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大国航空-第42部分

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    此时,国内最大的城市是首都,几乎还都是四合院的结构的,带着数百年的沧桑感,再看看这西方,绝对的现代化的大城市啊,而且,据说,这里是全世界最浪漫的城市了。
    此时车子正好经过一个公交站台,放眼望过去,那里站立着两个人,男的高大帅气,女的漂亮风情万种,此时,两人正在那里,正在那里…
    “伤风败俗。”代表团里面已经有人不由得低声地不满起来了,这成什么样子了?
    “咱们打开了国门,走向世界,要向西方取经,要吸取他们成功的经验,但是,精华和糟粕是并存的,咱们要取其精华,去其糟粕,千万不能被这花花世界迷失了自己的眼睛啊。”
    林将军的话语在秦风的耳边响起,秦风瞬间就清醒下来,没错,这西方世界再好,那也是国外的,自己可以羡慕,但是,这种羡慕,要转化为动力,他们这般的繁华,我们不羡慕,我们国家有朝一日,也会如同这般的繁华的!
    达索公司总部设在巴黎最著名的香榭大道上,总经理部设在沃克雷松,在圣克卢、韦利济、拉尼亚克、阿让特伊等十几个地方设有工厂或试验中心。
    说话间,车子转过一个街角,在一幢达索公司的标志性建筑物前面停了下来。
    车门的外面,已经有一群西装革履的人迎了上来。
    秦风看看大家,都是清一色的绿军装,似乎和这里的世界格格不入一般,林将军已经迈着步子走下去了。
    “欢迎各位的到来,听说各位要来我们达索公司考察,我们已经准备多日了。”一个中年法国男人说道,“我是公司的海外销售主管,布瓦洛…博瓦弗纳,希望我们以后能够有广泛的合作。”
    随着翻译过来的话,大家顿时就是明白过来。
    对方很是热情,邀请大家来参观航展,原因只有一个,为了让己方买飞机啊。
    “非常荣幸。”林将军说道:“我们国家改革开放,军队也要走出国门,看看这西方世界的先进装备是什么样子的,我相信,我们这次考察,肯定会有很大的收获。”
    双方又客套了几句,在布瓦洛的引导下,大家进入了达索公司的大楼。
    进入正门,这是一架振翅欲飞的战斗机的模型,三角翼布局,符合达索公司一贯的风格,只是改为了双发动机。
    很多飞机公司都有把模型摆放在最显眼位置的习惯,他们和东方不同。
    在国内,飞机研制都是保密项目,很多时候都是已经装备部队,还不对外公布呢,而西方就不同了,研制初期那就四处宣扬,生怕别人不知道自己的技术有多先进一般。
    不过,这个模型从未见过。
    秦风也是撇了一眼,感觉它像是航空杂志上介绍的幻影2000,却是变成了双发的布局,就像是幻影2000的放大版一般。
    很是奇怪。
    这是什么飞机?
    法国人已经注意到了中国代表团对这架飞机模型感兴趣,却没有道破,带着大家一直上了顶楼。
    达索公司很重视中国市场。
    法国保持中立,左右逢源,看起来似乎过的很潇洒,但是,毕竟这个市场太小了,卖不出多少架战机去。
    而想要紧跟世界潮流,就得不断地研发,投入到研发上的资金是天文数字,达索公司吃不消啊。
    就在这时,他们终于得到了一个好消息,古老的东方居然打开了国门,这下好啊!
    当他们放眼望向东方的时候,就看到了一个无比庞大的市场。
    十几年来的拖延,中国的航空已经和世界脱节了,看看他们的空军还在用歼…6打天下,少量的歼…7只配发给精锐部队。
    歼…8?国内的保密做得相当到位,现在国外根本就不知道有歼…8这个项目,即使是知道有了,这里一流的飞机设计大师们只要看那副修长的空中美男子的身材,就知道是专业的截击机出身,想要玩个机动性没门。
    三代机,那是必须要有足够的机动性才行的。
    而现在,正好中国又面临着北方的苏联的巨大威胁,他们一旦打开了国门,肯定会不可避免地想要向西方购买先进军事装备的。
    这样的话,达索公司的机会就来了啊!
    只要达索公司努力,肯定会在中国获得突破的,他们的订单,少说也会有上百架,这该是多大的一块肥肉?
    布瓦洛作为海外销售主管,早就瞄准这个市场了,现在中国刚刚打开国门,借着巴黎航展的机会,他就开始了推销的第一步。
    如果完成了这次的庞大的军售,那他肯定会得到一笔巨大的奖金,拿着这笔奖金养老就足够了。
    就这么一次,就让中国空军下定决心购买,那当然是不可能的,这只是推销的第一步而已,接下来,他要继续再接再厉,甚至是主动上门推销,成功地打开中国的市场。
    他很有信心。
    那么,把什么飞机推销给他们?
    现在达索公司主要外销的战机是幻影f1,这款飞机于1966年12月23日首次试飞,1970年加入法国空军服役。
    现在已经有快十个年头了,研发成本早就收回,再卖出去都是纯利润啊!
    但是,想要拿幻影f1来糊弄中国人并不容易,因为根据公司高层得到的消息,美国也在他们的f…16战机的基础上搞了个简化版本,用j79发动机代替,降低了价格,专门给军售等级低的市场准备的,说不定会推销给中国的,己方要尽早啊!
    想起幻影f1,简直就是达索公司的耻辱,就在数年前,法国人的生意在自家的地盘上被杨基佬给抢了!

第七十八章 幻影F1满意吗?
    当时欧洲4国急需一款既能够满足本国空防任务又能与其他欧洲北约国协同作战的战斗机。参与竞争的是法国的幻影f1型战斗机和美国的f16战斗机。
    终由于技术上的差距,政治上的压力和军事上的需求,欧洲4国一致选择了美国的f16战斗机,作为自己的“联合战斗机”。
    法国人很是窝火。
    这架战机拿出来给中国人,能让他们满意吗?
    所以今天预备的就是两个方案,先用幻影f1来忽悠一下他们!
    想到这里,布瓦洛笑意盈盈。
    “各位,今天大家刚刚到来,可能很累了,所以今天给大家进行一下投影展示。”说着,布瓦洛按动按钮,四周的窗帘都在慢慢地下降,整个会议室内黑了下来。
    幻灯机被打开了,屏幕上一片雪亮。
    西方的航空工业是先进的,达索公司更是举世闻名的战机研发厂商,已经生产过多款世界上鼎鼎大名的战机了,当初去埃及回来的时候,在巴铁临时停留的时候,还曾经见过幻影战机的。
    可惜啊,当时如果多呆一段时间,说不定自己有机会飞幻影的。
    “这就是我们达索公司对外销售的主力产品,幻影f1战机。”布瓦洛介绍道,他用词很巧妙,这架飞机是对外销售的主力,幻影2000是最新式的,但是毕竟还没有销售呢,甚至还没有完成全部的试飞项目啊。
    看着幻灯片,秦风顿时也都是一阵的纳闷,幻影f1,其实是达索公司一个失败的尝试啊,为何把这款飞机介绍给大家?
    为何是失败的?
    达索公司最擅长的是无尾三角翼布局啊!
    其他设计局的飞机,有机翼,有尾翼,这是常规气动布局,也是各国飞机最长见的一种方式。
    而达索公司的主力战机,都是没有尾翼的,一个大大的三角翼,从机身前部两侧开始一直贯穿到了最后,这就叫做无尾三角翼。
    各家有各家精通的,美国的战机研制最发达,一直都是常规布局,从来不搞别的。
    达索公司只搞没尾巴的三角翼,但是这幻影f1却是个特例,它应用了常规气动布局。
    而这个特例一过,现在的幻影2000,又搞成了无尾三角翼的布局了,这就足以说明问题,这可不仅仅是秦风的猜测,很多的专业杂志上已经对比过了。
    “我们的整体结构是常规的后掠翼布局,机翼上安装了前缘机动襟翼和后缘的双开逢襟翼。水平尾翼是低置的全动式。为了增加横向的稳定性而加装了两片腹鳍,同时机翼的前缘变成了锯齿状。”
    西方的科技发达,从一个小小的前缘机动襟翼就可以看出来,这个装置不复杂,就是机翼前缘是可以向下活动的,当它向下转的时候,就可以大幅度地提高升力。
    但是就这么一个小玩意儿,国内也做不出来,因为操作它的那些液压油缸需要高精度的加工,国内的工艺达不到。
    一直到了八十年代后期,国内才在歼…7上用了前缘机动襟翼,结果因为加工精度不够,时常出问题。
    “我们的动力装置采用单台斯奈克玛公司的阿塔9k…50涡喷发动机,加力推力70。6千牛。机内总油量为4300升,机翼内侧挂架上带两个1130升的副油箱,机身下挂点可挂一个2200升的副油箱,以便执行远距离截击任务,在机头右侧可装固定式空中受油探管,具备空中加油能力。”
    虽然是涡喷发动机,但是动力十足,如果这款发动机给歼…7装上的话,机动性肯定会上一个台阶的。
    不过,还是想想算了。
    幻灯片放到了第三张,已经主要讲战机的电子设备了。
    “这款飞机的机头装汤姆逊…csf公司的西拉iv火控雷达。它具有对空,对地多种模式,属于单脉冲体制,可以用来控制r530导弹。”
    当听到火控系统的时候,大家都来了兴趣,作为空军人员,大家都深深地知道,国内的军机技术水平很低,和国外至少有十年的差距,而机载电子设备的差距,那就更大了,毕竟这些年来,西方发展的太快了。
    当西方已经普遍使用脉冲多普勒雷达的时候,己方还在一个小小的单脉冲雷达上头疼连连,什么掉高压,什么跟踪不稳,这些故障就没有一天消停过。
    秦风听的很认真。
    r530导弹,就是法国自己的所谓的中距空空导弹了,这种导弹叫做中距空空导弹,其实有种打肿脸充胖子的感觉,毕竟它的射程仅仅有20公里左右,肉眼都能看到,完全的视距内的导弹。
    哪怕是发展到了超级530导弹,最大射程也不过30公里而已。
    和麻雀比,那自然是弱鸡,但是如果和国内现在的水平来比的话,那也是先进的。想想国内的霹雳…4,不知道什么时候才能有眉目啊。
    “它的电子设备还包括两台高频无线电通信电台,socrat6200甚高频全向信标/仪表着陆系统,电话器材公司的塔康以及nr…ai…4…a敌我识别应答器。尤利斯47惯性导航系统,用于导航/攻击的emd182中央数字计算机,法国航空导航设备公司的505自动驾驶仪克鲁泽公司的大气数据计算机和数字式武器控制/导航控制选择板,thc8fve…120c阴极射线管平视显示器等。”布瓦洛指着这些幻灯片,给大家仔细地讲解。
    这是法国的七十年代初期的技术水平,相比己方的最先进的歼…8的航电水平绝对还要高上一个档次。
    当秦风看到这些航电的时候,不由得在心中暗暗地想到,如果要是能引进过来,装到歼…8战机上,那该多好啊。
    别的不说,那惯导系统是战机远距离飞行时候最好的一种导航设备了,国内没有任何的战机配备,大家都是熟记地标,在自己熟悉的空域里飞行,换个地方就容易迷航的。
    秦风没有说话,静静地听
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