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西北之王-第153部分
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唐朝抬手还礼，然后亲热地在郎鹰左肩窝处的擂了一拳，呵呵笑道：“你小子不愧是只鹰，不错，非常好，我很满意！”
“谢委座夸奖。”郎鹰有点不好意思地挠挠板寸头的头皮。
“诚如你在天上说的那样，你的确创造了人类飞行史上的记录，而且这个记录是由我们中国人创造的，必将载入史册。”唐朝热情洋溢地赞誉道：“这架全金属单翼战机，代表了我们中国在航空领域取得的最高成果，也意味着我们中国的航空技术继续保着领头羊的地位，将欧美列强远远地抛在身后。这将是我们中国空军第一代列装的制式战机，你们空军将驾驶它保卫祖国的蓝天，歼灭一切来犯之敌，因此，我给这款机型定名为‘歼1’！”
听到唐委员长亲自给新飞机定型命名，在场的全体科研工作者，机场代表，还有郎鹰和其他两名试飞员，不约而同热烈鼓掌。
“我对军工科研工作的要求，历来是装备一代，准备一代，研备一代。”唐朝严肃地说道：“歼1只是准备一代，因此我们的航空专家还不能松懈，还要继续发扬拼搏创新的进取精神，争取把研备的第二代飞机也搞出来。
科技的发展，日新月异，我们现在虽然取得了一点点成绩，但绝不能骄傲自满，我们可以自豪，但不可以自傲，自大！欧洲的航空研究一直在紧追着我们的步伐，我们不仅不能让我们追上来，而且要想尽一切办法将这种差距拉得更大。
在我们的鹰式战斗机的误导下，欧美国家的航空专家对于机身材料的选用，双翼和还是单翼一直都在争论不休。他们争他们的，我们搞我们的。所以，对歼1的技术保密工作，一定要加强，要确保绝对不可泄密！”
“是！委座。”在场的全体人员一齐立正敬礼。
“委座，难道我们现在还不能装备歼1？”郎鹰心有不舍地问道。这家伙显然是恋上歼1了，把他曾经的爱人鹰式飞机，抛九霄云外去了。
“新机型只会生产少量供部队训练，量产流水线工艺要继续完善。”唐朝肃然说道：“以当今世界各国空军现役战机，我们的鹰式还保持着较大的领先优势。而且，鹰式的改进升级空间非常大。在欧洲的金属翼飞机没有列装之前，我们还得藏着掖着点，底牌不能亮得太早了，不然的话，我们前期的误导工作就白费心机了。”
“嗯！委座，职部明白了，谢谢委座教诲。”郎鹰也是聪明角色，当然是一点即透。
“这次我不但要给王工、巴工他们的团队记功，而且也要给你们试飞中队记功。”唐朝说出了大家最期待的表彰，微笑着说道：“鉴于郎鹰同志的优秀表现，我代表最高军事委员会，授予他个人一等功！授予航空研究所，集体二等功！授予试飞中队，集体三等功！”
“伟大领袖唐委员长万岁！”郎鹰第一个振臂欢呼起来。
“伟大领袖唐委员长万岁！万岁！万岁！”激昂的欢呼声差点没将这间房子的屋顶给掀了。
………………………………
第143章 得把西。藏问题解决了
从航空研究所出来后，唐朝没有回新华楼，显得很轻闲地四处转悠着。
基地警卫团的团长李文田，督导张培梅，这会儿也早闻讯赶过来，陪着唐委员长对基地的警卫工作视察了一圈，之后不知不觉来到了重型车辆装备研究中心。
作为成功研制出猛虎轮式步兵战车的单位，重型车辆装备研究中心是整个基地除了航空研究中心，技术储备和人才储备最为雄厚的重点科研单位之一。
尽管猛虎轮式步兵战车在俄。国内战中表现非常抢眼，英、法、美、意等国也付出了不轻的代价从西北引进了猛虎轮式战车的技术，但是，欧美国家显然对这种重量不足十五吨，连火炮也没有装备上的轻型战车并不是很感兴趣，引起他们重视的是猛虎的动力舱，特别是那种能在零下二十五度一次性点火触发的点火装置，更是让这些列强对中国西北政府感到了深深的忌惮。
能出口的技术，当然不可能是最先进的技术，即算唐朝已经在出口型猛虎轮式步兵战车做了不少手脚，但猛虎装备的那种新型柴油机动力，依然让英、法、美等国视为瑰宝。而他们所付出不过是庚子年从北京抢回去的一些中国文物。
得到了西北新型发动机技术，英、法两国在坦克上的研制突破了一个又一个的技术难关。英国维克斯。法国雷诺，经过不断地改进，俨然已经成功研制出当今世界第一流的轻型坦克和重型坦克（实际是中型）。
维克斯坦克和雷诺坦克装备的47mm坦克炮和37mm坦克炮，在三百米距离可以比较轻松地击穿猛虎轮式步兵战车的装甲，于是英国人和法国人把中国人研制出来的战车戏称为“移动棺材”。
在英国和法国的暗中技术支持下，苏维埃俄。国现如今已经基本上稳定了社会秩序，开始了前苏联时代的社会主义集权式管理模式。国家工业和农业也得到了迅速复苏和发展，根据情报，苏俄在乌克兰的军工研究部门正在研制一种轻型坦克，从初步得到的几个重要技术参数。唐朝判断出苏俄研制的很可能是t18轻型坦克。
尽管不论是英国的维克斯，法国的雷诺，还是苏俄的t18，在唐朝的眼里都是垃圾。但不可否认的是这三种坦克已经对西北军的猛虎战车构成了威胁。
把步兵战车当坦克用，这也是唐朝当初期负俄。国人没有坦克，现在人家了真正的坦克，西北军真正的装甲部队也该闪亮登场了。
于是乎，唐委员长亲自制定的几个硬性技术指标，下到了重型车辆装备研究中心：
重量三十五吨左右，最大公路速度五十公里每小时，越野速度三十公里每小时，航程五百公里，乘员四人。焊接炮塔，车载无线电，坦克炮口径100mm，12。7mm高射机枪一挺，7。62mm并列机枪一挺，配备红外夜视装置，自动供弹装置。
履带技术和工艺，西北重工在生产各种规格的拖拉机、联合收割机、推土机、挖掘机等等车辆的过程中，早就积累总结了非常成熟的工艺和技术。
至于柴油发动机技术，连五万八千马力的大功率船舶柴油机都搞出来了。再生产这种重型车辆配套的柴油机那简直就是小菜一碟了。
经过重型车辆装备研究中心三年多的不断攻关，一款全新的战车，于1923年初，终于完成了样车的试制。兰州装甲兵指挥学院终于等来了他们期待已久的实验坦克。
不过，对这款坦克。唐朝在视察装甲兵指挥学院的时候，对这款外型有点像前苏联的t44。但焊接炮塔显然又要更精制一点的坦克提了不少改进意见。并再三强调，我们的每一辆坦克，必须都是严格检验过关的精品，内部设计要充满了人性化，要让我们的装甲兵在坦克车里呆着有舒适感，而不是闷在铁棺材里。
唐委员长的话，就是最高指示。重型车辆装备研究中心马上组织攻关团队，在认真理会了唐委员长的指示精神后，对这款即将全面装备西北军装甲部队的坦克进行了细节方面的改良。
说来也巧了，唐委员长今天心血来潮，独自一人巡视基地，刚好也是新型坦克完成了全部改良，正在进行野外破坏性试车验证。
毫不犹豫地，唐委员长大手一挥，由众人陪同着前往野战试车现场。
这处实验场距机场约有十五公里，顺着宽敞的水泥公路驱车驶抵也就十来分钟的事。
唐朝来到实验场的时候，正好看到一辆车身沾满了泥浆的坦克车，在高低不平的泥泞地里，以不低于四十公里每小时的速度，灵活得有如一头捕食的猎豹，前冲、急停、转向等等一系列战术动作都堪称完美。
看完这辆坦克用其装备的100mm坦克炮移动射击，定点射击两个科目后，唐朝在这座实验场已经差不多呆了两个小时。
当这辆坦克完成了全部的测试科目，来到唐朝一行人前方五十米左右停车，四名坦克兵先后从坦克车内爬出来，整装列队后，该辆坦克的车长小跑着朝唐朝一行人所在位置跑过来。
“报告委座，西北军第一装甲军第166装甲师第46坦克团中校团长吉鸿昌，正在熟悉新装备，请委座训示！”
唐朝举手回礼，亲切地笑道：“我知道你，吉团长，你就是当年庙街事件里那个在街上歼灭了小鬼子一个小队的吉大胆！我下令将你们166骑兵师升格成装甲师。你们全师官兵有没有不满意的没有。”
“没有！”吉鸿昌挺起胸膛。满眼都是激动神色地大声答道：“报告委座，我们宋师长说了，委座曾经指出，随着步兵战车和坦克的出现，骑兵将逐渐被淘汰，我们166师能非常荣幸被委座亲点为一全新的兵种，装甲兵，这是我们全师一万八千多名官兵祖上八辈子修来的鸿福！”
“装甲兵是个技术兵种，对知识文化要求比较高，我希望你们166师全师官兵人人都能合格过关。”唐朝严肃地说道：“回去后把我的这个要求转达给你们宋哲元师长。今年年底的时候我亲自去你们师抽查考核！”
“是！委座，我们166师绝对没有一个孬种！”吉鸿昌嗓门宏亮地喊道。
“感觉这辆坦克怎么样？”唐朝指着前方那辆浑身都是泥巴泥水的坦克，当然问道。
“非常好！委座，比我以前使用过的猛虎强太多了。”吉鸿昌那双虎眼里满是兴奋之色。欣然答道：“炮塔扩大为两米一五直径后，其内部空间更为宽敞了。特别是加装了冷暖两用空气调节器，其通风效果让我们呆在里面基本感觉不到柴油味。车载无线电台不仅可以进行即时通讯，而且还能收听到广播电台播放的节目。
炮塔正面装甲厚度增加至105mm，车身装甲增加至85mm，加以内部的先进防震荡装置，足以在正面硬撼75mm穿甲弹。最大四十五公里每小时的越野速度，能让坦克轻松的冲越三米宽的战壕。就这么一辆坦克，我有足够的信心单挑英国人号称最先进的维克斯坦克十辆！”
通过与吉鸿昌的交谈，唐朝对这辆改良后的中型坦克有了比较全面的了解：
战斗全重36。5吨。全长7。85米，车体长6。27米，全宽2。85米，全高2。45米，乘员为4人（车长、炮长、驾驶员和装填手）。动力为一台新型十二缸的液冷柴油发动机，最大功率720马力，最大公路速度六十五公里每小时，最大越野速度四十五公里每小时。最大行程达到了五百二十公里。
棱形焊接炮塔为三人炮塔，斜角前装甲板，炮塔内的右侧为炮长和装填手。车长在火炮的左侧，他们有各自的舱门或指挥塔门，辅以简易自动供弹装置和火控系统后火炮的射击速度达到了每分钟20发，弹药基数为120发。辅助武器为一挺12。7mm高射机枪，一挺7。62mm并列机枪。弹药基地为5000发。
车体侧面加装的8mm厚的侧裙装甲钢板，对履带的保护大大增强。唐朝用后世前苏联的t44坦克加以对比。发现，这款以t44为原型设计的坦克，很多方面已经大大超越了t44的各项技术指标，有那么点缩小版的t72的味道了。
就中型坦克而言，这款坦克足够西北军用到二战中期也不用换装了�
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