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海上升明帝-第380部分

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  而且青州地险,朱以海要运炮过去不易,而没有炮,仅以兵守,博洛一万人要拼起命来,也不好打。
  他更担忧,到时反被博洛拖在穆陵关,而清军从济南过来,明军反而要被陷在内陆山区跟清军决战。
  这是朱以海并不想面临的局面。
  御营如今的士气很高,对鞑子没什么畏惧心理,但双方真要白刃近战,差距还是较为明显的。
  光是一个披甲率,就差的很多,现在御营披甲率也没超过三成,而鞑子八旗精锐,披甲率差不多人手一件了。
  实战经验等方面,肯定也还有差距,这个得正视。
  离了海边,没有水师掩护,这仗打的就没什么胜算。
  孙子兵法一再强调势,要求的是建立绝对优势,不能每次去堵运气去拼命,战前就得谋划好,积累好足够的优势再开打。
  如眼下这般,夺青州,抢穆陵关,堵博洛,从一隅的角度来看,值得一试。可如果得再考虑山东全局,这就有些危险。
  他回头再看了看自己的地图,还有莱州棱堡的修建进程。
  青州有一条弥河通入莱州湾,约有二百里长,但这条河,忽宽忽窄,尤其是到了夏季的时候,山洪下泻,水流湍急,上游往往冲决堤岸,造成河流改道。下游碱滩则因落淤压碱,变成一季肥田。
  弥河的情况,不利于水师联系青州。
  “博洛既然来了,还来的这么急,那后面肯定还有援兵,徐兖还会有兵来,北面也肯定还会有援兵。”
  朱以海盯着地图看了一会。
  “这样,急令金攻玉集结兵马攻青州,卢象观自诸城取沂水城,刘世勋自海州取沂州城……”
  鲁北平原十分平坦,朱以海打算先赶紧抢一波再说。
  能抢到青州就青,抢到了就能堵博洛一阵子。
  也不打算跟清军真就在青州决战争夺,而是先争取些时间,等清军主力过来了,到时再撤回到登莱,依托大海和城堡、水师,跟清军打。
  “多派些斥候出去侦察,一定得牢牢掌握鞑子的动向,可别到时被他们的轻骑咬住,可就很难脱身了。”
  鞑虏骑兵在平原上一天能奔袭几百里,所以必须得小心谨慎。
  为此朱以海比较谨慎的还划了一条线,明军不要出青州府境,在济南府的那支部队,也不要再继续深入了,让他们差不多就退回铁门关去。
  青州城距离大清河也不过二百来里。
  清军渡过大清河奔袭青州府城,顶多一天,所以一旦发现清军靠近大清河,那么明军就得从青州府、穆陵关等撤回莱州。
  “让各部尽量靠拢一些。”
  鞑子可是有着千里奔袭、反复追击能力的,绝不可以轻视。
  “鞑子援兵还没影,就来个博洛一万人,咱们就直接撤,太早了些吧?”
  “不早,打仗就得小心谨慎,绝不能掉以轻心,等鞑子都来了,就来不及了。”朱以海倒不觉得这有什么不好,“若能把鞑子主力吸引过来,咱们就跟他们在海边打,到时一样可以让他们尝尝厉害,甚至还可以派兵去旅顺、天津转转,咱们得始终把主动权握在手上。”


第463章 一睹龙颜
  博洛率军急进,行走于沂沭谷地。
  清军对于山地行军,其实还是很有经验的,他们在与明朝的多年战争中,经常翻越燕岭,越过长城,沂沭谷地对他们而言; 已经算是十分平坦的通途。
  “万一明军堵塞大岘山,凭穆陵关而守,再自海州绕后夺沂州,我们危矣。”
  行军途中,博洛麾下不少将领都在劝说着他,认为这次行军过于行险了。
  可博洛认为救急如救火,不能再多走远路绕道; 尤其青州险要; 更不能有失,必须抢在明军攻下青州前赶到。
  至于说山谷行军险要,他不怕。
  他甚至暗里期待着明军在大岘山拦截他,这样他就能够跟明军真正的较量一次,而且他相信,他完全可以击溃明军。
  “明军敢来,就叫他们无归!”
  博洛放下狠话,这一年来形势急转直下,但并不是说他们八旗突然就不行了,而是他们输在战场之外。
  这个朱以海行事诡诈,每每都能让满州空有精锐,却打不着人。
  江南如此,上次北伐如此,现在朱以海还是如此。
  只要两军碰上,博洛就不怕。
  至于说明军抄他后路断他粮饷这事,他更没考虑过; 因为他此行根本就没有安排后续跟着运送粮饷; 就是轻骑奔袭。
  随军携带了干粮; 有进无退。
  ……
  莱州湾。
  朱以海仍在亲自指挥修建莱州湾棱堡、水寨。
  各种探马侦骑撒出去。
  气氛也变的紧张起来。
  黄宗羲这个新任山东巡抚正在忙着救灾抚民,恢复耕种,同时号召各地乡绅们组建保甲团练,让他们联防巡逻,一起围剿盗匪。
  甚至是安排人去海里打鱼、晒盐等。
  整个登莱一片忙碌,而青州、济南这边,明军分兵合进,一路高歌,各地纷纷开城归附,一时间到是气势如宏。
  不过随着而来的是大量的饥民需要赈济。
  明军也没有这么多粮食,也只能是先勉强开些粥棚,对于那些饥民们,优先把那些工匠、读书人运到登莱两城,然后再转运长岛,再从长岛运返江浙一带。
  所有人都会定下优先等级,按如今后方需要的人才分类,级别高的先运走。
  这样做也是无奈之举。
  现阶段来说,就算朱以海能打赢这场登莱保卫战; 但这里也会是前线战场,短时间内难以恢复发展; 所以工匠读书人等一些人才; 还是得先转移走。
  这里暂时定位就是插入敌人后背的一把利剑,要让鞑子难以安心,立足登莱,逼迫山东,威胁京津、辽东。
  不过要守住也不容易,而且未来对峙,可能明军只能退守沿海的莱州、登州、烟台、成山、青岛、海州等港城,其余内地可能就顾不及。
  但朱以海倒不怕,有水师相助,配上火炮,扼守堡垒要塞,清军想攻下很难。他们就算用老法子围城,但需要数倍之力,而现在甚至不比他们当年在关外围宁锦等地,因为他们缺粮。
  围城做战,需要几倍守军的兵力,长期围困,需要的粮草更多。
  而登莱是个半岛,明军又有水上优势,掌握着控海权,这就意味着明军分散的各据点,其实是相通的,不仅能够互相增援,甚至还能随时出击,既糜烂内地,更威胁他们的补给。
  这就会是场艰难的持久战,谁先扛不住,还不好说。
  更何况,朱以海在江淮还有两路北伐军,清军若全力来围登莱,则江淮难守。
  朱以海甚至可以派兵去打天津、旅顺,哪怕这两城防卫森严,也还可以劫掠北直、辽南其它地方。
  真要是用上了海盗战术,那鞑子可就防不胜防了。
  京津之地,鞑子敢迁海三五十里吗?
  就算迁海三五十里,可对于明军来说,也没用,除非他们迁海三五十里后,还再建立一道防线,立栅修堡驻军等。
  但这样搞,成本可就巨大了,现在鞑子根本负担不起。
  现如今朱以海的战术,其实差不多就是当初鞑子在关外对付明军的战术了,不断出击,防不胜防,不断的消耗其兵力、财力,最后让其崩溃。
  明末重金打造的关宁军,就算能守的住关宁有什么用?
  鞑子绕过你,入关劫掠关内,甚至直逼北京城下,那关宁军也就只能跟着跑,关宁防线也就成了大明版的马奇诺防线了。
  清军到来之前,金尚宪倒是又来了。
  这次他是偷摸着来的,来了一支更大的朝鲜船队,基本上都是偷偷来的,以走私商船的名头来的。
  实际上,其实就是朝鲜官方组织的。
  金尚宪上次回到朝鲜,引发了朝鲜的一场大地震。
  消息太过骇人。
  国王李倧知晓经过后,激动的甚至晕了过去,差点就驾鹤西去了。
  此时满清在朝鲜派驻有官员,还有一些清军,不过数量不多,也就起个监视作用。金尚宪回国,其实是偷摸的,连那只船队都是偷偷停泊入港,因为明军对外宣称是在登州外海遭遇并攻击了朝鲜粮船队,然后俘虏了朝鲜人,用他们的船诈入登州港,夺取登州,歼灭孔有德的。
  他们现在理应还在登州明军俘虏营中的。
  朝鲜官场既震惊于如今中原形势剧变,也对金尚宪他们带回来的那一船船的唐货十分兴奋。
  这些货很快在朝鲜脱手,基本上都是贵族们瓜分了,然后再去售卖得利。
  一面是中原剧变,大明中兴在望,一面是这贸易巨利,朝鲜贵族们也是态度大变,反正大明绍天帝也没让他们现在就起来反清。
  他们可以闷声发大财,跟大明暗里贸易往来。
  这种事以前大明还强盛时他们都享受不到的待遇,现在还有什么好客气的。
  华夏也在金尚宪引见下,拜见了朝鲜国王。
  反正过程挺不错。
  华夏提出向朝鲜买粮,还是用大明的丝绸瓷器茶叶等这些朝鲜国内最受欢迎的唐货交易,他们自然愿意。
  这玩意转手就是几倍的利润呢,傻子才不干,以前是没机会,现在可以光明正大的干,谁不干。
  别说大明中兴在望,就算大明要亡了,可有这样大的利润,他们都是愿意冒险的。
  华夏需要的粮食,很快他们就凑齐了。
  就算此时朝鲜国内其实也并不富裕,可贵族们手里总不缺粮的,甚至国王直接从官仓里调米。
  大船小船满载粮食而来。
  小的一二百石的船,大的一二千石的船,浩荡而来。
  “臣这次共运来三十万石粮。”
  金尚宪拜见皇帝的时候,很是自豪。
  朱以海听了也十分欣喜,这可是一大笔粮食了,北伐右路军,总共战辅兵六万八千人,仅按最标准的每兵日食米一升五来算,每天就要一千零二十石,一个月就要三万零六百石。
  如果提高点标准,按日食米二升,就是一千三百六十石,一月是四万零八百石。
  这还是没算上路上耗损等。
  也没算上马骡等消耗。
  一人一天还要一升五的盐,另外还有酱菜等消耗。
  相比之下,朱以海的御营军,因为设有专门的夫营辅兵,且这次北伐右路军是走海路,不用征召大量民夫长途运送粮草,也减少了路上额外的耗费,所以右路军一个月要三万多石粮。
  现在一下子运来三十万石粮,这差不多能够十个月,就算再除去一些其它的消耗,供军半年应当是可以的。
  这不得不说,海运粮食确实是最省时省力损耗最少的。
  想隋炀帝征辽东高句丽时,发动一百多万大军,调集无数百姓运粮,据说两个淮南民夫合伙推辆车,拉上七石粮,最后运到辽东,还得留回去的口粮,最后这七石粮留下的只有一石。
  而在更早的时代,往往前线打仗,一个兵得需要三个民夫来运输供给,距离越远,消耗更大。
  到了宋代时,开始有了中转兵站,粮草的消耗要少的多。
  不过相比起海运来,都是弟弟。
  要知道别说打仗了,就是大明二百多年来的漕粮运输,通过运河北运,一万多条漕船,从江浙等八省起运漕粮入京,其中南方六省,北方则是山东和河南二省,一年运四百多万石漕粮,每年都是个大工程,得无数官吏监督指挥,大量运兵负责。
  每年漕
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