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帝国争霸-第489部分
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此外，空军还发现，激光制导炸弹具有对付低空慢速飞行目标的能力。
按照作战报告，至少有2次，“战16a”用激光制导炸弹攻击了敌人的直升机，还摧毁了直升机。其中的一次，因为直升机贴地飞行，而且在正午，沙漠地表的温度太高，导致战斗机携带的格斗导弹无法锁定直升机，然后飞行员授权后座的武器操作员，用激光制导炸弹发起攻击。
当然，激光制导炸弹的最大价值，其实是让作战飞机能够在小口径高射炮，以及单兵防空导弹够不着的中高空投弹，而且能够保证足够的命中精度，不再需要为了提高命中精度去低空冒险。
要说的话，这才是关键所在。
在之前的1个多月里面，特别是在第一阶段的空中打击行动结束之后，联军损失的作战飞机，几乎都是在超低空或者低空飞行的时候，被小口径高射炮或者单兵防空导弹击落，而且几乎全都是遭到伏击。
打到现在，伊拉克军队还能用的防空武器，也就只有小口径高射炮与单兵防空导弹。
正是如此，在8月下旬，空军就明确要求，所有执行战区巡逻任务的战斗的飞行高度都不得低于6000米，且投弹高度不得低于4000米。在损失了几架战斗机之后，还把后者提高到5000米。
说得直接一点，只要飞得足够高，就不用担心被打下来。
当然，这也意味着，对地打击行动更依赖激光制导炸弹。
在5000米高度上投弹，哪怕采用具有风偏修正能力的炸弹，其落点的偏差都有可能超过200米。
所幸的是，在大战爆发之后，特别是帝国军方加大采购规模之后，激光制导组件的价格已经降了下来。
这里，必须得承认，帝国空军与海军航空兵确实有先见之明。
在发展制导武器的时候，空军与海航明确要求，必须使用库存的弹药，特别是几种标准口径炸弹。
关键就是，库存实在太大了！
在波沙湾战争之前，只是库存的500千克级炸弹就有大约1600万枚，250千克级炸弹更是达到了2000万枚。
要说的话，这还是库存量的历史低点。
因为弹药消耗量十分的惊人，而且没有人相信很快就会结束，所以到波伊战争后期，帝国库存的炸弹总量一度突破了5000万吨。当时仅存放在前沿基地的弹药，就超过了1500万吨。
关键还有，在封存的情况下，这些炸弹的“保质期”至少都有50年。
显然，总不能直接报废处理掉吧。
再说，250千克、500千克，1000千克与2000千克，是东方集团的标准口径，所有作战飞机都按照挂载这些炸弹设计。比如战斗机与攻击机的外挂点，承重能力就是以炸弹口径为准。
也就是说，这几种口径的炸弹没有报废的说法。
哪怕消耗掉了，今后也会生产同样的炸弹。
正是如此，帝国空军与海航才明确的提到，通过研制制导组件的方式，把这些库存炸弹变成制导炸弹。
当然，所谓的制导组件，主要就是一具导引头，以及导引头控制的气动面。
用于500千克级炸弹的制导组件，质量还不到50千克，并没有超过冗余上限，可以直接用于标准接口的挂架。
当然，采用制导组件的最大好处，其实就是让制导炸弹变得更加便宜。
在大战爆发前，500千克激光制导炸弹的报价为50000金元，而在大战爆发后，直接降到5000金元。等到产量提上来，也就是生产规模扩大之后，制导组件的采购价格还会降低三分之二。
既然如此便宜，就没有理由不大量使用了！
第103章 发挥余热
清晨5点，拉夫哈附近的陆战队进攻集结阵地。
“左，靠左边，再左边一点，好！”
随着“哐当”一声，在驾驶员付小兵的指挥下，操控吊车的沙乌地皇家陆军的士兵把整装式外挂油箱，其实就是一个容积为1立方米的大油桶，稳稳放在落zt99a车体尾部的平台上。
随后，付小兵跑过去检查了一番，还顺带接上输油管道。
这类事情，原本应该由后勤保障人员完成。只是有几个营昨天晚上才赶到，很多坦克战车需要检修与维护，后勤保障部队的官兵根本忙不过来。实在没办法，刘尊山才让守卫营地的沙乌地官兵参与后勤保障工作。
这些沙乌地士兵全是巴铁人，从巴铁招聘的雇佣兵，其中一些是巴铁军人。
在沙乌地皇家军队，几乎所有将领与高级军官都是王室成员，或者跟王室有千丝万缕的关系；基层军官与技术士官，大部分是沙乌地本国公民；而最底层的士兵，特别是各种危险岗位，则主要是雇佣兵。
因为有相同的信仰，在生活习俗等方面也比较相似，而且特别能吃苦，所以巴铁的士兵在沙乌地很受欢迎。
当然，双方的关系肯定没有这么简单。
沙乌地一直是巴铁的“金主”。
虽然巴铁主要靠跟梁夏帝国结盟，来对抗实力强大的梵罗国，但是在连续遭遇两次惨败之后，巴铁高层早已放下了幻想，知道跟梁夏帝国的关系只是国家战略安全的基础，不是说随便遇到什么情况都必须靠梁夏帝国出面。
要往根本上讲，维护国家利益依然需要靠自己。
只是，巴铁并不是富得流油的产油国。
在过去的几十年里，巴铁当局一直非常重视跟用有共同信仰的穆阿国家的关系，特别是波沙湾南岸产油国。
两伊战争期间，巴铁还为伊拉克支持，包括通过秘密渠道向伊拉克出售了大批武器弹药。
当然，买单的是沙乌地等产油国。
沙乌地等产油国也非常重视跟巴铁的关系。一是巴铁有2亿多人，是穆阿国家中的人口大国。二是巴铁跟梵罗国打过两次大规模战争，实战经验很丰富，有一大批素质出众的军事人才。三是巴铁与梁夏帝国关系特殊，更加容易获得梁夏帝国的支援，比如在第一时间获得先进武器。
总而言之，巴铁与沙乌地等产油国是相互依靠。
为此，沙乌地等产油国每年要向巴铁数十亿金元的无偿援助，帮助巴铁推进国防现代化。
做为回报，巴铁允许本国公民去沙乌地等产油国服兵役。
其实，巴铁还是梁夏帝国与穆阿国家，特别是沙乌地等产油国之间的桥梁。
在战后的几十年里，梁夏帝国在新月地区一直拥有巨大的影响力，那怕在波伊战争之后都没遭到削弱，依靠的就是巴铁跟沙乌地等穆阿国家的关系，以即通过巴铁跟沙乌地等国建立的战略互信。
要说的话，战略层面的互信，具有无法衡量的价值。
比如，科威特遭到入侵，沙乌地王室当即答应向帝国开放本国的军事基地，并且无条件支持。根据军情局在8月获得的一份情报，如果帝国没有立即出兵沙乌地，并对伊拉克发起空中打击，哪怕只耽搁几天，迢曼帝国都有可能出兵伊拉克，即承认伊拉克吞并科威特的合法性。
对刘尊山等基层部队的官兵来说，最大的便利，其实是能随便对沙乌地皇家军队的官兵发号施令。
等付小兵忙完，爬上坦克的时候，刘尊山才把一根香烟递了过去。
后面，另外30来辆坦克还在为出发准备，发起进攻的时间暂定为5点半，还有差不多半个小时。
这才9月中旬，在6点之前就会天亮。
把进攻安排在天亮之后开始，算得上重大调整。
在过去一个多月里，联军的空中打击，几乎全都集中在夜间进行，特别是针对那些得到重点保护的高价值目标。
如果得在白天轰炸，也是出动大批轰炸机，在几千米的高空投弹，进行地毯式轰炸。
靠先进的夜视设备，联军能在夜间获得更大的优势。
当然，夜战优势同样体现在地面部队这边。
在7月份的那场边境战斗中，由刘尊山指挥的装甲营已经用行动证明，靠先进的红外成像夜视仪，帝国陆军的坦克战车能在夜间获得足够的战术优势，从而形成一面倒的局面，轻松击败缺乏夜视设备的对手。
按照这个思路，伊拉克军队的指挥官会想当然认为，联军会在天亮前发动进攻。
这也是把火力准备安排在凌晨0点过后的原因。
通常，进攻之前火力准备的持续时间不会朝过2个小时。
因为打击目标较为有限，主要击中在阵地前沿，而且火力准备是以协助地面部队突破敌人的正面防线为主，所以在没有特殊原因的情况下，2个小时足够了，延长火力准备时间的意义不大。
在凌晨2点过，也就是火力准备“结束”之后，伊拉克军队就会陆续进入防御阵地，准备迎接即将到来的进攻。
按照安排，第二轮火力准备在凌晨3点半左右开始，持续时间仍然是2个小时。
在这一轮火力准备当中，由陆军与陆战队的远程炮兵当主力。
此外，已经到达波沙湾，编入了炮击编队的4艘“炎海”级战列舰也将加入到火力支援行动中来。
这是帝国海军保存下来的最后几艘战列舰。
“炎海”级是帝国海军在上次大战中建造的最后一种战列舰，基本上可以看成是“南珠海”级增强防护后的改进型。
因为在动工建造的时候，“旭海”号与“炎海”号已经无偿赠送给了迢曼海军，而且为了跟“旭海”级加有所区别，所以首舰延用了“炎海”号的名字，二号舰就顺理成章的命名为“旭海”号。
与“南珠海”级比，“炎海”级的最大的改进，其实是提高了动力系统的输出功率，确保在增强防护，排水量增加了大约1万吨的情况下，航速依然能够达到33节，并且具有足够的火力。
其他方面几乎没有改动。
比如，依然采用3座三联装主炮炮塔，而且仍然是“南珠海”级所使用的55倍径400毫米舰炮。
没有增强火力，主要是没有这个必要。
帝国海军决定采购“炎海”级的时候，大战已经到最后阶段，敌人还只剩下陷入混乱之中的纽兰联邦。关键是，纽兰海军的主力已被歼灭，协约集团也即将对纽兰东海岸地区进行战略轰炸。
造船厂肯定是重点照顾对象。
打到这个时候，在全球范围之内，帝国海军已经没有真正意义上的敌人了。
订购“炎海”级战列舰，主要是为了维持舰队规模。毕竟在那个时候，帝国海军就只剩几艘“南珠海”级，其余快速战列舰要么性能已经落后，要么无条件转让或者援助给迢曼帝国等盟友。
对全球存在的帝国海军来说，肯定需要足够多的战列舰。
从摘取战争的胜利果实，维护全球利益的角度来看，帝国更加需要维持一支足够强大的海军。
关键还有，对任何濒海国家来说，一艘出现在家门外的战列舰远比一艘停在远海的航母更有威胁。
如同俗话所说真理只存在于舰炮的射程之内。
在大战结束前，帝国海军分两个批次，总共订购了12艘“炎海”级，不过只有第一批次的4艘与第二批次前4艘开工，而且在支持海军建设的薛远征卸任之前，只有6艘完成了船台建造。
结果就是，没有来得及下水的2艘都被拆掉了。
在大战结束前，第一批4艘交付给了帝国海军，而在大战结束后，第二批的2艘才重新获得拨款。
要说的话，还多亏了纽兰共和国，即纽兰共和�
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