我的美母教师 | 乡村精品合集 | 乡村活寡 | 乡村欲爱 | 乡村春潮 | 乡村花医 | 欲望乡村（未删） | 乡村艳福 | 乡村春事 | 人妻四部曲

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！

　　专业方面的事情，沈晨没有多说，只能将后世习以为常的一些东西讲出来，让他们在设计时有个细节方面的概念。
　　“沿线一定要用铁丝网拦住，不在乎百姓偷窃，大唐的百姓大多也没有那么无知之人，关键是防住牛马等牲畜。蒸汽火车这东西，一旦开动，轻易不能停下，撞到牛马，牛马非死即伤，再也没有用处，一旦脱轨，损失之大以目前大唐的情况来说，非一个月疗养不可。”
　　“各处路口要请人看护，放置栏杆，但见火车过来，立刻将栏杆，以免行人被撞。”
　　“蒸汽机火车头和路口一定要安置一个铃铛，路过路口时摇晃铃铛，提醒行人注意，同时，在铁路沿线要做坐标，告知驾驶员行驶的位置，进站前、进站后、过路口前，提前拉响蒸汽阀，让蒸汽冒出的声响告知所有人火车已来到，注意安全。”
　　“车站要分清楚大站小站，小站停留固然可以拉动经济，但也会增加火车停靠时间，影响一些需要及时运输的大宗货物的运输，不能过长，便以一百息为基准，把时间调出来。”
　　“铁轨来回一次必然要是双线，否则，对头相遇，必然引起大祸。”
　　“凡大型车站，必然要分明站与暗站，明站对外，老百姓、朝廷、外使由之；暗站对内，只能由军队调拨之用，除非皇帝，便是皇亲国戚也不可轻用。”
　　“车站里无论如何要有售票处、候车处、检票口，大站还可以设置别的，如食堂、零食贩卖处等等，这些你们大可自己去想。”
　　“另外，不论大站小站，只要是站，必须要有行李检查口，道具、弓箭、火折子等等所会伤害到别人的东西统统不能往火车上带！你们想想，就那么一个铁皮箱子，窗口就那么大点，一旦失火，有一个算一个，谁都别想活着出来！”
　　……
　　众人听得起劲，学院四个文书，朝廷十多名官员，飞快地进行记录，险些就把钢笔尖都压断了，只要是沈晨所说的每一句话，每一个字，他们都要记录，以备正式开始设计后，归纳写入设计方案里。
　　听得沈晨咬牙切齿地一句话，众人浑身一凛，一幅幅火光冲天、恐怖万分的场景在他们脑海里浮现，连忙起身应答：“请仙师放心，必然不会发生此类事件。”
　　“安检工作涉及铁路安全的方方面面，向你们家陛下建议一下，组成一支铁路军，专门护卫铁路沿线、火车上以及车站安全，人员可以从解甲归田的老兵老将们那里抽调，也为那些缺胳膊断手的找份活路。”
　　“仙师仁慈！”
　　“蒸汽机车运量大，但投入太大，想要回本必然时间漫长，朝廷要做好勒紧裤腰带过日子的准备，但是也不必太过惊慌，铁路看似没有收入，但对拉动内需，让沿线百姓富裕起来，却有着无往而不利的优势，对朝廷的税收也能起到帮助，一般而言，会是一比十的经济推动量，切不可操之过急，以为铁路没赚钱，就想停掉铁路，那不科学。”
　　李治道：“请仙师放心，铁路乃是我大唐国策，轻易不会动摇。”
　　沈晨点点头，凝声道：“有一点，我提前跟你们说了，你们也可以带回去给朝廷，无论何时何地，哪怕大唐毁灭，铁路的运营必须由朝廷，也只能由朝廷运作，无论赚不赚钱，也不能朝廷自己往里捞或者往外出，绝不能让朝廷以外任何人参与，就连在火车上卖东西的也必须是朝廷的人，若是哪天不知道有勋贵豪商参与，别怪我一走了之！”
　　沈晨不是在吓人。
　　火车其实就是个赔本的玩意儿，拉动内需的作用比火车运营本身的意义大得多。
　　想要不赔本，以大唐目前的条件，就必须如同后世天竺那般，将火车变成富贵人的玩意儿，一年到头坐火车而死者不计其数，不利于百姓之间互通有无。
　　另外，商人不可能具有大国家情怀，要他赔着本的支持国家拉动内需……呵呵……天翻夜谈！
　　即便他愿意，他又能撑得住几年？
　　一旦撑得住……呵呵……朝野上下便要看他脸色行事，那么……大唐还是大唐吗？
　　即便是大唐，又是谁的大唐？
　　听完沈晨所讲，朝廷一方的官员冷汗直冒，李治后背心阵阵发凉，李大亮手指头抖得跟风中竹竿一样。
　　自从驰道建设允许门阀世家和商人出资参股以后，驰道建设便是一日千里，山西在太原王氏的主持下，几乎到了村村有大道的程度。
　　于是，朝廷里有多了声音，认为铁路建设一事耗费众多，也可采用驰道过路费一般的方法，只不过收费站不能随便建设，必须直接建设成火车站。
　　包括李二在内，很多人都认为可行。
　　可是，听了沈晨的分析，李治真想几巴掌将那些人统统拍死，他们想干什么？想替代朝廷吗？该死！
　　“别怪我说的严重。”
　　沈晨凝声道：“无论如何，铁路都是国之重器，在仙界也有着非比寻常的地位，绝不能超脱朝廷掌控，谁敢在上面伸手，谁就等着灭九族！”


第410章　死对头
　　有了沈晨的指导和严厉警告，李治、李春等朝廷和学院的专家很快放下戒心，通过并成立了“大唐铁路建设工作小组纲要”。
　　或许，这是大唐有史以来最快捷的一次会议，在经过李二批准复核后，发下圣旨，同时，该小组的权利恐怕是当今大唐最高的一个小组。
　　为了建设铁路，李二几乎把老底子都掏了出来，除了不能轻易调动的军队以外。
　　该小组可以在建设铁路期间，调用沿途一切资源，包括但不仅限于征地、赔偿、征集等民间权利，还包括但不仅限于巡查官府、征调官吏、临时加派等等。
　　可以说，只要该小组想要什么，当地政府和朝廷各部必须权利配合，若有不法，可先斩后奏。
　　沈晨知道李二的心已经非常急躁了，唯恐李二多虑，当圣旨沿着大概的铁路规划线向洛阳一路而去的第二天，沈晨便带着小组出发了。
　　“仙师请看，前面便是新丰，再过去便是戏水。”
　　三天后，沈晨站在新丰城门外，听着趴在地图上的李治为他讲解，“此时还是正午，仙师是先去看戏水，晚些再返回，还是在此留宿，明日再启程，看完戏水后直接奔赴渭南？”
　　长安城到新丰直线距离不过四十多公里，放在后世顶着天一个小时车程，现在驰道又修得宽阔笔直，从长安到洛阳这一段还用水泥好好铺过，即便只是马车，最多两个时辰也到了。
　　但沈晨等人却整整走了三天！
　　铁路测绘和勘探从来都是铁路建设中的大头，比起这两项工作来说，破土动工反而是最简单的事情。
　　三天来，沈晨和工作小组几乎是沿着驰道，用脚一步步对路线进行丈量，穿过的山，跨过的河，沿线村寨，全都一丝一毫地呈现在使用了等高图上。
　　小组中的绝大多数官员鞋子都磨破了，更别说具体测绘的工匠学徒，更是惨兮兮一副逃荒的模样。
　　探出头看了看车后累泱泱如夏日垂柳的队伍，沈晨沉吟道：“休息半日，让大家伙把脚底板上的水泡挑一挑，让医官好好看看，别生病了。”
　　“喏！”
　　李治马上便下去吩咐了，不一会儿便听到队伍传来的欢呼声。
　　数百人的车队拉得很长，得到旨意的新丰县令直接忙疯了，恨不得一个人掰成两个使。
　　别说李二旨意中的严厉，以及铁路建设的意义，单单沈晨就在队伍里这一条，就把他吓得够呛。
　　幸好新丰县位于长安和洛阳两个天下京城之间，乃是两京交流的必经之地，来来往往客商、豪门不少，新丰县也是大县，清出几间客栈就行。
　　否则，换做总共只有一千来户的偏远小县，县令非得拿脑袋撞墙不可。
　　等第二天送走了这群目前大唐最有权势的人，即便见惯了官员豪商的他也不由得一身唏嘘。
　　“戏水不大，横宽不过二百步，架桥不难，难的是东西两岸高度与水面几乎持平，不可能用拱桥的方式建设，必须将桥梁拉长，中间再有几个曲线型回路，如此方能让蒸汽机车平稳过河。”
　　站在刚刚秋收后，显得一片萧索的农田里，李春脑袋上扣着一顶稻草编的帽子，宛如后世工程师一般，一手指着两名文书铺开的地图，一手指着潺潺流淌的戏水，对小组中人解释道。
　　“曲线回路？那不是需要用很多钱？”银行总事王芝的眉头顿时皱了起来。
　　他知道铁路建设会要很多钱，但没想到需要如此多的钱。
　　在他看来，明明一座桥梁就可以的事情，李春给出的设计竟然需要占用非常多的田地，还要将桥梁拉长，其中牵扯的拆迁补偿费用和人工劳力便是一比天文数字。
　　一听他说话，李春就不高兴。
　　在李春看来，铁路安全关系着一切，若是一开始不设计好，到后来修修补补，只会花更多的钱，说不得还要影响铁路运行，损失更大更多。
　　当下，李春便和王芝吵了起来，相同情景在路上已经发生了很多很多次。
　　两人为了要不要让铁路转个弯已经吵了不止一次，王芝总是拿出大唐税收说话，李春总是拿出铁路安全说话，争吵来争吵去，很多时候，都会耽误众人很多时间。
　　但奇怪的是，沈晨从来不劝，哪怕两人快要打起来都是一言不发，直到两人吵够了之后，才默默收起李春画好的路线图，继续往下一个地方而去。
　　“不知仙师此为何意？”
　　前往下一个地点的马车里，李治终于忍不住询问沈晨。
　　“嗯？”
　　沈晨头也没抬，眼睛一直盯住地图，拿着放大镜沿铁路规划线看着。
　　李治解释道：“就是李春大人和王芝大人的争吵。”
　　“哦！”
　　沈晨拿住放大镜的手顿了一下，沉默了一会儿，道：“说给你听也可以，但是不能对外人说，特别是他们俩。”
　　李治顿时暗道：定然是大原因，连忙应道：“喏！”
　　沈晨整理了一下思路，道：“设计部门和财务部门向来就是一对死对头。设计部门在设计时根本不会考虑财务情况，只会将事情做到尽善尽美。你信不信，如果我说不用考虑钱粮，李春能直接设计一座天桥把长安和洛阳连接起来？”
　　李治一听就笑了，如今有高标的水泥钢筋混凝土在手的李春意气风发，喝多了的时候甚至敢放言把皇宫修到天上去。
　　最新式的水泥钢筋混凝土李治见过，两指宽的一块板子，居然可以中间放空，让上千名士兵在上面随意跳动，当真仙术不可！
　　“确实，学生能想象得到。”
　　“但是，不能！”
　　沈晨面色一沉，“铁路的建设必须符合实际，假如不能在财政的框架内建设，铁路修建出来之后只会成为负担。虽然铁路的作用更多的是拉动内需，活跃沿线经济，但是，也只能是在财政能承受的范围内，否则，连年出现巨大亏损，非把帝国拖烂了不可。”
　　“所谓争吵，其实也是一种妥协，当双方能够平心静气时，自然就会停歇，到那时，设计上不会出现问题，财政也能承受，那便是最好的结果。”


第411章　铁路线
　　李治跟随沈晨时间不算短，而且是正统经受过沈晨授课学习的学生，对于仙界知识的理解能力比野蛮生长的李承乾还要强上几分，只比随时都能享受沈晨辅导待遇的道