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平凡之路2010-第278部分
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林一对于王星倒是没有多少同情，他唯一觉得特别不爽的一点是：
明明鹅厂跟A厂都已经互相不对付成这样了，为什么他们偏偏还能在嘟嘟跟快嘟合并的事情达成一致！
这不科学！
难道柳千金的能量真的那么深不可测，可以让几乎是水火不容的两位马老板都要捏着鼻子握手言和，亲自给她抬轿吗？
第473章 黑暗森林
“你太偏激了。”
王星一副过来人的样子指点起来，“做决策最重要的就是时时刻刻保持冷静，不要让情绪影响你的判断。”
林一现在是在每团的办公室里面，因为最近万里出行跟每团的情况似乎都不太妙，所以他过来串串门。
而且已经快到年底了，本来就是联络感情的事情，自从上次“坦诚相见”之后他们俩倒是熟悉了很多。
“你说的轻巧，那你说说为什么鹅厂跟A厂在你这里还打生打死，到我那里却又能冰释前嫌了？”
王星并没有推辞，他不是单纯在满足自己的好奇心，帮林一总结教训的同时，其实也是在对照自己的做法。
“在合并快嘟这件事情上，你说犯了两个错误。”
“第一点是没有找对人，你认为吕传卫是最好的突破口所以在他身上动脑筋，但是却忽略了高层路线，不认识马杰克并不是借口，因为事在人为。”
“第二点是失去了最好的时机，如果吕传卫能够早一点对快嘟死心的话说不定你还有机会的。”
“但是他实际上是对A厂死心才决定放弃，然而A厂同时也对他死心了，那个时候马杰克应该就想好了。”
“这些分析都不算错，既然你能想明白这两点，那你怎么会不明白鹅厂跟A厂为什么能合作呢？”
林一拱了拱手：“请多指教。”
“其一，在补贴大战之前程惟的嘟嘟打车一直是行业的领头羊，不过在这次所有人都没想到的意外中屈居于万里出行之下，鹅厂岂能没有想法？”
“其二，A厂对于快嘟打车长期不见起色已经失去了耐心，我认为之前那轮融资就是转向合并的信号。”
“你认为A厂出6亿美元撑快嘟打车是为了面子，其实人家已经准备好要拿这个数当作谈判的筹码了，可惜那个时候你的心思都在吕传卫身上。”
“这两点是他们各自的内因，外因就是Uber历史性的融资成果太吓人了，两个月34亿美元啊，所有人都意识到只有合作才有出路。”
“有了这些条件，接下来才是程惟和柳清的来回奔走，程惟是A厂老部下，柳清的家世和前高盛银行家的身份，也许都是有用的条件，但肯定不是充分条件。”
王星是个聪明人，但不是说这些道理林一自己就想不到。
不过他承认，快嘟被嘟嘟合并这件事情让他觉得很有挫败感，所以短暂地出现了心态失衡。
林一本来想着借合并快嘟的东风彻底甩开嘟嘟打车，这样的话后面的路只要按照上辈子的经验往下走就可以了。
现在，他终于进入了未知的黑暗森林，不得不面对无穷变数。
“打车行业真的是邪门，最开始的时候是嘟嘟、快嘟跟大黄峰三家争锋，我合并大黄峰之后媒体称之为三国杀2。0。”
“后来Uber从美国来横插一脚，还没怎么大打出手，嘟嘟把快嘟给合并掉了，又剩下了三家，现在已经有人称行业进入了3。0时代。”
“然而好像什么都没变。”
林一无情吐槽，可不是什么都没变化么，自己一下子又重新沦为了三家里面最穷的那个。
王星看他这个样子就知道林一已经调整过来了，于是也不再开导，而是感兴趣地问道：
“那这个3。0时代你有什么新的准备？说实话打车行业的竞争方式太粗糙了，如果是一味用补贴来拼消耗的话，那你现在的财力是很危险的。”
林一自然有一些想法，他今天来找王星并不是单纯闲聊的，就是自己下一阶段计划的一环。
这个人很重要。
他对于算计王星并没有什么心理负担，因为他也没打算坑蒙拐骗，有些事情是本来就要发生的。
现在时机未到，所以他没有多说，只是反问道：
“补贴是很粗暴，但是大家都烧钱的情况下是避免不了的。我知道你一向觉得每团不是靠钱多杀出来的，但如果每团真能免俗的话，你融7亿美元要这么多钱干什么？”
要知道当初高岭资本的张雷塞给东哥一笔钱，让他在全国各地兴建物流基础设施，用配送效率确立了狗厂独一无二的护城河，这个代价是多少呢？
才3亿美元。
其实IT行业越来越高的融资金额并不代表科技进步或者商业模式领先，纯粹就是在市场繁荣热钱不断的情况下给这些资金找了个去路。
听起来高级，原理跟炒房没区别。
企业获得了资金成为独角兽，创业者吹高了估值实现财富自由，风投机构靠着账面上的浮盈心安理得地收取高额管理费，还可以继续出去忽悠有钱的冤大头。
赢，多赢，大赢特赢！
王星并没有反驳林一的话，而是强调：“每团跟万里出行的情况有很大不同，认为每团这轮融资失败的明显是外行。”
“因为每团还牢牢保持了市场份额领先的优势，在估值上也一直远远超越点评和饿了吗，如果每团需要的话随时都可以拿到更多融资。”
“换句话说，点评和饿了吗之所以能拿到那么多钱是因为他们只值那么多钱，而每团只拿了那么多钱是因为我们只要了那么多钱。”
“在业务上每团的优势是无法撼动的，就说每团是一家公司，而点评和饿了吗是两家公司，协同效应就是比不了的。”
这话听着有点装逼，不过林一知道不算假话，他觉得有点好笑的是：
“熊厂你是绝口不提啊。”
李罗宾拿下糯米之后又在林一的建议下推出了熊厂外卖，现在几乎是跟每团全面对线了。
王星随口评价道：“BAT当然是庞然大物，但大公司病也很明显，我不认为熊厂直接下场会有太大的竞争力。”
这家伙的语气还挺轻松的。
不过林一也无心帮自己的金主正名，他非常突然地问道：“我听说每团曾经跟熊厂讨论过合并的事情？”
王星没觉得意外，他以为林一是从熊厂那边听到的消息。
“是有这回事，但是李罗宾瞻前顾后一会儿计较各自的估值，一会儿又舍不得控制权，这事儿就算是吹了，而且据我所知熊厂跟点评也谈过。”
“现在随着熊厂自己运营自己投入，显然是不打算走这个路子了，短期之内的行业格局会跟打车软件一样，三足鼎立。”
“好，很好。”
林一又抛出了一个问题：“那你跟点评讨论过吗？”
第474章 你不了解我
林一这个春节过得跟去年很不一样。
去年的时候，因为补贴大战正在紧张的时候，所以他回家的时间特别短，基本都没有感受这个年节的氛围。
今年呢，他在家的时间更加充裕了，但是心里的压力却有增无减，因为去年形势紧但万里出行占了优势，今年反而是落后于人了。
当然了，尽管林一在公司内部一再地强调紧张，但其实也没有到一夜之间天翻地覆的程度，工作也得慢慢做。
1月份嘟嘟除了合并快嘟这个爆炸性新闻之外，还推出了一项新业务，叫作嘟嘟打车企业版。
这是个to B的业务，面向那些人员众多，光是报销票据就有一堆的大型集团公司，既方便了公司的票据收集，也省去了经常出差的打工人贴发票的麻烦。
总体来说，这项业务的占比并不高，也没有创造新的需求，但因为解决了实际问题受到了用户好评，所以万里出行已经决定跟进。
这还是万里出行第一次在产品迭代上落后于嘟嘟打车，林一觉得这个趋势非常值得注意。
他跟CTO王恺提出了年后第一时间拿出万里出行企业版的要求，同时还在放假之前仔细制定了新一年的产品升级计划。
对，假也得放。
林一过年自然得回临安，林爸林妈的新房子虽然已经买好了但还没有交付，所以他们还是住在以前的老房子里。
算算身家的话，林一现在的财富已经不得了，但是由于从来没有在万里出行套现，所以他的现金并没多少，家里的生活暂时也没太大变化。
春节如果说有什么特别让他印象深刻的事情的话，那就是顾采薇同学登上春晚啦。
作为今年最火的女歌手，而且此前跟中视合作愉快，她单独得到了一首歌的时间，牌面相当不小。
彭宇琛是很想让她的女团打包上台，哪怕仅仅是露个脸，不过中视貌似对组合这种形式还不是太接受，最后还是顾采薇单独演唱了。
除此之外，这个春节没什么特别的。
不过在过完节之后，林一却没有第一时间赶回京城去，因为还有一个人在临安约见了他。
“好久不见，林一。”
两个人确实很久没见，如果不算从媒体报道和新闻里面看到的彼此，他们上一次见面应该要追溯到去年在美国旧金山机场的碰面。
程惟外形上的变化不大，看起来心情不错，开口就是笑呵呵的：
“临安的水土很好，其实我从创业之前在A厂工作的时候开始，就一直很喜欢这个城市。”
程惟是隔壁赣省老表，跟之江离得不远，在久远的某个历史时期或许还曾经属于同一个行政区划。
“对于程总来说，临安确实是一块福地，特别是A厂。”
程惟大学念的是行政管理专业，毕业之后一开始很不顺利，卖过保险，干过足疗，都没搞出名堂。
后来他脑子一热决定投身互联网，在没有投简历的情况下直接闯进了A厂的招聘现场，俗称“霸面”。
可能是觉得这个性格跟工作性质非常相符，所以他成为了A厂B2B事业部的一位销售员。
事实证明，A厂有足够的理由让程惟去感激，不光把他从人生的低谷中解救出来，这次答应嘟嘟合并快嘟，似乎又要把他送上新的辉煌。
程惟今天过来肯定不是为了聊风水，他开口说道：
“其实从嘟嘟快嘟合并的消息公布之后，整个春节期间我跟柳清两个人都呆在了临安。”
“我们梳理了两家公司的业务关系，见过了原快嘟打车每一个中层以上的干部，并且就像我之前承诺的那样，做到了没有辞退一个人。”
“在这次假期之后，我相信嘟嘟打车和快嘟打车无论在业务上还是团队上，都能够摒弃前嫌，真正地融为一体，成为一个战壕里的兄弟。”
林一咧嘴一笑，他算是知道程惟的来意了：“你今天过来，应该不是特意为了告诉我这些的吧？”
“别误会。”
程惟很是认真地澄清道，“我跟你说这些，没有一丝一毫的奚落或者炫耀的意思，只是想表明合并之后我们对于快嘟没有任何的苛待。”
“实际上，这段时间以来我没有对万里出行采取任何不利措施，是因为在这个合并过程中感受到了许多东西。”
“林一，你应该知道我其实有很多地方是非常钦佩你的，作为我们里面起步最晚的一个，在去年长达一年的时间里，你几乎都保持着市场份额领先的位置。”
“这次我跟柳清费了九牛二虎之力，才在你之前合并快嘟，算是�
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