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我是师长范哈儿-第150部分
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从来没有真正管理过手下那个飞行公司的范哈儿,立亥决定,全力支持这次行动。甘一口四胎水卜飞机公司以及旗下的洛克希德公司一牧为为范记号杵北四胎一洛克希德公司,冠上了自己范记的名号。并且公开在重庆和西南其他地区的报纸上,刊登新闻记事,进行这次环球飞行准备的宣传。
随后范哈儿亲自拍电报,和准备环球飞行的休斯进行交涉:
“飞机由我们提供,但飞行地点不许经过中国,经过重庆,其他飞行费用,我们也可以提供一部分
“飞经中国没问题,但是飞机和相关的改装,也必须由你们完成
“这个没问题。”
“飞机至少要能够续航曰。英里(约砾力公里);而自要有三组四瓦的无线电收音机
“好的,无线电收音狱由我们航空公司自己来开
“那么,弓擎就改换成莱特公司的哑型”
在范哈儿大笔资金的投入,洛克希德公司提前成功制造出了洛克希德伊列克特拉旧型飞机。这种中型飞机的客舱两侧各安装了6个座位,可以乘坐口人,并且装有两台普拉特,惠特尼引擎。
哟年,洛克希德按照休斯的要求,对新开的伊列克特拉型机进行改装,在巴庞克机场的休斯航空公司的机库内,秘密改造旧型机。
在休斯不断的指令下,工程师把这架伊列克特拉旧型机改装成了具有自动操纵系统的新式飞机,并且按上了油压表、引擎气缸的计热器、度表、水压流量表等新设备,还有光源开关装置,并且尽量缩减客用座椅。飞机携带各劝加仑(约助口公升)的瓦斯燃料和汽油。飞机的总重量为旧吨。
霍华德休斯挑选了4名机组成员。他们是:
丑岁的副驾驶艾德兰德,负责无线电系统的歹岁的迫克斯特达德,由陆军航空总部借调的领航员托马斯,萨罗中尉,还有一名是曾经飞过大西洋的,在商务局工作的副领航员哈利柯那。
而这架即将进行环球飞行的旧型飞机,也被投资方洛克希德公司,正式冠名为“范记号”。
哟年,在政府还未许可下,休斯驾驶着改装后的伊列克特拉口型机范记号,从巴庞克机场起飞到纽约。
起飞前,休斯曾说这次飞行只是改写林白的纪录,所以只试飞到纽约。但是。当休斯飞抵布鲁克林在弗洛伊德贝内特机场着陆时,外界已经纷纷传说:
“休斯的飞行走为了替威利波斯特和亚梅荷艾哈特复仇吧!这是他的环球飞行呢!”
临年,威利波斯特在环球飞行中,不幸在出地阿拉斯加上空机毁人亡。此前,他曾二次向环球飞行的纪录挑战。这次,波斯特把驾驶的飞机命名为“威利玛爱”这是他爱妻的名字;这种飞机是洛克希德公司制造的威格机;并且,亚梅莉艾哈特也正是驾驶着洛克希德公司制造的伊列克特拉型机失事的。因此,在暗中,休斯很有可能期待着这次飞行能为波斯特和亚梅荷恢复荣誉?
但这个时候,范哈儿准备的宣传,已经在通过他的代理人福布斯,正式登上了美国的各大报纸。
这则报道的标题。就是“从美国到中一次环球飞行的挑战
休斯驾驶的“范记号”从纽约出,直飞欧洲,度甚至过开创了次大西洋飞的林白。
随后从欧洲飞抵中东,再从巴格达加油补给后,“范记号”飞机直接印度,在横穿印度后抵达孟买再飞英国殖民地缅甸府仰光。
当飞机抵达仰光的时候,中国国内的各大报纸,尤其是重庆和西南的几大报刊,已经纷纷刊登了环球飞行即将来到中国的消息。
而标题,则改为了“从纽约到重庆”,环球飞行来到中国。”
因为在这个时候,范哈儿已经通过正式渠道,公布了这次由洛克希德公司资助的环球飞行计行程,其中没有南京和上海,但是有昆明和重庆。
休斯和他率领的机组,在仰光进行短暂休整后,立刻开始直飞昆明,两天后,在灿烂的阳光中,“范记号”飞机顺利抵达重庆机场。
早已经等候在机场周围的群众,立刻一拥而上,对第一次环球航行来到中国的休斯,致意最诚挚的欢迎。
这是一次极为有深远意义飞行,最明显的一点就意味着,中国的航空公司,在采购同样机型的飞机后,也将可以进行直达美国或者欧洲的国际飞行了。
而等候的在机场的人们,在注意到这架飞机的名称后,更是出惊呼:
“范记号?这是范督办的飞机?”
面对那些群众期待的眼神,范哈儿肯定的点点头:
“这是我名下公司制造的毛机!”(未完待续)
………………………………
第一百五十八节飞行大王休斯
范哈儿在宴宾楼,热情招待了休斯等四位机组成员。…
并对他们此此伟大的环球飞行和他们的杰出表现。进行了热情的赞
“休斯先生!我相信,你们的这次环球飞行,绝对会非常成功!我也预祝你们,能够创造一个全新的环球飞行记录!”
谢谢你的赞美。将军阁下!”
对于范哈儿的热情和赞美,休斯一行机组成员,明显有点不适应。
如果不是范哈儿早有预料,提前叫了一批在重庆的美国技师前来作陪,可能休斯他们还会更放不开。
“这是我最诚挚的祝福!”范哈儿笑着点头,不断向休斯一行示好。
他知道,虽然那架“范记号”是由洛克希德公司提供的,但实际改装工作,却是完全由这位“伟大”的飞行大王完成的。而且眼前这位飞行大王,也不仅仅是单纯的飞机师,实际上,霍华德。休斯的资本实力极为雄厚”吼年时就已经在美国开设了一家自己的航空公司体斯飞机公司。
休斯是美国当代历史上最富传奇色彩的亿万富翁,在航空业、房地产业乃至娱乐业等广为涉足,是一位典型的美国冒险家,曾驾驶飞机创造了世界纪录,还投资拍摄了不少电影,是美国人崇拜的英雄。要华德休斯无疑是世界航空史上的一个传奇,他的自负蛮横。他的爱德华诺顿热情冒险,他是一个谜,就像他所热爱的飞机事业一样,让人可望而不可及。直到今天。好莱坞很多人还把他当作一个冒险家,一个。不可捉摸的人。
若干年后,在美国,霍华德休斯的名字就像华盛顿、林肯一样无人不知。这不仅因为他是美国少有的几个享有世界声望的富豪之一,涉足航空业、好莱坞影剧事业甚至饭店赌场,更是因为美国人把他作为一个英雄来看待,他是屡创纪录的英勇飞行员。他的一生中都伴随着冒险的乐曲。
一战和二战期间。美国因为林白的大西洋飞行而掀起了一股名为林白热的航空热潮。大量的航空公司,如雨后春笋一般冒出来,著名的有波音公司、寇蒂斯一莱特公司、北美公司、马丁公司、塞维尔斯基公司等等。
这其中,像现在属于范哈儿自己名下的洛克希德航空公司,仅仅是很小的一家而已。才会在破产时被自己买下。如今这个休斯创立的航空公司,虽然创立时间很短,但在规模上可能比自己刚买下时的洛克希德公司还要强。
一番税筹交错之后,范哈儿趁机和休息这位飞行大王提集了商
“休斯先生。不知道你有没有兴趣,来我的洛克希德公司做设计经理呢?”
休斯是一位传奇。他除了电影和环球飞行,对飞机设计,同样非常杰出。
二战期间,美国政府部门委托一个造船公司生产水上飞机,而他们对此一窍不通,只好把这件事交给了休斯。休斯设计的这种型号为“的巨型水上飞机全长75米,高52米。两翼安装8个带有螺旋桨的普拉特惠特尼28oo型引擎。自重3oo多吨,是有史以来世界上最大的飞机,可以说是“巨无霸”
这历史上直到二十一世纪,都是史上最大的水上飞机,真正名留青史的杰出达标。
军方与他箜订了试制3架飞机的合约,预算经费为7oo万美元。可是这笔钱连造一架飞机的费用都不够,实际上,军方根本没把这个计划当一回事。甚至设置重重阻力,使得飞机试制工作一再搁置。休斯不得已。只好自己又投入7oo万美元,这才勉强够造一架飞机的费用。弹指一挥。3年过去了,战争终于结束。“的制造虽然基本完成,但对军方来说已经没有什么意义,政府以此为由,单方面取消了试制巨型水上飞机的合约。休斯向政府提出抗议,却没有什么结果。不过他相信,这种飞机是美国飞机所能达到的极限,它将成为今后的大型客机和货物运输机的雏形,他坚持要把这架飞机造出来。当时,许多人都怀疑这架巨大的飞机能否飞上天空,而休斯却用事实告诉人们,他们的担心是多余的。48年月,休斯亲自驾驶着这架巨无霸在海面上风驰电掣般地冲刺了一段后,稳稳的起飞了。电影摄像机拍下了这个历史性的镜头。美国的舆论沸腾了,休斯继环球飞行之后,又一次成了美国人心目中的英雄。
那架在历史上赫赫有名的巨无霸,一次飞行只后就停机库的庞然大物,也让后世的范哈儿,记住了飞行大王休斯这个名字。
如今亲眼见到这位令人崇拜的飞行大王,范哈儿马上看中了他的飞机设计才能,才冒然提出,让休斯来自己的洛克希德公司担任设计部经理。
虽然休斯自己的飞行公司,在创立之初,就比嘘年时的洛克希德公司还要庞大一点。但到了;哟年,经过整整四只三个机型的展,加上范哈儿不断的资金投入,如今的洛克希德公司,实际资本已经过旧四万美元,远远不是休斯自己的飞行公司能够比拟
范哈儿这样提出邀请,虽然有点贸然,但也并不走过于天真。
休斯在翻译那儿听完解释后,顿时哈哈哈大笑:
“将军阁下,我喜欢飞行,喜欢设计飞机,甚至也期待我自己经营的飞行公司。能够展的越来越好,但我并没有把自己吊在设计师这个。职位上的意思。那只是我的兴趣,并不是我的职业!”
休斯委婉的拒绝了范哈儿的邀请。
其实这也在范哈儿预料之中。
休斯作为一位资本家,胜过他作为一个飞行员,虽然这个飞行员的身份。给他带来了比资本家更大的收益。
不过被拒绝后,范哈儿也并不懊恼。他马上继续提出:
“那我们能不能展开进一步合作?我非常看好休斯飞机公司的展前景。想通过洛克希德公司,和你们公司进行技术交流和整机设计合作,不知道你意下如何?”
如今的休斯飞机公司,实力远远不如洛克希德公司,休斯听到范哈儿的合作要求,怎么会不同意。
马上就笑着点头:
“这个当然好,这次环球飞行的伊列克特拉4型飞机合作,就让我知道洛克希德的实力和信誉。将军阁下,我本人也非常希望,今后我们两家飞机公司,能进行更多的合作。”
休斯的答复,让范哈儿大有
当即拿过一边的再杯:
“那就让我们合作愉快!”
“合作愉快!”休斯也拿过自己的玻璃酒打,轻轻的和范哈儿碰了一下杯。两人一干二净。
两人的会面,并没有给当事人带来多大的冲击。
但是
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