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帝国争霸-第267部分
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这次，白止战有几乎绝对的把握。
经过了上一轮战斗，特别是仍然在进行的空中颤抖，斯普手上恐怕已经没有可以出动的战斗机了。
只要能够飞到纽兰舰队上空，就有把握击沉“奋进”号。
8点40分的时候，由申普驾驶的“朱雀”从“陪京”号上起飞，对纽兰舰队的第二次攻击行动开始。
在“龙江”号那边，也就晚了大概2分钟。
时间就是一切，丝毫都耽搁不得。
只是，白止战没再大意轻敌，除了派4架“哮天”前出护航之外，把多出来的8架战斗机全都留了下来。
他能立即发起攻击，难道斯普就不行？
斯普派战斗机前出，就是为了能够攻击第十一特混舰队，通过攻势护航为攻击机群扫清障碍。
不出所料，纽兰舰队的轰炸机与攻击机将在战斗机之后升空。
“奋进”号没有丧失战斗力，哪怕被打乱节奏，或者说需要花时间做准备，也肯定能在8点20分之前派出舰载机。
斯普的反击会9点前后到达！
关键还有，距离实在太近了。
也就200千米而已，哪怕纽兰舰载机全部重载起飞，也有足够的燃油绕飞，避免遭到战斗机拦截。
在理论上，攻击有可能来自任何方向。
对防御的一方来说，要同时照顾所有方向，几乎是不可能的事情，更别说同时拦截从几个方向杀到的敌机。
在混战中，情况就更复杂了。
不要忘了，第十一特混舰队就只有2艘快速战列舰，最多能够在两个方向上指挥防空战斗机作战。
没有防空战舰的指挥与引导，战斗机防空作战效率会降低一大半！
击沉“奋进”号很重要，可是保住2艘舰队航母更重要。
如果已经击沉两艘布兰航母，那么保住自己的航母，就有巨大的战略意义。
当然，在这个节骨眼上，白止战不会想那么多。
第460章 俯冲撞击
防空警报响起来的时候，敌机已经进入到视野之内。
没错，就是从超低空飞来的！
虽然敌机还在大概20千米外的时候，就被“炎海”号上的雷达发现，但是这个距离实在太近了。
更加要命的是，“炎海”号的雷达操作员没在第一时间做出准确判断。
敌机是由北面进入，而在该方向上还有双方的几十架战斗机，其中一部分就在雷达探测范围之内。
耽搁了大概两分钟，“炎海”号的雷达操作员才判断出，那是从超低空突防的敌机。
只是，这些敌机不是冲着“陪京”号来的，而是直接朝着“龙江”号杀了过去。
其实，“陪京”号与“龙江”号都在敌机的正前方，与敌机的距离差不多，或许是“龙江”号的舰桥更加高大，看着更显眼，首先被敌机的飞行员辨认出来，也才被敌机盯上，受到了重点照顾。
不过，也可能是斯普搞错了目标。
“龙江”号原本是白止战的旗舰，而“陪京”号一直伴随“帝都”号，从来没有担任过舰队旗舰。
必须承认，纽兰海军的学习能力超强。
在西北东望洋海战当中，帝国海军的舰载机首次尝试超低空突防战术，而且取得了很不错的战果。
现在，纽兰舰载航空兵就用上了。
最先到达的是一个sbd中队，准确说只有6架sbd。
朝“龙江”号扑过去的时候，这6架sbd分成了两个3机编队，在爬升的同时朝“龙江”号的两侧包抄。
虽然就只有6架sbd，但是足以引开直接掩护“龙江”号的4架“哮天”战斗机。
西北东望洋海战早已经证明，就算“龙江”级在改进当中加强了防护，比如增加了装甲甲板，也扛不住sbd投下的1000磅炸弹。
关键，在sbd机群后面，还有1个中队的8架tbf。
这些鱼雷机并没有爬升，仍然在低空飞行，而且同样冲着“龙江”号去的。
虽然在发现鱼雷机之后，直接掩护“龙江”号的“旭海”号立即调整炮口，几十门高射炮全都瞄准鱼雷机，但是在仓促之间，哪怕同时用上了130毫米与80毫米高射炮，拦截效率也很不理想。
关键还是离得太近，留给防空战舰的时间太少。
在tbf机群转向的时候，距离“龙江”号也就10千米左右，而且“旭海”号之前一直在竭力拦截逼近的sbd。
要说的话，这变相证明，一艘防空战舰的掩护非常单薄，对协同发起攻击的敌机几乎是无能为力。
“旭海”号在“龙江”号左前方，因此就算是火力全开，也很难照顾到“龙江”号的左后方。
tbf机群就是从“龙江”号的左后方绕了过去，准备从这边发起攻击。
大约在8点58分，突破防空网的5架tbf在“龙江”号左后方大约1500米外，依次投下了航空鱼雷。
这个时候，“龙江”号仍然在竭力拦截头顶上的俯冲轰炸机。
准确的说，是逼迫最后一架sbd提前丢掉炸弹。
只是，那架sbd并没有转向飞走。
这个时候，“龙江”号左舷的6个高射炮炮组的指挥官看到，那架sbd在逼近的时候已经丢掉挂载物。
正是如此，高射炮炮组指挥官才下达停火命令，并重新搜寻目标。
因为“龙江”号已经在满舵转向，所以右舷的高射炮指挥官也在调整，以便转过来之后朝鱼雷机开火。
哪怕鱼雷机已经转向飞走了，也可以向海面的鱼雷开火。
用高射炮拦截鱼雷，就算是完全在碰运气，得指望发生奇迹，也比坐以待毙强。
在西北东望洋海战当中，“帝都”号与“龙江”号就用40毫米高射炮拦截过敌机投下的航空鱼雷。
结果就是，12个高射炮炮组的12名指挥官，竟然没有一个盯着那架sbd。
9点不到，“龙江”号在规避鱼雷的时候，遭sbd撞击，撞击点在飞行甲板的中间，舰岛左后方。
随后，发生了猛烈爆炸。
虽然sbd丢掉了炸弹，但是剩余了大量航空汽油，而且很有可能还有两枚100磅级小炸弹。
这个打击来的非常突然。
所幸的是，在遭到sbd撞击前，“龙江”号已经调整了航向，而且运气还不错，成功避开了5条鱼雷。
大概十分钟后，“龙江”号上的大火就被扑灭了。
只是，飞行甲板中部炸出一个大窟窿，而且过火面积接近甲板的三分之一，暂时丧失了航空作战能力。
哪怕能够修复，也要几十个小时。
“龙江”号遭重创，等于是提醒了“陪京”号与“炎海”号，更等于警醒了在空中巡逻的战斗机。
正是如此，在9点过后，8架防空战斗机及时发现了第二波敌机。
激烈在战斗持续到了9点15分左右，最后一架sbd才在距离“陪京”号大约5千米的地方被高射炮击落。
至于tbf，全都在20千米之外被战斗机击落。
可见，防空作战的重点，依然是外围拦截。
只要防空战斗机能部署到位，及时拦截来袭的敌机，就能大幅度减轻防空压力，降低敌机的突防效率。
所幸，第十一特混舰队的攻击收到了战果。
在9点10分左右，申普就发回报告，已经重创“奋进”号，目视确定的就至少有3次直接命中。
虽然没目睹“奋进”号沉没，但是申普说得很肯定，这艘航母完蛋了。
其实，就算申普没有这么说，白止战也会下令撤退。
在9点前，一架由“炎海”号派出去的水上飞机发来消息，布兰舰队的2艘战列巡洋舰与4艘巡洋舰，还有数艘其他中小型战舰，正在以超过25节的速度北上，朝着第十一特混舰队杀来。
此外，水上飞机没有在报告中提到2艘“光辉”级航母。
感情，2艘航母被击沉之后，布兰舰队准备过来拼命。
要是炮战，还没啥好说，白止战手里有2艘快速战列舰，能轻而易举的碾压2艘战列巡洋舰。
以“旭海”级在过去几场炮战当中的表现，虐杀2艘“声望”级，绝对是十拿十稳。
可问题是，布兰舰队很有可能在夜间杀到。
到时候就不止是炮战了。
因为没有巡洋舰近距离掩护，所以第十一特混舰队很容易在夜间遭到鱼雷攻击。
对布兰驱逐舰来说，2艘航母与2艘战列舰都是绝佳的攻击目标。
真正让白止战下决心撤退的，是来自护航驱逐舰的报告。
在9点20分左右，一直在舰队东边活动的“鲈”号发来了报告，宣称发现一艘敌人的潜艇。
面对潜艇，第十一特混舰队更加没有招架之力。
结果，9点半不到，白止战下达了转向撤退的命令。
第461章 见好就收
其实，在当天下午，白止战还有机会发动一次攻击。
在回收了所有的舰载机之后，“陪京”号可以用全甲板攻击状态，一次出动大约40架舰载机，在下午4点之前，轰炸布兰舰队的2艘“声望”级战列巡洋舰，机群能够赶在天黑前返回舰队。
只是，白止战在深思熟虑后，放弃了这个机会。
按照第十一特混舰队提交的战报，是担心遭到潜艇攻击。
虽然有足够的理由相信，“鲈”号驱逐舰发现的并不是潜艇，很有可能是风浪太大，做出了错误判断，瞭望员报告看到的潜望镜，或许是一头长须鲸喷出的水柱，但是在西南梵炎洋上，确实有敌方潜艇出没，第十一特混舰队也确实没有足够的反潜力量，遇到潜艇就只能挨宰。
此外就是，在回收舰载机的时候出了事故。
一架“哮天”战斗机因为飞行员受伤，着舰的时候因为下降速度太快，在飞行甲板上反弹了起来，没能挂住阻拦索，前方的阻拦网又没有系牢，结果在冲破阻拦网后，撞毁了停在前面的几架战斗机。
类似事故，在过去并不少见。
别说是在战斗当中，即便日在日常训练时，也经常有舰载机在着陆的时候因为没挂住阻拦索而撞进阻拦网。
可在平时，最多也就是浪费一点时间。
这次事故，让“陪京”号的飞行甲板瘫痪了差不多2个小时，并且导致后面的几架“哮天”不得不到“龙江”号上降落。
因为“龙江”号飞行甲板的中间隔断，就连机库都被隔开了，所以在后端降落的战斗机无法送到前端，也就没办法起飞。
此外就是，“陪京”号上的官兵还累了个半死。
如果要在下午发起攻击的话，航空勤务人员得继续奋战，保不准会在什么时候犯下更严重的错误。
不过，真正让白止战决定放弃的，还是不愿意让飞行员冒险。
上午的战斗中，有86名飞行员阵亡或者失踪，而且在撤退之前，也只来得及让紧急返回的水上飞机出动一次。
虽然6架水上飞机竭尽全力，但是最后只找回了20多名飞行员。
准确的说，应该是机组人员。
如果在下午再一次发起攻击，因为舰队必须得返航，所以根本无法安排水上飞机去营救落水的飞行员。
已经干掉了敌人的3艘航母，还有必要为了2艘战列巡洋舰去冒险吗？
要说的话，早在20多年前，白止战就在战场上遇到过那两艘战列巡洋舰。
至少就白止战来说，2艘“声望”级没有什么诱惑。哪怕今后再也无法遇到击沉这两艘战列巡洋舰的机会，也完全不用感到惋惜，因为在梵炎洋上，这2艘早已落后的战舰没有多大的价值。
哪怕有一�
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