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帝国争霸-第354部分
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只是，在做这个调整的时候，帝国海军显然没有意识到，会产生两个关键影响。
首先就是，同时建造4艘快速战列舰，需要占用更多的船台。帝国海军在战争初期显然不可能把宝贵的船台时间用来建造快速战列舰，也就必然会推迟开工时间，优先保证航母的建造工作。
其次就是，在大战初期，因为战况十分的激烈，快速战列舰的完好率高不到哪里去，特别是需要派遣快速战列舰执行护航之外的任务，所以需要一种能够顶替快速战列舰，专职掩护航母的大型战舰。
显然，大型巡洋舰项目由此复活。
其实，这跟前面提到的因素有关。
在实战中，掩护航母的大型战舰的损失率，以及战备完好率都在航母之上，因此护航战舰的数量可以适当减少。
关键就在这个“适当”上面。
没人知道，在下一场海战中，会有多少艘护航战舰战沉或者受损，也就无法提前决定护航战舰的建造数量。
那么，就只能在造价上做文章了。
简单的说，就是建造一些价格低廉的护航战舰，确保在快速战列舰顶不上，或者说不够用的时候，能够顶上去。
正是如此，大型巡洋舰项目重新上马。
直到这个时候，帝国海军内部仍然存在着反对声音。
关键就是，此“大型巡洋舰”非彼“大型巡洋舰”，战前与战后的两种大型巡洋舰根本就不是同一种战舰。。
做出调整之后，大型巡洋舰不再是“巡洋舰杀手”，而是成了“航母保镖”。
简单的说，除非是跟掩护航母有关的，其他任何性能都可以降低，甚至是舍去。
在最初的设计版本当中，帝国海军为大型巡洋舰配备的200毫米舰炮，数量都是重巡洋舰的标准配置，3座三联装主炮炮塔，因此除了因为排水量更大，在高海况下的射击稳定性更好一些之外，主炮火力并没有超过重巡洋舰，反到因为舰体大，被单面积大，在对战中反而占不到便宜。
正是如此，在设计阶段，大型巡洋舰依然遭到众多海军将领反对。
只是，所有人都得面对现实。
最严峻的现实就是，帝国确实没有足够的大型船台，在保证航母建造工作之后，还能建造足够多的快速战列舰。
“南珠海”级的建造工作因为船台不够而多次推迟。
按当时的规划，最多能用三分之一的船台时间建造护航战舰，另外三分之二的船台时间都得用来建造航母。如果依然选择快速战列舰，就无法达到一比一的标准。因为战列舰的建造工序更复杂，占用的船台时间更长，所有只用一半的船台时间，建造数量大约只有航母的三分之一。
显然，这是一个非常严峻的问题。
就算快速战列舰的战损率远低于航母，也不可能只有航母的三分之一。
正是如此，在“行省”级的建造工作启动之后，大型巡洋舰正式上马，准确的说是正式开工。
有趣的是，即便是在开工的时候，选择的也是200毫米主炮。
为了尽快让大型巡洋舰服役，海军也管不了那么多。别忘了，之前的远洋巡洋舰还配备的150毫米舰炮呢。
在动工大约3个月之后，帝国海军拿到迢曼帝国的280毫米舰炮，并临时决定用在大型巡洋舰上。
所幸的是，在设计阶段就考虑到要在今后更换主炮。
此外，为大型巡洋舰订购的主炮炮塔，其实就是重巡洋舰的炮塔，也就能够直接用到重巡洋舰上。
至于舰体结构，当时还没进行到炮塔这个部分，不存在大幅度调整的问题。
正是如此，这种被命名为“淮河”级的大型巡洋舰，其实是一种较为单纯的，主要司职防空的大型战舰。
在作战能力上，“淮河”级强调的就是防空。
当然，从命名来看，也足以表明，帝国海军仍然把大型巡洋舰当成主力舰看待，赋予其战列巡洋舰的名称。
因为大幅度的降低了其他方面的要求，包括用280毫米主炮，把动力系统的输出功率降低到了15万马力，大幅度简化装甲防护，所以“淮河”级的造价仅相当于“南珠海”级的6成。
第二批次的造价还不到“南珠海”级第一批次的五成。
按照造船厂的报告，如果再建造一批，哪怕针对暴露出的问题进行小范围改进，都能够把造价再降低2成。
显然，这个价格有足够巨大的吸引力。
单纯以防空战斗力来说，“淮河”级并不比“南珠海”级差，甚至要更强一些。
当然，大型巡洋舰的价值还不仅于此。
第608章 标新立异
用大型巡洋舰替代快速战列舰为航母防空掩护，最大的好处，其实是在不增加开支的情况下，能够增加一艘主力防空舰。
实战早就证明，只用1艘快速战列舰，无法为航母全防卫的防空掩护。
关键就是，在高强度的海空大战当中，没人能够准确预测敌机的到来方向，也就无法保证防空战舰始终呆在最合适的位置上。
纽兰联邦参战后进行的几场海战，几乎都出现了类似的情况，敌机来袭的时候，防空战舰没有处在最合适的位置上，因此没办法为航母最全面掩护。在某些时候，甚至无法为航母掩护。
为此，帝国海军才在航母战斗群里面编入加强了防空火力的重巡洋舰，还专门建造了以防空为主的远洋巡洋舰。
在实战中，依然以快速战列舰为支柱，重巡洋舰与远洋巡洋舰只负责补缺，承当次要方向的防空任务。
至于效果，也就是聊胜于无。
实战早已证明，在舰队防空作战当中，像重巡洋舰与远洋巡洋舰，更加适合在外围执行防空警戒任务。
因为确实没法准确判断出敌机的来袭方向，所以在绝大部分时候，做为防空支柱的快速战列舰都无法获得表现机会。
当然，这也跟越来越完善的攻击战术有关。
拿帝国海军舰载航空兵来说，发起攻击的时候，肯定会安排几架舰载机到编队前方执行搜寻任务，等到发起攻击的时候，这些舰载机负责战术指挥，其主要任务就是寻找敌舰队的防空漏洞。
在获得有效指挥的情况之下，攻击机群能够从敌舰队防空网最薄弱的方向发起攻击。
因为战舰的航速无论如何都无法超过飞机，所以进行防空作战的时候，很难跟上敌机的节奏。
显然，有2艘主力防空舰就不一样了。
帝国海军早做过类似的测试，也就是用2艘快速战列舰掩护1艘航母。
演习证明，在2艘防空战舰的掩护下，航母的生存率能够提高一个数量级，在协同作战的时候也更加方便。
可惜的是，这样的“豪华套餐”，帝国海军根本就享用不起。
快速战列舰的造价本身就超过了舰队航母，还用2艘快速战列舰掩护1艘航母，不是在开玩笑吗？
显然，大型巡洋舰恰好就解决了这个问题。
因为大型巡洋舰的数量还不够多，所以在新的编制体系里面，依然要由快速战列舰充当防空支柱，大型巡洋舰取代的重巡洋舰或者远洋巡洋舰，为航母掩护的依然是3艘防空战舰。
当然，这么安排也是为了便于临时抽调快速战列舰组成突击编队。
等大型巡洋舰的数量足够多，就可以由大型巡洋舰担任防空支柱，从而把快速战列舰从护航任务当中解脱出来。
只是，这依然无法解决另外一个问题。
航母特混舰队的编制越来越臃肿，护航战舰的数量持续增长，反到是航母本身的战斗力没有显著提升。
换个角度来看，这其实是帝国海军坚持建造大型航母的关键所在。
在一支航母战斗群里面，通常有3艘防空战舰，4艘通用战舰与 4艘反潜战舰，此外还会根据实际情况编入舰队油船或者快速战斗支援舰，各类战斗舰船超过10艘，有的时候甚至达到15艘。
这么多的战舰，也就只是为1艘航母，准确说是为1支舰载航空兵联队里面的几十架舰载机服务。
显然，太过奢侈了！
如果舰载机不够多，或者说战斗力不够强，让这么多的战舰在跟着航母打酱油，那就太不划算了。
正是如此，只要有机会，舰队指挥官就会把护航战舰派去执行其他的任务。
当然，这也意味着，航母是越大越好，因为只有航母足够大，搭载的舰载机足够多，才能够体现出护航的价值。
不管怎样，掩护一艘大型航母与掩护一艘小型航母，在战术上并无多大的区别。
可问题是，航母不可能无限制的放大。
以帝国当前的技术，最多是在“行省”级的基础上再进一步，把大型航母的标准排水量提高到5万吨。
再要增加，需要更大的船台，还得采用更先进的建造技术与建造设备。
帝国海军确实有类似的规划，不过至今只存在于设计图纸上。
更加重要的是，航母的大型化在很大的程度上，其实是受舰载机大型化的影响，即航母大型化的效果，不会体现在舰载机数量上。同样大型化的舰载机，会占用更多空间，抵消掉航母大型化带来的增量收益。
至于舰载机大型化对作战能力的贡献，同样被日益强大的防空火力所抵消。
在根本上，依然得着重提高防空效率。
也就是在大型巡洋舰上，帝国海军首先进行了大胆尝试，也就是在大型巡洋舰上率先装备新式高射炮。
准确的说，只是为了发射新式炮弹而进行改进。
口径没有变化，还是130毫米与80毫米，只是为了使用新式炮弹对内部结构做了必要调整。
这种新式弹药，就是传说中的“近炸弹”。
其实，也就是配备无线电近炸引信的炮弹。
要说的话，这种能够在目标附近引爆的炮弹是帝国海军在过去的十多年里，为了提高防空作战效率所做努力的最终结果。
用赵禹的话说，这种新式炮弹的价值绝对不在雷达之下。
按照帝国海军做的测试，无线电近炸引信能够把高射炮的作战效率提高一个数量级。
如果说有什么问题，那就是受到引信元器件的尺寸限制，只能配备130毫米与80毫米炮弹。
大型巡洋舰带来的另外一个影响，也不可忽视。
间接解放了快速战列舰。
虽然帝国海军暂时还没有调整特混舰队的编制，但是有了大型巡洋舰，舰队指挥官就能让快速战列舰去执行其他更加重要的任务，比如在夜间前出，或者是在不适合航母作战的情况下充当主力。
此外，如果大型巡洋舰足够的多，那么就能用快速战列舰为核心，组建专门的突击特混舰队。
实战早就证明，在很多特殊情况之下，突击编队依然有很强的战斗力。
关键还有，在战场上几乎随时都有特殊的情况发生。
当然，用赵禹的话来说，大型巡洋舰所带来的变化，其实是承认了航母在海洋战场上的统治地位。
大型巡洋舰是第一种完全围绕着航母设计，而且是为了航母而存在的大型战舰。
从大型巡洋舰开始，今后的大型战舰，都是以为航母服务为目的。
第609章 新式高射炮
白止战在参观“淮河”级的时候，造船厂的技术员重点介绍了无线电近炸炮弹。
为了测试这种新式弹药，帝国海军早就把1艘配备有130毫米与80毫米高射炮的远洋巡�
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