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大国航空-第357部分
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秦风跨上了座舱，当坐定的时候，就感觉到自己的右前方的视野有些遮挡，那个空中受油管，严重地阻挡了他的视线。
很多战机是看不到这个管子的，因为人家的是折叠形式的，不用的时候，直接就缩到机头那里去了，用的时候才会伸出来，哪怕是歼十，在设计的时候也是这样的。
但是，歼八没有，这毕竟是空中加油的尝试，先解决了有无的问题再说，好用不好用，美观不美观，是以后的事情。
反正这种飞机本来就是空中拦截用的，不怎么会近距格斗，如果目标正好躲在加油管的那个盲区里的话，那也是没法子的了。
也就是多晃动脑袋吧。
秦风熟练地做着起飞的准备，由于是空中编队训练，所以，飞机只加注了一半的燃料，这样机身比较轻，操控更灵活。
尾部传来了熟悉的发动机的轰鸣声，松开刹车，开启加力，和以前一样，秦风操作战机，在跑道上滑跑，起飞。
等等，这次的推背感，怎么来的这么强？
哪怕是加了半箱油，也不是这种的感觉，除非是换发动机了！
没错，应该是换掉了，现在，己方的涡喷13发动机已经成熟了，装配在了歼七3上，同时，由于它本来就是米格21战机发动机的改款，可以和现在的涡喷7完美换装，连安装的螺栓位置都没有变！
想要提高一款战机的性能，最好的办法就是给它换发动机啊，歼八换了涡喷13，性能一下子就提升不少，如果尾部给它塞进两台f404去，那还了得！
秦风已经开始幻想了，这一切，都因为西方关上了大门而再也不可能了，f404这种优秀的中推，是不可能装配到歼八战机上的，己方要期待更好的发动机，还是看自己的吧，某些部门据说在搞涡喷14，不知道性能咋样啊。
随着后背上的迅猛的感觉，秦风驾驶着歼八，飞上了天空，在他的一旁，老常也随后加力起飞了。
空中加油，最大的天敌就是复杂多变的气流，所以，对空中加油来说，高度自然是越高越好，对流层内的气流是复杂多变的，平流层那里，就是风平浪静了，在那里加油最好。
但是呢，高度也不能无限制地增加，因为随着高度的增加，气温也会越来越低，航空燃油在低温下的流动性会变差，同时，加油管也会因为寒冷而变脆，两万米的高空，绝对是不行的。
按照国际上的通行标准，首先研究的就是在万米高空上的空中加油，两架战机在起飞之后，都在向上爬升着，可以发现，在换装了涡喷13之后，歼八战机的爬升性能也有了很大的提升。
“001注意，高度一万，速度八百，拉平飞机。”
“001收到。”
秦风一口气爬升到万米高空，拉平飞机，后面，老常已经上来了。
现在，就该编队飞行了。
两架飞机，在慢慢地靠近，靠近，此时，由于秦风是首先起飞的，老常在秦风的后面，所以，先由老常靠近秦风。
在歼六上，老常就练习过很多次了，现在在歼八上，老常一点，一点地靠近，为了空中加油而专门研制的设备，显示在仪表板上，距离五十米，三十米，二十米。
见过用挖掘机开啤酒瓶盖吗？那个需要的是操作手的无比柔和，力度要适中，稍稍大一些也不行，而现在，绝对比这个特技还要更柔和才行。
手里的操作杆，轻微的位移，都会带来战机状态的变化，现在，老常的手，几乎就是慢慢地揉捏操作杆一般，只有用放大镜，才能够看到操作杆的位移量，越靠近，手的动作就越慢，稍不留神，就会出可怕的事故。
靠近，再靠近，到十米了！
这个时候，已经不是技术的问题，而是心理上的问题了，可以看到前面的飞机的一切细节，比如飞机上的机徽，标志，比如尾部舵面的轻微晃动，甚至，就连飞机上的铆钉都能看到，这个时候，内心就会有一种说不出的恐惧来，身体的本能反应，就是不要再靠近，马上就要撞上了！
在歼六上，老常已经练过了，此时的他，没有恐惧，只有兴奋，看着那个显示的数字逐渐变小，就有一种成就感，几乎没有任何的停顿，就靠近到了五米的距离。
对他来说，主要是熟悉战机而已，现在，他经过几个架次的飞行，已经相当的熟练了。
甚至，他还有信心，可以继续向前飞行的，但是，科学的试飞要循序渐进，在五米的距离上，他继续保持了一分钟，然后，松开油门，退出了密集编队。
“好，现在轮到我了。”秦风的声音中，也有一种兴奋。
大国航空
第六百七十章 克服恐惧
在秦风的试飞生涯中，飞过各种各样的动作，有大过载的盘旋机动，有危险性很高的低空大表速，甚至还有惊险万分的失速尾旋，但是，就是没有飞过密集编队，这个动作，不是试飞中的，而是实战中的。
在实战中，密集编队，可以隐藏自己，当然不可能隐藏行踪，但是，可以让自己在对方的雷达屏幕上，变成一个亮点，一个四机编队，就可以变成一架飞机，当对方按照一架飞机来布置拦截力量的时候，猛地变成四架，这就能够达到目的了。
现在，密集编队并不是要隐藏行踪，而是要空中加油。
在老常退出接触之后，拉平飞机，保持正常的飞行，秦风松开油门，稍稍落后，然后，开始从后面慢慢地靠近了。
秦风慢慢地推动油门杆，向着老常靠近了。
老常的战机，保持着平稳，当逐渐靠近的时候，秦风可以看到飞机的每一个细节，尤其是尾喷管那橘红色的火苗，看起来是那么的明亮，就像是一个小太阳一般。
靠上去！
战机一点点，一点点地向前飞，秦风的手心，慢慢地开始出汗了。
没有人知道这里会有多大的压力，稍稍有偏差，就可能会出现危险，现在考验的，已经不仅仅是技术了，更是一种胆量，一种魄力，只有最勇敢的人，才能够飞密集编队动作。
战机在继续向前靠近，对秦风来说，这根本就不算什么，当年，秦风就曾经驾驶米格21战机，钻到了客机的肚子下面去，那个距离有多少？
估计自己的垂尾，也就是和客机的肚子差一两米吧，当进入到客机下面的时候，更是感觉到头顶的巨大压力，就好像整个天空都消失了，自己的世界里，只有那一架客机，那个时候，自己都不用害怕，更不用说是现在了。
靠近，接着靠近！
秦风早就习惯平显了，现在再飞这种飞机，总感觉到不方便，想要看数据的话，得用眼角的余光，这个距离，估计有五米了吧？
怎么，距离居然是二十米？自己的判断，怎么如此的不精确了？
秦风的心中感觉到很奇怪，这种距离判断的偏差这么大，以前从来没有过的啊，怎么回事？
继续靠近好了！
歼八战机的尾部，看得更加清楚了，秦风稳稳地推动油门杆，看着目标继续靠近，靠近，那尾喷管的火苗，是越来越旺，越来越明亮，这火光，似乎在慢慢地变化，变化，最后，秦风看到了一个清晰的脸庞。
小虎？怎么是小虎？小虎那脸上，似乎还带着眼泪，爸爸，我以为你又像以前一样，要去好几个月，甚至是半年才回来呢。
如果自己出了事故，那就永远都回不去了，小虎就没有爸爸了？
当想到这里的时候，秦风顿时就感觉到那歼八的战机尾部，就仿佛是一座大山迅速向他飞来一般，想要将他压垮，就如同如来佛放下五指山，把孙猴子压在下面一般，这种压力，是如此的巨大，以至于他一下子就从心中感受到了莫名的恐惧，他的手，一下子就将油门杆松开了。
怎么会这样？
秦风用白手套擦了擦自己的额头，额头上的汗水，密密麻麻，顺着氧气面罩，都已经流下来了，他感觉到自己的肺里，像是永远都不够呼吸一样，开始大口大口地喘息。他的心脏，也在不停地快速跳动着，虽然没有计算，秦风也知道，肯定已经超过了一百，对一个平时一分钟只跳四十五下的心脏来说，绝对算是异常了。
“001，001，请报告情况。”
秦风在靠近之后，并没有继续靠近，反而突然退缩了，这个意外的现象，顿时就引起了地面的注意。
秦风知道，从来都是无所畏惧的自己，从来都是天不怕地不怕的自己，这次居然害怕了。
没错，他产生了恐惧的心理，他害怕上去时候的那种压力，因为，他的心中有对家庭的责任，同时，秦风也知道，麻烦大了。
试飞本来就是一项危险的事业，有很多的不确定性在等着自己，如果自己不能克服这种恐惧心理，那自己以后，怕是会放弃试飞事业了。飞密集编队有危险，飞别的科目就没有危险吗？低空大表速，飞机可能会解体，高空高速，可能会震颤，挂弹试飞，可能会扔不出去，然后在挂架上爆炸。
这种恐惧心理一旦出现，必须要克服，尽快克服！
如果只有自己一个人，自己是绝对不会害怕的，但是，家庭牵绊了他，让他知道，一旦自己有什么事，那小虎就没有爸爸了。
小虎是一个听话懂事的孩子，他为自己有一个飞行员的父亲而骄傲！秦风在心里暗暗地告诉自己，秦风，你就是秦小虎的骄傲，就是他的天，就是他的梦，你如果在飞行中恐惧了，那就会让小虎失望的，小虎不会喜欢一个不敢飞行的爸爸！
来吧，儿子！
秦风没有向地面报告自己的心理波动，因为秦风知道，他自己一定是能够克服这种心理问题的，如果没有强大的心理素质，那就不要做飞行员，更不要做试飞员，只要能克服这个心理恐惧，以后就是一片新的天地！
儿子，为你的爸爸加油！
秦风的呼吸平稳了，就像是平常一样，剧烈跳动的心脏，也已经恢复正常了，他不会把这种状态带回地面，作为祖国最优秀的试飞员，他会很快迅速地调整自己，重新适应过来的。
如果再失败，会让小虎头失望的！
前面的歼八依旧在平稳地飞行着，老常不知道后面秦风的情绪变化，所有人都不知道，因为大家对秦风都是充满信心的。
秦风的战机，慢慢地靠了上去，越来越近，越来越近，那飞机的轮廓逐渐变大的时候，秦风的心又开始不争气地加速跳动了。
秦风，你是儿子的骄傲，你要加油！刀山火海，什么都不怕！
大国航空
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第六百七十一章 一丝的兴奋
孤家寡人的时候，秦风是无所畏惧的，现在，有了家庭，有了孩子，就多了牵挂，以前的时候，是自己一个人试飞，如果遇到危险，要想办法解决问题，平安回来，而这次不同，这次是主动去找危险啊，密集编队，当逐渐靠近的时候，内心突然出现恐惧，那是正常的心理反应，只要越过这个恐惧的极点，那就可以了，飞到以后的时候，不仅仅不会恐惧，甚至还会有一种莫名的兴奋。
现在的秦风，就是在克服自己的恐惧，他操作战机，慢慢地，慢慢地靠近，虽然他努力控制自己不去想家庭，但是，小虎头的脸却依旧出现了，那火热的战机尾流，重新变成了小虎头的幻影。
秦风没有退缩。
自己必须要克服这个恐惧�
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