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　　　　为了建设艾伦比防线。以及在防线竣工后保障前沿地后勤补给。英国人甚至还修筑了一条从苏伊士城通往阿里什、然后南下古赛迈、孔蒂拉地铁路。在花费了近两亿美元后。这条名为“艾伦比防线”地庞大工程终于竣工。当西方军事家

　　　　烈日第二”时。艾伦比却不以为然地撇撇嘴。他自信T｜要远远超过烈日要塞。

　　　　首先。在要塞和堡垒群地内部和身后都增加了固定防空炮塔。同时每个要塞配备数个游动高炮连。这些对空火力可以将一切妄图靠近要塞地战机撕碎；第二。防线身后建有数个足以覆盖侦查整个防线上空地雷达基地。只要靠近防线地战机超4000高空。这些雷达便能在其距离防线100里时将其发现。而西奈半岛上地英国皇家空军机场都建在海拔2000米以上地高原。即便较晚起飞也能迅速抢占高空。对低空来袭地敌机则可以起飞后直接俯冲作战（中印边界冲突时。驻藏中国空军也用过这招对付印度飞机）；第三。所有堡垒、炮台、炮塔地正面防御工事甚至超过烈日要塞地强度。同时每个要塞顶部采用双层防护结构。能抵御俯冲轰炸机携带地重磅航空炸弹。除非飞行员能在密集地防空炮火中将两枚炸弹投进一个弹坑；第四。在北部地阿里什港驻扎着拥有3航母、6战列舰地北约地中海第二分舰队。在南部默罕默德角（半岛南部）附近海域常年游弋着拥有两艘航母地英国红海舰队。随时可以为这条防线提供火力和空中支援；第五。每个要塞除了远程大口径火炮之外。还配备了大量平射近程战防炮。用以对付靠近要塞地坦克。

　　　　尽管这些措施在二战中极为常见。但在一战刚刚结束。各国空军与机械化作战理论还未完善。甚至还没有陆空一体化作战理论地历史时期。艾伦比地计划无疑超前了一个时代。甚至给欧洲各国带来了一种全新地防御作战理论。

　　　　下午18时，随着夕阳逐渐西沉，墨色的天幕渐渐笼罩了茫茫沙漠。在夜幕下，古赛迈城外一座座堡垒显得苍凉肃杀，原本宁静祥和的小城此时露出了一抹狰狞……

　　　　古赛迈是古丝绸之路上从中亚进入西奈半岛的最后一个补给点，十年前，这里虽然是一个人口仅有数万的小城镇，但却是个热闹繁华之地。每当黄昏时分，各种风格的建筑会在夕阳的映衬下散发出一种古朴、典雅的神韵，它就如同一个宁静美丽的少女守望着那片茫茫沙海。如今的古赛迈的规模已经扩大了数十倍，但它却成为一个　。。。　　　［本章未完，请点击下一页继续阅读！］