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澳洲风云1876-第495部分
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呵呵……只盼你早日归来，重掌海军大旗，有你在我也放心的多了。”
何方少将微微一笑说道；“元鼎不必顾虑，虽然我昆士兰海军在欧洲不算什么强粱，那是在南太平洋这一亩三分地里，依然是不折不扣的小霸王，纵观周边局势，有能力的无心，有心的无力，短期两三年内不会有能够威胁到我们的存在，尽可放心。”
“若南北局势发生巨变，大英帝国皇家海军插手战事呢？”
“这种情况有可能，决战主要在陆地，海军以避战保舰为主，不宜硬碰。”说到这里，何方无奈的双手一摊；“巧妇难为无米之炊，即便大英帝国皇家海军驻扎在印度殖民地的第三战列舰队派遣小部分的兵力，也不是我们能够抗衡的，小孩子和大人打起来，最明智的选择是找个合适的地方躲起来。”
“嗯，有道理，若是法国远征军舰队呢？”
“这种可能性极小，万一发生双方对峙的情况，主要看英国人的态度，英国人力挺我们就可以直接针尖对麦芒，若英国人态度暧昧最好妥加周旋，斗而不破是为上策。”
“德国人呢？”
“德国人的远东舰队刚刚组建，当家主力舰也不过就是两艘巡洋舰，还没有稳定的驻泊港口，论实力远逊于我方，但考虑到德意志帝国在欧洲强盛的地位，宜有礼有节处之，给予对方足够的尊重以赢得善意。”
“扶桑在英国紧急定制4艘快速巡洋舰，首舰“扶桑”号已经下水舾装，预计明年中旬就会归国加入扶桑海军序列，按照英国人造舰的速度，全部装备齐也就是两三年的时间，这是一个不小的威胁，何兄你怎么看？”
“元鼎，单以海军战略而言，扶桑国这些新锐快速巡洋舰无法造成任何威胁，我们的“勇敢”级巡洋舰已经陆续下水入役，他们在发展我们同样在发展，而且比他们更强大。”说到这里，何方停顿了一下，他能敏锐的感受到伯爵大人对扶桑国的忌惮。
虽然不知道从何而来，但何方审慎的考虑了下说道；“以扶桑国现有的国力，除非穷兵黩武，否则在本世纪结束之前不可能对我们造成威胁。
但是对上满清国就难说了，扶桑人有种孤注一掷的狠辣劲儿，而我们的老大故国处处为畏手畏脚，贪腐横行，欺上瞒下成风，已经呈现出明显的皇朝末期景象，令人忧心啊！
我等海外赤子的一腔热情无处回报，若是关心过度，反而会引起朝廷芸芸诸公戒惧心理，以为我们有什么不可告人的企图？
非不作为，实不能也！”
对于何方的复杂心情，李福寿感同身受，他也只能长长的叹一口气，两人相顾无言。
海军发展军备的“永固计划”自1884年开始筹备，1885年获得批准施行，但是因为资金因素（主要是四艘维多利亚女王陛下登基50周年献礼战列舰）所限，一直到1886年末，才获得前期小额拨款，用于进口相关物料和设备。
正式大规模建造源于1887年4月份，由红河谷船厂和松江第一船厂组成的联合竞标企业斩获订单，初期开工建造三艘，其中红河谷船厂建造两艘，分别是一号舰“勇敢”号和三号舰“倔强”号，松江第一船厂建造二号舰“不屈”号。
截止1888年11月中旬
上述三舰已经分别下水舾装，最早开工的“勇敢”号将于年底之前交付海军序列，进入婆罗洲舰队服役。
“不屈”号与“倔强”号计划分别于明年3月和5月入列，香格里拉舰队和本土舰队各一艘，以增强各舰队实力。
空出的船台已经有第二轮巡洋舰登上船台建造，基本上以一年2~3艘的速度入役，预计4年内建造完毕总计12艘“勇敢”级巡洋舰。
至1890年底，加上战争赔偿的“浪速”号与“高千穗”号快速巡洋舰，组成共计十四艘巡洋舰，四艘重巡洋舰的海军力量，足以卫护万里海疆。
需要说明的是；
经过海军方面反复论证和耿宝贵，何方二位海军大员的极力争取，原本3600吨“勇敢”级轻巡洋舰计划进行了微调，主要在于采用英国新型燃煤锅炉技术，计划中的八台燃煤锅炉增加到10台，动力因此增加了32。2％。
另一方面增强了防护，加强了纵置隔仓技术和平面装甲（指舱面装甲带，用于防护重弹的垂直打击。）排水量因此增加了570余吨，总排水量达到4230吨。
根据规划
“勇敢”级轻巡洋舰为远洋护航型高速巡洋舰，装备两座双联装280毫米长身管主炮，舰艏部，舰尾部各一座，沿中轴线排列，设置高干舷外飘舰艏应对复杂海区海况，应用多隔舱，加强装甲带设计，增加主战舰艇抗沉性。
该级舰装备4门150毫米副炮，6门95毫米澳洲小姐副炮，8门37毫米法制哈乞开斯速射机炮，两座三联装鱼雷发射管。
原本设计航速26节，在计划微调之后增加了570吨排水量，达到4230吨水平，防护力增强78％，因为应用了英国最新科技的燃煤锅炉，增强了动力储备，航速不减反增，在试航中跑出了29。6节的高速，差一点就摸到了30节的边儿。
海军舰艇的建造从来就是吞金兽，每一点性能的增长都是英镑堆积起来的，由此带来的直接后果就是原本计划建造单价为24。55万英镑，如今直线飙升到31。2万英镑，这个价格已经接近了满清在德国定制的7600吨“定远”级巨舰，整个舰艇建造计划因此超值达80万英镑之巨。
按照4年计划期列支，每年开支规模约从75万英镑增长到97。2万英镑，给红堡财政带来了巨大压力。
巨大的付出终有回报，“勇敢”级轻巡洋舰计划取消了“轻”字，微调之后变成了“勇敢”级巡洋舰计划。
综合评估后
战斗力提升了47。6％，几乎接近一半的位置，也就是一艘舰相当于原本计划中一艘半战舰的实力，在世界各国海军巡洋舰中名列前茅，即便不是第一也是第二。
何方少将的底气也正是源于此，昆士兰舰队坐在世界海军霸主英国的肩头上，舰艇设计都是来自于英国大师级设计师之手，建造工艺和标准全都师从于英国，舰艇战斗条例和损管等各项也都全盘复制，坐享大英帝国皇家海军数百年战斗经验凝结的成果，战舰性能毋庸置疑极为优良，战斗水平同样达到优良程度。
虽然不能说赶上英国皇家海军，但是比奥斯曼帝国和奥匈帝国这些世界陆地强国明显高上一筹。
值此临别之际
李福寿抓住时间问策，虚心讨教海军战略战术问题，这让何方少将深感欣慰，一一为其细心解答。
第553章海军建设
值此临别之际
李福寿抓住时间问策，虚心讨教海军战略战术问题，这让何方少将深感欣慰，一一为其细心解答。
“何兄，我们的勇敢级巡洋舰投入这么多，世界众多的巡洋舰序列中，为什么性能还不是世界第一呢？”
“元鼎，您知其一而不知其二，故而有此问。”何方少将腹中有货气自华，淡定的微微一笑回答道；
“我们的“勇敢”巡洋舰在调整之前，综合性能可位列于世界巡洋舰优秀行列，技术水平和战斗力能够比肩世界海军强国主力舰队巡洋舰配置水平，已经足以自豪。
经过调整之后
尤其投入重金购买昂贵的最先进燃煤锅炉，巨额英镑堆积出来的是顶尖的航行性能和强大动力，非常适合于海域广阔的澳洲，原本需要5天抵达战场的，现在4天半就可以了，这节省的半天时间有可能对最终战果产生决定性的影响力。
海战相持不下的情况下，任何一点砝码的投入都会造成失衡。
可以不夸张的说；
我们的“勇敢”级巡洋舰位列世界顶尖行列，对战同级巡洋舰的优势毋庸置疑，防护力更优秀，航速更高，在火力处于相同水平的情况下，我们的训练更加优秀，意味着综合战斗力更高。
之所以讲“勇敢”级巡洋舰位列世界顶尖行列，而不是第一名，这是因为各国海军建设需求不同，从而造成的差异。
以大英帝国皇家海军舰队为例，他们的主力铁甲舰在综合性能上并不出色，主要以规模取胜，当浩浩荡荡的皇家海军主力铁甲舰队出现在大洋上，仅仅凭借遮天蔽日的浓烟已经足以让任何对手胆寒，乖乖的臣服其下。
相对而言
法国海军的建设更类似于英国，注重远洋航行性能和注重舰队规模，严格控制单舰建造预算，走的是远洋大舰队的路子，可以说是英国舰队的拙劣仿制版。
这里要说的是意大利海军，也是我此次欧洲之行的重点考察国家。
意大利海军的建设非常有特点，走的是小而精的特色道路，每一艘主力铁甲战舰拉出来，某些性能都碾压英法主力舰，缺点就是造价极其高昂，因此堆砌出来的高性能。
这里我详细讲一讲意大利海军装备的“杜里奥”级铁甲舰和“翁贝托国王”级铁甲舰，你就明白其中的不同。
意大利海军是拥有海军传统的地中海沿岸国家，在1866年利莎海战前就曾被称为世界最强的海军，拥有12艘蒸汽铁甲舰。
海战失败后，意大利王国更是持续加大了海军投入，在19世纪80年代建造了一批万吨级蒸汽铁甲舰，这些蒸汽铁甲战舰强大而昂贵，特点鲜明，值得好好的研究。
以“杜里奥”级铁甲舰为例；
其排水量111381吨，与英国“威严”级战略舰属于同一水平，长109。2米，宽19。7米，吃水8。8米，总动力7700马力，两轴驱动，速度15节。
从以上数据可以看出来，“杜里奥”级蒸汽铁甲舰整体军舰造型是个身宽体胖的模样，尤其是宽度接近20米，总动力只有7700马力，相当于满清朝7600吨“致远”号铁甲舰水平，导致航速只有15节。
也许这在狭小的地中海澡盆不算什么大问题，但是对于广阔的世界大洋来说，这样的取舍简直就是自废武功。
最有特点的是“杜里奥”级铁甲舰的主炮火力，它装备了450毫米双联装主炮，前后各一座，这样的主炮火力简直变态，其装甲防护同样变态，水线装甲达到550毫米，炮塔装甲达到450毫米，并配置了三个356毫米鱼雷发射器，几乎没有其他的战列舰能够在火力和装甲上与其相比，形成了单方面的性能碾压优势。
由此带来的直接后果就是腿太短了，在10节航速的情况下，只能航行3600公里，如果以15节最高航速计算，其航程只有区区不到2400公里。
这么点距离，那也只能在意大利王国家门口转转。
稍远一点，就要带上运煤船同行，这对沿海补给港口要求非常高，由于该舰干舷较低，基本上不具备远洋作战能力。
像这样的奇葩战舰对于意大利王国的需求来说还是合适的，它并没有广阔的海外殖民地，在非洲的殖民企图主要是埃塞俄比亚王国，过了马六甲海峡就到了，距离也不远。
英国皇家海军主力蒸汽铁甲舰口径为343毫米，联想到杜里奥级铁甲舰的450毫米双联装大炮筒子，您就知道这艘意大利主力舰有多变态了。
只要航行在地中海上，英国人也得给上三分颜面。
与之相对应的就是该舰高昂的造价，还有不可靠的450毫米双联装巨炮，每发射10发炮弹就会有1~2发出现这样或那样问题，对船体结构也会造成重大损害，�
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