通过电脑来进行控制,它切削起来,更加的精确。”
    听到了这话,顿时,宋老就感觉到自己的心加速跳动起来,这个加工精度,正是己方急需的啊!
    “我们现在主要是给麦道80客机的机头大梁进行切削加工,毕竟那是一个复杂的部件,多个几何形状,以前的生产误差很大,现在这种方式,就很精确了,等到了以后,我们打算还用它来生产歼七的机翼前缘襟翼。”
    在开发新的歼七机型的时候,已经确定了采用双三角翼和前缘机动襟翼,这个东西的加工精度要求很高,如果加工精度不够,就可能会在空中运动中出问题,这就必须要用数控机床来加工了。
    现在,工厂花大力气来改进,就是为了以后的生产。
    “老屠,这东西,先给我们生产,我们需要加工出来合格的起落架,正在全国范围内找合适的加工设备呢,没想到,你们这里就有!”
    歼十的研发中,新的项目占据了整个飞机的百分之六十,冒的风险是很大的,其中,外八字的小三点起落架也是其中之一,这种起落架将宝贵的机翼下面的空间给腾出来了,就可以多挂载设备,但是这种起落架是斜着的,受力很大,对材料和加工都是一个很大的考验,现在呢,远在天边,近在眼前啊。
    他们已经设计出来了起落架的形状,也找到了一些备用的材料,就是加工的问题了,精度不够,加工出来就是废品,现在,在屠老这里,居然轻松地找到了!
    “当然可以,而且,我们还可以按照老宋你的规矩,先给你生产,等到合格之后,再付给我们酬劳。”
    这也是宋老的一个提议了,先研究,研究出来,成品合格,才会给钱,这样就避免了很多科研部门拿钱不干事,效率不高,干完了接着要钱的一种风气了,当然,也因为这些举动,宋老也获得了宋扒皮的一个称号,背地里的。
    屠老就很大方了,现在的132厂的盈利能力是很强的,他们才不会纠结这些,要是生产整机,那肯定是要拨款的,因为整机的生产是很耗费的,但是现在,仅仅是一个起落架,先给加工,也没问题。
    “谢谢你,老屠。”宋老发自内心,真诚地说道。
    说话间,已经走过了这边的车间,生产这个客机的机头,仅仅是一个简单的外包项目,对132厂来说,最重要的依旧是歼七的生产。
    “歼七现在是咱们的主力啊。”秦风望着这边厂房里面正在组装的歼七战机,向着屠老说道,靠着出口歼七,整个132厂都焕发了活力,咱们直接赚的是美元啊。
    “嗯,这批歼七,是咱们的进一步的改型,咱们对外出口的型号,已经用f来开头了,这批飞机,是f…7p。”屠老介绍道。
    为了对外出口方便,战机对外有了新的编号,毕竟国内叫歼七已经叫习惯了,但是呢,这个歼七出口的时候,在英文版本上怎么写呢?
    所以,改名就是顺理成章的了,改名叫做f,这个可以有很多种的解释,比如按照英语来解释的话,这个f就是战斗的意思,美国人的战斗机都以f来开头,如果用己方的语言来说,f可以是飞的意思,最重要的是,这个命名,实际上是老巴先这么叫的,然后国内跟着就这么叫了。
    最先出口的歼七,在巴基斯坦那里就叫做f…7了,这改进型,就叫做f…7p了。中航技的同志们觉得不错,可以与世界接轨,所以干脆出口的飞机,都改成了这种洋气的名字。
    如果从外行的角度看,是看不出有什么区别的,但是,内行一眼就能看到其中的很多改动。
    操作杆缩短了,座舱增加了后视镜,弹射座椅,也换成了马丁…贝克公司的k10弹射座椅,这些都可以看出来的。
    “现在,这批战机正在生产之中,同时,对这款战机的改进,也开始了。”屠老说道,和老巴的合作,让132厂也获益匪浅,以前那种一款战机就生产几十年的情况是不会出现了,每隔一段时间,都会有一次的升级。
    当然了,主要改装的还是电子设备,而且是从西方进口的电子设备,甚至电子设备也不用己方操心,由老巴出面谈,己方主要是负责装配,这次要改进导航系统,毕竟歼七到现在为止,也仅仅是依靠无线电罗盘来在空中确定方位,已经算是很落后的了。
    计划加装的东西,包括柯林斯公司的 an/arn…147 vor/ils接收机、an/arn…149 adf和 prole ii d…42 数字式距离测量设备。这些设备可以让歼七在出任务的时候,更加的方便快捷的定位,这次改进之后,名字也将会改为f…7p。
    “就连机头前面的雷达,我们也有计划,打算采购最新型的雷达来替换,让它装备真正的脉冲多普勒雷达。”
    在以前的时候,哪怕是在和马可尼公司谈判的时候,给歼七的进气锥上安装脉冲多普勒雷达,也被认为是不可能的,但是这几年,电子技术是飞速发展的,在进气锥里面安装一个小巧的平板缝隙雷达天线,还是有可能的,甚至就连以色列都准备开发这种雷达了。

第六百零六章 脱胎换骨的变化
    以色列的自研的战斗机的项目已经下马了,但是,他们的航电设备依旧在开发之中,他们除了给自己升级之外,还打算卖出去,毕竟对他们来说,维持军工巨大投入的一个方式,就是不断地出口武器来赚钱。
    他们也研发了脉冲多普勒雷达,他们只要把他们的雷达天线缩小,就可以塞到歼七的进气锥里面去了。
    这可并不仅仅是给歼七准备的,在全世界,拥有数量巨大的米格21战机,这些战机都到了改进的时候了,如果给这些战机推出一些升级套件,毫无疑问,是很赚钱的了。
    以色列人绝对是最会做生意的,他们很快就发现了这个空白,所以就开始布局了,当然,除了他们之外,还有其他的不少国家,也有这种类似的项目,反正,只需要改小雷达口径,调整一下程序的软件就可以了,很容易就能做出来的,只要攻克了现代化的脉冲多普勒雷达的技术,再进行调整很容易了。
    听到这里的时候,宋老的脸上的表情又严肃起来,这绝对是不给歼…73活路啊,这种测绘仿制的米格21f,主要就是看中了它的巨大的进气锥里面可以放雷达,获得最需要的全天候空战的能力。
    现在,歼…73已经开始逐步投入生产了,但是呢,形势已经发生了翻天覆地的变化了,歼八开始从国外寻求先进的航电了,歼七通过改进,也已经具有先进的全天候能力了,歼…73就已经全面落伍了,为容纳它那巨大的进气锥,整个机身都加粗了,机体笨重,格斗能力相比其他飞机有了明显下降,为了装那个雷达,付出太多了,而装了之后,性能也不是很先进,被淘汰,那是必然的啊。
    作为自己手里的第一个真正走下来的项目,现在沦落到了这种地步,宋老还是有些惋惜的,不过呢,改进歼…73,真的不如改进现在的歼七
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