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帝国争霸-第48部分
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几十个机组的机长,也就是飞行员都已经准备就绪。
源田没有立即安排任务,先去找到舰攻中队的乔本上尉,让他立即驾驶97舰攻追上返航的敌机。
此外,还得多安排几架舰攻起飞,确保能尾随敌机找到特混舰队。
他没亲自执行侦查任务,不是想留下来捞战功,更不是因为害怕,而是他的座机还没有修好。在袭击澄江港的时候,他的座机被高射机枪打中,机身上有十几个窟窿。虽然没什么大碍,但是得花一些时间把窟窿堵上。
当然,乔本上尉是舰攻中队的中队长,能力绝对没问题。
:。:
第82章 不谋而同
“横江”号上。
在参谋把汇总之后的战报送来的时候,已经十二点过了。对攻击结果,准确说是遭受的惨重损失,刘向真完全无法相信,其他人更是瞠目结舌。只可惜,这是没人能改变与否认的事实。
一百五十架舰载机,飞回来的不到三十架,其中还有十八架是护航战斗机。
准确的说,返回的只有十八架战斗机,七架俯冲轰炸机与四架鱼雷攻击机,均在脚岛东边的海域迫降。
也就是说,派出去的俯冲轰炸机与鱼雷攻击机,全都损失了!
人员方面,那就更加惨烈了。
就目前收到的消息,包括第一联队第二大队的大队长朱华圣少校在内,有数十个机组的飞行员阵亡或失踪。
肯定有幸存者,只不过肯定不会太多。
按照这个比例,再发起两轮进攻,帝国海军舰载航空兵将变成空架子。
战果?
唯一得到多人证实的战果就只有一个,第一舰载航空兵联队的一架俯冲轰炸机得手,投下的炸弹击中了“加禾”号,而且在舰体内部爆炸。只是由目视观察到的结果,无法断定该航母已被炸沉。
此外,第二舰载航空兵联队攻击了“赤诚”号,只可惜投下的炸弹与鱼雷无一命中。
要命的是,没发现第二航空战队的“苍隆”号与“飞隆”号。
第二航空战队没有来吗?
显然不是!
大概半个小时之前,刘向真收到了由澄江港发来的电报,连续的两波轰炸,敌机总共超过两百架。
显然,这是四艘航母才能达到的出动强度。
考虑到第五航空战队的两艘“瑞和”级才交付不久,没有形成战斗力,而第三航空战队的那两艘小型航母根本不适合大规模战斗,也就基本能断定,伴随第一航空战队活动的就是第二航空战队。
其实,也只有第二航空战队的飞行员能够完成这种高难度的攻击任务。
那么,第二航空战队在哪呢?
根据报告,在第一航空战队南面大概五十千米外有一片雷雨云层,所以有理由相信,那两艘航母躲在云层下面。
当然,不管是不是,都得立即发动第二轮攻击。
其实,在收到由朱华圣发回来的消息之后,刘向真就下达了命令,让各大队尽快把舰载机派出去。
时间就是一切!
从战术的角度来说,如果能抢在被敌人发现之前发起第二轮攻击,那就基本可以说是稳操胜券了。
道理非常简单,机动舰队肯定在为进攻做准备,不会有太多的防空战斗机。如果没办法及时发起反击,当再一次遭到攻击的时候,机动舰队就未必能够顶住,也就未必能够获得反击的机会。
这并不是刘向真的臆测,而是由对抗演习得出来的经验。
为此,刘向真亲自去安排了攻击战术。
按照安排,第一舰载航空兵联队将继续攻击“赤诚”号。
没有办法,那是机动舰队的旗舰,至少从战前获得情报来看,“赤诚”号一直是兰云的旗舰。
第二舰载航空兵联队的两个大队,将通过控制飞行速度,把到达时间推迟十五分钟。
干嘛?
如果顺利,第一舰载航空兵联队已经干掉了“赤诚”号,因此可以集中力量对付第二航空战队的两艘航母。
这也是关键的关键。
刘向真说得很清楚,两个大队各对付一艘航母,以重创为准,不谋求直接击沉。
为了让飞行员明白轻重,刘向真直接提到,在第二轮攻击后,还有第三轮攻击,因此只要能重创就肯定能击沉!
其实,从收到朱华圣的报告算起,就过了半个小时。
在刘向真做战术安排的时候,四艘航母都已开始放飞舰载机,不过这次首先起飞的是战斗机。
为了增加续航距离,这些战斗机全都在机腹挂了一具副油箱。
因为副油箱会增加死重,特别是在里面的燃油还没有用光的时候,从而降低战斗机的机动性,所以帝国的工程师还专门设计了一种可抛弃挂架,能在需要的时候,把副油箱与外部挂架一同抛掉。
副油箱的价值确实非常显著,正常情况下能把战斗机的续航时间延长一个小时。
在十五分之前,十一点四十五分,第一架俯冲轰炸机从“横江”号上升空。
把俯冲轰炸机摆在前面,也是没有办法的事情,因为航空炸弹轻一些,挂载更容易,起飞前的准备时间短。
在弹射器的帮助下,“横江”号在十分钟内放飞了十六架俯冲轰炸机。
至于弹射器的寿命,现在谁还管得了?
随后,又拖了十来分钟。
直到开始,也就是十二点过,“横江”号才弹射了第一架鱼雷攻击机。
此时,之前升空的战斗机与俯冲轰炸机都已经远去。
机群没在舰队上空集合,而是在飞行途中编组,中队为基本作战单位,中队长负责战斗指挥。
可见,刘向真采用的战术跟田实的几乎是如出一辙。
十二点十五分不到,最后几架鱼雷攻击机升空。
只是,四艘航母都没有闲着。
虽然因为高强度使用而过热,弹射器已经无法继续工作,至少得冷却半个小时,但是按命令,四艘航母仍然在顶风航行。接下来,将各派出六架战斗机,加强舰队的防空。因为是防空,所以不用挂载副油箱,以正常重量起飞,能够依靠自身的动力升空,不需要借助弹射器的帮助。
其实,这也是“台风”战斗机的一个突出特点。
在设计的时候,海军就要求,不用弹射器,能够以正常重量起飞,确保在遇到危险的时候能紧急升空。结果是,因为过分强调低速稳定性,所以“台风”战斗机的高速性能非常的糟糕。
这场战斗已经证明,跟零战相比,“台风”的机动性能不是一般的差。
只是,“台风”的性能再差,也只能将就着用。
做这个安排的时候,刘向真没有想到,这道命令改变了两支特混舰队,四艘航母与数千名官兵的命运。
当时,第二航空特混舰队在前面,刮的东北风。
第一航空特混舰队在后面大概五十千米处,刮的西北风!
不要忘了,已经中午了。
在炎海的北部海域,特别是靠近陆地与岛屿的近海,每天的正午、傍晚与深夜,风向会发生变化。
结果就是,在十二点半过后,第二航空特混舰队的两艘航母转向东北,第一航空特混舰队的两艘航母转向西北。
两支特混舰队的距离由此拉开了!
再过半个小时,机动舰队的机群就将杀到。
南辕北辙的两支舰队也将由此走上不同的归途!
第83章 不期而遇
面对迎面飞来的战斗机,乔本并没有慌张,可是跟在他后面的那架97舰攻的飞行员就不一样了。
没等到乔本打招呼,那架97舰攻就进入到了俯冲状态。
见此情形,乔本心里是叫苦不迭。如果早知道的话,他肯定不会叫上那架舰攻。
因为没有挂载鱼雷,也不需要参加攻击特混舰队的战斗,用不着担心燃油,所以在起飞之后,乔本就全速飞行。
用了大概半个小时,他就追上了返航的“飞鱼”鱼雷机。
因为单独飞行,而敌机都是成群结队,所以乔本一直远远的吊在后面,没有靠太近,也不用靠近。
直到大概十五分钟之前,也就是十二点半左右,另外一架97舰攻追上来。
组成双机编队之后,乔本才加快速度。
虽然与梁夏海军的“飞鱼”有比较明显的区别,但是97舰攻也是鱼雷机,在远处很难看出差别。再说了,鱼雷机的巡航飞行高度一般都在两千米左右,战斗机的巡航飞行高度几乎都在五千米以上。因为同样是三座机型,座舱的长度相当于机身的一半,所以从高空俯瞰更加难以分辨。
关键,其实是涂在机翼上的徽章。
梁夏海军舰载航空兵的徽章叫做“金阳耀海”,海上的一轮骄阳,远远的看去跟狭夷海军航空兵的有几分相似。
乔本的想法很简单,冒充“飞鱼”鱼雷机,跟在返航机群的后面就能找到特混舰队。
如果遇到特混舰队的战斗机,或许还能够蒙混过关。
显然,乔本把问题想得太简单了。
虽然“僚机”飞行员也是狭夷海军的精英,之前参加了突击澄江港的战斗,心理素质肯定没问题,但是并不等于说,在遇到预料之外的突发情况时,依然能沉得住气,不会受条件反射控制。
关键,其实是“预料之外的突发情况”。
之前,特混舰队的机群一直向西,朝脚岛飞行,乔本也因此想当然的认为,特混舰队在脚岛附近。
肯定在脚岛的东边。
虽然脚岛比旭海那边的足岛要小一些,但是面积依然非常大,东西最大宽度在二百五十千米左右,还是炎海北部面积最大的岛屿。机动舰队距离脚岛三百多千米,因此特混舰队无论如何不可能在脚岛的西边。
如果特混舰队藏在脚岛西边的海湾里,那些舰载机甚至无法飞回脚岛降落。
在做出这个判断后,乔本就一直盯着前方。
当然,后面那架97舰攻的飞行员也一样。
虽然还没发现特混舰队,但是越往西,乔本越紧张,毕竟随时有可能遭遇特混舰队的防空战斗机。
哪里想到,战斗机不是从西面飞来的!
因为注意力在前方,后面的领航员与机枪手在轮换休息,所以乔本看到的时候,那两架战斗机已经靠近了。
当时,双方相距不到三千米!
两架“台风”直接飞了过来。
在短暂的惊愕之后,乔本迅速恢复了平静,而且在惊愕的时候没做任何可能惹上麻烦的举动。
其实,乔本已经做出了判断。
两架战斗机的飞行员没把他们认出来,肯定是把97舰攻当成了返航的“飞鱼”。
理由也很简单:两架战斗机没有分散。
如果已经辨认出来,还准备发起攻击,在逼近的时候就会分散开,从两侧包抄,再同时发起攻击。
迎面攻击?
如果不能一举击落两架舰攻,就要在舰攻后面转向,而97舰攻的自卫机枪安装在座舱的最后面。
可惜的是,僚机飞行员没有这么沉着冷静。
其实,也只是在紧张的时候,受条件反射影响,下意识的压下操纵杆,让97舰攻进入俯冲阶段。
不要忘了,遇到战斗机,鱼雷攻击机唯一的出路就是超低空飞行,利用出色的低空稳定性摆脱战斗机。如果运气足够好,说不定还能用自卫机枪击落战斗机,这也是把自卫机枪装在座舱后面的原因。
只是,这谈何容易。
被战斗机盯上,肯定是九死一生,甚至是十死无生。
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