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大国航空-第66部分

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    听到宋老的问话,秦风再次愣了愣,这么快?
    这架米格…21mf,在屠老那里,好几个月了,也没有啥进展,而在宋老这里,要求一个月,就完成全部的测绘任务?
    宋老是雷厉风行的。
    “没有问题。”众人齐声答道。
    “好,散会,立刻动手。”宋老说道。
    众人鱼贯而出,摩拳擦掌地去大干一场了,秦风望着宋老,说道:“宋老,这架飞机出来了,让我来飞吧。”
    “那是自然,到时候,就怕你是香馍馍,要不来啊。”宋老脸上带着微笑。
    一个多月,就能把这架飞机给完成了测绘,接下来呢?
    宋老早就打定了主意,必须要走完全部的流程。
    这可是国家重点工程,到现在为止,自己的这个设计队伍就没有走过一个完整的流程。
    这架歼…7iii几就变成一个必须认真练手的飞机,必须按照新飞机设计一点点来,假如不认真这么整,莫名其妙就知道抄袭,飞机一旦出了问题,只有推到原始设计者俄罗斯人头上,或者飞行员粗暴操纵头上而别无他法。
    他很坚定,他认为自己的路线是对的,上级也都改了,测绘设计,必须要有自己的设计才行。
    这一次,宋老赢了,宋老用这个来之不易的项目,锻炼了自己的团队,只不过,此时在场的人都不知道,这个结果也很悲剧。
    这个是国家的重点项目,本来国家打算要装备上千架的,结果,等到飞机出来了,居然不要了,最后勉强有了三十架的订单,那还是因为一次性采购了30架的材料和设备,国家不好浪费,只好接受了这一批。
    挫折的经历,让人唏嘘不已啊。

第一百二十二章 打算造摩托
    宋老很忙,整个611所的人员都很忙,当秦风看到那些小伙伴们,马海涛等人都在忙于测绘的时候,终于没有好意思再打扰他们的工作,悄悄地离开了611所。
    这里的一切,秦风都是熟悉的,自己在这里住了那么久,现在,故地重游,秦风的心中是相当的留恋的。
    老黄海的公交车载着秦风,呼哧呼哧地停到了132厂的门口,秦风下了车,呼吸了一下空气,看门的老大爷就探出头来:“小秦,回来啦。”
    出门的时候不是这名老大爷,现在看到他,秦风也是很高兴:“是啊,刘叔,回来看看,等到明年,我又会在咱们厂里常驻的。”
    以前的时候,这里是军事管制的,站岗的都是士兵,毕竟这里是空军的飞机厂,而最近几年,不断地改革,降低了级别,终于成了老大爷看门了,老大爷别看老,干活儿可认真了,只要在他面前出现过两次,就能记得清清楚楚。
    告别了老大爷,没走了几步,秦风就听到了后面突突突的声音,扭过头去一看,是一辆摩托车。
    在军队中,摩托车不少见,部队装备最多的就是长江750,俗称偏挂子,这摩托车从二战一路走过来,最初是德国的宝马r71,苏联人看了觉得不错,就仿制了过来,叫做m72,而国内前些年全套引进苏联的军品,自然也有这种摩托车。
    粗犷的线条、对置双缸、水滴形油箱、横置弹簧坐垫、平直的车把、独特的发动机排气声浪,它的古典造型并不过时,在这个时代,依旧是国内主力的摩托车。
    尤其是它的挎斗,可以装上机枪,就是侦察兵的最爱。
    在132厂里,也有一些这种摩托车,用来在生产线上当拖车,完全不比212差。
    但是,现在看到的却不是最常见的长江750,它比长江750小了一个型号,两侧都有排气筒,但是气缸却是在上面的,同时,油漆是鲜艳的红色,两侧的挡板看起来那么的泼辣,它那排气筒在阳光下闪闪发光。
    “幸福250?”秦风顿时很奇怪,他一下子就认出来了,这是另一款国内常见的摩托车。
    1959年,那是个特殊的年代,当时的上海自行车二厂经过精心的比对和挑选,最终选定了当时的捷克和斯洛伐克共和国著名的“jawa250”型摩托车为仿制原形。
    作为一个自行车生产厂,他们也是要生产摩托车的!
    但在接下来的一年里,粮食严重短缺,城市里面的普通市民食不裹腹,面带菜色,走路打晃。可上海自行车二厂的工人们望着那5辆暗红色的样车,却心潮澎湃。
    出于对幸福生活的向往,他们就用“幸福”这样一个朴素而又实在的字眼给车命了名。在那个特定的年代,“幸福”一词的分量,在每一个中国人的心里都是沉甸甸的。
    由于长江750排量太大,很是费油,所以幸福250很快就获得了认可,装备给了国内的军队,现在,改革开放,它又可以卖出来了。
    在八十年代,这种幸福250,那是人人羡慕的摩托车,能够拥有一辆,是相当的拉风的。
    只不过,132厂需要这种摩托车吗?
    秦风很是奇怪,看着摩托车绕了一圈,绕到了一群人面前,居然有屠老,有132厂的厂长!
    “不错,我感觉这款摩托车不错。”此时,上面的骑手下来了,秦风一下子就认出来了,是一名副厂长!
    “屠老,大家好,咱们这些摩托车,是用来干嘛的?”秦风好奇问道。
    “你猜呢?”屠老今天看起来心情居然很不错,向秦风说道。
    “难道是给做出突出贡献的人颁奖?当做奖品的?”秦风问道。
    听到秦风的话,众人哑然失笑,屠老说道:“嗯,这也是个主意,这里面的一辆,是可以奖给你的,不过,部队里有规定啊,飞行员是不能开车的,更不能骑摩托。”
    这是一个特殊的命令,在这个时代,西方的飞行员都是喜欢骑摩托的,当那壮志凌云的电影出来的时候,主角骑着摩托车的画面,简直是太美了。
    但是,国内绝对不行,国内的飞行员连开车都不行,就是想要保护他们,不让他们有任何的危险,身体要是受伤,说不定以后就不能飞行了。
    这个时代还无所谓,毕竟私人轿车还没有成为主流呢,到了后世,人人都能开车的年代,飞行员的心中是老大不乐意的,能开飞机,就是不能开汽车。
    现在,屠老也知道秦风是在开玩笑,终于不让他猜了,说道:“这款摩托车,这么受欢迎啊,看来,咱们厂子要是仿制这款摩托车,肯定也能大卖。”
    仿制摩托车?飞机厂,也要造摩托?秦风很是诧异。
    “现在改革开放了。”厂长说道:“咱们厂子只生产战斗机,那是没有保障的,咱们也要想别的出路,在生产战斗机之余,进军民用市场,那是大家一致通过的方案。现在,大家想的就是搞摩托车。”
    国家经济要转型,军队的订单会减小,脑子活跃的厂领导,就会开始自谋出路了,最终变成鼎鼎有名的民用工厂,比如四川长虹,就是一个例子。
    而132厂,也打算造摩托了。
    112厂是嫡系,在空军和三机部的人脉都很广,如果歼…7的订单减少,那112厂生产就足够了,132厂就该喝西北风了。
    一方面,要把歼…7推销,卖到国外去,另一方面,也要自谋新的出路,万一战机卖不出去,那也有别的营生。
    摩托车就是其中之一。
    当年,一个造自行车的工厂都能制造出幸福250摩托车来,咱们堂堂的飞机制造厂,还生产不出摩托车来?
    甚至大家还讨论过造汽车,只不过造摩托车的成本更低,而且销路更广,大家才决定上马摩托车。
    现在,众人都是兴致勃勃。
    秦风本来是个看客而已,他来这里,那也是路过,不过现在,听到大家要造摩托车,顿时也是来了兴趣。
    “好啊,造摩托好啊,不过,咱们这摩托,是不是大了点儿?”
    长江750,太大了,军队用的,民用?只有后世的复古玩家而已,幸福250?也太大啊!

第一百二十三章 摸着石头过河
    现在,各种国产的摩托车,设计和制造都是以军用为主,比如说南昌洪都机械厂的长江750,上海自行车厂的幸福250,他们都是以部队作战和作军备为设计初衷。
    这种摩托车的特点就是排量大,车体大,拥有很好的稳定性,关键时候可以当汽车来用,装货啥的一点都不含糊,但是同时,它的耗油率也很高,对刚刚富裕起来的人来说,这种油耗,恐怕不是他们能接受的啊!
    而现在,70年代末期,即将踏入八十年代的大门,国内刚刚走上经济建设的正确路线来,人们的腰包,还没有彻底鼓起来呢,所以,如果要是搞出来的摩托车,比汽车还费油,价格也不便宜,那恐怕是没有太大的销路的吧?
    秦风不太懂得这些,但是,他的心底是隐隐地觉得有什么不妥的。
    这摩托车,有点儿大吧?
    听到了秦风的话,众人再望着己方的摩托车,大吗?好像确实有点儿大,不过,要是小的话,能有多小?
    “前段时间,对,屠老,就是我去首都的时候,首都正好国庆节,不知道你们看了没有?”
    首都?国庆节?自己哪里有那闲心啊!
    当时,每天都在和马可尼公司的人谈判,昏天暗地,头昏脑涨,哪里在意已经是国庆节了?
    “我那天回试飞院,在车上闲着无聊,买了一份报纸,报纸上介绍国庆节的热闹场面,同时,用了整整一个版面,介绍了当时从天安门广场前走过的一款摩托车,叫什么…”
    秦风的脑子很好使,很快,他就彻底回忆起来了:“叫嘉陵cj50摩托车。”
    当时,这的确是个新鲜事物,这种摩托车,和别的摩托车不同,非常的小巧,它甚至看起来,和自行车差不多,还有两个脚蹬子,在没有了油之后,还可以骑着走。
    这种摩托车的没有大梁,前面的油箱倾斜放置,一个小巧的发动机在下面,由于只有50毫升的排量,那自然是相当小巧的,皮带传动,在回油门时皮带传动系统会发出清脆的“当当”声,像悦耳的铃声,彼时,许多此车的“粉丝”一听到这独特的响声,往往头也不抬就大声喊道:嘉陵来了!
    同时,这辆车很多都是红色涂装的,看外观,又像是一只高昂着头的公鸡一般,所以,得到了一个红公鸡的绰号。
    (红公鸡,也勾起了华东之雄的回忆,不知道各位大大是否知道这个绰号啊。)
    虽然当时在报纸上,满满地对嘉陵公司的赞美,认为生产了一种老百姓们买得起的摩托车,锐意创新,在改革的道路上大踏步地前进。
    但是,靠着国内的技术水平,怎么可能自己研发出来,它当然是仿制的。
    cj就是“长江”汉语拼音的开头字母。cj50在今年面世,原型是本田的pa50。几年前,有意进军摩托车制造领域的嘉陵购买了三辆本田pa50整车,拆解测绘,克服了种种难题,一比一仿制出了该车的“山寨版”。
    现在的国内,还从未有过知识产权的说法,比如军机领域,歼…7最早是112厂仿制的,国家一个行政命令,全套的资料立刻就转交给了132厂。
    大家不觉得有什么不对,因为大家根本就没有这个意识,认为这种技术资料还有什么价值。
    不过, cj50推出不久即引起了本田公司的注意,他们从市场上买了此车拆解研究之后,认为嘉陵“侵权”了,开始与这家“胆大”的中国企业交涉。
    但是,鬼子的脑袋是挺灵活,打官司,他们是
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