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大国航空-第40部分
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“好。”顾总同意了，如果秦风能随时都飞出空中停车来，那意味着什么？
战斗机交给了部队，难道要告诉部队，这个不能飞，那个不能飞，飞了就会空中停车，很危险的吗？
这当然是不行的了，原因是必须要找到的。
“如果真的如你所说，就是进气锥的问题，那咱们怎么改进？”顾总向着秦风，问出了今天的最后一个问题。
秦风站起来，说道：“那就改成两侧进气啊。”
“你说得轻松，那怎么可能？”老刘终于忍不住拍桌子了，而秦风也不和大家继续争辩，已经离开了会议室。
实践出真知，明天的时候，就让大家清楚地认识到这个问题吧，秦风一边走，一边想到，心中突然就有些情绪低落，这飞机，怎么到处都是问题啊！
虽说试飞就是要发现问题的，但是看看国外的那些试飞员的自传啥的，国外的杂志资料等等，可没有一款战机有咱们这种飞机的问题多啊。
天色已经渐渐地黑了下来，秦风吃过饭，没有回宿舍，坐在了外面的台阶上，默默地望着天空上的点点繁星出神。
“今天有闲心啊。”王扬走了过来，一起坐在了台阶上，和秦风说道：“最近几天，也没有见你往金海那里跑。”
“该说的我都已经说过了，金海把方案拿去上报了，上报之后，上级要是批下来，正式立项我再去。”秦风说道。
“有知识就是好啊，我们这些老试飞员们，已经跟不上时代了。”王扬说道：“我们只是靠着勇气在飞，你这样的，却是技术型了，不过，作为老哥，还是想要劝你几句。”
“王哥，说吧。”秦风说道。
“咱们这架飞机，研制了十几年，很多设计者都是老同志了，把心血放在了这一个项目上，所以啊，你以后在提意见的时候，可以稍稍地换一换方式，这种直来直去的，就怕以后会吃亏啊。”
王扬在劝说秦风了，秦风这种方式，很容易得罪人的啊，前有老王，后有老刘，他们都是601所里面的老同志了，脸皮薄，秦风这般地直接说他们的过错，就怕他们会心中有抱怨啊。
他们在所里，都是有头有脸的，可以说，平时都是学术权威的，现在你这样，以后让他们还怎么在所里其他技术人员前面趾高气昂啊？
秦风顿时一皱眉头：“我以前在611所的时候，一直都是这样的啊，我当着宋老的面都敢直接说，也没有见得罪谁啊。”
秦风有些不理解，秦风不是一点都不懂人情世故的，当时在611所，遇到那个保卫科科长想要阻止开垦菜地，秦风也是帮着说和，结束这次争端的。
但是，这是生活上的事，和工作不一样啊，大家是飞新战机的，是就是，不是就不是，问题就是问题，这种情况下，不直来直去，绕着弯子干什么？
看秦风这个表情，王扬就知道，自己没有说动他，不过，他这种性格，还真像年轻时候的自己啊，有闯劲，敢干，自己怎么也变得世故圆滑了呢？
这个时候，王扬反倒觉得自己刚刚的劝诫有些多余了，而且，秦风这样的人来601所的话，说不定能帮助改变一下风气呢？
想到这里，这个话题就此打住了：“明天你真的行吗？你在下面指挥，我上去，我觉得这样更好。”
听到了王扬的话，秦风摇头：“王哥，咱们发动机空中停车，重新启动的时候，这么费劲，你知道是什么缘故吗？”
王扬立刻问道：“什么缘故？”
“还是那个硕大的进气锥搞的鬼！”秦风愤愤地说道：“没有它，咱们试飞能顺利一百倍。”
秦风对那个进气锥，一直都看不顺眼，明明可以改进一下，让战机的性能更加出众，别的不说，如果两侧进气，进气道至少缩短两米！空间也会更大，机头那里可以放进多少电子设备去？
鸡肋啊，硬是抱着不放，自己也是没的说了。
第七十四章 果然和秦风说的一样
像往常一样，秦风穿戴整齐，跨进了座舱，地勤跟着上来，当他坐好之后，帮助他固定安全带，座舱盖是否锁死，就在座舱盖要合下来的时候，地勤突然说道：“秦风同志，现在整个试飞院里，大家最佩服的人就是你。”
这是个年轻的地勤，他的脸上带着纯真的笑容，望着秦风，此时，座舱盖已经慢慢地合拢，秦风望着他，突然就感觉到一阵的满足。
坚持自己该坚持的，做最真实的自己，哪怕是得罪了某些人又如何？自己为的是祖国，为的是人民，这名地勤的话，让秦风的心里暖烘烘的。
在科学的面前，人人平等。
秦风看着地勤下去，搬走了舷梯，那名地勤离开之后，出神地望着他，眼睛里都是敬佩，于是，秦风扬起手来，向他敬了个礼，这地勤瞬间更是激动，跟着还礼。
战机启动，滑上跑道，冲上了蓝天。
到达预定空域之后，秦风看着各种状态完好，定了定神，向着塔台喊道：“006报告，高度一万二，速度九百，请求加速到1。6马赫，然后进入发动机停车实验。”
“收到，注意安全。”
“006明白。”秦风在无线电里面喊道，开启了加力。
战机很快就冲刺进入了超音速，秦风深深地吸了一口气，接着，就看他的了。
如果他连如何做会让发动机熄火都一清二楚的话，那就说明他已经准确地找到了问题所在。
地面上，老刘还在嘀咕：“难道，真的是进气道的问题？可是，为什么啊？”
他的旁边，站着的是老王：“说不定，还真是啊，我已经在油路上吃过一次亏了，咱们第一次设计战机，经验很少啊，到处都是问题，说实话，虽然秦风这小子说话难听，让我当场下不来台，但是事后想想，我还得感谢这小子。”
就在众人在地上闲聊的时候，天空中，秦风已经开始继续做机动了。
速度到达了1。6马赫，秦风猛地拉动操作杆，全部把操作杆抱到了自己的怀里，战机的屁股刷地一下子就掉落下去，脑袋就被撬起来了。
接着，秦风这么一推操作杆，蹬方向舵，他的动作，是最为猛烈的，一点都不如其他人温柔。
为何其他人不容易让发动机熄火？因为他们在操作的时候，都是小心翼翼的，并不像秦风操作的这般迅猛。
这种发动机喘振的问题，其实也不丢人，现在美国的f…14雄猫战斗机已经服役好几年了，飞行员还经常被告诫要小心伺候发动机，稍不留神就会出现发动机喘振的情况。
但是人家至少绝对不会两台发动机同时出故障啊。
尾部剧烈地颤动起来，几下之后，果然，那巨大的轰鸣声消失了。
“006报告，两台发动机停车。”有了上次的经验，秦风一点都不焦急，在战机发动机停车之后，他推动操作杆，战机变成平飞，慢悠悠地向着前方飘落。
这个时候，秦风甚至都没有立刻重新启动发动机，因为他深知，这个时候启动也启动不着。
外面的蓝天，白云，让人的心情就慢慢地放松下来，秦风看着高度表的指针不断滑落，在两千米的高度的时候，他才拧动了空中启动的按钮。
只有一次机会，如果空中启动没有成功，那他就只剩下跳伞了。
尾部的轰鸣声就这样清晰地传来了。
发动机空中启动成功！
“006报告，实验已经完成，请求进行第二次。”
有危险吗？
当然有危险，正常的野战部队的飞行还有危险呢，但是，秦风有信心，他已经摸到了规律，已经掌握了技巧，他相信，自己能驾驭得了这空中美男子的。
“006，注意安全。”地面显然是商量了一下，才决定让秦风继续来飞的。
秦风拉动战机，爬升到了万米高空，这次，是在亚音速空域里面进入的，就如同去年王扬进入的那次一样。
持续盘旋！
虽然速度不高，但是，他的机头不断地转向，进气道内的气流越来越少，尾部的发动机哼唧了几声，再次停下来了。
第二次空中启动成功之后，驾驶着这架歼…8，秦风轻巧地降落下来，刚刚停稳，就已经有技术人员急不可耐地上来拷数据了。
进气道内增加了十六个空气流量传感器，分布在四个圆上，上下左右都有，这些传感器忠实地记录下来了发动机熄火前的状况。
当数据显示在电脑屏幕上的时候，分析数据的技术人员不由得喊起来：“没错，没错，果然是这样，里面的空气流量不到正常情况的一半！”
“发动机吸不到足够的空气，当然会熄火了！”
“越向后，空气流量越小，果然是进气道过长的原因！”
看着这些数据，老刘的脸色很难看，他知道，秦风这次又说对了。
在机动中，机头急速转向，进气锥就会起到反作用，会挡住进气道的进气口，导致进入的空气急剧减小，而又因为进气道特别长，所以越向后，气流就会越小，到了发动机那里，空气太少了，发动机自然就转不动了。
这种空中停车，不是偶然事故，否则，秦风两次都轻轻松松地进入了空中停车，只要条件达到，空中停车就会发生。
既然不是偶然事故，那这个故障就要解决。
那么，接着，一个很重要的问题就摆在他们的面前了。
怎么改？
昨天的时候，秦风放下了话，想要改，就只能改成两侧进气。
两侧进气，当然也会堵，转向的时候会被机身堵住一边，但是最多只堵住一个，不会全部堵住啊。
机腹进气是最好的，转向的时候不会堵，大迎角爬升的时候也不会堵，只有俯冲的时候才会堵，但是俯冲的话，还怕发动机会熄火吗？
所以当战斗机发展到三代机的时候，很多战机都开始采用机腹进气了，现在601所秘密研制的歼…13战机，也有机腹进气的版本。
但是，那是新研制的飞机了，眼前的歼…8，怎么办？
第七十五章 复杂的解决方案（加更）
“首先，改两侧进气是不可能的。”顾总说道。
上次秦风清清楚楚地说道，想要解决这个问题，那就要改掉机头进气，所以，大家坐下来研究对策的时候，他的第一句话就堵死了秦风的建议。
改机头进气，绝对不是那么简单的，好像是把米格…23的机头切下来，安装到歼…8就行了？飞机又不是搭积木，那么多的线路，怎么对接，里面的隔框，受力梁，怎么吻合到一起？
更不用说改了之后，那整个飞机的气动布局就全部变动了，必须要重新吹风洞，这样一弄，少说也得两年！
这款飞机要求的是年底定型，那么搞绝对是不行的，必须要想其他的办法。
在后世，这样的事也出现过第二次，就是超七战机的计划，巴基斯坦代号佩刀2，当时格鲁曼公司加入进来，就打算简单地把机头和他们的一款战机直接对接的，当时成飞坚决反对这么做，因为他们熟悉歼…7的结构，知道这种简单的对接绝对是外行才能干出来的。
现在，顾总的意思是很明确的，我们已经知道了问题的原因，那就要看在目前的情况下，如何用最简单的办法来解决问题。
顾总说完，看着秦风的脸庞，他的脸色没有太大的改变。
那天说除非
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